1、第二次印巴战争空中战役最后报告印巴 空战位置 图印度 斯坦航空 公司班加 罗尔工厂 按许可证 生产的吸 血鬼战斗 机。该型 战斗 机属于战 后第一代 平直翼型 喷气机， 在 1965年时 性能已显 得落后， 面对巴基 斯坦的 F-86军刀 几乎没有 还手之力 。印度 空军的蚊 蚋轻型战 斗机 ， 在 1965年空 战中为争 夺制空权 发挥了重要作 用。印度 前线空军 机场，地 勤人员正 在将蚊蚋 战斗机推 进机棚， 以便加注 燃料 ，补充弹 药。从图 中人与飞 机之间的 对比就可 看出蚊蚋 的尺寸是多么 的小 大空战 1965 战前印巴空军实力对比印度 政府在 20世纪 60年代 初开始放 手
2、发展其 军事力量 。陆军在这场 大扩军中 受益最大 。印度空 军虽然得 到了更多 的运输机 和雷达设 备， 但是在战 斗部队方 面并没有 获益，其 主要的战 斗航空部 队仍然由吸血 鬼、蚊蚋 、神秘和 猎人战斗 机以及堪 培拉轰炸 机组成。在战 斗机中， 吸血鬼和 法国达索 公司的暴 风雨战斗 机都已过 时。前者 甚至在水 平飞行中 都抓不住 巴空军的 B-57轰炸 机 。 唯一 剩下的用途就 是在已夺 取制空权 的情况下 用作对地 攻击。同 样的情况 也出现在 暴风 雨战斗机 身上，它 和吸血鬼 同属于战 后第一代 平直翼型 喷气机，也只 能用于执 行对地攻 击任务 。 印度 空军当时 拥有
3、 9个吸 血鬼中队 (其中 2个装 备侦察型 )， 4个暴 风雨中队 (第 4、第 19、第 29和第 47中队， 大约 104架 )，大 多部署在 印度东北 边境。印度 空军于 1956年引 进的神秘 -IVA可以 被看作是 暴风雨的 放大型。 俯冲时可 突破音速 。它的速 度比军刀 快一些， 但作为拦 截机，其 机动 性和可操 纵性上无 法与后者 相比 。 考虑 到它装备 有 2门 30毫米 德发航 炮和 1个火 箭发射巢 (机腹 挂架 ， 内装 5枚火 箭弹 )， 此外 还可携带 90公斤 炸弹，因 此更适合 于对地攻 击。印度 最初购买 了 10架神秘 -IVA，其 中 80架装 备了
4、 5个飞 行中队 第 1、第 3、第 8、第 31和第 32中队 。全部隶 属西部空 军司令部 。印度 空军真正 的制空力 量由猎人 战斗机和 蚊蚋战斗 机组成。 猎人战斗 机在性能 上可与巴 空军的 F-86军刀 相比。 4门航 炮加上 16枚火箭弹 使它也可 作为一种 火力强大 的攻击机 使用。但 印度空军 只有 3个猎人 中队 第 7中队 (战斧 )、第 20中队 (闪电 )和第 27中队 (火箭 )隶属 于东部空 军司令部 。 到 1962年底 ， 只有 2个中 队装备了 蚊蚋战斗机 第 23中队 (黑豹 )和 第 2中队 (飞箭 )。 1962年 ， 第 9中队 (群狼 )中队 组建
5、 ， 成为 第 3个装 备蚊蚋的 中队 ， 1965年战 争爆发时 ， 第 4个蚊蚋 中队 (第 18中队 )尚未 组建完成 。 这 3个中 队就驾驶 着这种从 未在实战 中接受过 检验的飞 机投入了 战斗。世 界上恐怕 除了印度 没有别的国家 大量装备 蚊蚋或类 似的超轻 型战斗机 。超小的 尺寸和体 积是蚊蚋 主要 的优势， 这使它很 难被发现 ，由于其 重量只有 同时代战 斗机的一半， 因此敏捷 异常，其 转弯速度 和转弯半 径都是独 一无二的 。它的罗 尔斯 -罗伊 斯发动机 使它的高 空时速甚 至比军刀 还快 50英里 。但在低空， 它并没有 速度优势 ，不幸的 是，大多 数缠斗都
6、发生在中 低空。 印度 空军的轰 炸机群只 有堪培拉 一种型号 ，这是一 种性能优 异的轰炸 机。部署 在印度北 部阿格拉 的第 5、第 16和第 35中队 装备了堪培拉 。这些双 发轰炸机 可挂载 3.5吨炸 弹，是印 度空军唯 一可执行 夜间任 务的机型 。 早在 1962年， 印度就已 在寻找一 种超音速 战斗机与 巴基斯坦 的F-104星战 士对抗。 3种机 型进入印 度空军的 视野 法国 的幻影-II、 美国 的 F-104和苏 联的米格 -21。 印度 希望能在 购买整机 的同时完成 技术转让 。他们首 先选中了 幻影 -II，但 法国货高 昂的单价 以及法国 人不愿意 转让技术
