1、惠州炼油常减压装置技术问答2011.071、惠州炼油常减压装置原料的特点是什么？本装置加工的渤海 2 号原油的密度较大，粘度较高，硫含量较低，酸值高，金属镍、钠含量也较高，为典型的低硫高含酸原油。2、惠州炼油常减压装置由哪些部分组成？本装置主要由原油电脱盐脱水部分、换热网络及加热炉部分、闪蒸部分、常压蒸馏部分、减压蒸馏部分组成，装置内考虑防腐设置有塔顶注氨、注缓蚀剂、注水设施。3、开工中装油冷循环阶段主要工作有哪些1、装油顶水并在各塔底低点放空切水2、控制好塔底液面，加热炉各分进料调匀3、投用冷循环流程中各仪表4、加热炉点火4、开工中在恒温热紧阶段的主要工作有哪些1、控制好各塔底液面2、按 5
2、0/时速度升温到 2503、保持恒温，检查各主要设备、管线，将高温部位的法兰螺栓进行热紧4、各塔顶开始打回流5、开工时开侧线时，侧线泵抽空的原因有哪些1、存水没有放尽2、塔板上部分冷凝水进入泵缸3、侧线油少或没有油4、汽提蒸汽量过大6、分馏塔在开工升温过程中，关闭抽出口的目的是什么？1、防止冷凝水进入泵缸内2、防止在升温过程中有不合格产品进入泵入口管，使开工时间延长7、装置开工时，减压保持一定的真空度的目的是什么1、加快脱水速度2、使轻组分的油能在较低温度下分离出来，为开工时提供塔顶回流作准备8、为什么说在低处理量下，装置的能耗将有所上升？1、换热器在降低流速后结垢速率增加2、分馏塔盘在较低的
3、气速下易漏液，从而降低塔板效率，3、中段回流量降低，不必要地提高塔分馏精度，造成能耗上升4、泵的效率离开最佳点，效率下降，5、炉热负荷低时，冷空气漏入量并不因此而降低使效率下降，雾化汽并不因此降低6、抽真空器并不因降量而少用蒸汽量散热损失未减少9、如何搞好蒸馏塔的平稳操作1、注意塔底泵及各侧线抽出量的变化，调节幅度要小，并依据各自产品质量和收率进行调节2、当各物料温度有变化时应及时依据产品质量进行适当调节3、闪蒸塔、常压塔、减压塔是串联的，要注意上游操作对下游的影响，当原油性质发生变化时，应按先后顺序进行调节 4、这是稳定操作的重要条件5、保持常、减压塔压力的稳定，并及时调节6、含水量变化较大
4、时，及时调整操作10、塔顶压力的变化对侧线产品分离精确度有何影响？1、压力升高时，侧线产品的分离精确度降低2、压力降低时，侧线产品的分离精确度增加11、塔顶负荷过大时，如何进行调整1、 降低回流温度2、 增加中段回流量3 、减少塔底汽提量4 、降低原油加工量12、塔顶回流带水的原因有哪些1、塔顶回流罐油水界位过高2、塔顶冷却器管束腐蚀穿孔，大量冷却水漏进回流罐来不及脱除3、进料带水严重13、常压塔塔顶馏出线注氨有什么作用1、中和残余的酸性物质2、进一步控制腐蚀作用3、同时可提高产品质量14、常压操作中为什么要严格控制塔顶温度1、当塔顶油气分压不变时，塔顶温度升高，油品将变重，干点不合格2、相反
5、塔顶温度低油品变轻，收率下降3、同时侧线温度及质量也要相应改变15、如何才能稳定常压塔顶温度1、进料量及进料温度稳定2、各回流量，温度稳定3、塔顶压力稳定4、汽提蒸汽量稳定5、原料及回流不带水16、常一线干点的调节手段有哪些？1、 调整塔顶温度，塔顶压力2、 调整常一中流量3、 调整常一线温度，流量4、 调整常二线流量17、常二线柴油凝固点的调节方法有哪些1、塔顶温度2、塔顶压力3、常二线温度常二线流量 4、常二中返塔温度5、常三线流量18、常压产品干点高如何处理操作步骤 1、本侧线抽出量过大处理降低抽出量2、下一侧线抽出量和抽出温度低提高抽出量和抽出温度3、下侧线汽提量过大降低下一侧线汽提量
