一期保安段联锁投入要求1.一期保安段联锁回路为 DCS 逻辑实现,在 DCS 联锁回路中,柴油机的启动命令为脉冲指令,当保安段由于联锁动作后发出启动柴油机命令,但由于其他原因柴油机未启动,此启动的逻辑将被保持,一但出现联锁逻辑中的动作条件突变,会发出启动柴油机的命令。2.在保安段联锁回路中的复位按钮所起的作用为复位联锁回路中的逻辑条件,防止在投入联锁时存在启动命令,因此应在每次投入保安段联锁前,点击复位按钮对保安段联锁回路进行复位,保证复位正常后再投入保安段联锁。3.由于保安段联锁回路为 DCS 逻辑实现,运行人员在点击复位按钮后无法看到是否复位正常,并且即使未复位,保安段联锁也可投入。为防止出现保安段联锁未复位的情况,现已与热工人员沟通,在一期 1、2 号机组的保安段联锁复位按钮旁增加“已复位” “未复位”的文字指示,以利于运行人员了解联锁回路状态。4.当保安段联锁动作或退出后重新投入前,运行人员需点击联锁复位按钮,当其旁边的文字显示“已复位”后,方可投入保安段联锁。如在运行中检查发现联锁复位按钮其旁边的文字显示“未复位”时,应及时联系热工、电气人员检查原因,及时处理,必要时应退出保安段联锁。5.在保安段相关回路有检修工作时,应向检修人员询问清楚是否影响保安段联锁回路,如有影响,应退出保安段联锁回路后,方可进行相关工作。