1、1第六章第六章 照明信号报警系统学习目标学习目标 :了解汽车照明系统、信号系统及报警装置的构成；了解汽车照明系统、信号系统及报警装置的构成； 了解汽车照明系统、信号系统及报警装置的了解汽车照明系统、信号系统及报警装置的基本工作原理；基本工作原理； 掌握前照灯的安装及调整方法；掌握前照灯的安装及调整方法； 掌握电喇叭的调整方法。掌握电喇叭的调整方法。学习方法学习方法 从学习理论着手，在了解各系统基本工作原理的基础上，参照普通桑塔纳轿车、本田轿车的照明从学习理论着手，在了解各系统基本工作原理的基础上，参照普通桑塔纳轿车、本田轿车的照明信号及报警装置的工作情况，理论联系实际，逐步掌握汽车照明系统、信
2、号系统及报警装置的工作，信号及报警装置的工作情况，理论联系实际，逐步掌握汽车照明系统、信号系统及报警装置的工作，掌握前照灯的安装及调整方法，掌握电喇叭的调整方法。掌握前照灯的安装及调整方法，掌握电喇叭的调整方法。学习内容学习内容 :灯光继电器和闪光器的种类及电路灯光继电器和闪光器的种类及电路 ;报警信号装置的结构及电路报警信号装置的结构及电路 .灯光继电器和闪光器的种类及电路灯光继电器和闪光器的种类及电路一、灯光继电器一、灯光继电器作用：当前照灯、前小灯、尾灯线路有故障时，作为辅助照明电路为汽车的行驶提供应急措施。作用：当前照灯、前小灯、尾灯线路有故障时，作为辅助照明电路为汽车的行驶提供应急措
3、施。如图如图 513 所示。所示。继电器有铁心、线圈、外壳等组成。继电器有铁心、线圈、外壳等组成。 正常情况下，灯光继电器上正常情况下，灯光继电器上 A 点和点和 B 点电压相等，线圈无电流通过，继电器触点处于断开状态，侧灯点电压相等，线圈无电流通过，继电器触点处于断开状态，侧灯不亮。不亮。 当灯光开关在当灯光开关在 1、 2 挡中任一档时，如果灯光线路搭铁，则按钮断路器将因通过大电流而使自身触点挡中任一档时，如果灯光线路搭铁，则按钮断路器将因通过大电流而使自身触点断开，灯光熄灭。断开，灯光熄灭。此时灯光继电器此时灯光继电器 A 点电位高，点电位高， B 点电位低，电流通过线圈，其电路是：蓄电
4、池（点电位低，电流通过线圈，其电路是：蓄电池（ +） 按钮断路按钮断路器器 E 点点 继电器继电器 A 点点 线圈线圈 继电器继电器 B 点点 按钮断路器按钮断路器 F 点点 灯光开关灯光开关 接柱接柱 搭铁灯线路接柱，由搭铁灯线路接柱，由搭铁点构成通路。搭铁点构成通路。线圈因通过电流而产生磁力将触点吸闭，与此同时电流由灯光继电器线圈因通过电流而产生磁力将触点吸闭，与此同时电流由灯光继电器 A 点点 支梁支梁 触点触点 辅助辅助前照灯丝接铁发亮，这时保证了驾驶人员的安全操作。前照灯丝接铁发亮，这时保证了驾驶人员的安全操作。2二、闪光器的种类及电路二、闪光器的种类及电路在转向或危急报警信号系统中
5、，用于控制信号灯闪光的装置称为闪光器，汽车用闪光器有电热式、电容式、在转向或危急报警信号系统中，用于控制信号灯闪光的装置称为闪光器，汽车用闪光器有电热式、电容式、电子式等型式。如图电子式等型式。如图 5-14 所示所示 电热式闪光器电热式闪光器1.热丝式闪光器及转向灯电路，如图热丝式闪光器及转向灯电路，如图 5-14 所示。所示。 电热式闪光器电热式闪光器1.热丝式闪光器及转向灯电路热丝式闪光器及转向灯电路(1)组成组成主要由电磁铁主要由电磁铁 1、触点、触点 2、触点臂、触点臂 3、电热丝、电热丝 4 及附加电阻及附加电阻 5 组成。组成。 (2)工作原理工作原理触点臂的一端用弹片铆在支架上