6、19、侧线产品闪点低如何调节1、 略开吹汽量，使油品的轻组分挥发上来2、 提高该侧线馏出温度使油品中的轻组分向上侧线挥发3、 适当提高塔顶温度20、常压蒸馏产品发生头重尾轻情况时如何调节1、头重时减少上一侧线抽出量2、尾轻时可开大本侧线馏出量或开下线21、影响常压产品的主要因素有哪些1、塔顶温度、压力2、原油性质3、侧线馏出量4、塔底吹汽量5、炉出口温度22、在其它条件不变时，侧线流量的大小，对侧线产品质量有何影响？1、 侧线流量增加：1）馏分宽，头部变轻，尾部变重；2）粘度低，凝固点高2、 侧线流量减低：1）馏分变窄；2）头部变重；3）尾部变轻23、常压侧线产品闪点的调节手段1、提塔顶或上一
7、侧线抽出温度闪点升高；降低塔顶或下一侧线抽出温度闪点降低2、增加汽提蒸汽量，闪点升高；反之，闪点降低3、提高上一侧线馏出量，闪点升高；反之，闪点降低24、影响常顶汽油干点的主要因素有哪些？1、塔顶温度2、塔顶压力3、塔底及侧线吹汽量4、常一线抽出量25、汽油干点的调节方法？1、塔顶压力低时，适当降低塔顶温度，压力升高时，适当提高塔顶温度2、进塔原料变轻，提高塔顶温度汽油干点升高3、常一线油馏出量过大，内回流油减少分馏效果不好，可引起干点升高，应稳定常一线馏出量4、塔顶回流量过少，内回流不足，可使塔顶汽油干点升高则应适当降低一，二中段回流量，增大顶回流量，改善塔顶分馏效果，使汽油干点合格5、回流
8、油带水可引起塔顶汽油干点升高，要做好原油脱水工作26、汽提塔有什么作用1、对侧线产品用直接蒸汽提或间接加热的办法以除去侧线产品中的低沸点组分2、使产品的闪点和馏程符合规格要求27、汽提塔液位的主要影响因素有哪些1、入塔量和出塔量大小2、吹汽量的高低28、如何控制汽提塔液位1、 汽提量过大，主塔不来油，可关小吹汽阀门，降低吹汽流量2、 汽提塔油位装满，控制主塔来油量控制汽提塔液位中部29、分馏塔板结盐垢堵塞塔板，有什么现象1、塔板开孔率降低，塔顶和侧线温度出现规律性波动，塔顶压力经常发生变化2、各侧线质量变重，严重时出黑油3、塔板压降增大30、影响塔底液面的因素有哪些1、原油量2、塔底抽出量3、
9、各侧线产品馏出量4、塔内温度压力的变化31、如何调节常压塔液面才能保持液面平稳1、调节进料油温度稳定，常压塔液面稳定2、保持常压炉出口温度稳定，液面稳定3、保持侧线馏出量稳定，液面稳定4、保持常压塔底抽出量稳定，液面稳定5、调整塔顶温度，使之上，下波动不大，液面稳定6、保证液面计好用，否则联系仪表处理32、如何提高塔的分离效率1、提高 塔盘效率2、增加塔盘数3、降低塔的操作压力4、提高汽提段效率33、塔底吹汽在投用时应注意哪些问题？1、切净水2、缓慢吹入3、注意平稳4、控制压力34、如何分析常压塔底吹汽量是否合理？1、塔底温度和进料温度差值小于 5，则吹汽量少2、常压塔最后一个侧线量少，而减压
10、塔上部侧线量大则吹汽量少3、常压塔顶产品干点低，而侧线重叠度大，则吹汽量小4、其它条件未变减压炉膛温度上升35、常底吹汽的作用1、降低油气分压2、提高轻油收率3、降低重油中 350含量4、提供塔底气相回流提高分馏精确度36、在哪些情况下要调整塔底吹汽量1、原油性质变化2、产品质量要求3、加工量变化37、在生产操作中，使用塔底吹汽要注意哪些问题？1、为了防止蒸汽冷凝水进入塔内，吹入的蒸汽经加热炉加热成为过热蒸汽，温度约 3804502、过热蒸汽压力一般控制在 0.3mpa 以下因该压力比常压塔操作力略高，两者压差小，汽提汽量容易调节3、启用汽提蒸汽前，应放尽冷凝存水开蒸汽阀时要缓慢，并要注意塔内
