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中集物流有限公司仓储管理分析毕业论文设计.doc

上传人:无敌 文档编号:621408 上传时间:2018-04-15 格式:DOC 页数:17 大小:745KB
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资源描述

1、授人以渔 能力为本毕业设计(论文)中集物流有限公司仓储管理分析(黑体二号加粗,自动换行,不用进行其他设置)学 院 经济管理学院年 级 2010 级 班专 业 物流管理学 号 XXX学生姓名 李斯指导老师 XXX2013 年 6 月四川科技职业学院毕业设计(论文) 第 I 页授人以渔 能力为本毕业论文(设计)诚信承诺书题目 XXX学生姓名 XXXX 学号 XXXX专业 XXXX 班级 XXXX学生承诺我承诺在毕业论文(设计)活动中,遵守学校有关规定,恪守学术规范,本人毕业论文(设计)内容除特别注明和引用外,均为本人观点,不存在剽窃、抄袭他人学术成果,伪造、篡改实验数据的情况,如果有违规行为和论文

2、抄袭率达到 30%以上,我愿意承担一切责任,接受学校的处理。 学生(签名) :年 月 日查询毕业设计(论文)抄袭结果: % 指导教师承诺我承诺在毕业论文(设计)活动中,遵守学校有关规定,恪守学术规范,经过本人核查,该生毕业论文(设计 )内容除特别注明和引用外,均为本人观点,不存在剽窃、抄袭他人学术成果,伪造、篡改实验数据的现象。指导教师(签名) :年 月 日四川科技职业学院毕业设计( 论文) 第 II 页授人以渔 能力为本四川科技职业学院毕业设计(论文)评审表(指导教师用)姓名 学号 题目评价项目 具体要求 权重 A B C D E调查论证能独立查阅文献和从事其他调研;能正确翻译外文资料;能提

3、出并较好地论述课题的实施方案;有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。0.1研究方案的设计能力 论文的整体思路清晰,结构完整、研究方案完整有序。 0.2分析与解决问题的能力能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题;能正确处理实验数据;能对课题进行理论分析,得出有价值的结论。 0.2工作量及工作态度按期圆满完成规定的任务,工作量饱满,难度较大;工作努力,遵守纪律;工作作风严谨务实。 0.2质量综述简练完整,有见解;立论正确,论述充分,结论严谨合理;试验正确,分析处理科学;文字通顺,技术用语准确,符号统一,编号齐全,书写工整规范,图表完备、整洁、正确;论文结果有应用价值。0.2创新 工作中有创新意

4、识;对前人工作有改进、突破或独特见解。 0.1评定成绩(优、良、中、及格、不及格)指导教师意见:指导教师签名:20 年 月 日说明:在“A、B、C、D、E”对应的栏目下划“”四川科技职业学院毕业设计(论文) 第 III 页授人以渔 能力为本四川科技职业学院毕业设计(论文)任务书学生姓名 XXX 学号 XXX 指导教师 XXXX学院名称 XXXX 专业名称 XXX论文题目 XXXX题目来源 实习实践( )理论研究( )一、基本任务与要求基本任务: 要求: 二、工作内容及时间安排1选题: 20 年 月 日前2开题报告: 20 年 月 日前3收集资料及实施研究: 20 年 月 日前4完成初稿: 20

5、 年 月 日前5完成修改稿: 20 年 月 日前6完成定稿: 20 年 月 日前7答辩: 20 年 月 日前四川科技职业学院毕业设计(论文) 第 IV 页授人以渔 能力为本摘 要(黑体小二,居中,下面空一行写内容)(宋体小四号,首行缩进二字符,1.5 倍行间距,字数在 300500 之间)关键词(黑体四号):仓储管理;(3-5 个关键词,用分号隔开,黑体小四加粗)四川科技职业学院毕业设计(论文) 第 V 页授人以渔 能力为本目 录(黑体二号成本,两字之间空两格)第一章 公司简介 .1第二章 重庆中集物流公司仓储管理现状分析 .22.1 仓储设施分析.22.2 仓库管理分析.22.3 公司仓储管

6、理人员的分析.2第三章 仓储问题分析 .43.1 公司物流基础设施设备能力不足.43.2 公司信息技术水平较低.43.3 缺乏完整的客户关系管理.53.4 管理人员专业能力普遍较低.5第四章 中集物流公司仓储管理改进措施 .64.1 加强仓储基础设施建设.64.2 建立有效的信息网络,实现仓储信息共享.64.3 提高客户关系管理水平.74.4 加强对专业人才的培养.7结 论 .9致 谢 .10参考文献 .11(说明:目录编制页码一定要与论文内容页码一致,否则毕业论文将视为不合格,字体为小四仿宋,1.5 倍行距。目录生成右键“更新域”即可自动生成全文目录)四川科技职业学院毕业设计( 论文) 第

7、1 页授人以渔 能力为本第一章 公司简介(一级标题,小二黑体,居中,上下各空一行)重庆中集物流有限公司隶属中国诚通控股集团属下中国物流有限公司,系中央在渝大型国有企业。公司前身为中国集装箱重庆公司,成立于八十年代初,2006 年与中国物资储运重庆公司(现中国诚通物流有限公司)实行有效整合,专业从事以内外贸集装箱、整车、公路、仓储为主的各项物流业务。通过内部资源整合和业务结构创新,目前形成铁路、仓储配送、公路、国际货代、质押监管和物流市场管理六大业务版块。下属 13 家分( 子) 公司,分布在市内各区县和四川渠县,分别从事铁、公、水、行包快件运输、仓储配送及进出口、质押监管、物流园(市场)管理、

