1、交通警察对十字路口交通隐患的看法为了得到对十字路口交通安全隐患更加专业的解释, “引路者”团队成员于 7 月 16 日对烟台莱山区、芝罘区十字路口的交警进行了采访。交警表示在左拐弯和直行同时进行时,一般的司机都会让行人先通过,因为交通法规中是这样规定的,当然这也取决于行人与司机的素质。烟台的十字路口的红绿灯大都是这样设置的,全国也只有很少城市的某些人流量和车流量很大的路口会设置四个红灯都亮,让行人先通过,机动车辆后运行的。如果都这样设置的话很可能会造成交通拥堵。接着交警介绍以前“闯黄”属于交通违规行为,依法应该受到处罚,但是因为禁止“闯黄”造成了很多追尾事件,所以现在闯黄不算是违章,也不会扣司
2、机的分。当在过路口遇到黄灯时,应当根据当时的实际情况是否通过路口。黄灯在十字路口中起一个缓冲作用,如果没有黄灯的话,会埋下更大的交通隐患。交警又介绍了怎么使用手控红绿灯,有什么注意事项。交警认为这个设置不是很合理,安全性和实用性都很低,行人按了红绿灯后可能使司机急刹车而发生交通事故。并且有的行人会故意按下按钮,这样会造成交通拥挤,影响交通的正常。并且交警说这个手控红绿灯会在接下来几个月内逐渐被自动红绿灯取代。通过对交警的采访,团队发现十字路口存在较多的的交通隐患,左拐弯和直行同时进行,车辆闯黄灯,手控红绿灯这些都在我们的日常生活中或多或少的埋下了不容小觑的交通隐患。安全是社会重中之重的大事,只有行人,车辆及交通部门统一协调加强对此问题的重视,才能大大减少交通事故的发生。