1、内燃机车司机高级工(二) 选择题(将正确答案的代号填人括号内)1、列车退行速度，不超过（ A ）kmh。A、5B、 20 C、 25 D、102、长大下坡道为线路坡度超过 20，长度为（ C ）及其以上。A、8 kmB、 5 kmC、 2 kmD、6 km3、列车分部运行，机 车进入区间挂取遗留车辆时，其防护距离应距遗留车列不少于（ C）m。A、800B、 500C、 300D、4004、列车在区间卸车时，当需要指挥机车移动时，应由（ A ）显示信号。A、卸车指挥人员工B、 卸 车人员工C、 防 护人员D、车长5、专列回送机车，每列不得超过（ C ）台。A、2B、 3 C、 5D、46、采用单
2、元制动器的内燃、电力机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为（ A ）mm。A、48B、 59C、 6 10D、697、列车接入站内尽头线，自进入刻线起限速为（ B ）kmh。A、20B、 30C、 40D、258、往尽头线送车时， 应先一度停车，然后以不超过（ B ）kmh的速度推送。A、3B、 5C、 10D、79、普通尖轨的 12 号道岔，侧向通过的最高速度为（ A ）kmh。A、45B、 40C、 35D、2510、司机在站内自行停车时，待停车原因消除后，可以由（ A ）。A、司机自行起动B、 车长发车C、 值 班员发车D、调车员发车11列车在始发站和中间站停车再开车时，应进行制动机简略试
3、验，其时间规定为超过（ B ）。A、15minB、 20minC、 25minD、30min12调车作业中接近被挂车辆时，速度不得超过（ B ）kmh。A、3B、 5C、 10D、713利用本务机车甩挂作业，列车中机车与第一辆车制动软管的连接由（ A ）负责。A、调车人员B、 列 检人员C、 机 车乘务员D、值班员14旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力，在计算制动距离为 800 m，使用中磷铸铁闸瓦时，最小不得低于（A）kN 。A、580B、 260C、 280D、32015调车作业时，不足（ A ）人时，不准进行调车作业。A、二B、 三C、 四D、五16、车站一切电话中断时，双线行车按（ B
4、）。A、书面联系法B、 时间间隔法C、 隔 时续行法D、电话闭塞法17要求防护人员撤回时，应鸣示（ B ）的召集信号。A、三短声B、 三 长声C、 二 长一短D、二短18机车后部挂有车辆超过（ C ）辆未接风管时禁止溜放。A、1B、 2C、 3D、519事故救援为迅速开通线路，恢复行车共有（ B ）种使线路开通的基本方法。A、2B、 3C、 4D、520、使用人字形复轨器其尾部导轮棱的有效跨度为（ D ）mm。A、120B、 100C、 250D、24021在尽头线上调车时，距线路终端应该有（ A ）m 的安全距离。A、10B、 20C、 30D、5022、机车逆向牵引货物列车运行时，牵引定数
5、需减少（ B ）。A、10B、 15 C、 20D、2523对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面进行防护，其防护距离应不少于（ C ）m，(列车运行速度低于 120 kmh) 。A、100B、 500C、 800D、1 00024调车作业在副司机一侧显示信号时，调车速度应控制在（ B ）kmh 及其以下。A、10B、 15C、 20D、2525编入列车的关门车数不超过现车总数的（ C）。A、3B、 5C、 6D、1026快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时运行速度不得超过（ D ）kmh。A、50B、 60C、 80D、12027调动乘坐旅客的车辆时，速度不准超过（ A ）kmh。A、15B
6、、 5C、 3D、l28调动装载爆炸品的车辆时速度不准超过（ D ）。A、3B、 5C、 10D、1529行车基本闭塞法有（ B ）种。A、1B、 2C、 3D、430、请求救援时，从救援列车开来方向距列车的防护距离规定为不少于（ A ）m(列车运行速度低于 120 kinh)。A、300B、 500C、 600D、80031干线客运列车直接经济损失 100 万元以上构成（ C ）事故。A、一般B、 险 性C、 大D、重大32我国规定轨距误差窄不得超过（ B ）mmA、1B、 2C、 3D、433听觉信号，长声为（D）s。 -A、0.5 B、 1C、 2D、334听觉信号音响间隔为（A）s。A
