1、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2016)修订内容,汇报内容-包含12章,汇报内容-包含12章,修订要点1）本标准的定位2）评定方法-采用合格率法评定方法3）评定标准-提高了部分质量评定标准3）检验方法和设备-增加了的快速检测方法4）检验指标-增加了施工过程检验评定指标5）评价对象-分项工程、分部工程、单位工程的划分,前言,修订主要技术内容：1）取消公路工程质量评定评分法，采用合格率法对公路工程质量进行评定；2）结合我国公路工程质量水平不断提高的实际，确定了公路工程质量评定标准；3） 为了提高试验检测效率，降低劳动强度，调整了相关试验检测指标和检测频率；增加了精度高、 检测效率高
2、的快速检测方法；,前言,修订主要技术内容：4） 进一步加强对施工过程中重要技术指标的检验和评定，增加了相应的检验评定指标；5） 本次修订，对公路工程质量检验评定标准的定位、 适用范围、质量检验评定标准、质量检验评定程序以及路基、路面、桥梁、隧道、交通工程以及环保工程等进行了全面修订，进一步提高了本标准的权威性、刚性要求和可操作性。,01,总 则,修订1条、增加1条 增加了：本标准是对公路质量进行评定的极限标准。,1.0.1 目的,2016版为规范公路工程施工质量的检验评定，保证工程质量，制定本标准。2004版为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准
3、。,1.0.2适用范围,2016版 本标准适用于各等级公路新建、 改扩建工程的施工质量检验评定和验收。（新建公路，养护采用其他标准；作为附属设施的房屋建筑工程可列为单位工程，按其专业工程质量检验评定标准评定。）2004版 本标准适用于四级及四级以上公路新建、 改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。,1.0.3 标准定位,本标准作为公路工程质量的限值标准（2004版规范无此句话）， 公路工程施工质量验收应以本标准为准。当其质量标准与公路工程设计施工技术标
4、准不一致时，宜以颁布年份最新者为准。,1.0.3 标准定位,检评标准是国家制定的强制性公路工程质量验收标准，是对公路工程质量进行验收的限值标准，是对公路工程质量的基本要求，是公路工程施工质量检验评定的技术依据。与相关设计施工规范的协调一致，一般应以本标准为准执行。如果有关质量检测指标的规定值或允许偏差的规定，与新颁布的技术标准出现不一致时，可参照新颁标准使用。,1.0.4 标准中未包括材料与工艺,对特殊地区或采用新材料、新工艺的工程， 当本标准中缺乏适宜的技术要求时， 可参照相关技术标准或根据实际情况制定相应的质量标准，并报主管部门批准。,02,术 语,修订5条，删除权重 在术语中增加了关于分
5、项工程、分部工程和单位工程的解释。 调整和修订了部分条文的内容。,2.0.1检 验,对被检查项目的特征、性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定的要求进行比较，以判定其是否合格所进行的活动。,2.0.2 评 定,2016版 对分项工程、分部工程、单位工程的质量进行抽样检验并确认其是否合格所进行的活动。（评定对象，评定工作内容，评定结果）2004版 依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。（评定）,2、术语,单位工程：在建设项目中，具有独立施工条件和结构功能的工程。 分部工程：在单位工程中，按结构部位、路段长度及施工特点等 划分的。分项工程：在分部工程中，按施工工序、工艺、材料等
6、划分的工程。（2004版在术语中无以上三个术语，而是放在第三章一般规定里面）,2.0.3关键项目,2016版 分项工程中对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目，在本标准中以“”标识。2004版 分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。,2.0.4 一般项目,2016版 分项工程中除关键项目以外的检查项目。2004版 分项工程中除关键项目以外的实测项目。,2.0.5 外观质量,2016版 通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量和功能状态（外在反映内在）。2004版 通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。,03,一 般 规 定,3 工程质量评定一般规
