1、1水泥混凝土路面坑洞修补规程本规程针对水泥混凝土路面坑洞、严重啃边、板角破碎等病害的处理。一、施工流程：交通管制标识、划线切割凿除清理、湿润搅拌铺装刻纹切缝、养护开放交通二、施工器械：序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注1 发电机 10-15kw 台 12 切割机 切割深度 10-12cm 台 13 高压风枪 台 14 高压水枪 4mpa 以上 台 15 空压机 3.55 L/min 台 16 风镐 G10 把 47 立式搅拌机 直径：1.2m，电机功率 4.5kw 台 18 振捣器 直插式 台 19 电锤 把 210 铁锹 把 611 大号铁抹 把 412 海绵或拖把 吸水性较好 把
2、213 储水桶 个 414 电子称 称重能够达到 50kg 台 115 刻纹设备 滚筒式 套 116 刮尺 长 1.5m 左右 把 217 钢卷尺 5m 把 118 扫把 把 2工 具 根 据 现 场 具 体 工 程 量 变 动三、施工原材料：2序号 材料名称 规格型号 单 位 数量1 水泥混凝土修 补料 SC 吨2 干净碎石 10-30mm 吨3 洁净水 达到人畜引用标 准 吨根据实际施工需求调配四、施工人员配置：8-10 人/班组序号 人员名称 单位 数量 备注1 领工工长 人 1 协调管理2 切割工 人 23 凿除工 人 14 搅拌工 人 35 刮尺工 人 16 泥抹工 人 2可根据实际
3、施工要求调配五、施工工序：1、标识、划线选定需要修补的区域，摆好交通隔离设施，将修补区域包括破损延展区域（破损部位向外延伸 2-3左右）划成规则的长方形或正方形图形（高等级公路及载荷较大的国道省道要求每条边长均30）。2、切割使用切割机沿线切缝，要求切割深度坑槽最深处的深度(深度应不小于 10cm)。3、凿除3用风镐将切割区域内的混凝土凿除掉，凿除深度不小于10cm，周边和坑底松散的混凝土必须彻底凿除，直至露出坚硬混凝土，并且尽量做到深度均匀一致。凿除时应由内向外凿除，做到切缝四周不出现啃边现象。如果面板已出现比较严重的错台、板底脱空等现象，要根据实际情况先进行压浆处理，稳固基层后再进行修补。
4、4、清理、湿润用铁锹将坑槽内大块混凝土清除，再用高压风枪彻底吹干净里面的粉尘，接着使用高压水枪清洗，将坑槽四周及底部泥浆冲刷干净。彻底清洗干净后放水湿润修补区域。5、搅拌根据修补区域面积计算所需修补材料用量（以单块路面板为单位计算）,尽量做到一次性铺装。铺装工序及坑槽充分吸水饱和且无明水时进行材料搅拌。用搅拌机先干拌 SC 型修补料和干净碎石，修补料与碎石质量比为 1:0.8/1（碎石是直径在 10-30连续级配石子，还要经水清洗过） ，搅拌均匀后，再加干净的水搅拌，加水量以检测报告提供的数据为依据，直至搅拌均匀。观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在 3-
5、5 分钟左右为宜，不宜时间过长，防止材料在搅拌机内凝固。注意控制好水灰比，搅拌好的修补料不得泌水。6、铺装4铺装前，将彩条布铺设在坑槽边，防止材料污染路面。然后将搅拌均匀的修补料倒入槽内，立即用振捣器振捣，保证边缘和角隅部位也都振捣，材料填充密实。同一位置振捣时间不宜过长，直至混凝土不下沉、不冒气泡、并泛浆为准，并用刮尺赶平，控制标高。再用抹子收光做到一次成形，抹面时应沿纵向进行收光，严禁在修补材料表面洒水或用铁抹沾水抹面收光。操作时间控制在 20 分钟以内，初凝时不得二次抹面压光。施工完成后应及时清理施工现场，及时清除搅拌材料的搅拌器械、施工工具及地面。7、刻纹在修补材料初凝前，根据原有路面实际情况用刻纹滚筒进行刻纹或用塑料刷拉毛处理。8、切缝、养护修补完成终凝后 1 小时后在原先有伸缩缝的位置同样切出缩缝，并注入密封材料密封。立即洒水或覆盖塑料薄膜养护。9、开放交通修补完成终凝后 2 小时即可开放交通恢复通行；如果条件允许，尽可能延长养护时间。六、注意事项：1、操作面内应彻底用高压水枪清理干净，不得有浮灰。2、路面应充分湿润，直至不再渗水为止。3、铺装前修补面必须彻底冲刷干净，湿润但不得有明水。54、尽可能使用搅拌机搅拌修补料，必须控制好水灰比，搅拌好的修补材料不得出现泌水。铺装时要振捣均匀。5、雨天或零度以下不得施工。