7、导致谈判 破裂；而 美国拒绝 在没有政 治附加条件下 向印度提 供 F-104战斗 机，于是 米格 -21便成 了唯一的 选择。米格 -21低廉 的价格成 为它的压 倒性优势 。苏联提 出的付款 周期和技 术转让 都非常诱 人。尽管 印度空军 认为米格 -21的性 能在三者 中是最差的， 但他们还 是选择了 米格 -21。印度 要求苏联 首先提供 1个中 队的整机 ，同时帮 助印度建 立 3个航空 企业 纳西 克制造机 身、科拉 普特制造 发动机、 海德拉巴 制造航电 设备。第 1架米 格 -21在 1963年才 交付。新 组建的第 28中队 成为印 度第一个 真正的超 音速战斗 机中队， 装
8、备 12架米 格 -21F(北约 称为鱼 窝 -C)。 米格 -21F只是 米格 -21家族 的早期型 号 ， 它在 很大程度 上是作 为携带 2枚空 空导弹的 短程拦截 机使用的 。由于当 时印度空 军没有空 空导弹 ， 在他 们的坚持 下 ， 安装 了 1个 23毫米 航炮吊舱 。 由于 吊舱安 装在外面 ， 所以 在一定程 度上影响 了飞机机 动性 。 1963年 12月 ，2架米 格 -21在阿 达姆普尔 空军基地 上空相撞 ， 原来 的训练进 度表立即被中 止，其他 的米格 -21战斗 机被暂时 封存起来 。第 28中队 在 1965年初 才逐步具 备战斗力 。 可以 说在 1965
9、年战 争中 ， 米格 -21为印 度空军做 出的贡献 很少。阿尔 简 辛格 中将的印 度空军司 令部被分 成 3个地 区司令部 西部 、中央和 东部司令 部。西部 司令部 (WAC，指 挥官拉贾 拉姆少将 。 )拥有 最多的精 锐力量 ， 早期 甚至被称 为作战司 令部 。 1959年 ， 东部 司令部 建立起来 ， 1963年中 央司令部 建立 ， 西部 司令部才 恢复了它 真正应有 的身份 地区 空军指挥 机构。它 的责任区 从拉达赫 到贾姆那 加尔， 将整个旁 遮普邦囊 括在内， 这里有印 度空军大 部分空军 基地，包括哈 尔瓦拉、 安巴拉、 阿达姆普 尔和帕赞 阔特。装 备猎人、 蚊蚋
10、和神 秘战 斗机的中 坚飞行中 队基本都 驻扎在旁 遮普。除 了旁遮普 邦，拉贾斯坦 邦的焦特 布尔以及 古杰拉特 邦的贾姆 那加尔是 唯一可以 满足空军 作战 行动的基 地。它们 都是东部 司令部的 训练基地 ，焦特布 尔是印度空军 飞行学校 所在地， 而贾姆那 加尔是武 器训练基 地。阿格 拉空军基 地则 是堪培拉 轰炸机基 地。东部 司令部 (EAC)是一 个 1959年刚 组建起来 的新司令 部，总部 在提兹 普尔 。 1962年后 ， 新的 空军基地 如班加罗 尔 、 哈什 马拉和查 布阿等逐 步建设完 毕。东部 司令部所 属部队装 备了部分 猎人战斗 机，但大 多数 仍然是吸 血鬼
11、和暴 风雨，因 为它的责 任空域与 中国领空 相接，印度人 认为而当 时中国空 军的装备 和编制都 不如印度 空军，吸 血鬼和暴 风雨 已经足够 应付了 ， 东部 司令部最 主要的问 题是没有 好的雷达 设备 ，无法 对空域实 施全天候 监视，尽 管沿边境 线布置了 大量观察 哨，但其 防空 体系仍然 漏洞百出 。1965年 ， 巴基 斯坦空军 已成为强 有力的战 争机器 ， 当时 的实力甚至凌 驾印度空 军之上 。 但在 不到十年 前它还根 本不是印 度空军的 对手 ，20世纪 50年代 巴空军的 装备主要 由过时的 海怒战斗 机和哈利 法克斯轰炸 机组成。 这种情况 在 20世纪 50年代
12、 中期发生 了巨大变 化。 195年后 ，巴基斯 坦改善了 与美国的 关系，并 加入东盟 。在谈判 中，美国 承诺 向巴基斯 坦空军提 供最新的 装备 。 1956年 ， 巴基 斯坦空军 得到 了120架 F-86军刀 喷气战斗 机 。 巴基 斯坦空军 还得到了 32架 B-57轰炸机 美国 版的堪培 拉。与英 国版的区 别是重新 设计的座 舱，采用 战斗机 式的串列 双座，飞 行员和领 航员都有 弹射座椅 ，而印度 的堪培拉 只有 飞行员有 弹射座椅 。最受 欢迎的是 1961年抵 达巴基斯 坦的一打 F-104星战 士 。 印度 空军当 时尚无机 种可与这 种高空高 速拦截机 相匹敌 。
