1、附件 3行业计量技术规范项目建议书建议项目名称 机动车淋雨试验间校准规范制定或修订 制定 修订 被修订计量技术规范号计量技术规范性质检定规程校准规范计量技术规范类别重点基础主要起草单位 襄阳达安汽车检测中心有限公司联系人 刘茹 联系电话 17771128856任务年限 2 申请经费 2 万元参加单位 襄阳达安汽车检测中心有限公司具备的特点 安全 节能 环保 自主创新 其他目的、意义和必要性目的和意义：机动车淋雨试验间是整车生产厂和整车检测、研发机构用于检测整车防雨密封性的设备。防雨密封性不仅涉及乘员的舒适性，也关乎整车的电气安全性，是机动车出厂终检线的必备检测项目。防雨密封性的优劣关系到整车出
2、厂品质，是整车出厂最基本的要求。因此急需制定完整全面的校准规范，规范机动车淋雨试验间的校准工作，解决对机动车淋雨试验间的溯源需求。本规范的制定，对保障整车出厂品质和提高整车检测质量均具有重要意义。必要性：防雨密封性是整车出厂终检线的必备检测项目，其优劣关系到整车出厂品质，对其进行规范化校准对保障整车品质具有重要意义。在汽车行业检测标准 QC/T 900-1997汽车整车产品质量检验评定方法与QC/T 476-2007客车防雨密封性限值及试验方法中有淋雨试验间检验方法的相关说明，但至今未有国家或行业的机动车淋雨试验间校准规范，各整车厂及整车检测机构对淋雨试验间溯源需求强烈。查新结果：国家或行业尚
3、未有机动车淋雨试验间校准规范。范围和主要计量特性1. 本规范适用于新制造，使用中和维修后的机动车淋雨试验间的校准。2. 机动车淋雨试验间计量特性的主要技术指标：名称 测量范围 技术要求：降雨强度 （0150）mm/min平均淋雨强度：乘用车（2434）mm/min客 车（3949）mm/min计量项目：外观检查、降雨强度。说明：降雨强度的计量技术要求来自于 QC/T 900-1997汽车整车产品质量检验评定方法附录 E 第 1-2 条款，淋雨检验时，前围，前风窗迎风面上的降雨强度为 8mm/min-10mm/min；车身及其它受淋雨部位的降雨强度为4mm/min-6mm/min。结合多年来我们
4、通过气象雨量计（或标准量盘）方式做淋雨房降雨强度的经验，对乘用车而言受淋雨部位为车身前部、后部、顶部及车身左右侧面（共 5 部位） ，通过计算，得出平均淋雨强度下限为：8+4*4=24mm/min；上限为：10+4*6=34mm/min。同理，依据 QC/T 476-2007客车防雨密封性限值及试验方法对客车而言，平均淋雨强度：（3949）mm/min。备注：从质量控制角度来讲，淋雨量高于标准上限对质量控制更有利。3. 主要标准装置的技术指标：名称 测量范围 允许误差标准量盘 （00.2）m 3 1.2510-7m3钢板尺 （00.3）m 0.001m秒表 （099999）s 0.01s4. 主要计量项目的技术原理：将标准量盘置于车体垂直投影范围内，测量降雨强度，记录降雨时间和标准量盘内的降雨量。水平 国际先进 国内先进 国内外情况简要说明机动车淋雨试验间是检测线的必备重关设备，但至今未有国家或行业的校准规范，只在汽车行业标准汽车整车产品质量检验评定方法与客车防雨密封性限值及试验方法中有检测方法的相关说明。不涉及知识产权。主要起草单位（签字、盖公章）月 日技术委员会（盖公章）月 日部委托支撑单位（盖公章）月 日填写说明：1.表中第 2，3，8 行，请在选定的内容上填写 “”的符号。2.填写制定或修订项目中，若选择修订则必须填写被修订计量技术规范号。
