杭 州 地 铁 2 号 线 一 期 工 程 SG2-4 标 段建设三路北区 W20、W23 灌注混凝土 发生问题 处理方案编制: 审核: 批准: 上海市第二市政工程有限公司杭州地铁 2 号线一期工程建设一路站/建设三路站/6、7 号盾构区间项目经理部- 1 -二一年三月建设三路站北区 W20、W23 地连墙灌注混凝土发生问题的处理方案 建设三路站北区 W20 和 W23 地下连续墙在灌注混凝土时因设备出现故障，出现了一点小的质量问题。具体情况详见建设三路站北区两幅地连墙灌注混凝土发生问题的备忘录附后。为了确保基坑开挖的安全，决定对两幅地连墙外侧用高压旋喷桩止水加固，具体桩号为 B1B8，详见附后图。施工方法按照地连墙接缝止水旋喷加固方案施做。根据本工程实际情况，结合车站地基加固试桩结果，为了满足止水要求，按如下施工参数进行施工：桩径： 1000mm 浆液压力：25Mpa空气压力：0.7Mpa 提升速度：1012cm/min转速：1015r/min 水灰比：0.81.0浆液比重：1.5t/m 平均流量：每分钟 80L水泥掺入量：25%，即 450kg/m喷浆范围：地表下 2 米至基坑底下 3 米所用水泥：Pc42.5 复合硅酸盐水泥