13、它在 1956年首 飞的时候 ，新闻媒 体就送了 它一个 “ 有人 驾驶导弹 ” 的绰 号。针状 机头、T型机 尾 ， 加上 一对又短 又宽的机 翼 ， F-104的气 动外形在 当时是革 命性的 。它机翼 是如此的 薄，边缘 又如此的 锋利，以 至于在地 面停靠时 必须 将其遮盖 起来以免 割伤地勤 人员 。 F-104在高 空能达到 2倍音 速 ，可在 60秒内 爬升到 500英尺 。 但它 的可靠性 很差 。 如果 F-104选择和蚊 蚋战斗机 进行盘旋 缠斗 ， 那将 是一件非 常愚蠢的 事 ， 因为 在低空 ，蚊蚋 战斗机可 以绕着 F-104做圆 圈飞行。 在接收 12架单 座战斗
14、型 后 ，巴基 斯坦空军 又得到了 2架双 座教练型 。 120架 F-86军刀 、 32架 B-57和 14架 F-104星战 士使巴基 斯坦空军 拥有了总 数 为 16架的 前线战斗空军 力量。巴基 斯坦空军 从英国人 手里接收 了一个相 对完善的 空军基地 网，其中 位于印巴 边境附近 的杰鲁姆 河和奇纳 布河之间 的萨果达 空军基地是巴 基斯坦最 重要的空 军基地， 部署有良 好的雷达 预警系统 。巴基斯 坦空 军其他重 要基地包 括白沙瓦 、阔哈特 、毛里普 尔和查克 -珠姆 拉 。 冲突升级与战争爆发1965年印 巴开战时 的巴基斯 坦空军总 参谋长是 阿兹哈尔 汗中将 ， 他从
15、1957年起 担任这一 职务 。 在他 的领导下 ， 巴基 斯坦空军 完成了规 模扩张、 装备更新 和训练等 重要任务 。印巴 边境的第 一次冲突 发生在 1964年 1月， 双方在提 特瓦尔地区发 生激烈交 火，伤亡 都很惨重 。冲突再 度发生， 这次是在 偏僻肮脏的库 赤沼泽 。 1965年 3月 ， 为了 防御巴基 斯坦可能 发动的攻 势 ， 印度陆军 一个旅战 斗群在布 吉集结。 4月 8日的 大规模冲 突后，另 一个旅战斗 群也加入 进来。与 他们对峙 的是巴基 斯坦的 1个步 兵师和 2个装甲团 。 4月 24日清 晨 ， 冲突 突然升级 ， 印度 陆军司令 部要求空 军派出侦察
16、机，查明 巴军的部 署情况。 最近 的印度空 军基地在 阿拉伯海 畔的贾姆 那加尔。 那天早上 ， 1架 101中队 的吸血鬼 侦察型起 飞，飞行 员是乌特 帕尔 巴巴 拉。他的任务 很明确 搜索 并找出巴 军坦克。 他克服了 没有明显 地标带来 的导航 困难，设 法找到了 战场并识 别出巴军 坦克部队 。巴巴拉 在快速飞 过战 场时认出 了巴军的 M-48主战 坦克，随 后他以 50英尺 的超低空 掠过战 场并拍照 。巴巴拉 拍回的照 片证明巴 基斯坦已 经使用了 美国提供 的装 备与印度 作战 。 为了 表彰巴巴 拉在库赤 的侦察行 动中的出 色表现 ，他被 授予 VirChakra勋章
17、。 巴巴 拉的这次 飞行引发 了巴基斯 坦国内的大面 积恐慌， 他们认为 孤零零的 1架吸 血鬼是印 度空军大 规模空袭 的前奏 。 到处 都在请求 空中掩护 ， 为了 打消地面 部队的疑 虑 ， 2架 F-104星战 士飞临争 议地区。巴基 斯坦空军 参谋长阿 兹哈尔 汗中 将与印度 空军总司 令阿尔简 辛格 中将接触 ，提出双 方空军都 不介入地 面冲突。 阿兹哈尔 和阿尔简 曾同在印 巴分治前 的印度空 军服役， 而且官职 都是中队 长。在会谈中 ，阿兹哈 尔 汗中 将说，如 果印度空 军攻击巴 基斯坦地 面部队，那么 他将不得 不以轰炸 旁遮普邦 的印度空 军基地作 为报复。 阿兹哈尔
18、 汗的 言行事先 并未告知 陆军参谋 长和总统 。由于这 个失误， 他遭到了 国内舆论 的一致抨 击，但他 为自己辩 解道，正 是因为他 的威胁才致使 印度空军 没有在冲 突期间出 动 。 但印 度空军没 有卷入 1965年 4月28日印 巴边境冲 突真正的 原因在于 ，印度政 府当时通 过了一项 决议 ，要求 不要把一 场冲突升 级为全面 战争。机场 上蚊蚋双 机，有意 思在是每 架飞机座 舱上都建 了一个遮 阳棚之类 的东 西，难道 是怕次大 陆炎热的 阳光烤坏 了座舱内 的仪表吗 ？1964年 ， 送往 英国接受 改装的吸 血鬼战斗 机重新交 付印度空 军 。 照片右起 第三位是 约瑟夫
19、少 校 1965年印 巴空战中 ，他率领 第三中队 参战 ，但从 实际效果 来看，吸 血鬼的确 是应该被 淘汰了。法国 达索航空 公司的战 后第一代 喷气机 -暴风 雨式没有 在 1965年印 巴战争 中起到了 什么作用 。9月 2日增 援帕赞阔 基地的印 度第 28中队 的两架米 格 -21战斗 机，仓促组 建的第 28中队 和米格机 并未发挥 多大作用 。 吸血鬼的血色黄昏8月底 ， 巴军 开始猛烈 轰击昌布 地区 。 9月 1日 ， 巴军 炮兵开始 轰击印 度前沿阵 地 ， 猛烈 得超乎寻 常的炮击 从凌晨 3:30开始 ， 一直 持续到早 上 6:30。 弹幕 射击后 ， 巴军 2个步
