1、1呼中至阿木尔公路工程建设项目承包单位 黑龙江冠华路桥建设有限公司 合同号 HASG20105 监理单位 黑龙江远征路桥监理咨询有限责任公司 编 号 HAOA01A9H001 施工组织设计报审表 A01致（总监理工程师） ：现上报 工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。附件：1施工进度计划、CPM 网络图/ 横道图2详细施工方法、顺序、时间3材料、设备、人员进场计划，资金的安排4资金流动计划5项目管理组织设置及人员分工6施工安排和方法总说明7质量控制方法，影响工期的重点工程施工措施等承包人： 年 月 日总监理工程师审核意见：签字：年 月 日业主相关部门审核意见：签字： 年 月 日
2、业主审批意见：签字：年 月 日2施 工 组 织 设 计第一章 工程概况第二章 编制依据第三章 总体施工组织布置及规划第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第五章 保证工期的措施第六章 质量保证体系和质量保证措施第七章 安全保证体系及保证安全的措施第八章 环境保护、水土保持体系及保证措施第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十章 项目成本目标的保证措施第十一章 低温、雨季及农忙季节施工措施第十二章 施工总平面图附表一 施工总体计划表附表二 工程管理曲线附表三 施工总平面图附表四 临时占地计划表附表五 施工总平面图3第一章 工程概况1.1 工程简介呼中至阿木尔公路改建工程，起点位于
3、呼中区卡玛兰大桥桥头处，沿呼玛河翻越飞虎山，再沿额木尔河向北，途经青松林场、红旗林场， 终点位于阿木尔（劲涛镇）加漠公路K424+640.7 处。路线全长 134.769Km。1.2 设计标准全线采用三级公路 30Km/h 标准，路基 宽度 7.5m，路面宽 6m，桥面净宽 6.5m。1.3 第 A9 合同段，路线长 9 公里。起讫桩号为 K77+000 至 K86+000。1.4 计划工期：2010 年 8 月 1 日至 2011 年 10 月 15 日。1.5 质量要求：标段工程交工验收的质量应符合国家现行的公路工程质量验收规范要求，质量达到合格标准。1.6 路面结构：水泥混凝土 22cm
4、，基 层采用 6%水泥稳定砂砾 18cm，天然砂砾垫层 10cm。1.7 标段工程项目所处位置地形、地势、地 质水文、气候及沿线自然条件：具体详见招标文件项目专用本及设计文件中有关细节。4第二章 编制依据一、编制施工组织设计依据公路工程量质量检验评定标准、 （JTGF80/12004）；公路工程技术标准（JTGB012003）；公路路基设计规范 （JTJ01395）；公路路面基层施工技术规范；水泥、混凝土路面施工及验收规范；公路土工试验规程（JTG402007）及黑龙江省建设厅里建科函【2007】5 号文，施工及验收暂执行吉林省地方标准 DB22/T3572003，DB22/J10250200
5、3螺纹钢管排水管道工程施工及验收规程等施工规范进行编制。二、编制原则1、严格遵守合同，按照业主和监理下达的指令， 规 范、保质、保量，按期完成任 务。2、科学管理，文明施工，在保质保量的基础上，加快施工进度，争取工期提前。3、争取先进的施工技术和施工工艺，提高施工机械化水平。4、用科学的计算方法确定最合理的施工组织方法，对于复杂的工程通过网络计划找到最佳施工方案。5、落实季节性施工的具体措施，实行均衡施工。6、精打细算，开源节流，充分利用已有的 资源，降低工程成本提高经济效益。7、精心组织，合理安排，确保安全，文明施工。5第三章 总体施工组织布置及规划一、公司人员、设备、材料运至现场 接到中标
6、通知后，我公司为按期、 优质地完成本合同工程，按本合同工程的施工 项目要求组建了一支精干的项目施工经理部及所属施工队伍，此施工队伍从已完工的施工人员组成；并相应地调配和新购部分本合同工程所需的施工设备，为确保开工日期以及进度和工程质量要求，项目经理部已经组织人员进入施工现场，进行开工前一系列准备工作，确保 2010 年 8 月 10 日前具备开工条件。 1、劳动力供应计划：主要施工人员进场已满足工程施工实际需要及业主或监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随情况变化及时调整。施工人员自动员之日起进行准备，分批乘坐火车及汽车 到达施工营地。2、施工主要材料进场计划及进场途径
