1、 各位一汽马自达的销售伙伴大家好，很高兴能在这里向大家介绍马自达的全球旗舰车型 Mazda6 阿特兹。阿特兹是马自达第二款针对引擎/变速箱/车身和底盘全面采用创驰蓝天技术的全新中级轿车，凝聚马自达 90 多年造车科技之大成，在保持卓越驾乘感的同时，实现了远超同级的燃油经济性。阿特兹采用了最新设计主题“魂动”，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感，创造出超越一般中级车的动感以及多彩的表情，使整车即使停靠下来也处处散发着蓄势待发的动态感觉。因此阿特兹不仅仅是一部交通工具，更是对美感、活力、创意的完美诠释，彰显出车主独特的品位和风格，与其说它是一部座驾，倒不如说它是一种
2、生活品质的象征。接下来就让我从各个方面向大家介绍这款接连斩获“世界年度车型设计大奖/德国红点产品设计大奖/日本年度车型最富激情特别大奖/日本 RJC 年度车型大奖”的杰出座驾。（ 一 ）车前方：初见阿特兹就会被它强悍逼人的气势所吸引，马自达魂动家族特有的盾形进气格栅与发机盖上两条微微隆起的棱线形成犹如猎豹般的仿生学造型，不怒自威。银色镀鉻装饰条镶嵌在黑色的进气格栅左右，形成辨识度极高的设计元素“标示之翼”。马自达徽标位于前进气格栅的正中央，有人说他的造型像海鸥，预示着鲲鹏展翅，不断的超越自我，也有人说它的造型像萌芽，象征着全新的开始，生机勃勃。总之无论它的寓意如何，阿特兹都将重新诠释运动型中级
3、轿车的新定义。天使眼造型的复式氙气前大灯十分独特，从进气格栅一直延伸至前翼子板，仿佛男神细长的眼眸，星光四射，配合大灯清洗装置，不仅高档美观，也提升了车主在夜间及雨雾天气的行车安全性。下方的两个球状投射式前雾灯在提高雨雾天气的行车安全之余，也与前脸形成潮流的 X 元素造型，可谓点睛之笔。而造型垂直、体积更大的高分子聚合物前保杠设计，能更好的满足愈发严苛的行人保护碰撞法规的要求。车头底部的扰流片显示出不俗的空气动力学设计功底，降低风阻的同时还大大提升阿特兹在高速行驶时的稳定性。来到正上方，具有雨量感应功能的智能无骨雨刷可减轻驾驶员的操作难度，并有效覆盖宽大的前风挡玻璃，无论何种道路，何种天气，一
4、切路况尽在您的掌握。（ 二 ）车侧方：如果说阿特兹的正面可谓气势逼人，那么在车身侧面艺术大师们则通过多变的线条营造出洒脱飘逸的视觉风格。4870mm 的车身长度同级领先，略微夸张的外扩式轮拱线条犹如猎豹矫健的四肢，连接上扬的窗线，从车头一直延伸至车尾使整车形成了强劲的俯冲姿态，而在底部的裙线划过前门，向上收起仿佛猎豹奔跑时收紧的腹部肌肉，使车子看起来动感活泼，时刻蓄势待发！犹如超跑般长车头短车尾的运动造型配合光彩照人的独特“魂动红”漆面，夜晚飞驰路面，片刻间的流光溢彩羡煞旁人。美丽的外观下也往往隐藏着造物主的巧夺天工，流线的设计为阿特兹带来 0.28Cd 的超低风阻系数，高速巡航大大降低油耗与
5、风噪。在纵享激情的同时，阿特兹的安全也可谓毫不妥协，采用了 225/45R19 或225/55R17 的韩泰/ 横滨大尺寸宽胎，配合前后近 300mm 大尺寸通风/实心制动盘和双活塞卡钳，有效增加过弯及制动时车辆的控制能力。ABS 防抱死系统不仅可以在干燥路面帮助缩短刹车距离，还可以有效避免雨天刹车轮胎抱死导致的转向失灵；EBD 电子制动力分配系统使车辆在制动时保持平稳，提升驾驶的信心；DSC 电子车身稳定控制系统可以帮助驾驶者在转向不足或者转向过度时及时纠正车身姿态，防止危险的发生；TCS 牵引力控制系统主要作用是在直线加速和起步最优化控制发动机输出功率作用于驱动轮，帮助驱动轮获得充足的摩擦