7、定工程质量评分工程质量等级2004版,3 一般规定基本要求工程质量检验工程质量等级评定2016版,评分等级法,合格率法,3、一般规定,本章为规范修订最大章节。详细阐明了合格率评定方法并提高了质量要求。,本章修订的条文共18条，本章修订的主要问题有： 1）公路工程质量评定方法； 2）采用合格率法对公路工程质量评定的标准确定； 3）强调了公路工程建设所用原材料的复检和确认等。,3.1.1 评定对象的划分,怎么划分？ 谁来划分？ 划分结果？,3.1.1 评定对象的划分,2004版 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录 A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工
8、程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。（未说明谁划分、谁审核）。,3.1.1 评定对象的划分,2016版 标准 公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程逐级进行。施工准备阶段由施工单位按本标准附录将合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程，并报监理单位或建设单位审核。 对于附录 A 未涵盖的分项工程、分部工程和单位工程，可由建设单位组织监理单位、施工单位协商确定。,3.1.2,工程质量评定等级分为合格与不合格。评定为不合格的分项、分部工程，应采取措施进行处理。 经返工、加固或补强、调测等满足设计要求后，可重新进行质量检验评定。经返工或加
9、固处理后仍不能满足安全或使用功能要求的分部工程、单位工程严禁评定。,3.1.2,（2004版） 工程质量检验评分以分项工程为单元，采用 100 分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。,3.1 .3,工程质量检验评定均应在施工单位自检合格的基础上进行。1 分项工程完工后，施工单位按本标准规定进行自检，对工程质量进行自我评定。2 分部、单位工程完工后， 施工单位应汇总所属分项、分部工程质量评定资料，进行外观质量检查， 对工程质量进行自我评定。3 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行检验评定合格后方可继续施工（新增）。,3.1 .4,分项
10、工程应由监理单位组织施工单位进行质量检验评定。1 监理单位应按规定要求进行独立抽检，对分部、单位工程质量进行评定。（ 增加）公路工程施工监理规范2016版规定“驻地办应及时对已完分部工程进行质量检验评定，总监办应及时组织进行单位工程和合同段工程质量评定。”,3.1 .4,分项工程应由监理单位组织施工单位进行质量检验评定。2 建设单位应根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对监理单位所做的工程质量评定进行审定。3 检测单位、质量监督部门可依据本标准进行工程质量检测、鉴定。,3.2 工程质量检验,3.2.1 检验项目,3.2.1 检验项目应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料分别检查。,3
11、.2.2 检验评定的基本条件,检验评定的基本条件： 符合基本要求，无严重外观和质量保证资料真实齐全分项工程质量应在所使用的原材料、半成品、成品及施工工艺等 符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，方可进行检验评定。对分项工程所列基本要求应逐项进行检查。经检查不符合规定时，不得进行工程质量的检验评定。（基本没变）,3.2.3 原材料、半成品和成品进场后质量,施工单位抽检、监理或建设单位审核施工单位外购的原材料、半成品和成品进场后应进行抽查复验，检验结果应由监理或建设单位进行审核。（ 增加）,3.2.4 实测项目中检查项目检验与合格率计算,实测项目中检查项目检验与合格率
12、计算：对规定的检查项目应按照随机抽样方法（有规定的除外）、检查方法和规定的检测频率进行检验，计算合格率。（ 强调）,3.2.4 实测项目中检查项目检验与合格率计算,1、本标准规定的检测方法为标准方法，采用其他仪器设备和试验规程时，应经比对试验确认其可靠性。,3.2.4 实测项目中检查项目检验与合格率计算,2、本标准规定的检查项目检测频率应符合下列规定：以长度为评定单位的检测频率为双车道公路每一检查段内的最低检测（查）频率，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检测（查）点数。非以长度为评定单位的检测频率或按 m2、 m3、工作班设定的检查频率，按本标准规定的检测频率进行检验。,路基顶面和
