1、图纸 1 2 2 3 4 2 3 4 1 3 7 3 4 5 环保间距：* 地库车行出入口 排风井 变电站 箱变 公共厕所 垃圾房 餐饮建筑 其它 七、道路及消防登高场地布置 过街消防车道及人行通道（150m、220m、80m、4m4m）。* 建筑底层各出入口（含自行车坡道）应与相邻道路相接。 道路与建筑物、围墙间距：* 消防登高场地布置： 在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块； 尺寸：不应15m8m；不应10m，不宜5m； 与地面停车位是否重叠； 标注：与相邻道路相接 中心线 宽度 转弯半径（R3） 进出箭头（右进右出） 明确用地界线的设计依据名称，复核用地界线的基本信息。* 编号 坐标
2、 面积数据 复核以下公共服务设施的位置及面积是否满足要求。 物业管理用房 业委会 物业经营用房 垃圾房 居委会 室外健身活动场地 复核以下市政配套设施的位置及面积是否满足要求。 燃气调压箱水泵房 变电站 箱变 消防控制室监控中心电话机房 有线电视机房 污水检测井或化粪池 （餐饮）隔油池 标注住宅的朝向角度。 复核地库轮廓（虚线dash），重点注意连通口位置。 标注基地周边的市政道路、市政河道的名称及相应宽度。 地上建筑物的退界 注意：道路交叉口 零星建筑物（门卫、垃圾房等） 5 建筑退界间距：* 消防间距：* 标注各单体的编号、层数、高度（公建）等内容。 三、建筑布局 四、公共服务设施 1 3
3、 五、尺寸标注 初设：根据方案批复，复核总图设计与指标是否满足要求。* 标注的建筑尺寸，应为完成面尺寸（含外保温、外饰面）。* 1 标注用地界线的具体名称（红线、蓝线、绿线、交叉口等）。* 标注界外基地性质、界外建筑的使用性质及层数。 收集以下依据，复核总图设计与相关部门要求是否一致。* 消防 民防 绿化 环保 环卫卫生防疫 交警 水务 供电 自来水燃气其它 当有以下多个建、构筑物时，该类单体也应进行编号。 商业 变电站 门卫 地库 化粪池 建筑专业总图校对要点报批方案、初步设计阶段 项目名称： 子项名称： 总图 校对： 日期： 一、设计依据 二、用地界线及周边概况 方案：根据规划条件，复核总
4、图设计与指标是否满足要求。* 标注道路中心线、回车场、道路转弯半径等内容。 低、多层住宅群采用4m消防车道结合设置室外消火栓（间距 120m，半径150m）的方法，须征询当地消防部门同意。 道路与围墙1.5m强制性条文-城乡规划建标2000-179 地下建筑物的退界 6 基地围墙应封闭，大门处应设置门卫室（宜带卫生间）。 2 每个住宅单元至少应有一个出入口可以通达机动车。* 基地出入口： 2 道路宽度：双车道住建规6m或通则7m；单车道4m。 建筑物面宽：复核建筑面宽和高度的要求。* 1 4 总 平 面 图 居住建筑之间，按高层与高层、高层与多低层、多低层与 多低层及平行、垂直、山墙等情况分别
5、复核（日照系数） 2 3 1 视线分析：120、2m； 六、各种出入口 车库车行出入口：注：*所示部分需校对人特别注意 尽端消防车道的回车场（12m12m、15m15m、18m18m）。 反坡、排水沟：在反坡起点外设置排水沟，以防止道路雨 水倒流入地库。（人防0.25m，其他及联排家庭车库0.1m） 2 缓冲段7.5m； 位置：道路交叉口 公交站点 桥隧起点 地铁行人出入口 幼儿园 其它 规划建筑间距：* 复核建筑凸出物的计算规则 角度75 功能、个数、宽度 视线分析* 非居住位于居住建筑的南侧或东、西侧，按住宅间距执行 复核基地内、外建筑之间的规划建筑间距要求 道路与建筑物之间应有一定距离，
6、住宅要满足住建规 4.1.2条（有无出入口、山墙等）；公建要满足通则 5.2.3.2条。 建筑物之间：高多低层建筑分别是13m/9m/6m 高层建筑，消防车道及消防登高场地的设置要求如下：* 8 1 其它消防间距：燃气调压箱 地面停车场 110KV变电站 加油站 其它 明确消防车道布置要求： 环通设置 沿2个长边布置 沿1个长边布置 登高面及裙房设置要求： 1个长边或1/4周长 5m高、4m宽 底层出入口 底层出入口： 1/2图纸 建筑专业总图校对要点报批方案、初步设计阶段 项目名称： 子项名称： 总图 校对： 日期： 1 2 6 8 2 2 3 5 5 1 2 3 2 4 5 6 8 5 1