6、力以顺利起步，并且降低能耗；HLA 坡道起步辅助系统可在斜坡起步时通过制动 3 秒避免溜车带来的起步困难；BOS 刹车优先系统在油门踏板被卡住等意外情况发生时会优先选择制动操作并降低引擎动力输出；BSM 盲点监测系统可以通过后方泊车雷达监测两侧可能的快车，如果距离过近会进行灯光及声音的提示。除此之外阿特兹还全系标配前后共 8 探头泊车雷达，让您的日常出行安枕无忧。主动安全配置丰富，被动安全同样不可或缺：“创驰蓝天车身”的新一代轻量化高刚性车体也在设计上尽可能的使基本骨架呈现直线结构的“线性化”以及协调部分骨架工作时的“连续框架”，在发生碰撞时可以将撞击力有效分散，追求高刚性与轻量化统一的基本思
7、想；航天级胶焊制造工艺及局部高刚性发泡填充材料强化骨架；60%以上的高强度钢使用比例，最高 1800MPa 的顶级超高强度钢板，封闭截面，实现高刚性的轻量化车体；从而实现了高水准的碰撞安全性能，在最严苛的 IIHS（美国道路交通安全保险协会）碰撞实验中获得“最高安全等级”认定，并在欧美日等全球市场的碰撞安全评级中斩获全五星。另外，底盘和悬挂往往是很容易被大家忽视的地方，但是即使在这样看不到的地方，阿特兹同样保持着顶尖的制作水准：“创驰蓝天底盘”重新审视了悬挂、转向功能，追求令人愉悦的人车合一所带来的驾驶乐趣；提供舒适性和安心感，实现行驶上的“质量飞跃”；采用新开发的前麦弗逊、后多连杆悬架、EP
8、AS电动助力转向系统，优化悬架前后角度以控制震动，提供了性能优越的行驶品质，同时实现轻量化（重量减轻 14%，刚度提升 30%）及最小转弯半径 5.6米。除此之外还增加了副车架和横向加强杆以增加车身整体的刚性和抗扭性，车身中部还加装了底盘加强横梁，车身也就更加稳固。油箱采用多层塑钢防爆设计，并安装翻转阀，在车辆发生紧急情况下，可以有效断电断油，防止二次事故的发生，最大化程度保证驾乘人员的安全。全车底盘喷涂防腐涂层，隔音、防锈、防腐蚀，精工细造品质可靠。创驰蓝天技术，使坚若磐石的车身、技术精湛的底盘合二为一，全车重量也得以控制在 1.5 吨以内，带来傲视群雄的强大性能表现：以 2.0/2.5L
9、车型为例，均速 30km/h 实测油耗低至 7.1/7.6 升(同级 No1)，百公里加速 9.3/8.14 秒( 自吸组同级 No1，媲美 2.0T 车型)，制动距离 39 米 (同级 No2，稍弱于第 9 代雅阁) 。（ 三 ）车后方：很多人喜欢轿跑车都是因为它拥有灵活时尚的尾部造型，而在这一点上阿特兹的三厢车型也采用了同级少有的大胆元素，类似于 Coupe 车型的短尾溜背设计为其带来一股跨界之风，时尚新潮。紧凑的尾部，在优化车身配重提升车辆操控性能的同时，日常泊车也更加安全便利，成为都市达人们的贴心首选。标识其身份的镀铬铭牌分布于车尾两边，配合飞翼式高亮镀铬装饰条，“标示之翼”的设计前后