20、 兵旅和 2个装 甲团开始 发起进攻 。 第 3马哈 尔团是印 军最靠前 的单位 ， 他们 与第 20枪骑 兵团的一 个孤零 零的 AMX-13轻型 坦克中队 一起抗击 巴军的进 攻。面对 严峻的形式 ， 印度 第 191步兵 旅在上午 1时开 始请求空 中支援 。 请求 立即送到陆军 司令部， 陆军参谋 长将请求 转送给国 防部以获 得政府许 可，当国 防部 长认可了 这一请求 并将之送 达空军司 令部时， 5个小 时已经过 去了。 下午 4时， 辛格中将 走出国防 部长办公 室 1个小 时内，印 度第一架空 军战机便 升空了。帕赞 阔特空军 基地是离 冲突地区 最近的前 线机场， 它位于查
21、 谟和旁遮 普之间。 帕赞阔特 基地当时 拥有 2个神 秘式战斗 机中队 保罗 罗比 中校的第 3中队 和 W M 古德 曼中校的 第 31中队 ，此外还有装 备吸血鬼 战斗机的 第 45中队 。 没有 一种真正 的空优战 斗机 。 基地指挥 官罗杉 苏里 上校曾是 印度空军 最早突破 音障的试 飞员之一 ，和他一 起指挥行 动的还有 参加过 1948年克 什米尔行 动的老兵 ， 前印 度空军第 29中队 中队长， 维尔盖斯 库里 扬中校。第 45中队 此前一直 驻扎在普 内 ， 冲突 爆发前两 天才北移 到帕赞阔特基 地 。 该中 队实际上 是两个中 队 (第 20中队 和 第 45中队 )
22、合并 而成 ，中队 长是达尔 少校。他 的吸血鬼 战斗机在 接到近距 对地支援 命令后作好了 出击准备 。达尔计 划出动三 波飞机， 第一波 4架吸 血鬼战斗 机 在17:19起飞 ；第二波 战斗机在 17:30起飞 ，第三波 在 17:40出动 。达尔亲 自率领第 一攻击波 ； 资深 飞行指挥 官 F J 梅塔 上尉率领 第二攻击波 ； 最后 一波飞机 由 A K 巴格 瓦加尔上 尉率领 。 第三 波次的飞 行员被 告知携带 手电筒， 因为他们 将不得不 在黑夜里 返航，手 电可以帮 助他 们读取黑 暗机舱里 仪表板上 的数据。第一 波次飞机 起飞前 ， 巴格 瓦加尔找 到梅塔希 望能调换
23、一下位置 。因为 最后一个 波次的吸 血鬼战斗 机将在夜 里返航， 他们需要 有夜间飞行资 格的飞行 员领导编 队。梅塔 是具备夜 间飞行资 格的飞行 员之一， 他同 意了这个 调换。因 此，巴格 瓦加尔将 率领第二 攻击波跟 随在达尔之后 ，梅塔和 另一位有 夜间飞行 资格的飞 行员 K D 梅拉 上尉领导第 三波次。达尔 和他的第 一攻击波 在 17:19起飞 ，吸血鬼 战斗机向 西北方向飞去 ，直扑昌 布。地勤 人员看着 机群飞进 下午的阳 光里。正 如前面讲到的 ，吸血鬼 战斗机属 于陈旧而 将要被淘 汰的机型 。它的第 一次飞行 可以 追溯到二 战时期， 当时甚至 活塞式的 飓风战斗
24、 机在爬升 率上都比吸血 鬼好。 1965年， 面对巴基 斯坦空军 的 F-86军刀 战斗机， 吸血鬼的处 境实在令 人绝望。当飞 机轰鸣声 传来时， 所有的印 度陆军士 兵们都有 一种得救 的感觉。 但欣喜若 狂立刻就 变成了大 恐慌，第 一波 4架吸 血鬼战斗 机按下机头 ，用机炮 将第 3马哈 尔团的阵 地犁了一 遍。幸运 的是，这 次误炸没有 造成伤亡 。吸血鬼 战斗机的 注意力很 快被巴基 斯坦的坦 克吸引过去， 他们低空 掠过，进 行了数次 俯冲轰炸 ，巴军的 地面火力 击中 了S V 帕特 克上尉的 座机。遭 受攻击的 巴军装甲 部队立刻 召唤空军 支援 ， 2架携 带响尾蛇 空
25、空导弹 的 F-86军刀 很快飞临 战场上空 。 它们 分别由 来自巴空 军第 5中队 的 S A 拉菲 克少校和 第 15中队 的伊姆提亚兹 巴提 上尉驾驶 。这两架 军刀机正 好在印度 第二波次 飞机临空 的时候 到达。步 兵们眼睁 睁的看着 军刀机迅 猛的杀进 吸血鬼编 队，像打 靶般 一架一架 的把它们 打下来， 4架吸 血鬼战斗 机有 3架被 击落。巴基斯 坦空军的 巴提上尉 这样回忆 这场一边 倒的空战 ： “ 接近 空域时 ，我们 下降高度 并向下方 空域搜索 。我看到 2架敌 机从我们 下方掠过 。我立 刻将这个 情况通知 了拉菲克 ，他确认 后马上发 起攻击。 我在掩护 他的
