1、培训教材首先，我们跟大家讲解下检具的重要性：通用量具虽然通用性强，适用范围广，但检验速度低，有检验死角，同时对使用者技术要求较高，所以在汽车零部件检测中不能得到广泛运用，而检具针对性强，测量速度快，准确， 对人的要求低，可成倍提高工作效率，特别适用与生产现场，来料检验，产品验收。检具的制造流程：第一：检具制造前期的工艺准备所谓的工艺准备也就是检具设计，而检具设计又分为 3D 数据设计，检具评审， 检具方案最终确认三个步骤。首先先了解一下检具的基本式样、类型及结构组成：基本式样（见图 1）：图 1 保险杠检具基本式样检具的类型：1） 单件检具：主要用来检验单一零件。2） 总成检具：指车身零件 组
2、合后所使用的检验量具，通常为两件以上的零件组合。检具功能：主要用来检验零件的尺寸和形位精度，包括定位孔、定位面；各配合面；装配孔的孔位及孔径；零件轮廓线及整体零件形状；各形位精度。检具的结构组成：主要由基座（底座）、主副基准、骨架部分、检具本体（包含检具型面、定位系统、检测系统等）、活动样块及断面样板等等组成。检具设计规范：检具定位基准与模具、焊接夹具定位基准统一；（参照各车型系统）检具夹紧点尽量与装配点统一；（参照各车型系统）检具要求定位准确、活动自如、操作安全方便，其检测项目应包括定位孔、定位面、装配孔、表面件配合型面及轮廓等；每个检具零件在其任何活动位置上都不会超出检具的基座，检具设计须
3、保证零件取放方便安全，防止划伤检具；在最终的设计稿中应该包括使用该种检具的操作指导和操作顺序。第二：检具设计确认流程（1）3D 数据设计：客户提供产品数据，产品周边匹配数据，还有 GD&T 图。 （有了产品周边匹配数据对检具设计来说更为直观，例如哪些是有用面，哪些是重要的孔位和装配关系。 ）检具设计完成以后，接下来做检具功能图跟检具式样书（俗称方案）至于为什么要做这个？因为这 2 样东西主要是把检具的结构，功能用图纸的形式体现出来，例如 装配关系，定位关系，检测，模拟等等。以上全部完成以后，接下来就是跟客户进行检具的审核，看哪些地方还有不足的，或者哪些地方客户有特别的要求的。等审核完以后签定一
4、份检具数据确认书，然后就开始进行检具的加工。第三 ：检具制造工艺流程：检具制造的工艺流程是指从检具下料到整个检具装配的整个过程，主要 3 个步骤：1. 检具下料 2.检具零件的加工 3.检具装配 ；最后是三坐标测量。1. 检具下料：1 材料型号：代本（RP460,5156) ；或 45#，铝合金板；2 方法步骤： 制定加工工艺，确定出检具材料型号，铝合金尺寸根据图纸要求长宽放大 3-5mm 的加工余量；45#和铝 合金底板长宽放量 5mm； 机械加工；按照工艺加工到尺寸；2. 检具零件的加工：（1） NC 数据 数据加工表面明亮干净，加工面平滑，棱线清晰。（2） 坐标面 在检具本体上以100m
5、m 为间隔画线，线粗要在0.150.20mm 之间。（3） 底板 X、Y、Z 坐标值要明确标出。（4） 焊接部位 焊接部位要做应力处理，焊接间隙要平滑，无虚焊。（5） 压紧 压紧可以在现场调整，部件的拆装要顺利。（6） 非操作面 非操作面要平整光滑美观。（7） 补助装置 检测装置及压紧要做对应标记。（8） 量规 所有的销及成型规要做防锈处理。（9） 量规保管 所有的销及成型规要连接链条，存放到保管台。（10）间隙 零间隙面、 3.0mm 间隙面、 5.0mm 间隙面要在本体标示，并且要明显。（11）孔测标 孔位置划线检测时要划孔中心线和轮廓线。线要明显，线粗0.1mm， 深度深度 0.2mm。
