1、适用于 专业 级 班 共印制 份学年 第 学期 高职期末试卷国际贸易理论与实务期末试卷 A 卷题号 一 二 三 四 五 六 总分得分一、单项选择题（每小题 3 分，共 30 分）请将答案填入到下面表格中1 2 3 4 5 6 7 8 9 101、以货物通过国境为标准统计的进出口，称为（）A、无形商品贸易 B、过境贸易C、总贸易 D、国境贸易2、以货物通过关境为标准统计的进出口，称为（）A、过境贸易 B、专门贸易C、总贸易 D、对外贸易3、商品生产国与消费国通过第三国进行的贸易叫做（）A、直接贸易 B、间接贸易C、转运贸易 D、过境贸易4、国际贸易额是（）的总和A、各国（地区）出口贸易额 B、各
2、国（地区）进口贸易额C、各国（地区）进出口贸易额 D、各国（地区）总贸易额系别： 专业： 班级： 学号： 姓名： 题答止禁内线封密5、下列不属于专门进口的是（）A、为国内消费和使用而直接进入的进口货物B、进入海关保税工厂的进口货物C、为国内消费和使用而从海关保税仓库中提出的货物以及从自由贸易区进口的货物D、进入海关及从自由贸易区进口的货物6、能反映对外贸易的实际规模，便于各个时期进行比较的指标是（）A、对外贸易值 B、对外贸易额C、对外贸易量 D、对外贸易依存度7、 某年世界出口贸易额为 1.6 万亿美元，进口贸易额为 1.7万亿美元，该年国际贸易总额为（ ）A、3.3 万亿美元 B、1.6
3、万亿美元C、1.7 万亿美元 D、3.23 亿美元8、 出口价格指数与进口价格指数之比通常称作（） A. 净贸易条件 B. 收入贸易条件 C. 指数贸易条件 D. 双项因素贸易条件9、经济一体化的最低阶段是（）A、自由贸易区 B、关税同盟 C、共同市场 D、优惠贸易安排10、以下经济一体化形式中，最高级的一种是（）A、优惠贸易安排 B、自由贸易区 C、关税同盟 D、共同市场二、案例分析（除第 4 题 10 分外，其他每小题 15 分，共 70 分）1、下面是甲乙双方来往的磋商函电，请分析他们分别属于交易磋商的哪个环节，为什么？甲(5 月 1 日电)：兹有 5000 打运动衫，规格按 3 月 1
4、5 日样品，每打 84.5 美元，标准出口包装，5-6 月装运，限 20 日复到。乙（5 月 3 日电）：你方 5 月 1 日电收悉，贸易条件对我方不合适，请重新报价。甲（5 月 4 日电）：4000 打运动衫，规格按 3 月 15 日内衬 PP 袋包装样品，每打 80 美元，新瓦楞纸包装，6 月份装运，限 10 日复到有效。乙（5 月 10 日电）：你方来电我方基本同意，将每打价格再降至 78 美元，限 5 月 20 日前复到我放有效。甲（5 月 20 日电）：你方交易条件我方完全同意。2、我某公司就某商品的进口事宜与国外某客户进行洽谈，经过双方多次的往来函电，最终使交易达成，但未签定正式的
5、书面合同。根据双方的往来函电表明，对方应于 2001 年 12 月前向我方提供该商品，而直至 2002 年 1 月，对方仍未向我方提供该商品。我方曾多次要求对方履行合约，对方却以未签定正式书面合同为由否认合同已达成。问：双方的交易是否已达成？为什么？3、我方进口商以 FOB 条件从巴西进口橡胶，但是我方由于租船困难，不能在合同规定的时间内到装运港接运货物，从而出现了较长时期的货等船现象，于是巴西方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。巴西出口商的做法是否合理？4、菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久牌”自行车10000 辆，但要求我方改用“剑”牌商标，并在包装上不得注明“Made
6、 In China”字样。买方为何提出这种要求？系别： 专业： 班级： 学号： 姓名： 题答止禁内线封密5、某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明,该集装箱前一航次所载货物为精茶，致使茶叶受精茶污染。请问：(1)收货人可以向谁索赔?为什么?(2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任？参考答案一、单项选择题（每小题 3 分，共 30 分）CBBAB CBADD 二、案例分析（除第 4 题 10 分外，其他每小题 15 分，共 70 分）1、发盘 询盘 发盘 还盘 接受2、交易已达成，因为已经具备发盘和接受，则合同成立，双方应该履行合同3、根据 FOB 条件成交，要求买方在约定的期限租船到指定的装运港接运货物。我方没能及时派船接运货物，属于违约行为，因此巴西出口商有权以此为由撤销合同并要求赔偿损失。4、这是一件对方要求中性定牌包装的一起案例。自行车是美国、欧盟等对我国实施反倾销的商品，对原产地有严格的要求以防转口贸易。5、(1)可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任。 (2)承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任, 如承运人承担 60%，货代承担 40%的责任。
