货车倒桩技巧分析.doc

1、易物流网 易物流网 货车倒桩技巧分析倒桩技巧 1， 右 后 倒右 转 回 头 看 杆 ， 当 3,4 杆 标 齐 的 时 候 ， 开 始 向 右 打 方 向 ， 打 到 底 。 这 时头 向 前 倾 靠 向 方 向 盘 ,右 转 回 头 ,保 持 右 车 窗 三 角 玻 璃 右 下 角 始 终 出 现 2 号杆 ,看 不 到 时 ,回 一 点 方 向 ,然 后 继 续 向 右 把 方 向 打 到 底 .然 后 注 视 左 后 车 镱 ,当你 可 以 从 左 后 视 镜 正 中 位 置 看 到 4 号 杆 时 ,刹 车 .这 时 看 看 左 右 后 视 镜 ,哪 边车 距 大 方 向 就 向

2、 哪 边 打 ,打 完 后 立 刻 调 正 方 向 ,将 车 倒 入 乙 库 ,这 时 稳 住 车 速 ,右转 回 头 看 5 号 杆 快 消 失 就 停 车 .(回 头 要 随 意 点 ,距 离 自 己 要 多 感 觉 一 下 ) 2， 第 一 进先 换 1 档 ,把 方 向 往 右 打 到 底 ， 再 慢 慢 抬 离 合 往 前 走 ， 当 左 大 灯 与 2 号杆 一 齐 时 候 ， 快 速 回 方 向 到 底 ， 车 身 快 直 的 时 候 ， 再 快 速 的 向 右 回 方 向 ， 车身 调 正 后 向 前 开 到 与 2 号 杆 30-50CM 时 停 车 。 3， 第 一 退先

3、换 倒 档 ,把 方 向 往 右 打 到 底 ， 然 后 倒 车 ， 看 左 大 灯 与 1 号 杆 一 齐 时 ，开 始 回 方 向 ， 车 身 调 正 后 ,继 续 倒 车 靠 近 5 号 杆 就 停 车 .这 一 进 一 退 ， 车 子基 本 上 已 经 移 到 右 边 的 库 位 一 大 半 了 。 4， 第 二 进 ， 第 二 退原 理 同 上 。 向 前 开 时 ,自 己 选 个 车 身 参 照 物 (比 如 挡 风 玻 璃 左 下 角 的 标志 等 .倒 车 要 左 回 头 看 后 5 号 杆 与 后 车 窗 玻 璃 中 间 位 置 重 合 时 就 要 停 车 ,(多 练 几 次

4、 ,主 要 保 证 左 后 轮 在 中 线 附 近 就 可 以 停 车 了 ).停 车 后 方 向 向 右 打倒 底 ,继 续 倒 ,车 身 一 正 就 完 成 了 移 库 (从 乙 库 移 到 甲 库 ) 5， 第 三 进先 把 方 向 往 左 打 一 圈 ， 再 往 前 走 车 头 基 本 上 在 1,2 杆 中 间 时 把 方 向 打正 出 去 (参 照 中 线 大 约 45 度 出 库 )。 稳 住 车 速 ,右 转 回 头 看 后 挡 风 玻 璃 出 现前 中 杆 时 ,方 向 向 左 打 倒 底 ,车 身 一 正 ， 停 车 . 6， 左 后 倒易物流网 易物流网 和 右 后

5、倒 方 法 差 不 多 ， 不 同 的 是 ,左 转 回 头 （ 这 里 可 以 直 接 从 窗 户 伸 出头 去 ， 向 后 看 车 身 的 延 长 线 ） 看 到 1,6 杆 重 合 前 10-20CM 就 把 方 向 向 左 打倒 底 .保 持 从 后 车 窗 三 角 玻 璃 中 间 能 看 到 2 号 杆 ,看 不 到 就 回 一 点 方 向 ,再 次看 到 就 继 续 打 死 方 向 .这 时 注 视 右 后 视 镜 ,右 后 杆 出 现 在 右 后 视 镜 中 间 位 置就 停 车 .再 注 意 两 边 车 距 ,缓 慢 入 库 ,只 要 车 头 一 入 库 就 可 以 停 车 了