11、压力变化和塔低液位变化4、要控制好过热蒸汽压力平稳，波动范围小于 0.5mpa 38、冲塔的现象有哪些？1、 塔顶，侧线温度升高2、 油品颜色变深3、 塔顶压力升高4、塔顶出黑油39、冲塔的原因有哪些？1、 塔底液面过高2、 进料含水量大3、 塔底吹汽量过大4、进料温度突然升高40、冲塔后，如何处理1、降低塔底液面2、原油脱水3、减少吹汽量，4、保持炉出口温度平稳41、影响减顶不凝气量的因素有哪些？1、减压炉出口温度2、漏入空气量3、减压渣油温度4、渣油在塔底的停留时间42、减一线油凝固点变重的调节操作步骤 1、降低常压塔拔出率，减一线油凝固点变轻2、降减一线出装置量，减一线凝固点变轻3、应用
12、回流量控制填料上汽相温度来稳定减一线凝固点4、降低减顶温度，减一线凝固点变轻43、减二线、减三线质量不合格时怎么样调节1、适当降低侧线抽出量2、适当增加减三内回流流量3、适当增加减二中段回流流量4、减压炉出口温度控制在指标之内5、降低减一线抽出量6、切换热器，改走旁路44、减压馏分油收率低，如何调节1、降低减顶各级冷凝冷却器的冷后温度，设有多级多台喷射器的可增开台数，对喷射器工作情况不好的进行调整（提高减顶真空度）2、目的是提高油品汽化率3、目的是不使塔内局部塔板压降过高提高汽化段真空度，增加馏分油收率45、减压塔为什么设计成为两端细，中间粗的型式1、减压塔上部由于汽液相负荷比较小，相应的塔径
13、也小2、减压塔底由于温度较高，塔底产品停留时间太长，容易发生裂解，缩合等化学反应，影响产品质量而且对长期安全运转不利为了减少塔底产品的停留时间，塔的汽提段也采用较小的塔径3、减压塔的中部由于汽压相负荷都较大相应选择了较大的直径46、减压塔转油线为什么那么粗1、减压塔转油线一般分高速和低速两种2、热流体在管线内逐渐汽化，压力，温度，汽化率也随流向3、采用低速转油线，能减少转油线的压力降值，降低流速及温度差47、减压塔内集油箱的作用是什么1、收集液体供抽出或再分配2、将填料分成若干个气相连续液相分开的简单塔，它靠外部打入液体建立塔的回流.48、为什么渣油冷却器要用二次循环水渣油冷却器如果用新鲜水或
14、一次循环水，油品反而冷不下来。渣油中有蜡质成分，急冷时形成蜡膜，增加了热阻，影响了传热效率，所以这类油品均采用换过热的二次循环水。49、影响减底液面的因素有哪些1、进料量及性质2、炉温3、真空度4、侧线及塔底抽出量5、吹汽量50、减压塔汽化段温度低的原因是什么？1、 塔底吹汽量不足2、 炉出口温度低3、 进料段破沫网阻力过大，压降损失大4、减压侧线油拔出量少51、干式减压塔汽化段上部，塔板或填料发生“干板”会造成什么后果？若较长时间在干板下操作，会造成塔板或填料结焦，致使该处塔板或填料压降升高，严重时塔将无法进行分馏操作52、减压抽真空系统包括哪些设备1、蒸汽喷射器2、中间冷凝器3、后冷凝器4