6、（12）检测块 检测块形态本体要做3.0mm 间隙的搜索间隙，要避开孔位置。（13）轮廓线 轮廓线要明显，做成线粗0.1mm，深度0.2mm 。3. 装配：检具装配主要指将检销，销套，断面规， 铭牌， 轮子，压钳等组装成完整的检具；装配需要按照一定顺序，具体如下： 先埋销套，安装断面规；埋销之前，先将销套孔钻穿（以后取销套方便），埋销时一般采用过盈配合。 根据检具要求，喷漆；安装检销，同时配钻检销放置孔；安装压钳，铭牌， 轮子等；第四：三坐标检测：检具装配好以后，先把检具放在室内恒温，大概一个晚上的时间就够了，恒温好以后再对检具进行测量。根据检规检测检具的孔位和型面是否满足要求；检测设备：三坐
7、标测量仪；第五：检具接收在检具制作完成后，一般要求进行检验，是否能够达到技术协议里要求的标准，满足标准的要出具自检合格证书。然后主机厂再在合适的场地进行复检，以验证检具的质量。一般制作完成后应提供的资料包括：检举设计提案书，里面要求包含检具设计的相关要求及技术参数，已使得主机厂了解并掌握检具的设计方法；检举设计图纸（2D、3D）；检具精度检测报告，即检具厂家进行自检的相关数据证明；三坐标（CMM ）检测仪矫正报告，为体现自检数据的准确性，要求厂家所使用的三坐标仪器应在合格范围内，应有国家认证机关认可的精度合格报告；检具合格证书；检具使用说明书，里面应 包括使用该检具应该注意的事项以及保养要求；
8、A/S 和品质保证，技 术支援等。为便于资料管理， 检具厂家的技术资料均应提供纸版及 CD 资料两种。接下来等待客服对检具进行复测，复测的时要注意，先看完检具供应商的检测报告，认清楚什么是要测的，什么是不需要测的，哪个面有用面，哪个面是无关紧要的。如果不认清的话，有些无用的面，孔，销之类的，复测的时候当成有用的来测，那肯定不合格，就必须跟检具商进行协调，这样就浪费时间，达不到预期的效果。等待客户复测并且通过复测了，那么整个检具就算完成了。下面我们举例来说明下检具制造流程，应该注意哪些，我们就拿S12的后门护 板来说。首先在检具制作前，应与厂家进行技术协商，共同定出输出给厂家的相关资料。一般情况
9、下应该提供给检具厂家的资料有：产品数据（3D），用于制作检具时数控加工以及模拟设计 的依据；GD&T 图，该文件使得检具的开发基准与模具、夹具基准相互结合、相互统一，以达到整车基准一致，产品质量稳定的目的；检具式样书，用于提醒并指导检具厂家制作何种样式的检具，一般包括材料、基座形式、定位，检测，颜色以及夹紧等要求。检具设计应注意事项：基准线在检具的底板上面画上基准线，零件检测时作为检测的基准，在高度方面以检具的底面作为基准面。（见图2）图 2 基准线示意图基准面（不得上涂料）：原则上采用基准面，副基准常采用基准面和基准孔相结合的方式。图 3 基准位置示意图基准面基准线辅助线（百格线）：在检具本
10、体型面上按车身坐标值以 100mm 间隔，将坐标线画出并标示坐标值（此坐标线为辅助检查，不作为精度测量的基准），见图 5。图 4 辅助线基准示意图基准孔：用于定盘形式，在定盘表面钻出 3 个的通孔，见图 6。图 5 基准孔示意图检具制作方向：原则上按零件的特性制作，尽量使用凸检，见图 8、图 9。基准孔制作时考虑要点：a) 零件检测时易于确认精度的方向；b) 考 虑成品内外饰后的变形，易于取件，不发生干涉方向；c) 尽量采用装车位置，可结合更能适应被测零件、量具使用等相对装车位置偏离，必须以90为增量作为相位差偏离；d) 各配合零件的检具制作方向尽量一致，以便于 问题分析。定位方式：通常采用孔
11、定位、面定位、轮廓定位或以上方式的组合。优先等级依次为孔定位、孔+ 面定位、孔+ 轮廓定位、面定位、面+轮廓、轮廓定位。定位系统的选择与车型系统必须一致（包括定位孔和定位面）。孔定位：即采用两孔定位、孔+面定位或孔+轮廓定位，主定位（H）为圆锥形定位销(简称圆锥销)，副定位（ h）为菱形定位锥销。 单独采用定位销做定位时至少使用 2 支定位销来定位，定位销方式选择依照下图所示。若使用 1 支定位销时必须同时采用其它类辅助定位方式，如挡块等。当定位孔用植入式定位时，定位销直径为定位孔直径 D-0.02（mm）。当定位孔为锥 形定位销定位时，定位 销锥度应保证在理想状态下定位销中部直径与定位孔直径