7、：材料的质量是制约工程质量的关健，选择优质料场是保证主体工程质量的前提，我部决定采用“就近采 购，择优选用”的原则。综合考虑路线处的交通状况，料场位置，决定采用火车和汽车联合运输形式进行材料运输；并根据总工期的要求，我们将根据施工形象进度计划的安排，按每月所拟 定完成的工程量，作好主要材料的调配计划，并根据 现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，以确保施工的正常进行。砂、碎石等地平材料在当地附近料场购买，水泥采用当地水泥厂供应的水泥， 钢 筋在当地直接购买，上述材料采用汽运的方式运至施工现场，大型周转材料从我单位基地已火车、汽运方式经省道、施工便道运进施工现场，外购材料采用铁路联合汽运的方式
8、运至施工现场。 3、人员、机械设备进场的动员周期和设备进场的途径：根据总工期的要求和施工进度计划的要求，我部人员和主要施工设备进场拟分二批进入施工现场，提前、优质地完成本项目的各项施工任务。第一批：在接到中标通知书后的 7 天内，项目经理部所有管理人员及两个施工队的部分施工人员到达施工现场，首批进场的机械设备 10 台套。首批人员和设备进场后的主要工作为：协助业主作好征地、拆迁工作；清理现场；修筑通往取（弃）土场临时便道；平整施工场地；接通水电及通讯；修建临时房屋；安装水泥混凝土拌和站；桥梁梁板预制场等临时生产、生活设施及临时工程。同时联系地材和主材，办理有关手续等。6第二批：在全线施工展开前
9、（2010 年 8 月 10 日前），组织第二批施工人员和后续施工设备进场，施工高峰期达到 260 人，主要施工人 员和主要施工设备基本全部到位。4、设备、人 员、材料运到施工 现场的方法：根据施工总体布置的要求及施工进度计划的安排，先开工的项目有路基土石方、桥梁涵洞等项工程，所以涉及土方挖掘、压实设备及砼拌和站、钢筋制作设备必须首先进入现场，其余 设备按施工进度计 划的要求提前 7 天进入现场，具体设备进场时间及设备能力，状态详见机械设备使用计划表，主要设备运输主要采用铁路运至火车站，再用平板拖车运至所需设备的施工现场。施工人员采用乘坐火车、汽车从现有施工营地及我公司基地进入施工营地。在本省
10、采购的材料直接由汽车运到工地，在外省采购的材料可用火车、汽车倒运到工地现场。地产材料如碎石、中砂、砂 砾、 风化砂砾等直接由料场经地方道路、施工便道运进施工现场。开工前，全部材料试验、测量、质量检测仪器设备经验 定合格全部进场，主要运输方法主要以汽运为主。二、施工组织机构设置1、施工组织机构：我公司对本合同段高度重视，针对本合同段工程的特点及沿线的地理环境，经研究决定，抽调 有多年路桥施工管理经验，特 别是具有土石方路基及桥涵作业经验，并具 备相应资质的专业管理人员组成本合同段项目经理部。施工、管理各项事宜由经理部统一指挥，统一协调，下设工程部，质检部，设备物资部，行政部，综合部等职能部，协调
11、、管理整个合同段的工程施工。施工组织机构的设置具体见施工组织机构框图及项目经理部和各业务部门人员配备。（一）施工组织机构框图：施工组织机构框图7（二）项目经理部和各业务部门人员配备：2、施工力量配置及施工任务的划分：项目经理部施工层下设 1 个路基施工队、1 个路面施工队、1 个桥涵施工队、 1 个防护排水施工队等 4 个作业队承担本合同段全部工程项目的施工。序号 名 称 人数 职 责 权 限1 项目经理 1 全权负责本项目工程的协调、管理2 项目副经理 4 协助项目经理工作，主抓施工现场3 项目总工 1 对全标段的质量负全责，负责技术管理4 工程技术部 6 工程技术指导及管理和安全工作5 质
12、量检验部 6 负责质量检查、跟踪和控制工作6 设备物资部 4 设备和物资的管理7 行政部 3 财务劳资及后勤管理工作8 综合部 3 外事协调和治安保卫、医疗保健工作9 环保负责人 1 环保措施的实施，环保工作的监督， 环境监测资料汇总合计 29工程部行政部设备部质检部综合部路基施工队涵洞施工队项目副经理 项目总工项目经理桥梁施工队防排施工队路基面施工队8施工层各施工队施工力量配置及施工任务的划分表每个施工作业队配置一名工程队长和一名主任工程师。我部为本工程的施工投入了 260 名（施工峰期）施工人员，其中技术人员 27 人。上述4 个施工队由项目经理部统一指挥、统一核算，各施工作业队之间协同施