26、 后方空域 时发现 9点钟 方向有 2架堪 培拉轰炸 机，距离 我们只 有500-600英尺 。随后我 发现另外 2架吸 血鬼试图 绕到拉菲 克后方。我立 即降低高 度绕到这 2架吸 血鬼的身 后。这时 ，拉菲克 已经打下 了第 1架吸 血鬼并正 在追击另 一架。我 一直将视 线集中在 我自己的 目标上并 且保持锁 定状态。 但我不能 开火，因 为 4架飞 机在空中 咬尾，我现在 开火可能 会击落我 的长机。 我只能焦 急不安的 等待拉菲 克离开我 的航 线。我一 直跟踪的 那架吸血 鬼已经逼 近了拉菲 克身后， 我要拉菲克停 止追击， 赶紧拉起 来。就在 接下来的 一瞬间， 拉菲克落 了他的
27、 第2个目 标，随即 将飞机拉 起。与此 同时，我 开火击中 了我一直 锁定的目标 。随后我 立即追击 第 2架吸 血鬼，在 追击过程 中我的高 度最低时只有 20英尺 ，当我开 火时，那 架吸血鬼 机头一沉 ，栽进了 一堆树丛里。 我们在与 印度空军 的第一次 交战中就 抓到了 4个猎 物 ”巴提 上尉的描 述中关于 发现堪培 拉轰炸机 的描述是 错误的， 据印度方 面资料， 那天并没 有出动堪 培拉轰炸 机。还有 一个出入 就是印度 资料 称有 1架吸 血鬼战斗 机从军刀 的眼皮底 下逃脱。 而按照巴 方的记载， 当天共击 落 4架吸 血鬼战斗 机，拉菲 克少校和 巴提上尉 平分了这个战
28、果 。 第 45中队 确实是损 失了 4架吸 血鬼战斗 机 ， 但其 中 1架是 被地面 防空炮火 击落的 。 第一 波次的 S V 帕塔 克上尉设 法从被击 伤的飞机 里跳伞逃 生，他是 被击落的 4架飞 机里唯一 的生还者 。第二波 次的 A K 巴格 瓦加尔上 尉、 V M 乔西 上尉和 S 巴拉 德瓦吉上 尉全部阵 亡。由 F J 梅塔 上尉率领 的第三波 次吸血鬼 编队仍然 按时飞临 战场， 他们从容 不迫的四 处攻击地 面目标， 显然，他 们完全不 知道第二波次 编队的悲 惨命运。 而在帕赞 阔特基地 ，兴奋的 地勤人员 开始守侯 吸血 鬼的归来 。达尔率 领的第一 波次的 3架吸
29、 血鬼首先 返航，随 后 是1架孤 零零的吸 血鬼，接 着又是 4架吸 血鬼。等 候许久的 候补飞行 员们立 刻一拥而 上，他们 以为这是 返航的第 二波次的 巴格瓦加 尔和他的僚机 们，但是 让他们震 惊的是这 4架吸 血鬼来自 毫发无伤 的梅塔的 第三波 次。战况 被逐步澄 清，孤零 零回来的 那架吸血 鬼是第二 波次唯一 生还者。 依然没有 从极度的 紧张和惊 恐中恢复 过来的宋 迪上尉向 人们讲述军刀 机如何像 剁碎肉馅 一样消灭 了他的编 队。随后 传来帕塔 克跳伞生 还的 消息，剩 下的 3人则 没有了音 讯。总之 ，吸血鬼 战斗机被 巴基斯坦空 军迎头痛 击了。 神秘 -IVA随
30、后 代替了吸 血鬼 。 没有 人能够解 释为什么 不一开始 就把神 秘战斗机 派到前线 机场取代 过时的吸 血鬼。尽 管神秘战 斗机也不是军 刀的对手 ，但它至 少还能与 后者拼一 拼，事实 上神秘式 的绝对速 度还 要比军刀 稍微快一 点。帕赞 阔特基地 指挥官罗 杉 苏里 为意外的 损失而心 烦意乱 ， V 库里扬 中校打电 话给阿姆 利则的防 空司令部 ，质问负 责雷达警 戒的丹达帕尼 少校为什 么飞行员 没有得到 军刀机到 来的警告 。丹达帕 尼答复说 巴空 军战机出 现的情况 早已呈交 给地区指 挥官，但 很明显， 官方渠道传达 的信息严 重滞后， 雷达单位 的情报应 该直接与 基地
31、地面 指挥部沟 通。 由于失败 ，阴沉的 空气笼罩 着帕赞阔 特基地。跟随 在吸血鬼 机群后， 神秘战斗 机也出击 执行对地 攻击任务 。 第3和第 31中队 在 45钟内 出动了 16架神 秘式战斗 机 。 他们 编成 4机编队， 6次飞 掠战场上 空。 W M 古德 曼中校说 ： “ 我们 的小伙子 们像闪电 一样出现 ， 一瞬 间 ， 几乎 整个战场 都被燃烧 的坦克和 汽车照亮 了 敌人 将永远不 会忘记神 秘式战斗 机。 ”最后 一波神秘 式战斗机 在 19:05出动 ，当时空 军已经声 称击毁 了12辆坦 克 、 2门火 炮和 62辆汽 车 。 但是 空军公布 的战报从 未得到陆