10、呼应；修长而突出的熏黑尾灯与前大灯风格一脉相承；线条流畅的尾部空气动力学造型有效降低风阻，保证高速行驶的稳定性；高位刹车灯配合 ESS 紧急制动提醒系统，在时速超过 50Km/h 以上的制动，危险灯会快速自动闪烁，如果就此停车，危险灯还会以一定的时间间隔持续闪烁，以提醒后方来车的注意；低位反光板在夜间行驶或停车时自动反射来车的灯光，增大夜间的安全，防止追尾的发生；双边单出的镀铬排气管一直是 Mazda6 车型的历史传统，动感时尚外还展现出阿特兹的强大动力性能。高敏感度倒车雷达配合泊车影像系统，在您倒车时可以准确侦测后方的安全距离，保障车辆后方的安全。阿特兹拥有高达 463 升的后备箱空间，可放
11、倒的 4：6 后排座椅带来平整化的多变设计，大大强化的日常使用的便利性；多功能的后备箱垫下配置了备胎及日常工具，解决你的不时之需。（ 四 ）车后座：虽然运动型轿跑车通常是一个人或者两个人使用，但是阿特兹的后排设计也毫不含糊。坐进车里，座椅的舒适度与前排一样，可以提供良好的坐姿，宽大厚实的坐垫和“零重力概念”的设计使它能够对腰部及腿部提供非常好的支撑，降低长途乘坐的疲劳感。我们现在一起来看看后排的空间吧，头部的空间非常的充裕，腿部离前排座椅还有很大一段距离，宽敞的肩部空间即使坐上三个人也不会显得拥挤，对于阿特兹拉这种中级车型来讲，2830mm 的超长轴距，1450mm 的车身高度和 1840mm
12、 的车宽所带来优秀的车内空间绝对是他的加分项。后排座椅可以 4/6 分折扩充后备箱的空间，操作起来非常的简单，而且拿取后备箱的东西也很方便。三个三点式安全带一方面佩戴方便，另一方面它还可以固定儿童安全座椅或者一些较大需要妥善安置的物品，加上ISOFIX 儿童座椅固定装置，即使您急刹车也不会有所顾虑了。后排的儿童安全门锁更能充分保护后排乘坐小朋友的安全，操作起来非常的方便只需要轻轻一拨，然后再关上车门，您就不用担心在开车的时候后排的小朋友误将车门打开了。三个座位均有可伸缩头枕，在保障驾驶员后视视野的同时也体现了我们对您家人一视同仁的安全呵护，加上后排的空调冷气出风口和 4 个杯架的配置也让全家出
13、游成为既轻松惬意又安心舒适的享受。（ 五 ）驾驶席：驾驶席是所有车主都最关注的一个地方，我会详细的为大家进行介绍。打开车门这个再平常不过的动作已被工程师反复推敲，曲面弧度的外拉式门把手让每一次您与车的接触都亲密无间。大家请注意门把手上有一个黑色的按钮，它就是无钥匙进入系统的感应开关，而智能型收藏钥匙的造型精巧，手感出众，更重要的是平时我们把钥匙放在包里，想要打开车门时无需翻找钥匙，只需轻轻按一下黑色的按钮，车门便会被打开，这样就算我双手提再多的东西也非常的方便。当然为了确保安全，Mazda2 的智能钥匙还带有精确的全方位侦测功能（0.8 米范围），即使处于感应范围内，只要不打开车门，车的右门及
14、尾门不能够被打开，只有当驾驶侧门打开时其他车门才能被打开。也有时我们只是需要拿取行李箱的物品，即使我打开后箱门，前面的四扇门依然处于锁闭状态，这样您在整理后备箱物品时就不用担心有人非法打开您的车门了。接近 90的前门开角让您的上下车非常方便，坐进车里并不会闻到新车刺鼻的味道，这是因为阿特兹在生产过程中大量采用了环保材料，减少车内材料的气体挥发，不但有益于身心健康，而且对环保也是有贡献的哦！宽阔视野： 阿特兹虽然采用酷酷的黑色内饰，但是坐进来并没有局促的感觉，这要归功于它开阔的视野。低矮的水平 T 字型中控台加上超大的前风挡兼顾了良好的行车视野与空间的扩展，提供了最好的前方视线并且营造了一种无压