12、相同。定位销置入方式：内外饰检具多采用插入式置入方式，见图 10。定位销定位关系，见图 11。图 11 定位关系定位销定位状态。定位销销套必须距离检具表面下沉 3mm，见图 12。图 12 定位状态圆锥定位销规格：材料 45钢，导向及定位部分的表面粗糙度为Ra0.63，见图 14、表 1。图 14 圆锥定位销图表 1 圆锥定位销尺寸表B H P 指定0.01mm 单位 S 15 50 27.0145.00 12 15 32 20.0127.00 10 15 26 12.0120.00 10 15 16 7.0112.00 6 15 13 7.00 4 菱形定位锥销规格：材料 45钢，导向及定位
13、部分的表面粗糙度为Ra0.63，见图 15、表 2。图 15 菱形定位销图表 2 菱形定位销尺寸表B E H P 指定0.01mm 单位S 15 12 50 27.0145.00 12 15 10 32 20.0127.00 10 15 10 26 12.0120.00 10 15 6 16 7.0112.00 6 15 4 13 7.00 4 面定位：通常也叫零贴面定位，主要作用是零件承受面及定位。零贴面的设置，在数量上能达到零件稳定、平衡的前提下以尽量少设为原则，零贴面必须与装配夹紧点一致，见图 16。图 16 面定位定位面的选择原则：a) 形状平坦部分；b) 形状 稳定性好，不易变形部分
14、；c) 无回弹、起 皱、扭曲等不良部分；d) 同一方向上的定位面应设定于同一侧；检测孔内外饰上孔一般有以下形式：圆孔、腰形孔、正方孔、长方孔和异形孔（非圆孔、腰形孔、正方孔、 长方孔或所 处位置非平面）。孔位的检测方式有以下四种：圆柱销检、划线销检、1mm 目视孔或3mm目视孔等。孔位检测方式的确定原则：一般来说，孔位的检测方式取决于孔的位置公差。如孔位公差在 0.5 及以内的一般采用圆柱销检，孔位公差是0.51.5 范围内的一般采用划线销检，而其它的孔位（公差要求在 1.5及以上的）检测方式一般采用目视孔检。图 18 圆柱销检测方式图图 19 划线销检测方式图27.0145.00 2020.
15、0127.00 1612.0120.00 147.0112.00 147.00零件孔径理论尺寸加 410轮廓轮廓的检测方式延伸划线。常用的检测方式，主要适用于轮廓精度要求不高或不适宜使用其它方法检测的轮廓部位检测。零件轮廓的理论位置线距离检具本体边缘延伸长度为 2535mm ，见图 34。切齐：适用于轮廓精度要求较高的轮廓部分检测。随着内外饰轮廓精度的要求逐步提高、计数型检测方式的大量采用。这种轮廓检测方式正在逐步加大比例，是轮廓检测推荐采用的方式。原则上零件的轮廓形状的法向方向均为其切齐方向。折线：适用于存在翻边状况的轮廓检测，常见的方式见图 38图 43。活动样块样式：见图 47、图 48
16、。翻转及定位机构活动样块采用的翻转机构，基本样式见图 49。断面样板采用的翻转机构，基本样式见图 50、图 51。断面样板。零件上的断面、局部断面、形状或孔位要求精度，在整体检具上无法检查时采用断面样板。断面样板必须采用定位销定位，以确保在零件检测时不出现任何松动现象。翻转机构和支架基面紧密配合。样板的检测部分采用铸铝材料，纯度和光泽度要好，厚度10mm。断面样板的样式，见图 52图 54。图52 断面样板示意图1 图53 断面样板示意图2断面样板的选择原则。区型面检测必须采用断面样板，以检测其型面状况；见图 55。拉延深度较深，区域较大的部分必须采用断面样板检测。一般要求拉延深度大于 100