13、底面的检测频率差别,3.2.4 实测项目中检查项目检验与合格率计算,3、本标准规定的检查项目检测频率应符合下列规定,3.2.5检查项目质量评定,2004版标准合格率要求涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（在项目名称前以“”标识），其合格率不得低于90（属于机械或金属工厂加工制造的不小于95，机电工程为100%），否则必须进行返工处理。,建筑工程施工质量验收统一标准,100%,2004版公路质量标准,90%,交通运输部工程建设质量监督局质量对关键项目合格率抽检,3.2.5检查项目质量评定,1、检查项目质量评定应符合下列规定：1）关键项目的合格率不得低于 95（属于工厂加工制造的桥梁金
14、属构件、机电工程为 100%），且检测值不得超过规定极值。2）一般项目的合格率不得低于 80，且检测值的偏差不超过允许偏差的 2倍；3）有规定极值的检查项目，任一单个检测值都不得突破规定极值；,3.2.5检查项目质量评定,4）采用附录至附录 S 所列采用数理统计方法进行评定的检查项目，不符合要求时， 该检查项目为不合格。本标准中采用统计方法进行评定的路基路面压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度等同时都是关键项目,A同学 20门 100 90 80B同学 20门 91 90 89,3.2.5检查项目质量评定,5）监理单位按 公路工程施工监理规范 中规定的频率
15、进行抽检，当对检查项目评定结果与施工单位自检评定结果不一致时， 监理单位应增加一倍的检测频率后进行质量评定；当抽检频率达到施工单位的检测频率时，应以监理单位的检测结果为准进行评定。（ 新增）检测频率低的不能否认高的；检测频率相同时，以监理单位为准。,3.2.6外观质量,对工程外观质量状况应进行全面检查，对于明显的外观缺陷，施工单位应采取措施进行整修或返工处理后再进行评定。（ 没有减分）第 412 章中规定的外观质量多为不允许出现的外观缺陷。在进行工程质量检验时，应全面检查工程外观质量状况而非仅仅抽查。,3.2.7质量保证资料,工程应有真实、准确、齐全、 完整的施工原始记录、试验数据、 质量检查
16、结果等质量保证资料。 质量保证资料应包括下列主要内容：1 所用原材料、半成品和成品质量检验结果；2 材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；3 地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料；4 各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；5 施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；6 施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。7 当个别质量保证资料缺失时，应有检测机构出具的实体质量合格检测报告。（新增）,（ 没有减分要求）,3.2.8不合格的处理,检验项目评为不合格的，应进行返工处理、直至合格。无法处理或经检测鉴定达不到设计要求、但经原设计单位核
17、算认可，能够满足安全和使用功能的，可予以评定。（ 新增）（ 无复评分要求）,3.3,3.3.1,分项工程、分部工程、单位工程质量检验评定应按附录 K 及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料。,3.3.2 分项工程质量评定合格应符合下列规定：,1 检验记录应完整；2 质量保证资料应符合规定；3 所含实测项目的质量均应合格；4 外观质量应满足要求。,3.3.3 分部工程质量评定合格应符下列规定：,1 评定资料应完整；2 所含分项工程或实测项目的质量均应合格；3 外观质量应满足要求。,2004版标准中实际上不进行分部（单位）工程的检查，而仅仅是汇总、计算评定。2016版标准明确，分部（单位）工程