6、；另一端用和支架绝缘的电热丝拉紧。平时由于电热丝的拉力大触点臂的一端用弹片铆在支架上；另一端用和支架绝缘的电热丝拉紧。平时由于电热丝的拉力大于弹片的弹力，触点保持在张开的状态。在转向时，当把开关拨至所要转向的一方，电流经过附加电于弹片的弹力，触点保持在张开的状态。在转向时，当把开关拨至所要转向的一方，电流经过附加电阻、电热丝和转向灯泡构成回路。由于电热丝通过电流后，受热膨胀而伸长，就放松了对触点臂的拉阻、电热丝和转向灯泡构成回路。由于电热丝通过电流后，受热膨胀而伸长，就放松了对触点臂的拉力，触点在弹片的作用下闭合，使附加电阻和电热丝短路，电流经触点和电磁铁线圈构成回路。因电力，触点在弹片的作用
7、下闭合，使附加电阻和电热丝短路，电流经触点和电磁铁线圈构成回路。因电热丝被短路，便冷却收缩，又重新拉开触点，电流由流过电热丝和附加电阻，如此反复循环。热丝被短路，便冷却收缩，又重新拉开触点，电流由流过电热丝和附加电阻，如此反复循环。当附加电阻串如电路时，流过的电流很小，灯泡亮度很弱，当附加电阻被短路后，电流增大，灯当附加电阻串如电路时，流过的电流很小，灯泡亮度很弱，当附加电阻被短路后，电流增大，灯泡亮度增强，转向灯变一明一暗的闪烁。泡亮度增强，转向灯变一明一暗的闪烁。2.翼片式闪光器及转向等电路如图翼片式闪光器及转向等电路如图 5-15 所示。所示。注意：电热式闪光器的闪光频率随转向灯的功率大
8、小而变化。注意：电热式闪光器的闪光频率随转向灯的功率大小而变化。3二、闪光器的种类及电路二、闪光器的种类及电路 电容式闪光器电容式闪光器1.组成：如图组成：如图 5-16 所示。所示。2.工作原理：工作原理：转向开关闭合后，线圈转向开关闭合后，线圈 3、 4 通电产生的电磁吸力使触点通电产生的电磁吸力使触点 1 迅速断开，转向灯不亮；迅速断开，转向灯不亮；触点触点 1 断开后，电容充电，转向灯不亮；断开后，电容充电，转向灯不亮；随着充电过程的进行，充电电流逐渐减小，电磁吸力减小，触点闭合。随着充电过程的进行，充电电流逐渐减小，电磁吸力减小，触点闭合。触点触点 1 闭合后，转向灯亮。闭合后，转向
9、灯亮。灭弧电阻灭弧电阻 5 的作用是：保护触点。的作用是：保护触点。 3.使用时应注意：使用时应注意： (1)必须按规定的灯泡功率选用灯泡；必须按规定的灯泡功率选用灯泡；(2)接线必须正确接线必须正确 B 接蓄电池，接蓄电池， L 接转向灯开关。接转向灯开关。 电子闪光器电子闪光器电子闪工期工作可靠，使用寿命长，目前广泛使用。电子闪工期工作可靠，使用寿命长，目前广泛使用。电子闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。电子闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。1.带继电器的电子闪光器带继电器的电子闪光器 (1)工作原理工作原理(2)结构特征：有三个接线柱结构特征：有三
10、个接线柱 (3)控制触点的开闭是电容和三极管，所以闪烁频率和灯泡功率无关。控制触点的开闭是电容和三极管，所以闪烁频率和灯泡功率无关。 电子闪光器电子闪光器2.无触点电子闪光器：图无触点电子闪光器：图 5-17 为无触点电子闪光器为无触点电子闪光器3.集成电路闪光器：图集成电路闪光器：图 5-18 为夏利集成电路电子闪光器为夏利集成电路电子闪光器4三、喇叭继电器三、喇叭继电器在装有两只喇叭（高低、音）的汽车上，为使喇叭正常工作，在电路中设了继电器。其工作原理如图在装有两只喇叭（高低、音）的汽车上，为使喇叭正常工作，在电路中设了继电器。其工作原理如图522 所示。所示。 当按下喇叭按钮后，电流从蓄
