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汽车发动机电控单元的检测.doc

上传人:HR专家 文档编号:5922721 上传时间:2019-03-21 格式:DOC 页数:8 大小:559.50KB
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资源描述

1、1汽车发动机电控单元的检测2教 案编号:QD-0707-11 版本号:A/0 流水号:JW/P/J-2006-108学习领域 汽车电控发动机检修学习单元 汽车发动机电控单元的检测 授课时间 2006 年 9 月20 日 授课教师授课班级 汽车检测与维修高级技工班 课 型 一体化 课 时 4专业能力使学生能够通过检测皇冠 3.0 发动机电控单元,对整个电控发动机的控制过程与检修思路得到深化,提高通过数据判断发动机故障的能力。社会能力 1、团队合作能力 2、协调工作能力 教学目标方法能力 1、动手能力 2、分析能力 3、信息检索能力职业活动1、万用表的使用2、检测电控发动机传感器、执行器3、检测电

2、控发动机的电控单元4、阅读皇冠 3.0 发动机的电路图5、通过翻阅资料查找电控单元各端子规范数据6、皇冠 3.0 发动机电控系统元件工作数据分析目标群体1.授课对象为汽车检测与维修高级技工班二年级学生2.高级技工相对中级技工班同学,不但要培养动手检测能力,更要加强故障分析能力。故在课程中应有重点的设置维修案例。3.该班学生已经学习了汽车发动机、汽车底盘、汽车电气与汽车空调的内容,对汽车整体有一定的掌握。4. 该班学生已经学习过电控发动机的原理与结构,该课程是在学习过CROWN 皇冠 3.0 发动机元件位置与结构后进行的。教学环境1.使用电控发动机检测与维修一体化教学场室,模拟汽车维修现场2.结

3、合丰田皇冠 CROWN3.0 发动机综合实验台 3 台3.每个学生配备一个万用表4.配备多媒体投影教学方法采用职业活动导向教学,采用小组讨论与成果展示,项目化教学,重点内容串插案例教学法、重视提示引导、过程中注重赏识成功教育,结合多媒体辅助教学教学回顾学生在电控发动机的测试过程中比较主动,项目法教学开展的很顺畅,数据分析的内容使学生对发动机的整体检测与诊断有了更深一步的了解.数据分析过程,是学习过程中一个难点,要多加指导.审阅签名: 年 月 日 3一、组织教学(5 分钟)检查学生胸卡、学生考勤、填写教学日志二、课堂回顾与案例导入新课(10 分钟)通过提问了解学生对皇冠 CROWN3.0发动机的

4、元件位置与结构原理的掌握情况,并引出本节课的主要内容。问题:1.皇冠 CROWN3.0发动机电控单元安装在什么位置?2.请根据皇冠 3.0电控发动机的结构原理知识,分析一下如何才能判断电控单元是否故障?三、课程内容讲解(20 分钟)1、电控单元检测的意义丰田汽车是国内最常见的进口轿车之一,在国内的数量多,维修量大,而且丰田轿车的 ECU端子上都标有英文字母,每个英文字母和电路图相中都是对应的,检测电控单元的端子,既可以检测出电控单元是否故障,也可以检测整个发动机的工作情况,抓住对电脑 ECU端子的测量与分析是检测诊断该车型的关键技术,所以这堂课以CROWN3.0车型为例,要求每个同学学会用万用

5、表测量电脑端子数据,对各个数据进行分析判断,最后做出任务书。2、认识端子(对照实物)此处一定要结合实物教学,要求学生能够找到电控单元的安装位置,而且在电控单元实物上找到相应的英文端子名称案例:一辆丰田花冠轿车发动机难起动,起动后怠速低甚至熄火,维修企业的师傅找到发动机电控单元以后,使用万用表检测后,判定为怠速控制阀故障,更换后故障排除。这位维修人员是怎么做出判断的呢?他的思路是什么?4端子名称 中文含义 端子名称 中文含义E01、E02、E11、E2、E1 搭铁 KNK 爆震传感器EVAP 燃油蒸气回收电磁阀 NSW 空档开关信号IGT 点火正时 IGF 点火反馈ISC1、ISC2、ISC3、

6、ISC4 怠速控制阀控制端子 THA 进气温度信号10、20、30、40、50、60喷油器控制搭铁 VCC 传感器电源VTA 节气门传感器信号 OX1 氧传感器信号G1、G2 凸轮轴传感器信号 NE 曲轴传感器信号3.发任务书并加以说明,任务书见教案最后两页。此处采用项目法教学,制作并下发任务书,要求学生带着任务有目的的去操作四、分组测试与巡回指导(70 分钟)1.学生操作过程操作前:要求每位同学先填写实验报告的第二三列内容“端子含义与规范数据操 作 过 程结合教材的皇冠3.0电路图要对各端子的电压有一定了解。操 作 中 :对电 控 单 元 各端 子 进 行 测试 , 并 记 录数 据 。注意