18、质量评定合格除要求分项（分部）工程的评定资料应完整外，还应检查外观质量并应满足要求。,3.3.4单位工程质量评定合格应符下列规定：,1 评定资料应完整；2 所含分部工程的质量均应评定合格；3 外观质量应满足要求。,2004版标准中实际上不进行分部（单位）工程的检查，而仅仅是汇总、计算评定。2016版标准明确，分部（单位）工程质量评定合格除要求分项（分部）工程的评定资料应完整外，还应检查外观质量并应满足要求。,3.3.5 合格的分项、分部工程的处理,评定为不合格的分项、分部工程，经加固、补强或返工、调测满足设计要求后，可以重新进行质量检验和评定；经返工或加固处理仍不能满足安全或重要使用功能的分部
19、、单位工程，严禁评定。,3.3.6 合同段、建设项目测评定,合同段、建设项目的质量评定、验收应按公路工程竣（交）工验收办法的规定进行。,工程质量评价层级,建设项目合同段单位工程分部工程分项工程检验项目（基本要求、实测项目、 外观质量和质量保证资料）实测项目（实测项目表）检查项目（表中所列）检测指标（有些检查项目如平整度等包括多个指标）。,什么是合格率法？,采用合格率法对公路工程质量评定就是通过对分项工程检查项目的检测，在满足基本要求、外观质量和保证资料的前提下，计算每个检查项目的合格率，并按照规定的标准（95%，100%，80%）对分项工程质量合格与否进行判定，然后按照分部工程、单位工程逐级对
20、公路工程质量进行评定。,04,路 基 土 石 方 工 程,4、路基土石方工程,本章修订概要,修订的主要问题 1）土方路基压实度标准与规定值与 公路工程技术标准 相统一； 2）调低土方路基压实度检测频率，增加核子（无核）密度仪检测的相关要求； 3）石方路基施工的过程控制，标高差异控制要求； 4）调低软土地基粉喷桩强度检测频率； 5）新增软土地基水泥粉煤灰碎石桩相关要求。,4.2 土方路基,实测项目,压实度评定,标准要求：标准值96%，极值91%，标准值-2%=94%实测数据：96% 95% 93% 98%.(100个点)评定计算：min=93%91% dbz=pjz-pc=97%-0.5%=96
21、.5%96% mgz94%有多少个？ 95 95/100=95%,4.3 石方路基,基本要求：采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定， 20t 以上压路机振压两次标高差异应在 3mm 之内。2004版标准 20t以上压路机振压两遍无明显标高差异。,4.3 石方路基,4.4软土地基处理,4.4 水泥粉煤灰碎石桩（新增）,基本要求：水泥粉煤灰碎石桩：材料应满足设计要求；混合料应拌合 均匀，桩体施工应选择合理的施打顺序，成桩过程中应对 已打桩的桩顶进行位移监测。,4.4 水泥粉煤灰碎石桩,调低了软土地基粉喷桩强度检测频率由5%降到2%去掉外观要求。,为什么各个刚性桩都不把强度作为关键项目？,
22、4.5土工合成材料处治层,05,排 水 工 程,5、排水工程,5 排水工程5. 1 一般规定 5. 2 管节预制5. 3 管道基础及管节安装5. 4 检查(雨水)井砌筑 5. 5 土沟 5. 6 浆砌排水沟5. 7 盲沟5. 8 排水泵站,5 排水工程5.1 一般规定5.2 管节预制5.3 混凝土排水管施工5.4 检查(雨水)井砌筑 5.5 土 沟5.6 浆砌排水沟5.7 渗 沟5.8 排水泵站沉井5.9 沉淀池,5.3 混凝土排水管施工（新增内容）,混凝土排水管与圆管涵区别？孔径大小受力,5.3 混凝土排水管施工（新增内容）,基本要求(1)基础混凝土强度达到 5MPa 以上时，方可进行管节铺
23、设。(2)管材必须逐节检查，不得有裂缝、破损。(3)管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管节接头处流水面高差不得 大于 5mm。管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。,5.3 混凝土排水管施工（新增内容）,基本要求(4)管道内的管口缝，当管径大于 750mm 时，应在管内作整圈勾缝。(5)管口内缝砂浆平整密实，不得有裂缝、空鼓现象。(6)抹带前，管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，无裂缝现象。抹带后 应及时覆盖养生。(7)设计中要求防渗漏的排水管须作渗漏试验，渗漏量应符合要求。,5.3 混凝土排水管施工（分项工程名称变化）,实测项目,管内底高程改为流水面高程（ 名称变化）,5.7 渗沟,
