1、汽轮机叶轮叶轮的作用是用来装置叶片，并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。汽轮机叶轮一般由轮缘、轮面和轮毂等几部分组成。叶轮工作时受力情况很复杂，除叶轮自身、叶片零件质量引起的巨大的离心力外，还有温差引起的热应力，动叶引起的切向力和轴向力，叶轮两边的蒸汽压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。叶轮上开平衡孔是为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力。但在调节级和反动度较大、负载很重的低压部分最末一、二级，一般不开平衡孔，以使叶轮强度不致消弱，并可减少漏汽损失。 叶轮（机械加工工艺过程）1 检 对照毛坯合格证对轮毂，缘部位进行超声波检验。2 车 在叶轮端面的轮毂和轮结缘处，车出 80-10
2、0mm 宽的圆环平面，粗糙度为 1.6，作为检测硬度处，在轮缘和轮毂的两个互成 90的半径上各测两点，共测出四点硬度值，轮缘和轮毂间各点硬度差不应超过 40HBS，轮缘和轮毂各点间的硬度差不应超过 30HBS。3.车 切应力实验环及计算切割前后平均变形量，按半精车图所标注的位置切取内应力实验环，试验残余应力合格后，才能进行下道工序。切取实验环要求：1） 应力环尺寸 2525mm2） 切削时必须有充分的冷却液，保证工件不发热。3） 切削速度和走刀量。V=0.13-0.16m/s.S=0.05-0.1mm/r.5 车 夹住出气边，按内孔及端面校正，按叶轮半精车图，车轮毂端面，外圆，内圆，斜面及轮毂
3、端面和外圆。调面，校正夹紧车轮毂端面和外圆，斜面，轮毂端面，接准外圆。按半精车图和技术要求检查，下活技术条件；1） 轮孔的圆柱度不大于 0.02mm2） 两轮缘端面跳动不大于 0.05mm3） 两轮毂端面跳动不不大于 0.03mm7 检 在轮缘何轮毂部位进行超声波查验。在轮孔及轮毂端面进行硫印和酸洗检验。8 精车 按叶轮产品图精车轮槽和轮面各部。1. 以进气边定位夹紧，车出汽边轮毂厚度，长度在 50mm 以上（单边） ，并勾准倒角，车准出汽边轮毂平面，在叶轮外圆车白 6-8mm 宽的圆环，以作精车叶轮前，上芯座后作校正测量用。2. 上芯座，以出气边定位，校正，夹紧，车准进汽边轮毂端面，轮面，圆
4、角 R，轮缘端面，车大外圆留 0.1mm 余量，倒角。3 调面，以进气边定位，校正，夹紧，车准出汽边轮缘平面，圆角 R，轮缘端面，车准大外圆，倒角。4 按叶轮精加工图以及检验卡片要求，按叶轮的专用刀具，量具进行精车叶根槽。5 抛光两轮面及 R技术要求；1） 轮缘径向跳动不大于 0.04mm2） 轮毂径向跳动不大于 0.04mm3） 轮缘端面跳动不大于 0.05mm4） 轮毂端面跳动不大于 0.03mm5） 轮面型线（包括圆角处）与样板的漏光间隙不大于0.10mm，局部漏光间隙不大于 0.30mm9 划 划 7-50H11 平衡孔线，轴向键槽线，锁口线，端面键槽线。10 钻 钻铰 7-50H11
5、 平衡孔，惚刮 R8 圆角，孔边圆滑过度与孔一起抛光（保证平衡孔对轮孔的位置度公差不大于 30.mm。1. 叶根槽型线检验：19（+015，+0.10）37（0，-0.03）6.7（0.-0.03）29（-0.12，-0.24）9（-0.04，-0.07）2 轮槽两侧内肩高度不大于 0.02mm3 轮槽配合面粗糙度 3.2专用检测量具：塞规 N25L2-12219（+0.15，+0.10）卡板 N25L1-11137（0，-0.03）半边规 N25L1-106/1.26.7（0，-0.1）卡板 N25L1-10629（-0.12，-0.24）卡板 N25L1-1109（-0.04，-0.07）
6、1；叶根槽型线检验：槽宽 13.5（+0.03，0）槽宽 13.5（+0.06，+0.03）槽宽 39.6（+0.03,0）槽宽 65.5（+0.03,0）轮槽线 R6482 轮槽粗糙度轮槽配合面粗糙度为 1.6专用检测塞规：409-816-1.0113.5（+0.03,0）409-816-1.0213.5（+0.06，+0.03）409-816-1.0339.5（+0.03,0）409816-1.0465.5（+0.03,0）4098481.01R648样板1；叶根槽型线检验：槽宽 15（+0.03，0）槽宽 15（+0.06，+0.03）槽宽 42.5（+0.03,0）槽宽 70（+0.0
7、3,0）槽宽 97.5（=+0.03,0）轮槽线 R6482 轮槽粗糙度轮槽配合面粗糙度为 1.6专用检测塞规：102-816-1.0615（+0.03,0）102-816-1.0715（+0.06，+0.03）102-816-1.0842.5（+0.03,0）102816-1.0970（+0.03,0）1028161.10197.5（+0.03,0）102L4-110R648样板11 铣 按尺寸镗铣锁扣12 交检。7、汽封的作用是什么？为了避免动、静部件之间的碰撞，必须留有适当的间隙，这些间隙的存在势必导致漏汽，为此必须加装密封装置汽封。根据汽封在汽轮机中所处位置可分为：轴端汽封（简称轴封）、隔板汽封和围带汽封（通流部分汽封）三类。24、装在动叶片上的围带和拉筋（金）起什么作用？动叶顶部装围带（也称覆环）和动叶中部串拉筋，都是使叶片之间连接成组，增强叶片的刚性，调整叶片的自振频率，改善振动情况。另外，围带还有防止漏气的作用。
