1、1河北石油职业技术学院毕业设计（论文）系部:机械工程系专业：工程机械运用与维护二 一二 年 五 月 十二 日2毕业设计（论文）任务书设计（论文）题目 发动机润滑系统的检测与维修学生姓名 性别 女班级 工程机械运用与维护 09-1设计（论文）地点 廊坊德基机械科技股份有限公司时间：自 2012 年 4 月 6 日至 2012 年 5 月 12 日指导教师 职称 副教授系主任 专业教研室主任 教务处负责人 发任务书日期 2011 年 1 月 30 日3校外（实习）指导教师信息表姓名 韩德发 性别 男 出生年月 1979-8-1学历 高中名称 喷漆资格证等级 高级发证单位 劳动和社会保障部专业技术职
2、务（最高）获取时间 1996-6名称 汽修工等级 高级发证单位 劳动和社会保障部职业资格等级（最高）获取时间 1990-3单位名称 廊坊德基机械科技股份有限公司职务 汽修工程师当前专职工作背景 任职时间（年月）2000-6 学历：大专、大学本科、硕士研究生、博士研究生 专业技术职务名称：例如，助理工程师、工程师、高级工程师、助理讲师、讲师、副教授、教授、助理政工师、政工师、高级政工师等。 获取时间：年月，例如 1982-01 职业资格等级：指导校外指导教师所拥有的最高职业资格等级证书，例如，会计师、建造师、经济师等等。 当前专职工作背景单位名称：填写实习单位的全称 职务：填写指导教师的职务，例
3、如：部门经理、车间主任、站长、总经理、工程师等。4一、设计（论文）题目：发动机润滑系统的检测与维修二、技术要求：对发动机润滑系统有一个较为全面的了解，独立分析造成润滑系统的维修。三、该题的目的和意义：提高社会实践能力,使理论与实践得到更好的结合,为以后更深一步了解挖掘机一类重型机械打下良好基础.四、设计计算应包括的内容：现场计算;参考数据五、设计应完成的图纸：设计计算数据表格现场所拍下的图片六、设计说明书应包括的内容：毕业设计说明书 校外指导老师任务表信七、学生应阅读的参考书、参考资料、手册和应补充的知识：八、其他要求：(无)九、毕业设计进度：（1）毕业设计调研：（共 4 周）时间： 4 月
4、6 日至 5 月 12 日 地点：廊坊德基机械科技股份有限公司调研内容：发动机润滑系统的检测和维修（2）搜集资料和确定答案： 4 月 12 日至 4 月 24 日共 12 天（3）设计计算： 4 月 25 日至 4 月 27 日共 2 天（4）绘图： 4 月 28 日至 5 月 10 日共 13 天（5）便携设计说明书： 5 月 11 日至 5 月 12 日共 1 天（6）准备答辩： 5 月 28 日至 6 月 8 日共 10 天备注：无同一题目的其他设计者：索建尧 指导教师：张春远5毕业设计（论文）成绩评定指导教师评语：该生的论文观点明确，论述正确，举例恰当。指导教师：张春远年 月 日专业答
5、辩委员会评语：专业答辩委员会主任：年 月 日毕业设计（论文）评为：指导教师：（签字）系主任（签字）系 （章）年 月 日6毕业设计（论文）说明书目录1. 摘要-72. 第一章 序言-83. 汽车发动机润滑系统的组成工作原理及现实意义-84. 润滑系统故障案例-145. 实际故障检测和维修-176. 总结-197摘 要发动机的润滑系统是保证发动机正常运转的依据。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑，减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机功能转换，却能保证发动机正常工作，使其具有较长的使用寿命。通过对发动机润滑系故障的分析检测和维修的讲述，让我们知道发动机润滑系统的组
6、成和功用，并对润滑系的常见故障现象，故障部位，故障机理，故障的分析检测和维修及故障排除有了一定的认识，明确了分析检测和诊断的基本思路。通过理论与实际结合以及对一些汽车发动机润滑系统的常见组成和功用及故障检测与为维修做了相应说明。随着汽车科技的发展，汽车的结构也越来越复杂，我们只有掌握更多的知识和实践经验，才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因，并把故障排除。关 键 词 ： 润滑系统，故障，检测，维修The engine lubrication system is the basis to ensure normal engine operation. The basic task
7、of the lubrication system is the lubricant continuous supply various parts of the friction surface so that lubrication, reducing friction and wear of the parts. Lubrication System not to participate in engine function of conversion, but it can ensure that the engine, it has a longer service life. Ab