24、渗沟定义，作用和结构,5.7 渗沟,基本要求(1)渗沟的设置及材料规格、质量等应符合设计要求和施工规范规定。(2)反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑。(3)排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水孔隙度。(4)管道内的管口 缝，当管径大于 750mm 时，应在管内作整圈勾缝。,5.7 渗沟,5.8 排水泵站沉井,实测项目,增加检测项目：几何尺寸(mm),5.9 沉淀池（新增）,基本要求(1)所用的水泥、砂、石、水、外加剂及掺合料的质量和规格必须符合有关规范 的规定，按规定的配合比施工。(2)进出水口位置应满足设计要求。(3)设计中要求防渗漏的沉淀池须作渗漏试验，渗漏量
25、应符合要求。,5.9 沉淀池,5.9.3 外观质量 混凝土表面应平整密实，不得出现露筋和空洞现象。,06,防 护 支 挡 工 程,6、防护支挡工程,本章修订情况, 1）对各类砌筑工程中的砂浆勾缝质量进行控制。 2）土钉防护在公路土体边坡防护中目前是一种常用方式，应在标准中体现其质量控制的要求。 3）砌体框格防护的构造形式与锥、护坡不同，但施工工艺、 过程相同，为方便工程应用，应增加其质量控制的要求。4）删除石笼防护分项工程。5）按取消打分的总体要求，去除有关检测项目权值及外观扣分。,6.1 一般规定,6.1.1挡土墙平均墙高达到或超过6m且墙身面积不小于1200m2时为大型挡土墙，每处应作为分
26、部工程进行评定。6.1.2悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆、锚碇板和加筋土等类型的挡土墙，应视其规模作为分部工程或子分部工程进行评定。（ 2004版标准，悬臂式和扶臂式挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙应作为子分部工程进行评定。6.1.3抗滑桩应根据成孔工艺，按本标准第8.5.2条或8.5.3条检验。 （ 增加）（ 抗滑桩要求不在本章节要求）,6.2 砌体挡土墙,6.2.1 基本要求 2 砂浆增加对外加剂应符合要求的规定 5 沉降缝、伸缩缝、泄水孔的位置、 尺寸和数量应符合设计要求， 沉降缝及伸缩缝应采用设计规定的弹性材料填充密实，填充深度不小于设计规定值。 6 勾缝砂浆强度不得小于砌筑砂
27、浆强度。,对沉降缝、伸缩缝，增加填充密实性要求，以避免渗水等引发的病害。在本标准中，凡有勾缝砂浆和沉降缝、伸缩缝的分项工程，均按此修订。勾缝砂浆在施工中往往不被重视，常常完工后不久就出现开裂、脱落等现象。这与勾缝砂浆本身质量有密切关系，故增加勾缝砂浆强度不得小于砌筑砂浆强度的要求。,挡土墙底面高程可由顶面高程和墙身断面尺寸控制，同时为减少检测工作量，删除04版标准中底面高程检查。,6、防护支挡工程,6.4 锚杆、锚定板和加筋土挡土墙,6.4.1 基本要求 6 锚杆注浆密实饱满，浆体强度不小于设计要求。 （ 新增） 7 沉降缝、伸缩缝的位置、尺寸和数量应符合设计要求，沉降缝及伸缩缝应采用设计规定
28、的弹性材料填充密实，填充深度不小于设计规定值。 （ 新增）,6、防护支挡工程,（ 检测频率有变化）,6.6 墙背填土,一般要求4、反滤层的材料、厚度、位置符合设计要求。（新增）,6.7 边坡锚固防护,本节修改为边坡锚固防护，锚杆、锚索与坡面结构分成两步检查；坡面结构包括网格梁、地梁、边梁、锚喷层等。原标准对锚孔深度、位置等项目检查频率偏低，修订后提高至 20%。新增检查项目： 锚索垫块尺寸，网格梁、地梁、边梁断面尺寸，网格梁、地梁、边梁平面位置，锚孔孔径， 锚孔轴线倾斜,6.7 边坡锚固防护,6.7.1基本要求(4)钢筋网与锚杆或其它锚固装置连接牢固，喷射混凝土时钢筋不得晃动.(5)注浆性能应
29、符合相关施工技术规范要求。注浆时排气孔必须有原浆溢出，锚孔内注浆应密实，注浆压力符合设计要求。（修订）6.8.1.5 锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%，孔内砂浆应密实、饱满。 （ 取消） 6.8.1.7 钢筋、土工格栅或锚杆不得外露，混凝土不得开裂脱落。 （ 取消）,2004版标准,6.8 土钉支护（新增）,为2016版标准增加的分项工程，适用于土体边坡防护，参照公路土钉支护技术指南制定。,6.8 土钉支护（新增）-6.8.1 基本要求, 1 混凝土及注浆所用的水泥、砂、石、水、外加剂及掺合料的品种、规格和质量必须符合有关规范和设计的要求，按经设计和试配确定的配合比拌制。 2 土钉钢筋