32、军的认 可。一位 印度陆军 退役军官 的调查提 出了一些 令人吃惊 的事实。他访 问了当年 在昌布地 区作战的 陆军军官 ，后者告 诉他，空 军用机枪 和火 箭弹击毁 了印度自 己的 3辆 AMX-13坦克 、 大量 的炮兵弹 药和 1辆正在 运送坦克 炮弹的卡 车。结果 造成了坦 克中队在 后来的作 战中弹药 严重 不足。而 且一些巴 军坦克被 印度陆军 击毁后又 被空军战 机命中，战果 被统计了 两次。当 然，无论 如何，印 度空军在 还是对阻 止巴军进 攻起 到了重要 作用。 本垒打行动9月 2日， 战斗并不 激烈。神 秘式战斗 机多次出 击攻击巴 军辎重队， 巴空军战 机再度出 现但没
33、有 发生空战 。考虑到 前者在第 一天空袭 中的 吸血鬼战 斗机的惨 重损失 ， 印度 空军认为 需要更多 的战斗机 护航 ，因此 ，性能更 好的制空 战斗机被 派往帕赞 阔特基地 。 9月 2日下 午 ， 2架米 格 -21FL从安 巴拉起飞 (第 28中队 中队 长 M S D 沃伦 中校和他的资 深飞行指 挥官莫赫 吉少校 )前往 帕赞阔特 。 一起 前来增援 的还有安巴拉 基地的第 23中队 的 8架蚊 蚋战斗机 (飞行 员分别是 约翰尼 威廉 格林 少校 、 特雷 沃 基洛 少校 、 阿玛 尔 吉特 辛格 桑杜 少校 、B S 西坎 德少校 和 M R 莫尔 德什瓦尔 中尉 、 V
34、S 帕赞 尼亚上尉 、克里 什那斯瓦 米上尉 P S 吉尔 中尉 )。该 中队在几 个月前就 开始接受严 格的空中 格斗训练 。他们在 转场飞行 过程中采 用了超低 空飞行，躲过 了巴基斯 坦雷达的 侦察，因 此，巴军 并不知道 蚊蚋战斗 机已经到 达前 线。蚊蚋 机群在黄 昏时到达 帕赞阔特 基地，用 餐后他们 开始听行 动指挥官 的简报， 命令极其 简单直白 ： “ 我要 你们把军 刀打下来 ，怎么做是你 们的事， 但军刀机 必须从天 空中消失 。 ” 随后 约翰尼 威廉 格林少 校开始解 释行动方 案：他们 将在黎明 起飞，一 队神秘式 战斗机将在中 空引诱军 刀机出动 ，蚊蚋机 群在低
35、空 飞行以躲 避雷达。 一旦阿姆利则 的防空雷 达部队发 现巴基斯 坦空军的 战斗机， 蚊蚋机群 将立即爬 升接 战 。 飞行 员们在夜 里 10:30解散 ， 到自 己的行军 床上去打 个盹儿 ，准备 黎明的空 战。 9月 3日早 上 07:0， 4架神 秘式战斗 机从帕赞 阔特起飞 ， 保持 约460米高 度飞往昌 布。自然 ，这群大 摇大摆的 神秘式很 快就被巴 基斯坦地 面雷达盯 上了，拦 截机群立 即起飞。 阿姆利则 的印度地 面雷达站很快 也抓住了 巴军拦截 机群 6架 F-86和 2架 F-104。巴 基斯坦的雷达 没有发现 4架跟 在神秘式 编队后面 ，在不到 10米高 度以指
36、尖 队飞行 的蚊蚋战 斗机。约 翰尼 格林 是领队长 机，其他 飞行员是 莫尔德什瓦 尔、西坎 德和帕赞 尼亚。跟 在格林编 队后方的 是另一群 蚊蚋，领队长 机特雷沃 基洛 ， 飞行 高度仅 30米 。 基洛 的僚机是 克里什那 斯瓦米， 另 2名飞 行员是桑 杜和吉尔 。 8架蚊 蚋战斗机 同时出动 这对印度空军 而言前所 未有 。 飞行 员们在无 线电听到 丹达帕尼 少校镇定 的声音 ，作为 阿姆利则 地面雷达 指挥官， 他将负责 引导蚊蚋 机群与巴 基斯坦战斗机 作战。 到达 预定战斗 空域后， 神秘式战 斗机群向 右急转， 掠过一座 低山后消 失不见， 此时，蚊 蚋战斗机 群正低空
37、高速飞来 ，格林率 领他的编 队做 了一次令 人窒息的 爬升 ， 从 10米直 上 910米 ， 基洛 的编队掩 护他们 的侧翼 。 基洛 第一个发 现了巴基 斯坦的 F-86， 他发 现一架军 刀机在 150米上 方进入并 试图截住 格林编队 的去路 。 当时 ， 格林 正率领他的编 队转弯 ， 军刀 机跟上去 并试图占 据对格林 编队 2号机 (莫尔 德什瓦尔座 机 )的尾 后攻击位 置 。 帕赞 尼亚大声 发出警告 。 格林 要求编队 变换成队 形，当编 队向左急 转时， 3号机 (西坎 德座机 )不知 何故转向 了相反方 向，从主 编队里孤 立出来。基洛 在这段时 间里带领 他的编队
