1、二手车评估案例：03 年进口奥迪 A4 最高21 万评估车型：一汽大众奥迪 A4-3.0Quattro登记日期：2003 年 8月新车包牌价格：国产最新款相似配置 65万元表征行驶里程：10.3 万公里用户情况：车主置换新款车辆，希望价格 25万元该车配置和手续：发动机 V 型 6缸 3.0升汽油发动机变速箱 5 挡自动变速箱养路费 缴纳至 2008年 12月车船税 缴纳至 2008年保险 全部保险到 2009年 8月登记证、发票 登记证有效、正规发票其他 大贸进口关单、税费手续齐全静态检查：车辆整体外观基本良好，车身颜色略显陈旧，车身有多处轻微的划痕，打开车门后车身骨架检查没有发现明显的碰撞
2、修复痕迹，副驾驶侧面下方踏板部分有轻微的刮蹭，前风挡玻璃有 5厘米左右的直线裂痕，车灯老化痕迹出现。底盘系统良好，悬挂系统没有渗漏痕迹，轮毂有多处划痕，轮胎磨损正常，刹车盘片磨损明显。发动机舱内线路正常，转向助力泵有轻微渗油痕迹，发动机和变速箱没有渗漏痕迹，密封良好，其他基本正常。动态检查：车辆启动低速噪音略高，抖动不明显，噪音不高。各类电子部件显示正常，换挡行驶过程中车辆的稳定性不错，动力储备充足，全车操控非常好，四驱系统工作正常，相关部件工作良好。第一评估师李岩意见：轿车拥有四驱系统一直是高挡运动车所标榜的特征之一。二手车市场这类车辆的购买用户多用来改装，销售情况不错，保值率较好，奥迪 A
3、4系列、斯巴鲁还有保时捷系列都有四驱系统。根据市场近期行情这款车的成交价格应该在 20-21万元左右比较合理。第二评估师王萌意见：奔驰 C系列、宝马 3系列、奥迪 A4系列三款车型在国内的豪华入门级别车型中竞争非常激烈，尤其是今年随着改款的开始，宝马 3系列、奥迪 A4系列最低配置甚至到了 25万元左右，紧逼丰田锐志等标榜运动的车型，市场内的成交价格一落千丈，尤其是 04年之前的老款车型更是低迷不振，根据市场近期行情分析，这款车的成交价格应该在 20.5万-21 万元左右比较合理。总评估师刘爱军意见：虽然全球金融危机开始，但是对于北京地区目前的二手车交易情况分析，成交量相对比较稳定，甚至小排量
4、车出现增长趋势，不过经销商为了促进销售降低风险，纷纷调整了策略，采取薄利多销的策略，进一步拉开与新车的价格竞争，增加吸引力，因此目前的二手车成交价格比较低，根据市场行情分析这款车的成交价格应该在 21万-22 万元之间比较合理。评估车型：一汽大众宝来登记日期：2003 年 10月行情评估价格：12.7 万元新车包牌价格：20.1 万元左右评估电话：51118858表征行驶里程：4.2 万公里此车手续：购置附加税：有效，养路费：2005 年 12月，车船使用税：2005 年度，保险到期。该车配置：直列四缸 1.8升发动机、多点电子燃油喷射、DOHC 双顶凸轮轴、5 挡手动变速箱、转向助力、方向盘
5、可调方向高度、四轮盘式刹车、电动门窗等。评估说明：宝来系列轿车随着市场占有率的提高和价格的下降，在二手车市场的性价比逐渐提高，供需增长都比较快，基本上成为大众系列二手车中仅次于捷达的高成交车型，与帕萨特形成 10万元至 20万元中最重要的交易车型。相对来说宝来汽车秉承了大众汽车一贯的皮实、维修保养方便经济，所以宝来二手车将逐渐成为市场的新主流车型。静态检查：车辆整体外观非常完整，没有明显的碰撞修复痕迹，金属漆没有破损的痕迹，轻微的划痕也基本上没有。打开车门检查车架连接，没有发现弯曲、变形的痕迹，车辆后备箱检查中备胎、维修工具没有使用过，证明车辆没有出现过“路上故障”。车辆内部略出现一些使用过的
6、陈旧痕迹，但是经过美容整备应该能够焕然一新。发动机舱内布置整齐，没有明显的改动痕迹，各部件位置正常。底盘有一些轻微的剐蹭，悬挂良好，轮胎磨损正常。动态检查：车辆启动后动力感觉良好，发动机噪声略大，尤其是空调开启后噪声明显有所增加，发动机抖动程度不明显，短暂热车之后发动机噪声明显下降，行驶中车辆动力结合良好，变速箱挡位清晰，轮胎与地面结合良好，但是开车之后的噪声还是比较明显的。转向比较灵活，刹车工作正常，驾驶员操控感觉良好，但是乘坐舒适性一般。综合评定：这款宝来 1.8属于市场需求比较大的车型，相对来说排量最合适，同时价格不算高，银色金属漆也属于主流颜色。车辆唯一缺憾就是排放标准只能满足欧洲二号
7、标准，在将来可能受到限制，不过政府承诺老车老办法，所以相对价格也算比较合适。根据市场行情，这款车的价格应该在 12.7万元左右。03年自动挡威驰 购车时间：2003 年 1月 行驶里程：4 万公里 配置：丰田 4缸直列发动机，4 速自动变速箱，GOA 安全车身，安全气囊,前排三点预紧限力式安全带,带 EBD的 ABS,多功能投影式中央数字仪表盘，真皮桌椅，电动门窗，单碟 CD。 报价：9.38 万元 评估师点评：车身各处接缝自然，白色漆面养护良好。翻阅维修历史，除了有几次小的擦挂以外没有大的事故。底盘及悬挂部件完好无损，由此推断该车一直是在良好路面行驶，公里数不到 4万公里，估计平时也只是上下
8、班代步之用。真皮桌椅、门包、顶棚、仪表台没有明显的磨损，车辆内部干净整洁，空调、CD、数字仪表显示等电器元件工作良好。启动发动机，运转平稳，没有任何异音和振动；急加油，发动机反应灵敏，排气尾管除了水蒸气外，闻不到任何异味；上车试驾，踩住刹车，挂入各挡，变速箱没有明显振动和冲击，行驶中变挡很平顺，平直路面松开方向盘，没有跑偏现象，转弯后方向能自动回正，说明定位数据正确。急踩刹车，车辆迅速制动，无跑偏和甩尾的现象，表明带 EBD的ABS工作良好。车身、发动机、底盘、电器系统等成色很好。 该车原车价为 14.5万元，加上购置和保险，总价为 16万多元，即便按现在价格11.97万元来算,手续全部办完也要接近 14万元；另外，丰田车极低的故障率使得丰田车主除了维护保养费用外，不会增加其他额外的费用。该车报价 9.38万元，买下来应该比较合算。