30、的品种、规格、性能、数量及其接头的质量必须符合设计和有关技术规范的要求。 3 应按设计规定的程序和分层深度开挖边坡，坡面平整，坡度符合设计要求，严禁超挖。 4 土钉与钢筋网连接牢固，喷射混凝土时钢筋网不得晃动。 5 土钉插入锚孔深度不得小于设计长度的95%，孔内注浆应密实，充盈系数必须大于1.0。 6 混凝土不得开裂、脱落。 7按设计要求施工排水系统。,6.8 土钉支护,6.8 土钉支护,实测项目土钉抗拔力为实现土钉支护目的的主要技术指标。由于工程的隐蔽性，通过拔力试验检验土钉抗拔力是必要的，也是最有效的途径，可采用破坏性试验或非破坏性试验进行检验。土钉位置、插入长度，钻孔深度及角度等应在施工
31、过程中进行检查。,6.9 砌体坡面防护,本节修订为砌体坡面防护，除原有的锥、护坡外，增加砌体框格防护、护面墙相关内容。砌体框格防护、护面墙的构造形式与锥、护坡不同，但施工工艺、过程相同，故在实测项目中规定砂浆强度、断面尺寸和框格间距等质量要求，其他方面的质量要求与锥、护坡一致。,6.9 砌体坡面防护,6.9.1基本要求(1)石料及砂浆所用的水泥、砂、水、外加剂的品种、规格和质量应符合有关技术规范的要求，并按经设计和试验确定的配合比拌制砂浆。(2)坡面密实、平整、稳定， 坡面下端基础埋置深度及其地基承载力应符合设计要求。(3) 砌块应相互错缝、 咬扣紧密，嵌缝饱满密实。(4)按设计要求设置沉降缝
32、、伸缩缝、泄水孔。(5)勾缝砂浆强度不得小于浆砌砂浆强度,6.9 砌体坡面防护,6.11 小型砌石构筑物 （ 6.10 砌石工程）, 6.11.1 基本要求 1 石料质量、规格及砂浆所用材料的质量应符合设计要求，按经设计和试验确定的配合比拌制砂浆。 2 砌块应错缝砌筑、相互咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤紧，砂浆饱满；干砌时无松动、无叠砌和浮塞现象。 3勾缝砂浆强度不得小于浆砌砂浆强度。（增加）,6.11 小型砌石构筑物,表面平整度标准由原来10、 20、 30调整为15、 25、 35,6.12 导流工程,导流堤(坝)的接缝和与边坡、岸坡接合面属施工不易处理好而又重要的部位，增加相应的检查。（新增）
33、压实度为保证坝体强度和稳定性的技术指标，故规定为实测项目。,07,路 面 工 程,7、路面工程,修订的主要问题： 1）沥青面层材料指标列入实测项目； 2）沥青面层摩擦系数和构造深度分列。 没有体现路面基层施工细则修订后的变化,JTG/T F20-2015 公路路面基层施工技术细则,7.1 一般规定,垫层的质量要求同相同材料的其他公路的底基层。,7.1 一般规定,水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检 查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可 按相应等级公路的标准；,7.1 一般规定,路面基层完工后应按时洒布透层油或铺筑下封层，透层油透入深 度不小于 5mm，不
34、得使用透入能力差的材料作透层油。对透层、 粘层和封层的基本要求同 7.5.1 沥青表面处治层。,7.2 水泥混凝土面层,基本要求 对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝 应进行处理。 实测项目,7.3 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层,实测项目,08,桥 梁 工 程,本章修订概要, 本章共有条文12节93条（涉及分项工程78项），包括桥梁工程一般要求，桥梁总体及各类桥梁上部、下部结构的质量要求与检测指标。修订后条文12节93条，其中新增6条款、删除6条、调整32条 修订的主要问题 1） 04年以来新桥型、超大跨径桥梁，跨海大桥等新情况不断涌现，需要标准做出响应。根据
35、当前桥梁工程的应用现状，增加相关分项工程，更新相关检测技术手段，并相应调整相关检查方法与频度。,本章修订概要, 2） 04年标准颁布执行以来，积累了大量经验与教训，部分分项工程、检测指标与基本要求应与现在主流的施工工艺、施工水平、检测装备与检测方法相匹配。 3）根据工程建设的需要增加有关耐久性的质量要求。 4）按取消打分的总体要求，去除有关检测项目权值及外观扣分。 5）对类似或要求相当的分项工程进行合并与调整。 6）对部分大项中包含的分项工程进行重新划分。 7）根据本章执行过程中相关指标的适用情况，进行指标、参数调整。 8） 对已基本不使用的分项工程，应予删除。,8、桥梁工程,8、桥梁工程,8
