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轴系部分习题.doc

上传人:yjrm16270 文档编号:6109250 上传时间:2019-03-27 格式:DOC 页数:3 大小:155.50KB
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资源描述

1、一选择题1、 轴环的用途是_4_。(1) 作为轴加工时的定位面 (2) 提高轴的强度 (3) 提高轴的刚度 (4) 使轴上的零件获得轴向定位2、 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用_1_来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。(1)螺母 (2)紧定螺钉 (3)弹性挡圈3、 增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以_2_。(1)使零件的轴向定位比较可靠 (2)降低应力集中,提高轴的疲劳强度(3)使轴的加工方便4、普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间_3_。(1) 沿轴向固定并传递轴向力 (2) 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用(3) 沿周向固定并传递转矩 (4) 安装与拆卸方便5、键的剖面尺寸通

2、常是根据_4_按标准选择。(1)传递转矩的大小 (2)传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4) 轴的直径6、键的长度主要是根据_2_来选择。(1) 传递转矩的大小 (2) 轮毂的长度 (3) 轴的直径7、能够构成紧键联接的两种键是_4_。(1) 楔键和半圆键 (2) 平键和切向键 (3) 半圆键和切向键 (4) 楔键和切向键8、楔键联接的主要缺点是_4_。(1) 键的斜面加工困难 (2) 键安装时易损坏 (3) 键装入键槽后,在轮毂中产生初应力 (4) 轴和轴上的零件对中性差9、 平键联接如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔_4_。(1) 90 (2) 120 (3

3、) 135 (4)18010、 半圆键联接的主要优点是_3_。(1) 对轴的强度削弱较轻 (2) 键槽的应力集中较小 (3) 工艺性好,安装方便11、 平键联接能传递的最大转矩为 T,现要传递的转矩为 1.5T,则应_4_。(1) 把键长 L 增大到 1.5 倍 (2)把键宽 b 增到 1.5 倍(2) 把键高增大到 1.5 倍 (4)安装一对平键二分析与思考题1、何为转轴、心轴和传动轴?2、按弯扭合成强度时,危险截面应如何确定?3、半圆键联接与普通平键联接相比,有什么优缺点?它适用于什么场合?4、销有哪几种类型?各用于何种场合?5、导向平键联接和滑键联接有什么不同,各适用于何种场合?6、普通

4、平键的强度条件怎样(用公式表示)?如果在进行普通平键联接强度计算时,强度条件下不能满足,可采用哪些措施?7、 平键联接的工作原理是什么?主要失效形式有哪些?平键的剖面尺寸 bh 和键的长度L 是如何确定的?8、圆头(A 型) 、平头(B 型)及单圆头(C 型)普通平键各有何优缺点?它们分别用在什么场合?轴上的键槽是如何加工出来的?三、结构改错题图所示为一对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。试按下例所示,指出图中的其它结构错误(不少于 10 个) ,润滑方式、倒角和圆角忽略不计。(例:1加工面和非加工面没区分开)一、选择题1、 (4) 2、 (1) 3、 (2) 4、 (3) 5、 (4)

5、 6、 (2) 7、 (4) 8、 (4) 9、 (4)10、 (3) 11、 (4)二、分析与思考题1、答:转轴工作时既承受弯矩又承受扭矩的轴;心轴工作时只承受弯矩不承受扭矩的轴;传动轴主要受扭矩而不受弯矩或弯矩很小的轴。2、答:轴上弯矩最大的截面以及弯矩次大,但轴径小的截面均为危险截面。3、答:优点:工艺性好,装配方便。缺点:轴槽对轴的强度削弱较大。只适宜轻载联接,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接。4、答:根据功用来分有三种类型:定位销、联接销、安全销。定位销通常用于固定零件之间的相对位置,它是组合加工和装配时的重要辅助零件,同一定位面上至少需用两个定位销定位;联接销用于轴毂或其它零件的联接,

6、可传递不大的载荷;安全销可作为安全装置中的过载剪断元件。5、答:导向平键联接键不动,轮毂轴向移动,用于滑移距离较小的场合。滑键固 定 在 轴 上 零 件 的 轮 毂 中 , 并 随 同 零 件 在 轴 上 的 键 槽 中 滑 移 , 适 用 于 轴 上 零 件 滑 移距 离 较 大 的 场 合 。6、 答 : , 。dklTp2pdklT2p如 校 核 结 果 表 明 联 接 的 强 度 不 够 , 则 可 采 取 以 下 措 施 :( 1) 适 当 增 大 键 和 轮 毂 的 长 度 , 但 键 长 不 宜 超 过 , 否 则 , 载 荷 沿 键 长 的 分 布 将 很d5.2不 均 匀 。

7、( 2) 用 两 个 键 相 隔 布 置 , 考 虑 到 载 荷 在 两 个 键 上 分 布 的 不 均 匀 性 , 双 键 联 接 的 强180度 只 按 个 键 计 算 。5.17、答:平键联接的工作原理是:平 键 的 工 作 面 为 其 两 个 侧 面 , 上 表 面 与 轮 毂 键 槽 底 面 间 有间隙 。 工 作 时 靠 轴 上 键 槽 、 键 及 轮 毂 键 槽 的 侧 面 相 互 挤 压 来 传 递 运 动 和 转 矩 。普 通 平 键 联 接 的 主 要 失 效 形 式 是 键 、 轴 和 轮 毂 中 强 度 较 弱 的 工 作 表 面 被 压 溃 , 而 导 向平 键 和

8、滑 键 联 接 的 主 要 失 效 形 式 是 工 作 面 的 过 度 磨 损 。设 计 时 , 根 据 轴 的 直 径 从 标 准 中 选 取 平 键 的 宽 度 和 高 度 ; 键 长 根 据 轮 毂 宽 度dbhL确 定 , 一 般 , 并 须 符 合 标 准 中 规 定 的 长 度 系 列 。BmBL)105(8、 答 : A 型键 在 轴 上 的 轴 向 固 定 良 好 , 但 轴 上 键 槽 端 部 的 应 力 集 中 较 大 。 多 用 于 中 间 轴 段 。轴 上 的 键 槽 用 指状铣刀加工。B 型键 槽 两 端 的 应 力 集 中 较 小 , 但 键 在 轴 上 的 轴 向

9、 固 定 不 好 ;当 键 的 尺 寸 较 大 时 需 用 紧 定 螺 钉 把 它 压 紧 在 轴 上 的 键 槽 中 。 多 用 于 中 间 轴 段 。 轴 上 键 槽 用 圆盘 状 铣 刀 加 工 。 C 型键 在 轴 上 的 轴 向 固 定 良 好 , 但 轴 上 键 槽 端 部 的 应 力 集 中 较 大 。 用于轴端轴毂联接。轴 上 的 键 槽 用 指状铣刀加工。三、结构改错题1、装联联轴器处轴的长度应小于轮毂的长度。2、键的上部与轮毂之间应有间隙。3、运动件与静止件干涉,且无密封装置。4、联轴器左端无轴向固定,且与端盖接触5、无垫片,无法调整轴承的游隙 6、加工面和非加工面没区分开7、轴肩过高,无法拆卸轴承 8、装齿轮处轴的长度应小于轮毂的长度 9、轴肩过高,无法拆卸轴承10、加工面和非加工面没区分开11、无垫片,无法调整轴承的游隙12、同一根轴上的两个键槽应布置在同一母线上。 13、装右轴承段轴段太长,轴承装拆不便。

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