38、跟上了转 弯的军刀 机。由于 速度太快 ， 他不 得不打开 他的制动 器 (蚊蚋 战斗机在 设计上没 有单独的 制动副翼 ， 飞行 员只好将 起落架舱 门半开起 制动作用 )以降 低速度 。 转弯 结束时 ，基洛发 现军刀机 就在他的 正前方， 夹在了格 林和基洛 的编队中间 。 基洛 在两机相 距 410米时 用他的两 门 30毫米 机炮开火 ， 一直 打 到180米。 军刀机的 右翼被炮 弹撕碎， 它立即失 去高度进 入螺旋。 这是印度 空军的第 一个击落 记录，而 基洛成为 第一个在 空战中击 落喷气战 斗机 的印度空 军飞行员 。 考虑 到 F-86军刀 的性能远 比蚊蚋出 色 ， 而
39、且它还 携带着响 尾蛇空空 导弹，这 个成绩就 更值得骄 傲。 但是 战斗还远 没有结束 。就在基 洛击落军 刀的同时 ，帕赞尼 亚发现 2架军 刀，还有 1架 F-104星战 士在上方 。这架 F-104阻止 了帕赞尼亚 对军刀机 的攻击。 克里什那 斯瓦米中 尉发现他 的尾后有 有一 架F-104， 但由 于巴军飞 行员未能 及时减速 ， 冲到 了克里什 那斯瓦米 的前面给 了他一个 完美的尾 后攻击位 置 ， 但是 克里什那 斯瓦米却 没有开火 ，他战 后回忆到 ：当我看 到 F-104如此 优美漂亮 的外形， 崇敬之情 油然而生 ，竟然忘 了开火。蚊蚋 的燃料携 带量少， 因此它们 很
40、快重新 编队后脱 离战斗， 返回基地 。热烈庆 祝的飞行 员们忽然 发现西坎 德不见了 。最初他 们认为西坎德 在空战中 被击落了 。印度飞 行员们不 知道，西 坎德不仅 与编队失 去了 联系而且 还迷失了 方向。当 时的战斗 机都没有 安装雷达 ，更没有什么 GPS全球 定位系统 ，飞行员 必须依赖 随身携带 的航空图 、航空罗盘导 航，有时 候还需要 寻找明显 地标。西 坎德的蚊 蚋战斗机 燃料将要用尽 ，西坎德 发现了一 个机场于 是他愚蠢 的决定就 在这里降 落。他认 为这 是一个印 度机场， 降落后他 才恐惧万 分的发现 这里是巴 基斯坦帕斯鲁 尔机场。 在他从震 惊中恢复 过来之前
41、 ，他已经 被送进了 战俘营。 巴基 斯坦军队 平白得到 了这架完 好无损的 蚊蚋战斗 机，萨德 哈特米 上尉驾驶 它飞到白 沙瓦机场 ，随后巴 基斯坦空 军对这架 蚊蚋进行 了全 面测试。 对外，巴 基斯坦空 军宣称西 坎德是在 遭到了哈 吉姆拉上尉驾 驶的 F-104的拦 截后决定 投降并降 落在帕斯 鲁尔机场 。而印度 方面则 坚称西坎 德是错把 帕斯鲁尔 当成了帕 赞阔特基 地，虽然 哈吉姆拉驾驶 的 F-104当时 确实在那 片空域， 但说是他 迫使西坎 德在帕斯 鲁尔着陆 则是没有 根据的臆 断。西坎 德战后被 释放并且 官运亨通 的一直做到了 印度空军 中将，这 似乎暗示 他在战
42、争 中的被俘 确实是一 个错误而 不是 经过深思 熟虑的投 降。今天 ，这架编 号 IE-1083的蚊 蚋战斗机 仍然在 卡拉奇的 巴基斯坦 空军博物 馆展出。 9月 4日， 第 23中队 再次出动 ，护送神 秘式战斗 机攻击昌 布 。 下午大 约 15:15分 ， 格林 少校率领 编队起飞 (桑杜 少校 、 帕赞 尼亚上尉 和莫尔 德什瓦尔 上尉驾驶 另外 3架蚊 蚋战斗机 )。在 到达昌布 上空时 ， 他们没 有发现预 定汇合的 神秘式战 斗机 ， 倒是 看到 4架 F-86军刀 正在盘旋轰 炸印军炮 兵阵地。 格林少校 发出攻击 信号后， 蚊蚋战斗 机立即切 入军 刀的盘旋 航线内， 在
43、极短的 时间内， 所有 4架蚊 蚋都占据 了绝佳的尾 后攻击阵 位。格林 咬住了第 一架军刀 ，但是他 发现自己 攻击目标 的飞 行路线角 度太大， 不得不放 弃攻击。 莫尔德什 瓦尔跟在 格林后面进入 ，他处在 一个更好 的攻击位 置，经过 机动调整 后，他非 常精确的 把军 刀放进了 他的机炮 瞄准镜 ， 然后 按下开火 按钮 。 30毫米 机炮刚打出一 发炮弹便 陷入沉默 ，军刀机 乘机逃脱 。蚊蚋战 斗机仍然 受到它在 设计 时期的问 题的困绕 。这些问 题其中之 一便是机 炮卡壳率 偏高。帕赞 尼亚观察 到 1架军 刀转弯脱 离并向阿 赫努尔城 方向飞去 ，他追上 去并猛烈 开火。这