36、.1 一般规定,每座符合中桥及以上标准的独立桥梁为一个单位工程，每座小桥 （包括符合小桥标准的通道）、人行天桥和渡槽各为一个分部工程， 特大桥及特殊结构。按施工工艺、工种等划分的分项工程可分批进行检验评定，检验 批应根据与施工方式相一致且便于控制质量的原则，按构造物 （桥跨）部位、施工段、工程数量进行划分。本章仅列出公路桥涵中最常用的砌体分项工程，防护工程和其它 未包含的分项工程按本标准第 6 章进行检验。,8.1 一般规定,每座符合中桥及以上标准的独立桥梁为一个单位工程，每座小桥 （包括符合小桥标准的通道）、人行天桥和渡槽各为一个分部工程， 特大桥及特殊结构。,8.1 一般规定,按施工工艺、
37、工种等划分的分项工程可分批进行检验评定，检验 批应根据与施工方式相一致且便于控制质量的原则，按构造物 （桥跨）部位、施工段、工程数量进行划分。本章仅列出公路桥涵中最常用的砌体分项工程，防护工程和其它 未包含的分项工程按本标准第 6 章进行检验。,8.2 桥梁总体,实测项目,8.2 桥梁总体,桥梁总体增加对高程的检查桥面高程反映了桥梁的成桥状态，为桥梁验收和运营养护的重要基础数据，应予检查，故增加此项，检查时应注意温度及时间因素影响。,8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉,为使用方便，钻孔灌注桩的钢筋笼骨架和地下连续墙钢筋骨架的实测项目合并后单列，并补充了钢筋骨架下放后的检查项目，以利于保证成
38、桩质量。,8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉,预应力筋加工和张拉 实测项目,8.3.3 预应力管道压浆（新增分项）,预应力管道压浆状况对结构受力性能、耐久性有直接影响，施工质量不易保证，故单独作为一个分项工程进行检验评定。压浆工序提出了检查控制要求。压桨浆体不仅需要强度， 其它各项性能（如泌水率、膨胀率、稠度等）指标的优劣，对保证压浆的密实性、防止出现空洞有重要作用。,8.3.3 预应力管道压浆（新增分项）, 浆体在低温状态下可能发生冻结，因其体积膨胀对结构产生不利影响。所以，对压浆完成后3天内要求采取防冻或保温措施。 当管道浆体高度不低于管道直径的85%时，预应力筋束一般能被浆体完全包裹
39、，对断面削弱也很小，故以此作为压浆饱满的界限。,8.3.3 预应力管道压浆（新增分项）,基本要求 (1)压浆料及浆体的各项性能指标必须符合施工技术规范和设计规定。 (2)预应力管道在压浆前应清除内部的杂物及积水。采用真空辅助压浆时， 其气密性应达到有关技术规范要求的真空度。 (3)管道最高位置应设置排气孔，排气、排水孔应在原浆溢出后方可封闭。 (4)应在设计规定的时间内进行压浆，同一管道压浆应连续一次完成，不得 有漏压浆的管道。 (5)压浆过程中及压浆完成后 48h 内，结构体及环境温度低于 5时应采取防冻或保温措施。 (6)按设计要求浇筑封锚混凝土。,8.3.3 预应力管道压浆（新增分项）,
40、8.4 砌体,基本要求 (5)拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线，辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相 错开，错开距离不应小于 100mm。 (6)拱架应牢固、稳定，严格按设计规定的顺序砌筑拱圈和卸架。 (7)勾缝砂浆强度不得小于砌筑砂浆强度。,8.5 基础,沉桩 实测项目（新增）,8.5 基础,实测项目（新增）地下连续墙 沉井,8.5 基础,实测项目（新增）双壁钢围堰,8.5 基础,实测项目（新增）承台等大体积混凝土结构 灌注桩桩底压浆,8.6 混凝土墩、台,8.6 混凝土墩、台,台背填土,不再分公路等级,8.7 混凝土梁桥,就地浇筑梁、板,8.7 混凝土梁桥,预制安装梁、板,8.8 拱桥,就地浇筑拱
41、圈,8.8 拱桥,拱的安装- 基本要求(2) 接头垫塞楔形钢板布置应均匀合理，不得集中安放或偏向一侧。 (3) 拱段接头现浇混凝土密实，不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象，并在达到设计规定强度后方可进行拱上建筑的施工。,8.8 拱桥,转体施工拱,8.8 拱桥,劲性骨架混凝土拱,8.8 拱桥,钢管混凝土拱,8.9 钢 桥,钢梁安装,8.9 钢 桥,钢梁防护,8.10 斜拉桥,混凝土索塔,8.10 斜拉桥,索塔钢锚箱节段制作,8.10 斜拉桥,索塔钢锚箱节段安装,8.10 斜拉桥,混凝土斜拉桥主墩上梁段的浇筑,8.10 斜拉桥,结合梁斜拉桥工字梁段的悬臂拼装,8.11 悬索桥,混凝土索塔,8.11