8、out the engine lubrication system failure analysis testing and maintenance, let us know the composition and function of the engine lubrication system, and the lubrication system Common symptoms of the fault location, fault mechanism, failure analysis testing and maintenance and fault exclusion a cer
9、tain amount of understanding, clear the basic idea of the analysis of detection and diagnosis. Theory with practice and common composition and function of some car engine lubrication system and fault detection and for the maintenance of the corresponding notes. With the development of vehicle techno
10、logy, more and more complex structure of the car, we only have to acquire more knowledge and practical experience in order to make better use of testing instruments quickly and accurately find the cause of the malfunction of the car, and troubleshooting.Keywords: lubrication systems, fault detection
11、, maintenance.8第一章 序言1.1 汽车发动机润滑系统在行业的发展汽车发动机润滑系统是省工降费、安全高效环保、延长车辆寿命”的科学工作特点和良好润滑效果，在汽车行业已经得到一定程度普及份和应用良好的发动机润滑系统具有润滑、冷却、防锈及去污等功能。现代发动机润滑系统结构日超复杂，这不仅是为扩大润滑系统结构日趋复杂，而且是为了扩大润滑系统工作可靠性、使用保养的简化自动化以及提高机油使用期限和降低机油消耗量都有积极的作用，有效的润滑系统研究设计对于保证发动机工作的可靠性、经济性与环保性都有重要意义。汽车发动机润滑系统的发展将会在一次迎来一场新的变革。1.2 汽车发动机润滑系统维修的重要
12、性汽车发动机润滑系统是指汽车的许多构件是通过相互之间的相对运动来实现整体功能的。固体之间接触的表面用肉眼看似乎很平整，但将表面极细微部分放大就会发现处处是凸凹不平，所以一运动就会有摩擦。用润滑剂可以将两个互相摩擦的表面分开，从而有效减少摩擦。因此，润滑是保障汽车正常运行的重要因素。汽车发动机润滑系统是润滑发动机中运动机件的接触表面，以减少运动机件间的摩擦阻力和磨损，并通过润滑油的循环，驱走热量，降低温度，延长机件的使用寿命。汽车发动机润滑系统的维护是非常重要的，润滑系统的正确、可靠，对汽车发动机的性能、使用寿命都有帮助。在对汽车发动机润滑系统的维护中，我们要根据气候、车况来选择正确的机油。此外
13、，为了避免发动机磨损，还要合理的使用汽车发动机养护品。第二章 汽车发动机润滑系统的组成工作原理及现实意义2.1 汽车发动机润滑系统的组成9图 2- 1 发动机润滑系统的组成2.1.1 机 油 泵10图 2- 2 机油泵机油泵的功用是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。机油泵结构形式可分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式机油泵。（1）齿轮式机油泵齿轮式机油泵的优点是效率高，功率损失小，工作可靠；缺点是需要中间传动机构，制造成本相应较高。（2）内接齿轮式机油泵内啮合齿轮式机油泵也称内接齿轮
14、泵，其工作原理与外啮合齿轮式机油泵或齿轮式机油泵相同。内接齿轮泵的结构。其外齿轮是主动齿轮，套在曲轴前端，通过花键由曲轴直接驱动。内接齿轮是从动齿轮，装在机油泵体内，泵体固定在机体前端。因为内接齿轮泵由曲轴直接驱动，无需中间传动机构，所以零件数量少，制造成本低，占用空间小，使用范围广。但是这种机油泵在内、外齿轮之间有一处无用的空间，使机油泵的泵油效率降低。另外，如果曲轴前端轴颈太粗，机油泵外形尺寸随之增大，发动机驱动机油泵的功率损失也相应有所增加。（3）转子式机油泵转子式机油泵主要由内、外转子，机油泵体及机油泵盖等零件组成。内转子固定在机油泵传动轴上，外转子自由地安装在泵体内，并与内转子啮合转动。内、外转子之间有一定的偏心距。转子式机油泵的优点是结构紧凑，供油量大，供油均匀，噪声小，吸油真空度较高。