44、 架军刀拖 着黑烟坠 毁在阿赫 努尔城附 近。不久之后 ， 巴方 发言人承 认损失了 一架军刀 ， 但飞 行员 N M 巴特 上尉被直升 机救起。就在 帕赞尼亚 击落军刀 的同时， 2架第 28中队 的米格 -21战斗 机也在 同一片空 域进行战 斗巡逻 。 M S D 沃伦 中校和莫 赫吉少校 都 在480米高 空飞行并 倾听无线 电导引 。 在雷 达引导下 ， 沃伦 驾驶他的 米格机 和僚机一 起下降高 度，进入 交战空域 时，他注 意到 2架军 刀横过他的 航线。他 立刻拉起 做了一个 急转弯， 这个机动 动作如此 之大，以 至于 莫赫吉在 视野里找 不到自己 的长机了 。沃伦锁 定了军
45、刀 机并发射了他 的 K-13空空 导弹 ， 导弹 脱靶并在 军刀前方 爆炸 。 军刀 机飞行员 立刻意 识到自己 已被锁定 ，疯狂的 追击与反 追击上演 了。沃伦 打出了 第2枚也 是最后一 枚 K-13。 但是 由于此时 高度太低 ， K-13导弹 还来不及打开 自身的火 箭发动机 就已经坠 地了。 返航 后， F J 梅塔 上尉在停 机坪遇到 了沃伦中 校。 “ 23毫米 ！就他 妈因为少 了 23毫米 ！ ” 沃伦 这样表达 对米格 -21FL战斗 机上没有安装 机炮的极 度不满 。 梅塔 除了表示 同情也没 有别的办 法 。 这是 第 45中队 在帕赞阔 特战斗的 最后一天 。他们接
46、 到命令前 往安巴拉 。 第 127高炮 团的 C 波塔 拉吉军士 长在查谟 附近的塔 威大桥 用L-30型 40毫米 博福斯高 炮击落了 1架巴 基斯坦的 F-86军刀 。 这是 印度陆 军高炮部 队的第一 个战果。在开 战最初 4天， 巴基斯坦 和印度空 军的损失 几乎相当 。巴基斯坦损 失了 3架一 线战斗机 ，而印度 损失了 3架二 线战斗机 和 1架蚊 蚋战斗 机。因为 击落了 F-86，基 洛和帕赞 尼亚都获 得了 VirChakra勋章， 格林因为 领导有方 也获得了 此一殊荣 。高炮部 队的波塔 拉吉得到了 VirChakra勋章 ， 第 3中队 指挥 官 W M 古德 曼中校
47、被 授予 了 MahaVirChakra勋章 ，这是为 了表彰他 在领导神 秘式战斗 机在昌布 地区对地支 援任务中 表现出色 。印度 空军的猎 人战斗机 战后反思巴基 斯坦方面 在战后声 称在空中 行动中共 击落 /摧毁 104架印 度飞机 ， 自身 损失仅 19架 ， 其中 包括 13架军 刀 、 2架星 战士和 4架 B-57。摧毁 的 104架印 度飞机中 有 30架在 空战中被 击落， 34架在 地面被摧毁 ， 其余 都是防空 炮兵的战 果 。 空战 战果中 ， 军刀 包揽了 26架 ， 其 余4架属 于星战士 。 印度 方面承认 损失了 35架飞 机，摧毁 巴基斯坦 飞机 73架，
48、 其 中4架 F-104， 8架 B-57、 47架 F-86(12架在 空战中击 落 )、 2架 C-130和一 些教练机 /运输 机。印度 方面称在 空战中击 落 13架巴 空军战机 ，地面 摧毁 18架 ， 其余 被防空炮 火击落 。 巴基 斯坦方面 只承认在 空战中被击 落 8架 ， 1架军 刀在地面 被摧毁 ， 5架毁 于防空炮 火 。 两个 版本之间存 在巨大差 异，考虑 到双方真 实实力对 比和正常 的战损率 ，印度方 面的 资料似乎 更接近真 实情况。印度 方面在承 认空战中 的损失时 比较痛快 ，但似乎 很忌讳提 及地面被 摧毁的战 机，在这 方面甚至 没有公布 任何官方 资
49、料。通 过其他途径了 解到的情 况是 ， 印度 在地面损 失了 16架飞 机 ， 6架在 帕赞阔特 基地、 8架在 卡莱昆达 基地、可 能有 2架在 巴格多格 拉。而巴 基斯坦方面声 称的地面 摧毁印度 飞机 34架中 有 20架具 备确认证 据，这和 印度方面 的说法相 去不远。蚊蚋 是印度空 军在战争 中最大的 惊喜，它 的战损率 低的惊人 ，只有 3架损 失，却有 击落 7架军 刀的记录 。蚊蚋的 出色表现 坚定了印 度空军 对超轻型 战斗机的 信心，战 后，蚊蚋 装备了更 多的空军 中队。 5个中 队的神秘 式战斗机 损失 8架， 其中 2架在 空中被击 落。作为 战斗机设 计的神秘 式因机动 性差甚至 在战争期 间没有执 行过一次 防空出 击。 猎人战斗 机的损失 率最高， 共有 13架被 击落，占 到其总数 量 的25%， 其中 第 7中队 (战斧 )损失 了惊人的 9架 。 13架损 失的猎人 中有 9架在 空战中被 军刀击落 。印度 方面承认 19名飞 行员阵亡 ， 21人在 空袭中丧 生， 7人被
