1、沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 0 页 共 30 页 沈阳加气站项目概况申 请单 位沈阳天伦清洁能源技术有限公司 申请时间 2014.6.20项 目名 称沈阳天伦清洁能源技术有限公司于洪天然气加气站项目建设方式 独资 建站类型 CNG/LNG 标准站、撬装站建站数量 6总投资估 算（亿元）2.95项目价值1、投资贡献：总投资额 2.95 亿元；2、环保贡献：天然气作为燃料相比汽油可使 CO 排放量减少 97%，CH 化合物减少 72%，NO 化合物减少 39%，CO2 减少 24%，SO2 减少 90%，噪音减少 40%；3、经济效益：对于加气站自身效益来说，随着
2、我国 经济的发展，国家 对环保工作日益重视，天然气汽车以其良好的社会、 经济效益正在成为天然气利用的一个重要方向。对于加气车辆经济效益来说，使用天然气作燃料比柴油节约燃料成本 30%以上，因此大力推广天然气汽车，能够有效节约燃料费用，提高车辆运输里程，降低企业运输成本；4、当地税收贡献：每年平均 1140 万元；5、就业贡献：可以解决 96 人的就业问题；6、吉林长岭天伦为当地解决应急气源保障问题。项 目概 况介 绍项目优势1、公司有自己的气源厂、运输队、设计院。投 资成本、经营成本相比一般加气站较低；沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 1 页 共 30 页 2、集团
3、市上市公司，资金雄厚。序号 地址 土地性质 面积(亩) 投资金额1丹阜高速沈北大道出口造化收费站（LNG） 商业用地 7 3096 万元2 沙岭镇京哈高速与四环交叉口（LNG）商业用地 7 3096 万元3304 国道与新蔡公路交叉口深国际现 代物流园（LNG） 商业用地 7 3096 万元4 于洪新城大通湖路碧桂园西北 角 (CNG) 商业用地 5 6725 万元5 丁香湖湖公园南（CNG） 商业用地 5 6725 万元6 赤山西路与西江路交叉口 （CNG） 商业用地 5 6725 万元7 沈于路西四环路北（LNG） 备选8 304 国道北四环路西（LNG） 备选9 沈胡路北新蔡路东(LNG
4、) 备选10 永安新城机床城站(CNG) 备选建站目标合计 36 29463 万沈阳市于洪区加气站项目可行性分析报告沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 2 页 共 30 页 申请单位：沈阳天伦清洁能源有限责任公司申请日期：2014 年 7 月 1 日沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 3 页 共 30 页 目 录 第一章 加气站项目简介-5第一节 项目背景-51.1 项目名称及承办单位-51.2 编制原则-5第二章 车用燃气市场状况- 6第一节 城市状况-61.1 城市规模-61.2 经济状况-61.3 于洪区概况及经济状况-6第二节 气源情
5、况-72.1 气源保障-72.2 燃气分类介绍-8第三节 车用燃气市场及经济效益分析-103.1 车用气市场现状-103.2 车用气市场空间分析-103.3 社会效益及经济效益分析-113.4 环境效益分析-11第四节 本公司加气站项目规划和投资规模概述-124.1 加气站项目发展规划-124.2 本次申请加气站拟投资建设规模-134.3 项目选址-13沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 4 页 共 30 页 第三章 加气站建设投资规模估算-14第一节 CNG 加气子站主要设备及投资估算-141.1 CNG 加气站工作流程 -141.2 CNG 加气站主要 设备及投资
6、估算-14LNG 加气站主要设备及投资估算-152.1 LNG 主要设备图示-152.2 LNG 加气站主要设备及投资估算-162.3 LNG 加气站总投资估算-16第四章 项目施工准备-18第一节 建站组织筹备-171.1 组建沈阳加气站项目组-171.2 组建项目工艺方案评审委托设计实施-18第二节 项目实施计划-18第五章 投资可行性分析-18第一节 加气站运营毛利分析-181.1 毛利预测分析-181.2 毛利预测说明-18第二节 加气站运营成本分析-192.1 运营成本预测分析-192.2 运营成本预测说明-20第三节 加气站净利润预测分析-213.1 净利润预测分析-213.2 净
7、利润预测分析说明-22沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 5 页 共 30 页 第四节 加气站投资评价指标(财务)说明-224.1 投资评价指标-22第五节 投资风险及对策分析-23第六章 安全运营-23第一节 消防-231.1 设计依据及原则-231.2 防火设计-24第二节 给排水-252.1 给水-252.2 排水-26安全设施与管理-263.1 防火-263.2 防爆-263.3 防雷防静电-263.4 防噪音-26第四节 安全评价-27第七章 结论-28沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 6 页 共 30 页 第一章加气站项目简介第
8、一节 项目背景1.1 项目名称及承办单位a)项目名称：沈阳天伦车用加气站建设项目建设性质：新建b)拟 建 单位：沈阳天伦清洁能源技术有限公司 注册资本： 2000 万法定代表人：张瀛岑项目联系人：郑永军联系电话 ：18638031112c)项目拟建地点：沈阳市于洪区1.2 编制原则a)加气站站址符合城市总体规划，在满足规范的条件下合理利用土地，节约城市用地。b)贯彻国家能源政策，优化能源结构，保护生态环境，节能降耗，力求较好的经济效益、 环境效益、社会效益。c)坚持科学态度， 积极采用先进工艺、新技术、新材料、新设备，设计力求技术先进，经济合理，安全可靠，切 实可行，造福于民。d)注重消防，注