13、工，相互 协调，力争在控制工期内优质、快捷地完成本合同段的全部施工任务。施工组织机构的具体设置见表 1拟为本合同工程设立的组织机构框图。三、施工总平面布置1、生活区设置：根据整个标段各分项工程的分布位置情况，综合考虑工期要求、交通情况、能源分布等要素，我部拟设置办公、生产区 1 处，内设项目经 理部及所属各施工队的办公及生活设施。占地：办公区 1500m2；生活区 1800 m2。办公区及生活区利用青松林 场场部原有房屋，内部做简易装修，实行花园庭院式布置，硬化地面；实行公寓式管理。另外，在办公区内设置一座工地实验室，按土工、水泥、力学等悬挂不同的标牌。实验室总面积约为 60m2；其中标准养护
14、室面积为 10m2。2、生产区设置：根据项目整体要求，我部拟设置砼综合拌和站及预制场 1 处，占地约为 3000m2。我部拟设置料库 1 处。内设设备存放及维修场地车间 1 处；材料堆放场地及仓库 1 座；施工作业场地一处；占地：3000m 2。上述生产生活区占地 9300 m2。3、生产生活用水：根据全标段沿线的水源分布情况，我部拟采用在生产工区内自打井作为主要用水来人 数序号 队伍名称 总计管理 技术 工人施 工 任 务1 路基施工队 90 8 10 72 路基土石方、软基处理、改河施工2 路面施工队 90 8 10 72 路面铺筑施工3 防排施工队 50 4 4 42 路基防护排水工程施
15、工4 桥涵施工队 30 1 3 26 小桥梁及盖板涵、圆管涵等构造物施工合计 260 21 27 2129源；并采用过滤水箱过滤，输水管线将纯净合格的水输送至各用水生产设施；其他各施工点生活用水采用水车拉水的方法供应；施工部位用水采用附近河流及沟渠取水的方式取得。4、生产生活用电：根据全标段用电位置、用电数量及段内工程项目分布情况，我部拟在生产工区内设置 300KVA 发电机作为施工电源。15KW 发电机作 为生活区及综合生产工区用电的主要来源；其它构造物和路基、 、防护排水施工部位用电采用 发电机发电的方式取得用电。5、施工通道：施工通道主要利用原有的道路。6、通讯：主要生活区拟采用手机通讯
16、的方式，生 产区及其他施工点拟采用对讲机通讯的方式联络。临时生活生产设施设置具体详见施工平面图。四、施工进度计划安排1、施工总体进度计划： 依据招标文件要求， 2010 年 8 月 1 日 至 2010 年 10 月 15 日完成全部工程，总工期 441 日历天。2、施工进度计划：根据本段按总体施工部署、施工顺序所安排的各分项工程的工作面，综合考虑本段的工、料、机各个生产要素的配置情况， 计算出各分项 工程施工的单元周期，充分考虑严寒、雨季等自然不利因素对工期的影响，制定各主要分项工程的施工进度计划如下：见施工总体计划表。10第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施根据总体招标文件提供的
17、各分项工程的位置及特点，结合业主及监理工程师的质量要求，制定各分项工程的施工方案及施工方法如下：一、路基土石方工程在进行全面准确的线路复测、核对设计文件及现场勘察掌握资料后，整理外业成果，形成完整的复测结果书面材料，报请监理工程师批准后，进一步确定路基、路 堑的施工方案，优化土石方调配方案，作好临时地面排水系统，形成一整套优化后的路基土石方施工方案，结 合其它技术准备资 料，形成开工 报告报监理工程师审批后既行开工。路基土石方工程包括土石方路基开挖；填筑；土石方路堑开挖；换填砂砾垫层；土工格栅处理等分项工程项目，分 别叙述施工工艺流程及施工方法：（一）恢复定线，测量放样1、主线路基测量放样根据
18、招标文件给定的施工图纸进行线路复测，组织经理部工程部有关技术人员恢复定线，根据 给定的控制桩点位精确地用全站仪（或电子经纬仪）放出路线及桥位的中线桩、桥位控制桩及设置公里桩、百米桩，并将加密后的水准点高程进行中线桩逐桩测量地面高程，将测设结果绘成图表，做好标识，报请监理审核，批准后拴桩加固。测量精度执行四等水准测量的精度要求。然后根据测设结果表用全站仪（或电子经纬仪）、钢尺测放出路线在该处地面上的边线桩（路边线距离按路顶面高程按放坡比例计算得出并将排水沟位置留出，定出路线红线边缘线。并每隔 25M 放出 边缘线桩。2、桥梁、涵洞测设桥梁涵洞测设用控制点（导线）直接用全站仪用偏角法测设出中心桩位置，再按桥梁涵洞与路线中线的夹角放出桥梁墩台及涵洞的偏角中线方向，并将横纵中线引桩加以拴桩固定。上述测设根据控制点直接用全站仪采用偏角法测设出中心桩位置，再按桥梁涵洞与路线中线的夹角放出桥梁墩台、涵洞的偏角中线方向，并将横纵中线引桩拴桩固定。上述测设精度满足招标文件 “技术规范”及桥规中的有关规定。（二）路基清理