15、迫感的轻松氛围；低俯的腰线设计使前窗角更低，充分的扩展了侧窗的视野，配合设计在车门上的大尺寸后视镜，预留的空间可以方便看到更近的侧方路面；再看一下车后方，视野更加的开阔，后排的鞍形头枕丝毫没有挡住驾驶员的视线，更加轻松自由。宽大的电动可折叠后视镜带有集成转向灯，并且带广角和加热功能，增加变道行驶时的安全；四门电动玻窗及一键升降功能在上升是遇到障碍物会自动下降 20cm 高度，防止夹伤；精致内饰： 阿特兹的内饰设计也完全体现了日系车的精致特点。用手触摸一下，柔软的搪塑工艺面板手感细腻平滑，皮肤纹路消光处理的材质避免了光线反射。三幅式方向盘可四向调节，覆盖高级真皮包裹，接缝处采用黑色缝线处理，加上
16、镀铬的炫银色底座，厚实的环身和左右换挡拨片齐备，时刻都在散发着驾驭的激情。透过方向盘我们可以看到阿特兹的三炮筒仪表：黑底、白字的素雅设计展现着独有的骄傲与不凡，6500 转的红线转速也显示出这台运动健将对于速度的自信和追求，配合底部欧式风琴落地油门踏板和强制降档开关（KICK DOWN 会强化瞬间加速功能），热血的战斗指数瞬间爆表。视线慢慢的向右移就会看到阿特兹的嵌入式一体显示屏，边缘镀铬材质散发出金属所独有的冷艳光泽，7 英寸屏幕的德赛西威主机采用触屏和按键的组合操作，整合了导航、蓝牙、倒车影像、视频、音频等服务及娱乐功能，无论是功能、科技感、触感及灵敏度均在同级系统当中鹤立鸡群，配合世界顶
17、级音响品牌 BOSS 公司为马自达专属打造的 11 扬声器高保真音响，让您在安全驾驶之余轻松畅享视听盛宴。便捷操作： 中控台的布置不但美观大方，而且简洁的布置和较大规格的按键以及旋钮操作起来也非常方便，这就是阿特兹的另一个特点，坐在车里各种操作都非常方便，丝毫不会让您感觉到不自在。阿特兹的变速器基座位于传统位置，采用大量钢琴烤漆点缀，档把采用人机工学设计，无论怎么握都有上乘手感，这台“创驰蓝天变速箱”来自日本原装进口，采用全档域锁止和机电一体化等先进技术，在具备常规 AT 可靠性的同时，还拥有 CVT 的平顺性、MT 的高传动效率和 DCT 双离合的超快换档速度，可谓集大成者。真皮缝线手刹的位
18、置就在驾驶席的旁边，除非常符合我们日常操作的习惯外，也是车主漂移甩尾时的必备良品。方向盘后有无钥匙启动系统的开关，只要钥匙放在车内，我们按下这个按钮就可以启动车辆，当然您大可放心，只要钥匙不在车内，这个开关是无法被启动的。说到操作性当然也离不开常用的方向盘，阿特兹的 EPAS 电子助力是时下最先进的助力转向系统，取消了传统的液压泵以达到更加经济节油的效果，它能够根据车速的不同提供适度的转向助力，高速开车时方向盘比较重增加行驶的稳定性，而低速时方向盘较轻使车子更加灵活，当然 EPAS 也可能提供自动回轮的力度，相信有了它的帮助，再配合同级最小的转弯半径，开着阿特兹完全可以应对交通拥堵和越来越小的
