1、今天我们用 PMDG737-700 来飞 ZHHH04 本场。PNDG 是一个仿真度较高的飞行插件。先看看起飞前的准备，其他的正常准备项目我就不一一介绍了，毕竟是游戏，我们也玩不了那么复杂。和上次讲的一样，我们同样要把 04跑道的 ILS 频率输入到 NAV1，ZHHH 的 VOR 频率输入 NAV2，并转换到左边击活。另外 PMDG 还有和真 飞机一样的装置叫“TCAS” 即：“空中防撞告警系统”，就在 应答机旁 边，我们把它打开， 这个很有用。好了！有过飞行基础的朋友现在自己看看吧！特别说明一下，我准备起飞后连续左转飞 3 边，所以我将 HDG 直接设为 3 边航向 224。准备好了，请求
2、起飞，起飞后保持起始高度 3000ft。高度 3000ft，距本场 3.6 海里左转航向 224航向 224，我们现在已经在 ZHHH 的三边了！注意保持高度，过本场 OVR5 海里开始调速 200，放襟翼 1。本场 10 海里，调速 180，襟翼 5，13 海里开始左转 044 航向（直接飞5 边）大家注意，我们开始转飞后，就要按压高度保持旁边的 VORLOC（航向道截获）和 APP（下滑道截获），这时候我们再看飞行姿态屏上方就显示出“VORLOC”和“ GS”，但是大家注意，现在他们目前是白色的字，而且在下面，等呆会截获 04 跑道的 LOC 和 GS 信号以后，他 们就会分别变成绿色，并
3、跳到上面。通常正常情况是先截获 LOC大家注意看，现在在距离本场 13.9 海里处，飞机截获了 04 跑道的LOC，大家看飞行姿态显示屏上，我们刚才看到的 VORLOC 已经变 成了绿色，并且跳到上面了。而现在 GS 还是保持不动，这说明飞机已经先截获了 LOC（航向道），等会就会再截获 GS（下滑道）好了，距离本场 10.2 海里，飞机截获下滑道，大家再看 GS 变成也绿色并跳到了上面。我们开始调速 155，襟翼 10（听 FF 们说真正的飞行很少用这挡襟翼，都是直接到 15。反正我经常用，呵呵）8 海里放轮，襟翼 15，减速板预位，调速 140，襟翼 25、30，着落灯开、滑行灯开。现在，五边进近已经很稳定了，高度 1400ft，脱开 AP 和自动油门，靠！油量报警了！但愿今天没有插队的！我今天不能复飞了！最后进近！飞行员目视下滑，注意观察坡度灯，注意控制油门和航向的修正。飞机进跑道口后油门回收至起始位，50ft 拉平，油门全收主轮接地后开反推，减速板自动打开，自动刹车开始工作，飞机迅速减速。80 节关反推，60 节收减速板，脱离跑道后襟翼全收。今天的课就上到这里，下课！