8、票务、汽车修理、物流软件开发等多种业务。公司具有国际货物一级代理权、进出口经营权和道路运输二级资质;拥有重庆陆路国际集装箱(车)监管堆场、熏蒸堆场和危险品办理区政策。2002 年通过 ISO9001 国际质量体系认证,现已成为西部地区集内贸、外贸货物运输、水陆联运、公路配载、仓储配送、物流金融和物流地产为一体的综合性骨干物流企业。论文正文(宋体小四号,首行缩进二字符,1.5 倍行间距,字数理工类专业不少于5000 字,文科类专业不少于 6000 字)四川科技职业学院毕业设计( 论文) 第 2 页授人以渔 能力为本第二章 重庆中集物流公司仓储管理现状分析(一级标题,要求同上)2.1 仓储设施分析

9、(二级标题,小三黑体,靠左对齐)公司新建有两个库区,库区结构科学规划,总库区的货场面积 15 万平方米,库房面积 20 万平方米,铁路专用线 8 条,各类运输车辆 80 台(其中海关监管车 16 辆、危险品运输车辆 5 台) ,总起吊能力为 200 吨,自有车辆一次性运输能力为 700 吨,年接发箱能力 10 万标箱,年货运吞吐能力 380 万吨。但公司缺乏先进的自动化仓库设施和先进的仓库安全系统等物流信息管理系统。2.2 仓库管理分析库房分区,划分为 A 区、B 区、C 区、D 区、E 区、 F 区,货品力求做到分区摆放、正数摆放,过目成数;所有库存货品分类必须保证不同型号分类摆放,出货率高

10、的货品摆放位置位于接近库房门口,便于搬运,货品出入库的控制须遵循“先进先出”原则;库房货品实行货卡制管理,在每个货品货位明显处设置货卡,与货品编号一致,实时记录货品进出状况,并须保持库区的整洁、有序,利于盘点;一切出入库行为严格按照“凭单据生效”的原则,以 ERP 系统数据为依据,做到有据可查;各个环节均须与单据进行核对,各种单据须分类建档,以备核查;杜绝一切以事情紧急为由(后补)无单据提货的原因所造成的失误;每周库房进行小盘,将盘点实物数量与货卡期末数量进行核对,主要核查是否帐实相符;每月大盘,根据实物库存和货卡及 ERP 系统数量进行数量、型号核对。修正库存帐册并制作盘亏报表。核对货物库存

11、时大部是人工,缺乏必要的分拣系统等。2.3 公司仓储管理人员的分析重庆中集物流有限公司的在职员工约 600 名,包括 50 名管理人员,200 名左右的四川科技职业学院毕业设计( 论文) 第 3 页授人以渔 能力为本叉车工人和搬运工人,另外还有报关员、报检员、客户服务人员、仓库管理员、勤杂人员(含门卫和设备检修人员)等约 300 多人。 重庆中集物流有限公司目前需要的事掌握一些专业技术的人才,还需要一批善于操作的运用型人才和管理型人才,但是这几种人才,目前在我国是很短缺的,不是很自给自足,仓储管理型人才缺乏。重庆中集物流有限公司的仓储管理人员虽然业务经历丰富,技能丰富。但是许多不是高等学历,在

12、管理理念和人力资源管理上还不是很出色。四川科技职业学院毕业设计( 论文) 第 4 页授人以渔 能力为本第三章 仓储问题分析(一级标题,要求同上)3.1 公司物流基础设施设备能力不足(二级标题,小三黑体,靠左对齐)本公司其基本设施设备根本不能满足运输需求,运输通道供求矛盾依然突出;仓库储存设施落后,大部分仓库是20世纪五六十年代建的,已经相当陈旧,而且只是普通仓库,没有现代化大型仓库,不能满足顾客特殊的需求;现代化的集装箱、散件运输发展不快,高效专用车辆少,车以中型汽油车为主,能耗大,效率低,装卸搬运的机械化水平低。3.2 公司信息技术水平较低电子技术开始广泛应用于物流领域,后发优势突出,但企业

13、总体水平参差不齐。由于本企业要和许多货主建立合作关系,要处理来自多个企业的不同种类的数量商品的传递,因此,企业必须利用互联网来汇集运输、储存、装卸、包装、加工、配送等众多合作伙伴的信息,根据不同企业的需要选择每一个环节最合适的合作伙伴,并能及时满足客户的需求,这就要求企业要有很强的信息收集、储存和处理的能力。可现阶段,本公司大部分只流于集装箱运输企业,没有形成真正意义上的网络服务,在物流的其他方面还使用传统的作业方法,这样不能满足客户的需求,而且工作繁琐,辛苦,工作效率不高。且公司缺乏仓储零库存技术重庆中集物流有限公司的原材料平均库存期集中在 l 周至3个月;成品库存期集中在10天至 3个月;库存期集中在15天至3个月。很明显,它的库存周期过长,这也是物流成本居高不下的一个重要原因。在我国,库存成本对物流成本的影响很大,要控制总成本,就要加强库存管理,加快库存周转,压缩平均库存量。过量的库存被认为是资金周转慢,产品积压,供货率不及时的“万恶之首” ,因此许多企业盲目压缩库存量,试图达到真正意义的“零库存” 。其实,零

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