15、、减顶分水罐53、提高真空度的关键是什么在保证工作蒸汽压力稳定的前提下，努力降低塔顶冷却出口温度即喷射口的吸入温度，以减少吸气量54、蒸汽喷射器的串汽现象是怎样造成的1、同级几台蒸汽喷射器并联操作抽力不同，抽力高的喷射的入口压力低，抽力低的喷射的入口压力高，气体由高压向低压流动，产生互相撞击2、冷凝冷却口冷后温度升高，蒸汽喷射的入口负荷过大，真空度降低超过蒸汽喷射口设计的压缩比时3、喷射口未级冷却口不凝气体排出应管线不畅通，使喷射器后部压力升高55、蒸汽喷射器发生强烈的哨音，时长时短，真空度下降，是什么原因造成的？1、蒸汽压力下降，2、同级几台蒸汽喷射器并联操作抽力不同或同级几台冷凝器冷却能力
16、相差过大3、冷凝冷却器冷后温度高，蒸汽汽喷射器入口负荷大4、喷射器后冷却器气体排空管线不畅56、从工艺操作上分析，减底泵抽空的原因有哪些1、备用泵预热量过大2、泵冷却水套漏3、减顶真空度太高，减底油性质变轻4、密封点等有空气吸入5、减底液面过低或泵入口不畅通57、原油性质变化的主要原因是什么？1、原油品种的变化2、原油含水量的变化58、原油性质变化，在操作上如何调整1、原油性质变轻时，适当提高塔顶温度，变重时适当降低塔顶温度2、原油变轻时，增大加热炉负荷，保证平衡操作，原油变重时，减少加热炉负荷3、原油变轻后，增大侧线产品抽出量4、原油变轻后，增大中段回流流量，减少塔底吹汽量，侧线汽提塔吹汽不
17、能降低，以免影响产品闪点5、原油变轻时，必要时可降量生产59、原油含水的危害有哪些？ 1、因水蒸汽体积是石油蒸汽体积的 15 倍，含水多则塔内气体负荷增加，塔内汽相线速度过高，影响加工能力。2、水的蒸发潜热很大，在汽化时要吸收大量的热量，使原油换热温度下降，破坏热平衡。同时也会增加换热和冷凝冷却负荷，增加燃料消耗和冷却水用量，降低装置的处理能力。3、水在设备中突然汽化时其体积增加 1700 倍，压力迅速增大，使操作不稳定，严重时会引起塔内超压和冲塔事故，不利于安全。60、原油含水大，操作上有哪些现象？ 1、换热温度低2、闪顶压力上升3、塔底液面下降4、初顶油量增加，分离器切水大5、严重时塔底泵
18、抽空，产品变色61、原油带水如何处理1、减少或停止电脱盐罐的原油注水2、降低处理量，同时保证换热器与初馏塔塔压不要超高3、适当提高初馏塔顶温度，使水份从塔顶出来，不影响常压系统4、加强切水，严防初顶回流罐界位过高，回流带水5、关小塔底吹汽6、原油带水十分严重时，及时降量，降温熄火改循环停止塔底汽提，做到不超温不超压，待带水好转后再恢复正常操作62、原油中断有哪些现象1、原油泵抽空，2、初馏塔液面下降3、原油进料流量表下降或回零63、原油中断的原因有哪些1、 原油罐液面过低2、 原油带水过多3、 原油管线，阀门堵塞、破裂、冻结4、 原油换罐时先关后开，或阀门开错，或所用罐的管线冻凝5、 原油泵本
19、身故障6、冬季原油切换时，备用泵体存油冻凝64、原油供应中断如何处理1、原油罐液面过低，及时切换2、原油带水过多引起中断，按原油严重带水处理3、短期中断，降炉温，立即降低加热炉进料泵流量至最低限度，必要时熄灭炉火，此时应注意不使闪底泵抽空4、如原油泵内存油冻凝，换泵引起抽空，应将故障原油泵进行扫线正常情况下原油备用泵进行预热5、长期不能供应原油，按停工处理65、原油含盐对加工有何危害这些盐类水解生成 HCL，严重腐蚀设备。在炉管中，换热器设备中，由于水分蒸发使盐沉积下来，而影响传热，同时使炉管寿命缩短，压力降增大，严重时使炉管或换热器堵塞造成装置停工66、原油脱盐的原理是什么？原油电脱盐就是将
