1、中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工 方 案中铁一局集团有限公司目 录一、编制依据 .1二、工程概况 .1三、脚手架方案选择 .1四、脚手架材料选择 .1五、施工流程及方案 .25.1 工艺流程 .25.2 施工方案 .35.2.1地基处理 .35.2.2 排水设置 35.2.3 立杆设置 35.2.4 大横杆、小横杆设置 45.2.4 剪刀撑 55.2.6 木跳板铺设 55.2.7 斜道 65.2.8 防护设施 6六、脚手架的检查与验收 .6七、脚手架安全技术措施 .77.1 技术保证措施 77.2 质量保障措施
2、77.3 安全保证措施 7八、脚手架拆除安全技术措施 .8中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工 方 案中铁一局集团有限公司 0一、编制依据重庆至贵阳线扩能改造工程渝黔铁路 YQZQ-8 标四工区施工图；铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009；铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011；客货共线桥涵工程施工技术指南TZ203-2008；建筑结构荷载规范 （GB50009-2012） ；钢结构设计规范 （GB50017-2003） ；
3、木结构设计规范 （GB 50005-2003） ；二、工程概况中铁一局渝黔 8 标项目经理部四工区管段有 3 座桥梁，自小里程起依次分别为团山堡双线大桥（中心里程 DK159+147,2(6*32)m）、罗家湾双线特大桥（中心里程 D1K161+230,2(16*32)m）、石溪河双线特大桥（中心里程 D1K163+420,2(1*24+36*32+2*24+3*32)m），最高桥墩为 23.5m。三、脚手架方案选择项目部考虑到施工工期、质量和安全等要素，在选择方案时，考虑以下几点：1架体的结构设计，做到结构安全可靠，造价经济合理。2在规定的条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性
4、。3选用材料时，做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4结构选型时，做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。5结合本工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，确定脚手架方案为扣件式钢管落地式脚手架。四、脚手架材料选择中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工 方 案中铁一局集团有限公司 11钢管落地脚手架选用外径 48mm3.6mm 的钢管，壁厚不得小于 3mm，表面要平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，钢管上严禁打孔。扣件应按现行国家标准钢管支架扣件（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配
5、套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准钢管支架扣件 （GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。2跳板采用厚 5cm，宽度 2030cm 松木板，跳板等材料应符合相应的行业标准和标准化施工要求。3. 脚手架外侧立杆设置防护栏杆，并满挂密目式安全绿网，立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆红色，剪力撑、底排立杆、扫地杆均漆黄白相间色。 4. 安全网采用密目式安全网，网目应满足 2000 目100cm 2，做耐贯穿试验不穿透，颜色应满足
6、环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。5. 人行斜道采用 5cm 厚木板，选择在 1:0 直墩面设置，人行斜道为“之”字型形式，解决施工人员上下。五、施工流程及方案5.1 工艺流程1 落地脚手架搭设工艺流程：场地平整、排水 地基处、承载力 材料准备 定位设置通长脚手板、底座 纵向扫地杆 立杆 横向扫地杆 小横杆 大横杆 剪刀撑 铺跳板 安装防护栏及安全网。2定距定位：根据模板构造要求，在墩身四角用尺量出内、外中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项
7、施 工 方 案中铁一局集团有限公司 2立杆离墩身的距离，并做好标记；分出立杆位置，画出定位线；垫板（垫木） 、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。3在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设。当脚手架操作层高出斜撑顶两步时，宜先立外排，后立内排，其余按构造要求搭设5.2 施工方案5.2.1地基处理根据现场实际情况，承台边缘距墩身距离足够的情况下，脚手架立杆可直接立在承台上，只需设钢垫板垫木，不需要进行地基处理。若承台范围不够，则需对地基进行处理，从承台边缘向外围按照 35%找坡，回填土夯实，地基承载力不小于 150KPa,上面铺设5cm 厚脚手板，之
8、后在脚手板上铺设钢底座或垫木，然后再搭设立杆。5.2.2 排水设置在距脚手架外排立杆外 0.5m 处设置排水沟，引至基坑范围以外，防止雨水对基础浸泡，存在安全隐患。5.2.3 立杆设置 脚手架采用双排立杆，立杆顶端高出结构 1m1.5m，立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。 脚手架立杆纵距 0.81.2m，横距 0.9m,步距为 1.8m；扫地杆与原地面距离 0.2m；内侧立杆底部距模板边缘按 30cm 控制。 脚手架的底部立杆可采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开 50cm 以上，且要求相邻接头不在同跨内，以保证脚手架的整体性。中 铁 一
9、 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工 方 案中铁一局集团有限公司 3图一 立杆及排水示意图 立杆应设置垫木和钢底座，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下 20cm 处的立杆上。 立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的 1/400。 同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。5.2.4 大横杆、小横杆设置 大横杆在脚手架高度方向的间距 1.8m，以便悬挂安全网，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为 15cm。 用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于 3 跨、不小于 6m，同一层大横杆在墩身四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交
10、错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于 50cm.，各接头距立杆的距离不大于 50cm。 按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆与墩台身表面垂直，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中小横杆处扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。 根据作业层跳板搭设的需要，可在两立柱之间在等距位置增设 2 根小横杆，保证跳板断头距离小横杆不超过 15cm。中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工 方 案中铁一局集团有限公司 4图二 立杆及纵横水平杆布置图5.2.4 剪刀撑 本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向