42、 悬索桥,隧道锚的洞身开挖 1）地质不良的段落在开挖前应做好预加固、预支护。2) 当地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用探地雷达、超前探孔等方法先探明地质情况，方可继续开挖。3) 严禁欠挖。4) 采用爆破开挖时，用药量、钻眼精度必须符合设计要求。5) 洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。6) 做好洞口防排水，地表水不应流入锚洞。隧道锚的洞身支护、衬砌与排水、防水 按本标准第 10 章的有关规定进行检验。,8.11 悬索桥,悬索桥索鞍制作,8.11 悬索桥,悬索桥索夹制作与防护,8.12 桥面系和附属工程,混凝土桥面板桥面防水层,8.12 桥面系和附属工程,钢桥面板上防水粘结层,8.1
43、2 桥面系和附属工程,钢桥面板上沥青混凝土铺装,8.12 桥面系和附属工程,支座安装 5）支座与桥梁上、下部的连接应符合设计及施工技术规范要求。6) 支座钢构件及连接件表面应按设计要求进行防护处理。钢桥上钢护栏安装,8.12 桥面系和附属工程,混凝土构件表面防护,8.12 桥面系和附属工程,钢桥面板上沥青混凝土铺装,8.12 桥面系和附属工程,钢桥面板上沥青混凝土铺装,09,涵 洞 工 程,修订概要, 本章条文共有13节36条（涉及分项工程13项），包括涵洞工程一般要求，涵洞总体及各类涵洞结构的质量要求与检测指标。修订后条文有10节36条，其中新增0条、删除0条、 调整3条。 修订的主要问题
44、1）按取消打分的总体要求，去除有关检测项目权值及外观扣分。 2）针对本章没涉及到，在工程中又常见的质量问题，如各类涵洞沉降缝、接缝的填缝材料、勾缝材料脱落等从质量要求、实测指标上进行控制。 3）根据本章执行过程中相关指标的适用情况，进行指标、参数35 归并、调整。,9、涵洞工程,涵台,9.1 一般规定,分批检验及检验批划分应符合本标准第 8.1.2 条规定 预制涵管按本标准第 5.2 节检验。预制盖板按本标准第 8.7.2 条检验，现浇盖板按本标准第 8.7.1 条 检验。 涵洞填土按本标准第 8.6.4 条检验，锥坡坡面防护按本标准第 6.10 节检验。,9 涵洞工程,9.2 钢桥面板上沥青
45、混凝土铺装 基本要求各部件、构件无异常变形。 9.3 钢桥面板上沥青混凝土铺装 基本要求沉降缝止水带、填充材料的品种、性能、规格应符合设计要求，填缝密实、饱满。,9 涵洞工程,9 涵洞工程,9.4 管座及涵管安装 基本要求接缝、沉降缝填充材料的品种、性能应符合设计要求。 9.6 箱涵浇筑 实测项目9.7 拱涵浇（砌）筑,10,隧 道 工 程,修订概要,本章原有条文18节59条；修订后条文有20节64条 本次修订将辅助坑道及附属洞室（包括斜井、竖井、通风道、避难通道、检修通道等）划分为分部工程，提出采用激光断面仪检测隧道断面，提出了地质雷达法测线的布置以及测点的频率，修订增加了防水板焊接焊缝质量
46、应进行充气检查的要求， 修订提出墙面平整度规定值为5 mm，施工缝或沉降缝处平整度规定值为20 mm。,10 隧道工程,10.3 明洞浇筑,10 隧道工程,10.4 明洞防水层,10 隧道工程,10.5 明洞回填 实测项目,10 隧道工程,10.6 洞身开挖 基本要求 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息对其 进行及时调整。 应采用控制爆破技术以减少开挖对围岩的扰动， 使开挖断面圆顺。,10 隧道工程,10.6 洞身开挖,10 隧道工程,10.7 喷射混凝土支护 基本要求 喷射混凝土施工前应采取引排、堵水措施对围岩表面渗漏水、流水 进行处理。 钢架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝
47、土充填密实。,10 隧道工程,10.8 锚杆支护,10 隧道工程,10.9 钢筋网支护,10 隧道工程,10.10 钢架支护 10.11 仰拱 仰拱基底承载力应满足设计要求，必要时应做承载力试验。仰拱混凝土所用材料必须符合设计和规范要求。 10.12 仰拱回填 仰拱回填混凝土浇筑前应清除仰拱表面的积水和杂物。仰拱回填应在仰拱混凝土强度达到设计强度的 70后进行。仰拱回填采用片石混凝土时，片石应距模板 50mm 以上，片石间距应大于粗骨料的最大粒径，并应分层摆放，混凝土应捣固密实。,10 隧道工程,10.13 混凝土衬砌,10 隧道工程,10.15 防水层,10 隧道工程,10.17 排水 隧道环向排水管必须联接到边墙脚纵向排水管中，隧道中心排水沟的排水 坡度必须符合设计要求。防排水工程施工完成后，必须清理排水系统中的建筑垃圾，及时疏通排水 管道，并进行灌水排水试验检查排水系统是否畅通。,10 隧道工程,10.18 超前锚杆,11,交通安全设施,11 交通安全设施,