20、原油加热到一定温度，在注水，加破乳剂以及高压电场的作用下，破坏原油与水的乳化液，使水分子聚结，沉降分离，盐溶解在水中一起沉降分离，达到原油脱盐脱水的目的。67、装置新鲜水中断的现象1、新鲜水压力下降或回零2、机泵冷却排水减少或中断，冷却水排水温度增高3、冷换用新鲜水时，各侧线及重质油出装置等及中段回流温度增高68、新鲜水中断的处理方法1、联系生产指挥中心，了解停水原因和时间2、打开新鲜水和循环水连通阀，维持生产3、在打开连通阀的同时，关闭新鲜水总阀4、循环水水压不足时，关闭所有非生产用水和关小次要用水部位，保证重点维持生产必要时，适当降低原油量，保持油品冷却温度不超标，继续生产69、净化风中断
21、的原因1、空压机故障停运2、管线及阀门故障3、冬季风管线冻凝或过滤器中有存水结冻70、蒸汽压力下降或中断的现象是什么？1、总蒸汽压力指示下降2、减压真空度下降3、加热炉燃料雾化不佳燃烧不正常，烟囱冒黑烟，炉出口温度下降71、蒸汽中断的处理方法1、立即关闭塔底与侧线吹汽，降量，关闭二级抽空冷却器放空阀，严防空气吸入减压塔内发生爆炸，联系调度了解中断原因2、迅速排除蒸汽发生器故障，不能排除时联系调度引管网蒸汽，同时甩蒸汽汽发生器系统若发汽系统热油泵抽空或跳闸，查明原因，同时启动备用泵3、总蒸汽控制阀失灵，开副线，并联系仪表维修控制阀4、稍长时间停汽关塔底与侧线吹汽，关二级抽空冷却器放空阀，并尽量维
22、持降温降量打循环5、长时间停汽炉子熄火，用余汽扫通燃料油线，将瓦斯，燃料油控制阀上、下游阀关闭一个72、装置停电如何处理1、发生停电，立即联系调度，询问停电原因及时间，进行相应处理2、当机泵停运 15 秒钟内未恢复正常，这时最主要的是保护加热炉防结焦，因而停电一发生，就要立即切断燃料油和瓦斯气，炉膛熄火，来电后，先启动塔底泵，以防炉管结焦，再启动原油泵，回流泵及其它机泵，同时注意冷却水，蒸汽及净化风压力变化，注意塔和容器界、液面逐步恢复正常操作条件3、短时间停电，立即向炉管吹汽，各塔底与侧线停吹汽，仪表自动改手动，各岗位按操作规程进行处理4、长时间停电，继续向炉管吹汽，将炉管内存油赶到塔内，重
23、质油管线扫线，并按停工处理73、装置从正常操作至完全停工，要经历哪四个过程？1、 降量,保持平稳操作，保证产品质量2、 降温,及时停止塔底泵，防止机泵损坏及塔超压3、 退油4、吹扫74、在什么状况下装置要紧急停工1、发生重大事故，经努力处理，仍不能消除并继续扩大2、炉管烧穿，分馏塔漏油严重着火或其它设备发生爆炸，火灾事故3、主要机泵发生故障，无法修复，备用泵又不能启动4、长时间停原料，电、汽、水不能恢复75、装置紧急停工步骤1、加热炉熄火，关瓦斯总阀2、关塔底吹汽，低压瓦斯放空，停原油进装置3、停塔底泵、侧线泵、回流泵4、冷却器放净存水5、停风机，关出装置阀门76、装置停工检修在退料完毕进行汽
24、蒸水洗后，为什么要堵盲板？1、需要切断与其它系统相连通的管道2、为做到万无一失，仅通过关闭阀门不行，因为阀门经过长时间的介质冲刷，腐蚀，结垢 或杂质积存其密封面很难保证严密3、为防止油，瓦斯蒸汽有毒介质等沿管道窜入施工区塔，引起爆炸火灾，中毒，烫伤事故，危及人身安全，损坏设备，影响安全检修77、装置检修时，塔和容器在什么条件下才能开启人孔1、预先用泵倒尽物料2、进行蒸汽吹扫（有的还需水洗）3、设备内压力完全放空，温度下降到安全温度4、排净残存物料凝液，详细检查后，方可开启人孔78、停工检修中填料型减压塔内着火原因是什么？1、在减压塔壁，塔内填料上的少量残油焦质和硫化亚铁不能完全清扫干净2、在打