7、、1B、 2C、 3D、435听觉信号重复鸣示时，须间隔（D）s 以上。A、2B、 3C、 4D、536按规定列车管压力每分钟漏泄不得超过（ B ）kPa。A、10B、 20C、 30D、5037轨距是钢轨头部踏面下（ C）mm 范围内两轨工作边之间的最小距离。A、l0B、 12C、 16D、1838、机车与车辆连挂，车钩中心线间的距离最大不超过（B）mm。A、25B、 75C、 55D、2539、机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过（ C ）mm。A、lB、 2C、 3D、440单机挂车辆数， 线路坡度不超过 12的以（ D ）辆为限。A、5B、 3C、 8D、1041磁场削弱后能提高机车
8、的（D ）。A、电压B、 电 流C、 功率D、速度42电阻不变加于该电阻电压增高流过电阻电流会（ B ）。A、减小B、 增大C、 不 变D、为 043L 向 F 的励磁电路采用的整流方式 为（D ）整流。A、单相半波B、 单 相全波C、 三相半波D、三相全波44、发电机励磁电流不变时，发电机转速越高，产生感应电势（ A ）。A、超高B、 越低C、 不 变D、等子 045串励直流电动机电枢电流增大，电磁转矩（ C ）。A、减小B、 不 变C、 增大D、等于 046直流电机换向极的作用为（D ）。A、改变电枢电流方向B、 改 变电机转向C、 减小反电势 D、改善电机转向状况47杌车牵引工况时，16
9、D 励磁方式为（C）。A、他励电动机B、 他励 发电机C、 串励 电动机D、并励电动机48机车制动工况日于，l6D 励磁方式为（A ） 。A、他励发电机B、 他励 电动机C、 串励 发电机D、并励发电机49柴油机停机时应启动 QBD 向增压器泵油（ C ）mm。A、1B、 1.5C、 2D、2550柴油机运用中，冷却水温度不许超过（ C ）。A、75B、 80C、 88D、9051直流电机中主磁极的作用是（C）。A、建立主极磁场，使电枢绕组能够产生感 应电势B、 建立主极磁场，使电枢绕组能够产生电磁力矩C、 建立主极磁场，使电枢绕组能够产生感应电势及电磁力矩D、建立换向极磁场，使电枢绕组产生换
10、向 电势52、直流电机中， 换向极的作用是（D ）。A、改变电枢电流方向B、 改 变电动机转向C、 改 变机车的运行方向D、改善电机换向状况53直流发电机，励磁电流大小不变时， 发电机的转速越高，发出的感应电势（A ）。A、越高B、 越低C、 基本不变D、等于 054、串励真流电动机，电枢电流越大时 电磁力矩（ D ）。A、越小B、 基本不变C、 近似等予 0D、越大55过分严重的电枢反应，容易引起（ C ）。A、过分大的感应电势B、 过 分小的电磁力矩C、 过 分大的换向火花及环火D、过分小的换向火花56、电枢反应对直流发电机而言，所引起的气隙磁场的变化是（ C ）。A、前极尖磁场增强，后极
11、尖磁场削弱，气隙磁 场顺转子转动方向偏转一定角度B、 前极尖磁场增强，后极尖磁场削弱，气隙磁场逆转子转动方向偏转一定角度C、 前极尖磁场削弱，后极尖磁场增强，气隙磁场顺转子转动方向偏转一定角度D、前极尖磁场削弱，后极尖磁场增强，气隙磁场逆转子转动方向偏转一定角度57空转继电器的作用是（ C ）。A、防止空转B、 空 转发生后自动消除空转C、 警告司机， 发生了空 转，采取适当措施以便消除D、减少空转58、接地继电器 DJ 动作后，其作用是（ D ）。A、自动消除接地现象B、 使柴油机停机以便达到保护主电路的目的C、 警告司机，主 电路有接地故障D、警告司机，主电路有接地故障，同时使发电 机停止发电59、柴油机已经启动，电压调整器工作正常，这时控制电路的电源由（ C ）担任。A、蓄电池 XDCB、 励磁 发电机 LC、 启 动发电机 QDD、CF 发电机60辅助发电机 QD 因电压凋整器发生故障而转入固定发电状态后，它所发生的电压将是( D )的情况。