11、水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。 脚手架外侧立面必须设剪刀撑，钢管与地面夹角控制在4560之间，斜杆应与每步立杆扣接，倾角为 45时，跨越立杆根数不应超过 7 根，倾角为 60时，跨越立杆根数不应超过 5 根。 剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在中间每个主节点处均设固定点。所有固定点距主节点距离不大于 15cm。 最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在 30cm 内。 施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。 剪刀撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于 60cm，接头扣件不少于
12、两个，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离10cm，两剪刀撑不允许自相交，要求布置在立杆两侧。中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工 方 案中铁一局集团有限公司 55.2.6 木跳板铺设 木跳板采用松木，厚 5cm，宽 25cm，长度不少于 2.2m 的硬木板。 跳板设置在横向水平杆上，并在两端 8cm 处用直径 1.2mm 的镀锌铁丝箍绕 23 圈固定，各杆距接缝的距离均不大于 15cm。 里外立杆间应满铺跳板。拐角交接处平整，避免出现探头及空挡现象，铺设时要选用完好无损的跳板，发现有破损的要及时更换。5.2.7 斜道 墩
13、台高度不大于 6m 的脚手架，采用一字型斜道； 墩台高度大于 6m 的脚手架，采用之字型斜道； 斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用 1:1；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度； 斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板； 斜道跳板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于 50cm；跳板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外采用三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为 23cm。5.2.8 防护设施 在作业层下部架设一道水平兜网，同时作业不超过两层，设置安全网防护。 脚手架外侧使用合格绿色密目式安全网封
14、闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。 脚手架外侧必须设 1.2m 高的防护栏杆和 30cm 高踢脚杆，墩顶处防护栏杆不少于 2 排，高度分别为 0.6m 和 1.2m。六、脚手架的检查与验收中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工 方 案中铁一局集团有限公司 61 脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。2 检查脚手架还应注重以下几点：构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠；安全网的张挂及扶手的设置是否齐全；基础是否平整坚实、支垫是否符合规定；垂
15、直度及水平度是否合格。七、脚手架安全技术措施7.1 技术保证措施7.1.1 架子搭设完毕，用合格密目式完全网铺围于架子的外围和底部。7.1.2 钢管与扣件进场前应经过检查，合格的才能使用。7.1.3 架子搭设到 10m 高度时由架子搭设人员进行自检；架子搭设完毕后先由项目部安质部和工程部进行验收，验收合格后报监理单位对整个脚手架进行验收检查，合格后方可投入使用。7.1.4 严禁将模板支架、缆风绳等固定在脚手架上；脚手架严禁悬挂起重设备。7.1.5 脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间，下列
16、杆件严禁拆除：主节点处横纵向水平杆。7.2 质量保障措施7.2.1 操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。7.2.2 技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。7.2.3 脚手架必须严格依据本施工方案进行搭设，搭设时，技中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工 方 案中铁一局集团有限公司 7术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。7.2.4 脚手架搭设完备，依据施工组织设计与单项作业验收表对脚手架进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。7.3 安全保
17、证措施7.3.1 架子在搭设（拆卸）过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品，同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。7.3.2 在架子上施工的各工种作业人员，应注意自身安全，不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意拆除安全防护装置。7.3.3 雨雪雾及六级以上大风等天气，严禁进行脚手架搭设、拆除工作。7.3.4 设立安全员对脚手架定期进行检查、保养。7.3.5 在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护，安全员巡视检查。7.3.6 脚手架必须有防止坠物伤人的标识。7.3.7 搭拆脚手架期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操
18、作人员入内。7.3.8 脚手架不得搭设在架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。7.3.9 定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修和加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。7.3.10 脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防护鞋。7.3.11 保证脚手架的整体性，不得截断架体。7.3.12 严格控制施工荷载，脚手架不得集中堆放材料，施工荷载不得大于 3KN/m2，确保较大安全储备。7.3.13 结构施工时不允许多层同时作业，同时作业层不超过两中 铁 一 局 渝 黔 铁 路 土 建 八 标 项 目 经 理 部 四 工 区 桥 墩 脚 手 架 专 项 施 工
19、方 案中铁一局集团有限公司 8层。7.3.14 各作业层之间设置可靠的防护栅栏。防止坠物伤人。八、脚手架拆除安全技术措施1 拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业方案，有计划的进行拆除。2 拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。3 拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等安全防护用品。4 拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆跳板、剪刀撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等。5 拆除时要统一指挥，上下呼应，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。6 拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随码，堆放整齐。7 如遇强风、大雨、雪、雾等特殊天气，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。附件：墩柱施工脚手架布置图墩柱施工脚手架通道布置图墩柱施工脚手架踏步布置图脚手架计算书