6、 . 7. 出 甲 库挂 1 档 ,慢 慢 出 库 ,右 转 回 头 一 看 到 3 号 杆 出 现 在 右 后 车 窗 三 角 玻 璃 中间 时 马 上 将 方 向 向 右 打 死 ,慢 慢 调 正 车 身 ,把 车 停 在 停 止 线 以 内 . 特 别 注 意1、 不 要 挂 错 档 。 2、 不 要 转 错 方 向 盘 方 向 ： 贴 库 时 双 手 右 打 轮 ， 倒 库 时 单 手 左 打 轮 。 3、 慢 抬 离 合 千 万 不 要 熄 火 。 不 要 怕 人 笑 话 慢 。 4、 在 控 制 好 车 速 的 情 况 下 打 方 向 盘 总 是 越 快 越 好 。 二 者 矛 盾

7、 时 优 先 控制 车 速 。 5、 意 外 停 车 时 也 要 慢 抬 离 合 ， 否 则 会 熄 火 。 6、 千 万 不 要 看 错 杆 。 7、 回 轮 两 圈 别 数 错 。 8、 放 松 精 神 ， 持 轻 松 随 意 态 度 。 9、 穿 薄 底 鞋 。 倒 桩 技 巧 口 诀一 、 右 侧 倒 库 方 向 盘 口 诀 ： 右 2， 左 1， 左 1(2-1-1) 准 备 ： 一 踩 离 合 ， 二 挂 一 档 ， 慢 抬 离 合 启 动 1、 从 右 起 点 直 线 倒 车 ， 当 右 窗 视 线 两 个 基 准 柱 重 合 时 ， 方 向 盘 先 右 打死 (2 圈 ); 2

8、、 左 手 握 门 扶 手 ， 右 手 握 方 向 盘 ， 头 伸 出 左 窗 向 车 后 看 ， 当 车 身 左 后侧 刚 好 看 到 2 号 杆 (中 杆 )时 ， 方 向 盘 向 左 回 正 1 圈 ; 3、 当 车 身 与 车 库 平 行 时 ， 再 方 向 盘 向 左 回 正 1 圈 ， 使 车 身 回 正 倒 车 入库 。 通 过 观 察 左 后 视 镜 判 断 车 位 距 离 ， 控 制 脚 刹 停 车 。 修 正 ： 步 骤 2 时 ， 若 1 圈 回 正 后 倒 车 ， 车 身 左 后 侧 与 2 号 杆 (中 杆 )距离 过 小 (说 明 方 向 打 晚 了 )， 等 车

9、子 与 车 库 平 行 时 再 连 续 回 正 两 圈 倒 车 入 库 。步 骤 2 时 ， 若 1 圈 回 正 后 倒 车 ， 车 身 左 后 侧 与 2 号 杆 (中 杆 )距 离 过 大 (说 明方 向 打 早 了 )， 则 方 向 盘 向 左 回 正 1 圈 后 再 向 左 回 正 些 ， 稍 后 再 向 右 打 些 ，再 接 着 第 3 步 骤 。 二 、 移 库 易物流网 易物流网 一 进 ： 方 向 盘 口 诀 ： 右 2， 左 4， 右 2(2-4-2) (1)方 向 盘 向 右 打 死 (2 圈 )， 慢 抬 离 合 控 制 慢 速 前 进 ; (2)当 左 径 线 对

10、准 2 号 杆 (中 杆 )时 ， 方 向 盘 慢 慢 向 左 打 死 (向 左 4 圈 ); (3)当 车 身 与 车 库 平 行 时 ， 再 向 右 打 2 圈 回 正 ， 注 意 观 察 车 头 距 离 ， 刹车 控 制 。 一 退 ： 方 向 盘 口 诀 ： 右 2， 左 4， 右 2(2-4-2) (1)挂 倒 档 ， 先 向 盘 右 打 死 (2 圈 )， 慢 抬 离 合 控 制 慢 速 倒 车 ; (2)当 左 径 线 对 准 3 号 杆 (左 杆 )时 ， 方 向 盘 慢 慢 向 左 打 死 (向 左 4 圈 )，注 意 后 两 圈 不 能 过 慢 ， 当 车 身 左 后 侧