25、开人孔进行检修的过程中，由于硫化亚铁自燃造成填料着火3、塔内动火引燃着火造成事故4、甚至造成局部填料烧结被迫更换79、装置停工后水洗的目的是什么？1、进一步清除塔内和换热器设备内的残油2、便于检修清洗设备内的盐垢和杂质3、提高换热效果80、停工后，常压塔应检查哪些项目1、设备腐蚀情况2、塔盘浮阀缺损情况3、浮阀的活动情况81、塔检修完后，在封人孔前应做哪些检查1、检查检修项目是否完工质量是否合乎要求2、检修遗留的杂物等是否清理干净3、浮阀是否齐，塔盘通道是否装好4、各抽出口是否畅通82、炼油厂工艺加热炉的选用原则是什么1、在满足工艺的前提下，要从钢材，消耗量，造价，占地面积，热效率，燃料消耗等
26、方面进行经济技术比较2、一般在高温，高压高流速，易结焦的工艺条件下，选用立式炉3、热负荷较小时应选用园筒炉，热负荷150 万大卡/时，采用全辐射式园筒炉83、装置开工点瓦斯火操作方法1、点火前关好防爆门、看火窗，将炉子烟道挡扳开 1/32、联系仪表启动与炉子有关的仪表3、投用瓦斯压控，正常后改自动4、向炉膛内吹入蒸汽 3-5 分钟，然后将点燃的火棒，置于火嘴下方，再开瓦斯伐，使之燃烧完全5、点火采取间隔点火嘴方法，使炉膛受热均匀6、只有放点火棒的人出去后，方可开瓦斯伐点火；点火后燃烧不正常时不得离岗7、如火嘴熄灭了，需向炉膛吹入蒸汽重新点火，点火时不能面对火嘴84、加热炉进料中断的现象1、挡墙
27、烟气温度急剧直线上升2、炉管油料出口温度急剧直线上升85、加热炉进料中断的原因？1、进料泵抽空或坏2、切换油泵或换罐失误3、管线阀门堵塞86、加热炉进料中断的处理方法1、设法提高进料量2、减少点燃的火嘴数3、严重时立即熄火按紧急停炉处理87、如何将燃料油切换为气体燃料？1、保证燃料气有一定的温度和压力，脱净油和水2、观察火焰的长短和燃嘴数量，在切换时应注意观察炉出口温度和调节阀风压的变化3、间隔距离进行切换4、切换完毕将燃料油循环阀打开进行燃料油循环5、自控仪表由油路改为气路88、如何将气体燃料切换为燃料油？1、关闭燃料油循环阀，提高管线压力2、观察火焰长短以及火嘴的数量3、要间隔切换火嘴，决
28、不要依次向前切换以免最后切换火嘴集中量太大打乱平衡操作同时还要观察出口温度和出风风压变化5、自控仪表由气路改为油路89、燃料油中断的现象是什么1、炉子熄火2、炉膛温度和炉出口温度急剧下降3、烟囱冒白烟90、燃料油中断的原因是什么1、燃料油罐液面低造成泵抽空2、燃料油泵跳闸停车，或泵本身故障不上量3、切换泵时，造成运转泵抽空4、燃料油计量表或过滤器堵塞91、瓦斯中断的原因及处理1、主要原因是回火器堵塞或瓦斯系统供应不足2、应切换回火器并与厂调度及时联系或改用燃料油92、瓦斯带水时，燃烧会出现什么现象1、从火嘴喷口处发现有水喷出，带水多时火嘴熄灭少量带水，会出现缩火现象2、 热炉各点温度尤其是炉膛
29、和炉出口温度急剧下降93、燃料油带水时，燃烧会出现什么现象1、燃料油压力波动2、火焰冒火星，易灭火，3、燃料油泵抽空，炉子熄火，燃料油冒罐94、瓦斯带油的现象1、少量带油时，瓦斯火焰伴有大量 及黑色烟雾，烟囱冒有小股黑烟2、大量带油时，炉膛昏暗，烟囱大量冒黑烟，炉温急剧上升，炉内负压下降，烟雾及火焰从防爆门及炉体缝隙喷出，甚至引起回火爆炸等事故95、瓦斯带油，如何处理1、全开烟道挡板2、迅速降低炉温3、少量带油则关小瓦斯将油扫入炉内烧掉，大量带油时，迅速切断瓦斯增大油嘴4、联系有关单位查明原因96、烧燃料油时，如果蒸汽压力小炉膛内有何现象？1、 火焰情况1、火焰软而无力，呈黑红色2、烟囱2、烟