7、 1 2 2 1 4 2 5 3 6 1 3 建筑物（商业、门卫、垃圾房等）沿街部分场地1%2%。 九、地面机、非停车位（场）布置 十、表格、图例、说明等 检查每个建筑物出入口（含自行车坡道）的场地标高，并应 高于相邻道路。 检查地库每个出入口（含车行、人行）的场地标高，并应高 于相邻道路。 3 7 检查建筑物（商业、门卫、垃圾房等）沿街部分场地标高。 道路、场地控制坡度，要求如下： 基地内外或基地内部的场地高差较大时，须复核室外防护措 施（透空透绿围墙、挡墙、护坡、台阶）设置及解决场地排 水。 无障碍设计：人行道2.5%以下（含基地出入口处的坡度）。注：*所示部分需校对人特别注意 报批方案：
8、遵循方案文本中的图纸目录要求进行相应编号。 初设阶段：图纸名称及编号应根据公司协同规定执行。* 一、图纸目录 三、竖向布置图 1 初设阶段：总图子项应会同单体子项一起与各专业进行拍 图，填写拍图会签单（设总签字），并应于出图时归档。* 计算书与总平面图中指标数据应一致。 复核计算书“单体汇总表”中的子项个数，不能错填、漏填。* 四、拍图会签单及相关确认事项 其 它 二、计算书 1 竖向设计复杂时（重庆、青岛等地），应增加“竖向布置图 ”，表达相关竖向设计内容（道路坡长坡度、场地排水方向 等）。 五、常见制图问题 2 架空层范围表达：线型dash及“虚线为底层外轮廓线”文字。 界外建构筑物、景观
9、场地等信息宜弱化表示。 个别线条、文字无意义，可不表示。 表格、图例、说明文字大小，与图纸幅面不协调，须调整。 部分文字、尺寸重叠，须调整。 挡土墙及护坡的图例应按照总图制图标准要求表示。 4 总 平 面 图 5 商业用地，地面设置装卸车位时，复核装卸车位的尺寸及停 车通道宽度。 4 地面设置非机动车位时，应用文字加注“地面非机动车停车 场地”及相应数量。 检查每栋建筑单体的0.00的绝对标高。* 检查地库顶板顶面绝对标高数据、覆土厚度，控制有效的种 植土厚度及管线敷设要求（扣除建筑构造厚度）。* 根据地面机动车停车位的布置方式：垂直、平行，复核其尺 寸及停车通道最小宽度。* 商业沿街场地布置
10、停车位时，复核其可行性：高差及宽度。 2 竖向设计较简单时，建议与总平面图合并。总平面图中表示 道路及场地的控制标高、控制坡向等内容。 八、竖向控制标高、坡度 一、绿地布置图 二、交通流线分析图 机动车道：最大纵坡8%；L200m； 多雪严寒地区纵坡5%；L600m； 个别路段11 L80m 见通则 非机动车道：最大纵坡3%；L50m； 多雪严寒地区纵坡2%；L100m。 检查综合技术经济指标与规划设计条件、计算书是否相符。* 复核图框栏中的各类信息内容。 1 9 消防登高场地坡度：国标及江苏3%、沪标15%、重庆5%（不 断收集中）。 7 设计说明核对： 坐标系统、高程系统名称。* 方案及初
11、设阶段，说明中以下内容不表示： 设计依据 日照结论 节能结论 4 分 析 图 下沉庭院、采光井、下沉网球场等信息，宜用文字或符号注明。 图面基本表达核对： 图纸名称 指北针 比例尺 图例 说明 复核基地出入口内部道路标高，应高于市政道路中心0.3m。* 日照计算：高层建筑应进行日照计算，且通过公司日照专项 组校审，并应于出图时归档。* 图面基本表达核对： 图纸名称 指北针 比例尺 图例 图面基本表达核对： 图纸名称 指北针 比例尺 图例 4 结合道路复核：车行系统（双车道、单车道） 人行系统 消防系统（消防车道、消防登高场地） 公建复核：后勤货运流线 出租车流线 大客车流线 复核图例与图中设计
12、内容是否一致。 复核幼儿园或小学绿地是否自身平衡；跑道不应划分为绿地。 本图指标应与总平面图“综合技术经济指标表”相应数据一致。 分块统计绿地面积，满足规划条件要求。 绿地轮廓线应退建筑物1.5m，公共绿地应退相应道路1m。* 零星建构筑物、下沉庭院、风井、设备箱体及登高场地应扣除。 1 地库上部设置雨水口时，不考虑管线敷设及建筑构造厚度， 覆土厚度须1m。* 10 复核图框栏中的各类信息内容。 复核图框栏中的各类信息内容。 3 容易漏标、错标的内容： 人行流线车库出入口 尽端回车场登高场地填充 单车流线的“箭头方向” 消防出入口未布置消防流线 指标只写规划要求数据，但实际设计时，应高于规划要求。* 地面机动车与非机动停车位之间，应用分隔设施完全隔离。 2/2