11、进 入 右 库 时 就 马 上 再 打 后 两 圈 。 (3)从 左 后 视 镜 车 尾 距 离 ， 当 车 身 与 车 库 平 行 时 方 向 盘 向 右 打 2 圈 ， 回正 方 向 盘 。 此 时 ， 若 车 身 已 经 移 入 右 库 ， 则 稍 向 前 开 再 向 后 倒 修 正 意 思 一 下 即 可 左穿 库 出 去 。 若 车 身 一 半 尚 未 移 入 右 库 ， 则 ： 二 进 ： 1-2-1 (1)挂 一 档 ， 方 向 盘 向 右 打 1 圈 ， 当 车 头 左 角 对 准 2 号 杆 (中 杆 )时 ， 方向 盘 向 左 打 2 圈 ; (2)当 车 身 与 车 库

12、平 行 时 ， 再 向 右 打 1 圈 回 正 ， 注 意 观 察 车 头 距 离 ， 刹车 控 制 。 二 退 ： 此 时 车 身 已 经 基 本 入 库 ， 倒 车 先 稍 向 右 修 正 ， 再 向 左 回 正 方 向 盘 即 可 。控 制 车 尾 距 离 停 车 。 若 车 身 大 部 分 已 经 移 入 右 库 ， 则 ： 同 上 二 进 ， 但 方 向 盘 可 以 打 小 些 。 右 90 度 ， 左 180 度 ， 右 90 度 即 可 。注 意 ： 移 库 时 ， 头 不 能 伸 出 窗 外 看 ， 要 通 过 后 视 镜 及 杆 子 、 地 线 参 照 定位 。 三 、 穿

13、左 斜 库 注 意 ： 先 抬 离 合 启 动 ， 再 方 向 盘 向 左 转 1 圈 半 。 1、 当 车 头 左 座 角 对 准 3 号 杆 (左 杆 )时 ， 回 正 方 向 盘 ， 穿 库 而 出 ; 2、 当 车 头 左 座 角 对 准 地 线 时 ， 方 向 盘 向 左 打 死 (2 圈 )， 车 身 快 正 方 时向 盘 回 1 圈 ， 车 身 正 时 再 回 正 1 圈 ， 刹 车 停 车 。 四 、 左 侧 倒 库 准 备 ： 一 踩 离 合 ， 二 挂 一 档 ， 慢 抬 离 合 启 动 1、 从 左 起 点 直 线 倒 车 ， 当 左 窗 视 线 两 个 基 准 柱 重

14、合 时 ， 方 向 盘 向 左 打死 (2 圈 ); 2、 左 手 握 门 扶 手 ， 右 手 握 方 向 盘 ， 头 伸 出 左 窗 向 车 后 看 ， 当 车 身 左 后侧 与 2 号 杆 (中 杆 )距 离 约 30 公 分 时 ， 方 向 盘 向 右 打 1 圈 ; 3、 当 车 身 与 车 库 平 行 时 ， 再 方 向 盘 向 右 打 1 圈 回 正 方 向 盘 ， 使 车 身 平行 倒 车 入 库 。 车 头 入 库 后 即 可 停 车 。 易物流网 易物流网 五 、 右 侧 出 库 然 后 ， 前 进 右 转 出 库 。 开 右 转 向 灯 ， 当 车 头 对 准 地 线

15、时 ， 向 右 打 死 ， 车身 快 回 正 时 方 向 盘 向 左 打 1 圈 ， 车 身 回 正 直 时 ， 向 左 在 打 1 圈 回 正 方 向 盘 ，刹 车 停 车 。大货车倒桩移库技巧大货车倒桩技巧提到的第一点就是停车位置：车左边一定要和 1 线保持平行，并离开 1 线 2 米左右，不能小于 1.5 米(如果小于 1.5 米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越 1 线);也不能大于 2.5 米，(如果大于 2.5 米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)。转动方向盘时机：在 A 点开始起步往后倒车

16、时，可先将方向盘向右转动半圈，保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线(往 1 线延长的延长线)1 米左右时，开始打方向入乙库(注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)，这时，看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角)，在入乙库的瞬间，要和中杆保持 50 厘米(左右 10 厘米)的距离，如果不符合要求，及时调整方向。回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆 50 厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到(眼睛，车尾部中点，车库底部中点)三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。B 点入甲库方法和A 点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。原文来源于：大货车倒桩技巧 http:/