30、囱冒黑烟97、烧燃料油时雾化蒸汽量不足时的现象有哪些？1、雾化不良，火焰发飘，软而无力，火焰根部呈深黑色2、烟囱冒黑烟3、火嘴漏油98、火嘴漏油的处理方法1、 火嘴安装位置不合适，及时联系修理火嘴，将火嘴安装位置调整对正，喷孔角度 30-402、 调节雾化蒸汽与油的配比，一直到火焰颜色正常为止，蒸汽量过小，火焰发红3、 加大雾化蒸汽的压力，蒸汽压力高于油压 0.1-0.15Mpa4、 由于点燃火嘴数过少，油咀超负荷，造成火嘴漏油5、 根据实际负荷的变动尽量点燃几个火嘴，防止火嘴漏油99、影响炉出口温度波动的主要原因有哪些1、入炉原料油的温度流量性质变化2、 燃料油压力或性质的变化或燃料气带油3
31、、仪表自动控制失灵4、外界气候变化5、炉膛温度变化100、影响炉膛负压的主要因素有哪些1、烟道挡板开度2、烟囱高度3、烟气量4、入炉空气量5、天气101、多管程的加热炉流量偏流会带来什么后果一旦物料产生偏流，1、小流量的炉管极易局部过热而结焦2、使炉管压降增大，流量更小3、如此恶性循环直至烧坏炉管102、多管程的加热炉怎样防止流量偏流1、各程进出口管线进行对称安装，进出口加设压力表，流量指示器2、在操作中严密监视各程参数的变化3、要求严格时，应在各程加设流量控制表103、怎样从烟囱排烟情况来判断加热炉操作是否正常？1、炉子烟囱排烟以无色或淡兰色为正常2、间断冒小股黑烟表明蒸汽量不足，雾化不好，
32、燃烧不完全或个别火嘴油汽配比调节不当或加热炉负荷过大3、冒大量黑烟是由于燃料突增，仪表失灵，蒸汽压力突然下降或炉管严重烧穿4、冒灰色烟表明瓦斯压力增大或带油5、冒黄烟说明操作忙乱，调节不当，造成时而熄火，燃烧不完全 104、如何从烟囱排烟情况进行调整加热炉操作1、间断冒小股黑烟，开大蒸汽，使燃烧完全2、冒大量黑烟，仪表失灵，联系仪表进行修理，或提高蒸汽压力防炉管烧穿，报告班长及车间有关人员，联系处理3、冒灰色烟，降低瓦斯压力4、冒黄烟，操作不稳，调节操作105、加热炉烟囱冒白烟的原因是什么1、雾化蒸汽量过大2、炉子吹灰3、燃料油扫线4、过热蒸汽管破裂106、加热炉烟囱间断冒小股黑烟的原因？1、
33、蒸汽量不足，雾化不好，燃烧不完全2、个别火嘴的油汽配比调节不当，3、加热炉负荷过大4、调节器参数设定不当，或调节阀故障动作不灵活107、加热炉烟囱冒灰色烟的原因1、瓦斯压力增大2、瓦斯少量带油108、加热炉烟囱冒大量黑烟的原因1、燃料突增,仪表失灵2、蒸汽压力突然下降3、瓦斯大量带油4、炉管烧穿109、为什么减压炉出口管要扩径？1、使油品在炉管内均匀汽化2、避免油品在炉管内局部过热发生裂解和结焦110、加热炉哪些部位容易漏入空气1、对流室缝隙；2、辐射炉管弯头；3、长明灯点火孔；4、看火窗；5、防火门；6、人孔；7、燃烧器111、加热炉烧油时，为什么要用雾化蒸汽？1、利用蒸汽的冲击和搅拌作用2、使燃料油成雾状喷出3、与空气得到充分混合而达到完全燃烧112、加热炉烧燃料油，瓦斯为什么选用风开阀好？1、一旦停风，则控制阀就全部关死2、炉子灭火，防止炉管烧穿113、加热炉烟气为什么 一定要控制含氧量？1、烟气中含氧大，则过剩空气系数大，带走的热量多，降低了加热炉的热效率2、含氧量多，会加速对炉管氧化腐蚀影响炉管及炉体寿命