7、操作规范性,注意操作安全事项,注意工具使用.操作后:本组成员对所测试数据进行分析,求同存异。注意学生万用表量程的选择,有些万用表是有问题的,要学生学会判断注意引导学生信息检索,结合各单元内容,查找各端子规范数据.操作后注意学生纪律,要求小组成员一起研讨数据是否正确.并得出结论注意引导学生培养快速阅读电路图的能力,5以每小班 25人为例,每 5人为一个小组,将学生分为五个组,每组学生分别定为操作测试员、读数员、记录员、操作辅助员、数据判断员,在操作辅助员的帮助下操作测试员根据任务书找到需要测试的电脑端子,并将万用表的红表笔放到待测端子并接触良好,将万用表黑表笔放到电控单元的 E1端子或车身搭铁。

8、读数员负责将操作测试员完成后的准确的数据根据万用表的量程正确的读出来,并传递给记录员,记录员将该数据填写到任务书中,数据判断员根据操作前准备好的规范数据,判断测量可能有问题,则要求测试员重新测量一遍,否则继续进行测试。测试过程中操作测试员、测试辅助员、读数员、记录员、数据判断员交换各自的岗位,要求每人都能够掌握万用表的量程的选择,掌握端子的测量方法,掌握读数的方法,并能够将每个端子的数据进行正确的记录,完成本组的任务书。测试完成后本组人员一起对测试数据进行分析,判断皇冠电控发动机各传感器、执行器的工作情况。分组测试过程是本次课程的重点,要密切关注学生的动向。测试完电控单元后的数据分析过程是本次

9、课程的难点,要密切关注学生的反应,并多给予提示。2.教师巡视要求(1)注意学生测试方法是否正确,并及时加以纠正(2)注意学生万用表表量程的选择是否正确,并及时加以纠正(3)万用表的指针接触是否良好,及时关注(4)观察学生是否能准确找到端子的位置,并给予指导(5)辅导学生快速而准确的阅读电路图(6)及时关注学生是否会判断万用表的好环,并加以指导分小组讨论并完成测试过程6(7)发动机着车后,引导学生注意发动机皮带、排气管、曲轴等位置不能靠近,否则易发生安全事故。(8)注意进气管状态,以防进气管回火造成安全事故六、小组代表汇报(40 分钟)1、 各组学生代表代表该组成员演示测试结果,并讲出数据分析过

10、程。2、 其他组对演示组进行评议,对数据进行讨论,并做出评议结果。七、教师讲评(25 分钟)教师对整个过程进行总结、评论,重点表扬在实习中表现良好的组,并对各组进行点评。过程中注重赏识成功教育,对操作全面规范的小组与同学提出表扬。对各小组操作中存在的问题,尤其注意操作过程的规范性指导,并在班级整体中指出,要求大家有则改之,无则加勉。(1)讲解操作过程中出现的测试方法不正确的问题(2)讲解操作过程中出现的万用表量程选择不当的问题.(3)讲解准确查找电控单元端子位置的问题(5)讲解快速阅读电路图的问题(6)对比每小组的测试数据,查找数据不同的原因,造成数据不同的原因主要是讲解如何判别万用表的好坏.

11、八、布置作业(10 分钟)通过各组的成果展示与教师点评,要求每位同学对各自任务书进行修改与完善,并完成最后的任务书后上交。此处注意教学互动。各组代表演示测试结果,讲出本组成员所测数据,并对数据进行分析,对每个数据都要有正常、故障的判断,并能够对故障原因进行分析。7任 务 书(011)组别: 测试员: 记录员: 数据分析员: 小组代表:项目 皇冠 3.0 电控发动机数据分析课题 电控发动机检修要求 学生分组分工合作进行测量、记录、分析。各组先安排各个人的工作计划,分为测试员、记录员、分析员,然后交换角色,最后由一名学生代表做数据分析,各组进行讲评。设备工具 皇冠 3.0 电控发动机 3 台万用表每人一台多媒体投影汽车维修常用工具 2 套信息来源 劳动出版社汽车电控发动机检修教材电脑端子 端子含义 规范数据 测试数据 数据分析E01E02102030405060E11IDLEVAPIGTTHAE2OX1E1G1G2NEVCCISC1ISC2ISC3ISC4学生通过各单元学过的内容收集各端子的规范数据对比测试数据与规范数据,判断该项是否正常,得出结论8KNK1IGFOX2KNK2VTABATT+BM-RELTHWEGR实习体会与收获教师评语教师签名: 日期:

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