1、螺杆空压机结构说明当系统压力达 0.6Mpa 时压缩机卸载（进气阀关闭）机器无负荷空转，超过设定 20分钟电机自动停车（省电）；当压力降至 0.4 时（设定的）自动启车有载运行。电机每小时启动次数3 次。排气温度范围：7595，最高设定 100到时自动跳闸停车。排气温度也是油温，如何降低温度？应执行空压机保养规范。如空气滤清器清洗更换滤芯、滤油器油细分离器换芯、 换油、主要是冷却器用压缩空气（不要拆下） 彻底吹扫等使温度降下来。开、停车与保养安装修后开车前进气阀内加 0.5 升润滑油；17#、16#等已设定好；停车时按OFF，15#立即打开自动排气 4#关闭，延时 1015 秒电机停止。24
2、小时连续运转的机组每周需停 10 小时以上/1 次；运行 2000h（半年）需换油；运行 20000h 或 4 年更换轴承、油封，调整间隙等；12#油流量调解阀，即喷油量控制已设定好不要动起冷却压气作用；ppm1/百万；16#压力开关一般事先已调整好了，中间很少动。 （1）压力调整螺栓逆针提高压力如定 0.7M 表压 0.6M；（2）压差调整螺栓顺针提高压差如调至 0.3M；这时压力到 0.7M空运行、压力降至 0.4M 时 恢复载荷运行。动作原理还是 15#和 4#阀动作造成的；15#泄放电磁阀（两位两通、常开）打开时排出油气桶内压气同时机头 4#进气阀关闭态机组处于空车或停车17#容器调解
3、阀，开大时压力上升， 4#进气阀却关小进气量减少反之进气量增大。二阀是相互配合的；（17#容量阀有时常调解）4#进气阀为活塞式，微闭可配合 17 容调阀可进行容量负荷调解。3#空气滤清器，过滤纸 10m 二道，装有压力差监测器，当 P 开关灯亮须清洁更换。7#压力维持阀又称逆止阀，设定开启压力 0.40.45M 起单向逆止作用，建立必要的油压力。阀前处压力和气包压力大体相当， 压力降至 0.4M 时开始加载运行。13#热控阀，当油气温度小于 72 度时直接用不经冷油器；大于 72 度时经冷油器（风机空冷）。压缩空气管路经过1#压缩机5#油气桶6#油细分离器7#压力维持阀8#冷却器9#排污水分离
4、器气包。 控制管路15#泄放电磁阀、17#容调阀、 16#压力开关、 3#空滤 器、4#进气阀。 油管路13#热控制阀、14#油过滤器、12#油量调解阀。2008.05 自己归纳螺杆空压机参数调整1 运行气压调整（即空、重车负荷自动调整）1.1 压力设定“压力开关”先设定好。即将“压力调整螺丝” 定在 0.6Mpa 表压出厂已定好不要再动了；“压差调整螺 丝” 也定好如定 0.2 表压（可以自行 调整）。1.2 空、重车负荷自动调节（根据设定压力）根据上面压力设定值空压机自动调整空、重负荷。 （1）当设备启动、停止、空 车运转时自动调整过程：当系统排气压力达 0.6Mpa 表压即压力开关上限时
5、，压力开关动作-泄放电磁阀（常开式）开始泄放-将进气阀推向上关闭位置-空压机不进气了自然就成空车状态了。 （2）当系统排气压力降至压力开关设定的下限时，即压差值 0.60.20.4 表压时，泄放 电磁阀通电关闭，停止泄放-此时进气阀活塞因 压差关系活塞被吸下成进气状态（就是打开了）- 空压机恢复重载运行。2 气量调节（容量调节-达到自动调节空压机的供气量）2.1“容调阀”开启压力设定当系统排气压力未上升至压力开关设定上限前而开始气量调整动作。容调阀的作用可以使用气量作最佳调整，如系统不需要容调也可以将容调阀关死不用。当系统压力上升至容调设定压力时（未达压力开关设定值）容调阀略微开启进气阀活塞控制室进入少许空气，将活塞顶起致使进气量逐渐减少，进入容调阶段；若压力继续上升容调开大进气活塞受更大推力，进气量将随之减小；反之若系统压力下降空压机进气量将随之增大。当压力降至低于容调阀设定值时容调阀全部关闭而结束容调过程。2009.03