11、电池当按下喇叭按钮后，电流从蓄电池 “+”极极 熔断丝熔断丝 “ 电池电池 ”接柱接柱 线圈线圈 2 按钮按钮 3 搭铁，由搭铁，由于线圈于线圈 2 通过了电流，铁心被磁化而吸闭触点，接通喇叭电路，电流从蓄电池通过了电流，铁心被磁化而吸闭触点，接通喇叭电路，电流从蓄电池 “+”极开始经极开始经“电池电池 ”接柱触点臂接柱触点臂 1 触点触点 5“ 喇叭喇叭 ”接柱接柱 喇叭喇叭 6 回到蓄电池回到蓄电池 “-”极。此时因电流通过极。此时因电流通过了喇叭线圈，便发出响声。放开喇叭按钮后，继电器线圈的电流切断，电磁铁的磁性消失，触点了喇叭线圈，便发出响声。放开喇叭按钮后，继电器线圈的电流切断，电磁
12、铁的磁性消失，触点臂便在弹簧张力的作用下，使触点分开，切断喇叭电流，喇叭工作停止。臂便在弹簧张力的作用下，使触点分开，切断喇叭电流，喇叭工作停止。喇叭的调整部位有两处喇叭的调整部位有两处 : 一是改变铁心间隙一是改变铁心间隙 二是改变触点压力。二是改变触点压力。 电喇叭的调整包括音量和音调调整两部分。电喇叭的调整包括音量和音调调整两部分。1.音调的高低取决于膜片振动的频率，改变铁心间隙可以改变膜片的振动频率，从而改变音调音调的高低取决于膜片振动的频率，改变铁心间隙可以改变膜片的振动频率，从而改变音调（有的在制造时已经调好工作中不用调整）；松开锁紧螺母，旋转铁心，（间隙减小时音调提高，（有的在制
13、造时已经调好工作中不用调整）；松开锁紧螺母，旋转铁心，（间隙减小时音调提高，间隙增大时音调降低）调至合适音调时，旋紧螺母即可。间隙增大时音调降低）调至合适音调时，旋紧螺母即可。 .音量的大小与通过线圈的电流大小有关，通过的工作电流大，喇叭发出的音量也就大。线圈音量的大小与通过线圈的电流大小有关，通过的工作电流大，喇叭发出的音量也就大。线圈通过的电流大小，可以通过改变喇叭触点的接触压力来调整（压力增大，通过线圈的电流增大，通过的电流大小，可以通过改变喇叭触点的接触压力来调整（压力增大，通过线圈的电流增大，喇叭的音量增大，反之音量减小）。盆形电喇叭音量的调整可通过调整螺钉来调整触点压力，进喇叭的音
14、量增大，反之音量减小）。盆形电喇叭音量的调整可通过调整螺钉来调整触点压力，进而实现对音量的调整。而实现对音量的调整。目前还出现了一种电子喇叭，性能较好。目前还出现了一种电子喇叭，性能较好。汽车报警信号装置的结构及电路汽车报警信号装置的结构及电路 汽车报警装置分为对内报警和对外报警汽车报警装置分为对内报警和对外报警 ,对外报警已在前面叙述过这里介绍对内报警装置。对外报警已在前面叙述过这里介绍对内报警装置。对内报警通常由报警灯和报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，而指示灯自对内报警通常由报警灯和报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，而指示灯自动发亮，提醒驾驶员
15、注意，如机油压力过高或过低报警、制动液压力不足报警、真空度过低报警、水温过动发亮，提醒驾驶员注意，如机油压力过高或过低报警、制动液压力不足报警、真空度过低报警、水温过高报警、燃油不足报警等等。高报警、燃油不足报警等等。一、报警灯及报警开关一、报警灯及报警开关 1. 报警灯报警灯一般安装在驾驶室内仪表盘上，在灯泡前有滤光片，以使灯泡发出黄光或红光，滤光片上一般标有符号，一般安装在驾驶室内仪表盘上，在灯泡前有滤光片，以使灯泡发出黄光或红光，滤光片上一般标有符号，以示出报警项目。报警灯一般与报警开关串联后接在电路中。以示出报警项目。报警灯一般与报警开关串联后接在电路中。 2. 报警开关报警开关为满足