19、停车位了。为了开车过程中的操作方便和安全，阿特兹的方向盘上还配有多功能控制键，它集成了音响控制、行车电脑、蓝牙电话和定速巡航等功能，完全可以满足您在行车过程中对车辆的控制需要，让您专心开车，目不离路，增加行车安全，怎么样，是不是科技感十足呢？舒适空间： 接下来就让我们感受一下阿特兹的乘坐舒适性吧！良好的视野，充足的头部、腿部以及肩部的空间，让您坐在车里非常的轻松。跑车化造型的零重力概念运动座椅采用黑白相间打孔真皮材质，质地柔软饱满，尺寸更大的坐垫以及靠背为您的背部、腰部以及腿部提供了更充分、更好的承载力。传统座椅乘坐时会造成臀部压力集中的区域，长时间驾驶很容易让人感到疲劳，而阿特兹坐垫则使用了
20、更先进的设计方法，使得乘坐时臀部的承载力量分散和均匀，减少了压力集中。座椅还可以 10 方向电动调节并具有两组记忆模式，配合同级调节范围最广的方向盘，可以说无论您是身高 1 米 50 的女士，还是身高 1米 85 的男士，都可以找到最舒适的驾驶姿态。空间的大小还不是决定乘坐舒适性的唯一标准，阿特兹车上各项高档的舒适配置也可以为您提供更上乘的驾乘体验：双开启模式的天窗让您更接近自然，开车心情更自由；双分区自动恒温空调更显档次，除提供舒适的温度外，配合花粉过滤，消除车主过敏的风险，再搭配宽大的出风口，送风无死角；阿特兹的高级音响系统继承了马自达的一贯品质，前后 6/11 只高保真扬声器一定可以成为
21、音乐发烧友的挚爱，听觉效果一流；USB/AUX/SD 音频接口可以外接媒体享受您下载的音乐和视频，配合大尺寸触摸屏，仿佛置身于小型家庭影院，如此多的娱乐方案让您想选哪个就选哪个。阿特兹的中央扶手箱 12V 电源输出装置也可以防止你的手机或电脑遭遇电池短缺的麻烦，车内多处精心设计的置物空间，手机、饮料，杂志、钱币等等均能十分方便的找到栖身之所，方便，快捷。车门除了开闭力度均匀，操作舒适边便捷外，还采用三层密封装置，确保了车内的静肃安全，听听看，它关门的声音是不是非常扎实呢？安全保护： 阿特兹全系配置 6 安全气囊，在危险发生时，安全气囊可以从各个方向最大化程度保护驾乘人员免受伤害；可溃缩式方向盘
22、/脚踏板在正面发生碰撞时还可以水平向发动机仓溃缩 15cm，有效保护驾驶员身体免受挤压；安全带未系提醒功能人性化的帮助我们建立良好的驾驶习惯；防炫目后视镜会根据镜面前后光线明暗的对比，调整镜面明暗变化加大夜间安全行车的目的；自动落锁功能也叫速度感应自动落锁，当车速达到电脑设定的速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门；阿特兹还配置了安全气囊与车锁打开联动装置，碰撞后，车门能自动解锁，保障驾乘人员快速撤离。怎么样？看过、听过、闻过、摸过、感受过，您是不是觉得阿特兹非常的棒呢？（ 六 ）发动机室：阿特兹搭载的就是入选“沃德全球十佳引擎”的马自达全新一代“创驰蓝天技术高效能直喷汽油发动机”，
23、通过独步全球的先进科技，在享受驾驶乐趣的同时，实现了高效的燃油经济性 6.3/6.9L/100KM。这台高效的2.0/2.5L 发动机最大功率 116/141 千瓦，最大扭矩 202/252 牛/米，采用了直列水冷 4 缸 16 气门汽油直喷形式。直喷技术改变了以往汽油通过进气歧管进入气缸燃烧的方式，高精度 6 孔喷油嘴将汽油直接喷射入缸体，将雾化燃油与空气均匀混合以促进燃油汽化，尽可能使更多的空气在气缸内冷却，以此来实现混合气体的高充填率及高压缩比，在更高水平上实现高扭矩，低油耗。（直喷发动机的特点为：1、向气缸内直接喷射燃油，燃油的汽化潜热可有效冷却气缸内的空气，气缸内冷却效果增强，使气缸