17、mm，纵 向长度大于 500mm 的型面必须以 300mm 间隔增加断面样板。见图 56。无法检测的重要装配面、配合面和定位面，必须增加断面样板检测。型面较复杂、且检具本体无法检测的部位必须增加断面样板检测。压紧及固定机构。为了增加零件的定位性，而得到正确的检测结果，使用零件压紧机构，零件压紧机构的设置选定原则同定位面。采用标准型夹钳时应先考虑其装置位置。原则是不影响检测功能。压紧器（以下简称夹钳）种类。夹钳为标准件，具体尺寸不做详细规定，根据具体情况选择使用。垂直式夹钳。见图 57：水平式夹钳。见图 58：推拉式夹钳。见图 59：吊取装置设计及制造过程中必须考虑到以下方面：保证检具吊取时水平
18、；吊索不得与检具检测支架接触；保证起吊柄足够承重。搬运孔设计及制造预留搬运孔时必须考虑搬运时搬运空间，易于操作，见图69 搬运孔示意图。图69 检具吊环示意图检具底板吊环然后检具设计完成以后，制作出式样书，跟功能图，以供接下来的检具审核。 检具式样书，检具功能图（附件1，2）等检具审核通过以后就是检具的加工。检具加工技术要求：检销加工：45# 车削加工，滚花 淬火 ；注意： 磨削加工时，需要用百分表找正检销的圆跳动，保证跳动在 0.05mm 以内，才能 进行磨削加工，否则容易导致检销磨废；腰形销一般采用装配式，即不需要磨削加工，用线切割直接割出轴和孔，采用过盈配合而成；销套加工：A：45#，车
19、削加工；径向留余量 2.5-3.0mm；长 度方向一次到位；中心钻穿丝孔 2.5-3；B：淬火；C：线割；一次安装加工出所有尺寸；铁件，支架的加工：铁件（45#） 车削加工（出毛配料） 精加工( 普铣） 磨削 打孔 淬火；支架一般采用浇铸（铝合金），一方面为了方面缩短工时，另一方面采用铝合金浇铸可以减轻检具的重量。使检具使用起来不那么笨重。断面规（卡板）加工： 作用：检具型面无法检测的部位，要用端面规检测； 材料：一般采用铝合金； 加工：下料 数控加工 三坐标检测；型块加工：检具本体的加工一般都要数控加工，对于没有负角检具，三轴联动的数控铣床和加工中心均能满足加工要求；对于有负角的检具，可以用
20、四轴或 5 轴的加工中心完成，也可以用三轴联动的加工中心分多次装夹完成；2 加工工艺：A：检具的数控加工一般分为粗加工，半精加工，精加工，清角加工（有时需要）；粗加工：一般用可转位立铣刀加工，加工方式为等高粗加工；余量留 0.5mm；半精加工：一般用整体式立铣刀或圆角刀加工；加工余量为 0.5mm；精加工：型面采用球头立铣刀（12R6，10R5，8R4，6R3）加工；侧面用整体式立铣刀加工；画线用尖刀或丝锥尖加工；不留余量；3 加工步骤： 检测：NC 加工之前，先检查尺寸是否于图纸一致。 铣基准面：至少铣出三个两两相互垂直的基准面。 粗加工：侧面非检测尺寸铣基准时一次铣削到位；侧面检测尺寸单边
21、留加工余量 0.5mm-1mm； 半精加工：侧面检测尺寸单边留加工余量 0.05mm-0.1mm。 精加工：将 NC 加工程序传输到加工中心控制器中，运行程序；每装夹一次，均要有对刀基准，并且准确找正（0.02mm以内），找平，一般在（0.03-0.05mm 以内）；画线时，要求画线深度 0.1mm 左右， 宽 度 0.5mm 以下；精度要求检具的精度在不同的结构上有不同的要求，不能一概而论。精度要求低，达不到检具检查的目的；精度要求高，引起精度过剩，造成设计困难以及加工成本提高。一般情况下，精度要求按照部位区分，大致可以分为以下几点：（1）面基准面的精度要求一般为0.10mm；一般形状面精度要求为0.25mm；部件形状检测面一般精度要求为 0.20mm，如检测块。（2）孔基准孔精度要求0.10mm；一般孔精度要求0.15mm ；标记孔精度要求0.20mm。（3）组装后总成精度 基准面精度在0.10mm 之内，一般控制在+0.05mm -0.15mm；一般形状面要求精度为0.25mm；基准孔要求精度为0.10mm ；一般孔要求精度为0.15mm；标记孔要求精度为0.25mm。检具使用及维护保养（1）检具的使用一般按照检规和检查报告书的要求使用，填写相应的尺寸；（2）检具的维护保养主要是防尘，防晒，放撞击，、长期不用的检具最好放在恒温室中，用罩套好；附件1附件2