16、不同的功能要求，报警开关有很多种，其为满足不同的功能要求，报警开关有很多种，其 共同特点是一对受工作物质操纵的触点。共同特点是一对受工作物质操纵的触点。5二、蜂鸣器二、蜂鸣器 1.倒车蜂鸣器倒车蜂鸣器当汽车倒车时，为了警告车后的行人和车辆驾驶员而设置的报警装置即倒车报警装器；报警器和当汽车倒车时，为了警告车后的行人和车辆驾驶员而设置的报警装置即倒车报警装器；报警器和倒车灯都由倒车灯开关控制，报警器设置了蜂鸣器，实物如图所示。倒车报警器的电路图如图倒车灯都由倒车灯开关控制，报警器设置了蜂鸣器，实物如图所示。倒车报警器的电路图如图523 所示，倒车灯开关结构如图所示，倒车灯开关结构如图 524 所
17、示。所示。当变速器处于倒档位置时，由于倒车灯开关闭合，使得倒车灯点亮，同时接通报警器电路，蜂鸣器发出警当变速器处于倒档位置时，由于倒车灯开关闭合，使得倒车灯点亮，同时接通报警器电路，蜂鸣器发出警报。此时，蓄电池通过线圈报。此时，蓄电池通过线圈 W2 对电容对电容 6 进行充电；由于此时流入线圈进行充电；由于此时流入线圈 W1 和和 W2 的电流大小相等、所产生的电流大小相等、所产生的磁场方向相反，从而使线圈吸引力减弱，因此继电器触点的磁场方向相反，从而使线圈吸引力减弱，因此继电器触点 4 继续闭合。随着电容器继续闭合。随着电容器 6 的充电，其两端电的充电，其两端电压逐渐升高，使得压逐渐升高，
18、使得 W2 中的电流减小，这时线圈中的电流减小，这时线圈 W1 产生的磁通大于线圈产生的磁通大于线圈 W2 的磁通，于是，触点的磁通，于是，触点 4 打开，打开，报警器电路切断，蜂鸣器停止警报。报警器电路切断，蜂鸣器停止警报。 在继电器触点在继电器触点 4 打开时，电容器又通过线圈打开时，电容器又通过线圈 W2 和和 W1 放电，使得线圈产生电磁力，触点放电，使得线圈产生电磁力，触点 4 持续打持续打开。当电容器两端电压为开。当电容器两端电压为 “0”时，线圈磁力消失，继电器触点时，线圈磁力消失，继电器触点 4 又重新闭合，报警器再次报警，又重新闭合，报警器再次报警，电容器又开始充电。如此反复
19、，继电器触点不断地开、闭，倒车警报器就发出断续的警报，以示电容器又开始充电。如此反复，继电器触点不断地开、闭，倒车警报器就发出断续的警报，以示倒车。倒车灯并不受继电器的控制，只要变速器处于倒档位置，倒车灯即点亮。倒车。倒车灯并不受继电器的控制，只要变速器处于倒档位置，倒车灯即点亮。2.北京吉普蜂鸣器北京吉普蜂鸣器在北京切诺基汽车上，打开点火开关后，若没及时扣上安全带，除安全指示灯亮外，还可听到一种谐音信在北京切诺基汽车上，打开点火开关后，若没及时扣上安全带，除安全指示灯亮外，还可听到一种谐音信号。在关闭点火开关后，钥匙未拔出而打开驾驶员侧车门时也会发出一种谐音信号。该谐音信号由蜂鸣器号。在关闭点火开关后，钥匙未拔出而打开驾驶员侧车门时也会发出一种谐音信号。该谐音信号由蜂鸣器发出，它位于熔断器盒的侧面，主要用于：发出，它位于熔断器盒的侧面，主要用于：(1)提醒驾驶员及乘客系安全带；提醒驾驶员及乘客系安全带；(2)提醒驾驶员停车后关断点火开关。提醒驾驶员停车后关断点火开关。除此之外，大多汽车都装有控制系统故障报警灯。除此之外，大多汽车都装有控制系统故障报警灯。