24、内空气温度降低；2、可使更多的空气进入燃烧室，有利于提高扭矩；3、耐震性能增强有利于提升扭矩，因此可设定更高的压缩比，从而实现更为出色的燃油经济性。）通过凹孔活塞头，多孔喷油器，4-2-1 排气系统，这台创驰蓝天发动机实现了高达 13:1 的高压缩比，实现了燃烧效率的大幅提高，创造了卓越的环保性能和畅快的力量感，是中低转数获得充沛的扭矩，使普通道路上的驾驶因操作的便捷而充满魅力，而且完全可以使用 92 号无铅汽油，车主不用担心爆震现象。Dual s-vt 双可变气门正时控制系统，通过同时控制进排气门开启和关闭的时间和角度，可降低油耗 5%，同时动力提高 10%，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与
25、空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。阿特兹采用 i-stop（智能怠速停止系统）是怠速停止及启动的技术，利用直喷发动机的特有原理，可大幅改善燃油经济性，同时保持自然操控感。该技术获得“ 第 6 届日本环保产品大奖，环保产品部门 -国土交通大臣奖“ 。智能怠速停止系统，即当驾驶者将车停止后发动机自动停转，再起步时使发动机重新启动，从而达到节省燃油的技术系统。过去的系统是单凭启动电机工作使发动机启动，马自达“i-stop“ 是通过直接向停止的发动机气缸内喷射燃油，借助燃烧瞬间的推力推动活塞，进而使发动机重新启动，重启时间只需要 0.35 秒。这项技术不仅能节
26、省燃油，与过去的系统相比，还能更为迅捷、安静地启动发动机。除此之外，i-ELOOP(制动能量回收技术)也是当今的 F1 赛车上的标准配置，其将制动时的能量回收进马自达独有的可快速充放电的超级电容中，降低油耗的同时还不会影响到电瓶的使用寿命。与这台高性能发动机相匹配的，是马自达创驰蓝天技术之下的全新 6 速手自一体变速箱，可以获得等同于 MT 一样顺畅的换挡感受，而且为降低油耗做出了新的贡献。创驰蓝天自动变速箱变速器在分级 AT 的基础上，努力追求“低油耗“、 “直接驱动感“、“ 平顺的变速“，集所有各种变速器优点于一身的理想变速器为目标。除了发动机和变速箱先进的技术配置，用以恒定发动机温度和降
27、低噪音的发动机隔音棉，保护发动机以及在遇到撞击自动断裂的发动机下护板等也一应俱全。全面采用创驰蓝天技术诞生的阿特兹,具备马自达特有的挑战精神，以及走在世界最先 端的技术革新，为每一位热爱汽车的驾乘者带来了毫不妥协的持续进化的驾驶乐趣，以及高效燃油经济性所带来的卓越的环保性能。结束语：怎么样？经过以上的介绍，您是不是更加了解阿特兹了呢？如果只让我用一句话来形容它，那就是“兼具魂动的完美造型，创驰蓝天的领先科技，ZOOMZOOM 的绝佳操控，贴心便利的强大配置，全方位的安全保护，经济的油耗，环保的排放等等等等，注重高品质的，趋近于完美的车型！” 作为马自达品牌的全球旗舰，阿特兹的宣传口号是“车随意动，人马一体” 。如果您和我一样的足够了解它，那您也一定会爱上这位好伙伴。
