1、1. 发动机的点火系统主要由高压线、点火线圈、分电器、火花塞等组成2. 盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。3. 缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。4. 气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩
2、比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。5. 气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。6. 四冲程汽车发动机主要有气缸、活塞、活塞连杆、曲轴、配气机构（气门、凸轮轴等） 、火花塞（汽油机） 、缸内喷油嘴（柴油机，以及带有缸内直喷技术的汽油机） 、机油泵及机油循环、水泵及水循环7.8缸盖线工位中英文对照加工气门座圈和导管孔 Bore Seat pockets and Ream Guide hole加工气门座圈和导管孔 Bore Sea
3、t pockets and Ream Guide hole预清洗 Pre-Wash试漏 Leak test压装座圈和导管 Press-in Seats and Guides精加工顶面，前后端面 Finish mill cover, front, rear face精加工顶面，前后端面 Finish mill cover, front, rear face去前后端面毛刺 Brush front face, rear face去前后端面毛刺 Brush front face, rear face去进排气面毛刺 Brush intake face, exhaust face去进排气面毛刺 Brush
4、 intake face, exhaust face精铰挺柱孔 Finish ream tappet holes精铰挺柱孔 Finish ream tappet holes中间清洗 Mid wash凸轮轴盖装配 Cam cap assembly精铰火花塞孔 Ream Sparkplug hole精铰火花塞孔 Ream Sparkplug hole精加工排气门座圈，导管孔 Finish Exhaust seats and guides精加工排气门座圈，导管孔 Finish Exhaust seats and guides精加工进气门座圈，导管孔 Finish intake seats and guides精加工进气门座圈，导管孔 Finish intake seats and guides去凸轮轴孔毛刺 Brush Cam Caps去凸轮轴孔毛刺 Brush Cam Caps最终清洗 Final wash终试漏 Final leak test目视检查 Visual check下线 Unloading三坐标测量工位 CMM9 熟悉缸体各部分构造。