9、重环保，注重节能，注重安全生 产。沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 7 页 共 30 页 第二章 车用燃气市场状况第一节 城市状况1.1.城市规模沈阳是东北地区的经济、文化、交通和商贸中心，全国的工业重镇和历史文化名城。沈阳总面积 1.3 万平方公里，市区面积 3495 平方公里。2013 年末，全市常住人口约 824.40 万人。户籍人口约 726.41 万人。1.2 经济状况2013 年预计地区生产总值实现 7223.7 亿元，比上年增长 10%；公共财政预算收入完成 801 亿元，增长 12%；固定资产投 资 完成 6470 亿元，增长 15%；社会消费品零售
10、总额实现 3222.2 亿元，增长 15%。产业 升级步伐不断加快，规模以上装备制造业产值占工业比重由上半年的 47.1%提高到 50.9%；高新技术产品增加值占工业比重由 43.4%提高到 44.2%；现代服务业 增加值占服务业比重由 53.1%上升到 53.9%。城 乡环境面貌明显改观，一批重点基 础设施和配套设施项目相继竣工，市容环境治理和生态环境建设取得新成效，全市单位地区生产总值能耗下降 3.77%，化学需氧量、二氧化硫排放总量分 别下降 2.5%和 1.5%。人民生活水平稳步提高，教育、社保、医疗等民生支出实现 489.7 亿元，占公共财政预算支出的 55.5%。城市居民人均可支配
11、收入实现 29340 元，增长 11%；农民人均纯收入14610 元，增 长 12%。1.3 于洪区概况及经济状况沈阳市于洪区地处沈阳市西北部，面积 499 平方公里，人口约 63 万。于洪区地处沈阳经济区核心区域，是沈阜城际连接带龙头。地理位置得天独厚，东北高速公路网的枢纽核心，沈阳市八个主要城市出入口均在区内。拥有沈山、秦沈等多条铁路干线，沈西大型铁路编组站坐落区内，专用铁路已并入东北路网。沈大、京沈、沈彰高速公路和 101、102、304 国道等道路纵横交错，构成了四通八达沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 8 页 共 30 页 的交通网络。于洪区的临港优势明显
12、，距沈阳桃仙国际机场 40 公里，距营口港仅 166 公里。 2013 年全区地区生产总值实现 480 亿元，增长 11%；公共财政预算收入完成 41.5 亿元，增 长 12%；规模以上工业总产值实现 1250 亿元，增长 15.7%；固定资产投资完成 415 亿元，增长 18.7%；实际到位内 资实现 136 亿元，增长 17.3%；实际利用外资实现 3.2 亿美元；出口总额实现 3.9 亿美元，增长 15%；社会消费品零售总额实现 80 亿元，增长 18.7%；城镇居民人均可支配收入达到 29550 元，增长 12%；农 民人均纯收入达到 17800 元，增长 10%。主要经济指标增速均高
13、于全市平均水平，保持地区经济平稳健康较快发展。第二节 气源情况2.1 气源保障2.1.1 秦沈线中石油沈阳公司门站2012 年 6 月 18 日，秦沈天然气管道正式通气，该管线全长 406.13 公里，管径 1016 毫米， 设计年输量 80 亿立方米，是目前我国东北地区口径最大、压力最高和距离最长的天然气管道，也是连接东北和华北地区天然气管网的重要通道。目前，沈阳天然气指标使用处于分配指标大于使用指标状态。秦沈线天然气组份组份 C1 C2 C3 iC4 nC4 CO2- N2 HeMol% 94.7 0.55 0.08 0.01 0.01 2.71 1.92 0.02水露点 14 （4.0M
14、Pa）；烃露点 82 （4.0MPa）；低发热值 32.63MJ/m3；沈阳天伦清洁能源技术有限公司天然气加气站项目可行性分析方案第 9 页 共 30 页 高发热值 35.59MJ/m3；相对密度 0.7001。2.1.2 长岭县天伦燃气有限公司 LNG 气源基地2.1.3 昆仑能源盘锦液化天然气有限公司2.1.3 新民奥德燃气 CNG 母站2.1.4 沈阳日新中天新民 CNG 母站2.2 燃气分类介绍2.2.1 CNG压缩天然气。压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中，主要成分为甲烷（CH4），通过汽车运输（指子母站方式），作为原料供应某些距离较为适当的工业或民用户。或者将天然气直接压缩
15、成高压气，储存在汽车的特制气瓶中，作为汽车的燃料，替代原来的传统燃料。作为管线输气的有效辅助手段，CNG 已成为 被经常采用的一种天然气供应方式。针对 某些管线暂时无法到达的或是用气量无法满足修建管线所必需的经济要求的地区的天然气用户，CNG 不失为一种 较佳的解决方案。更为重要的是，目前利用 CNG 可使天然气替代 传统的汽油、柴油，大大降低城市污染，减轻对日趋紧张的石油的依赖，有效降低汽车的运营成本。并且天然气与成品油的价格比为 0.65:1，随着国家 对天然气价改的推进，未来天然气价改方向为 0.75：1，即便如此，天然气价格优势依然明显。建设 CNG 车用加气站这一方案被我国已经使用天然气的绝大多数城市接受，并且积极运作，取得了良好的社会和经济效益。汽车排放的尾气污染是造成城市大气污染的元凶之一。尤其是出租车和公交车，由于其几乎不停的在城市中来回穿梭，加之过于计较成本往往保养不善，
