1、开车方案江苏新汉菱生物工程股份有限公司23目 录一、总则1二、 生产准备11、安全领导小组12、人员的培训13、风险分析3三、 试车8（一）试车时间8（二）单机试车8（三）联动试车81、试车目的82、试车应具备的条件93、试车程序、进度网络图9四、投料开车91.开车条件92.开车方4案103.其他注意问题134.停车安全注意事项135一、总 则为规范和指导装置开车工作，保证生产装置顺利开车和安全、稳定、连续运转，制定本方案。装 置 开 车 分 为 四 个 阶 段 ， 即 开 车 前 的 生 产 准 备 阶 段 、 试 车 阶 段 、 投 料 开 车阶 段 。 从 试 车 开 始 ， 每 个 阶
2、 段 必 须 符 合 规定的条件、程序和标准要求，方 可 进入 下 一 个 阶 段 。 试 车 及 各 项 生 产 准 备 工 作 必 须 坚 持 “安 全 第 一 ”的 方 针 ， 安全 工 作 必 须 贯 穿 开 车 的 全 过 程 。开 车 必 需 遵 循 “单 机 试 车 早 ， 吹 扫 气 密 严 ， 联 动 试 车 全 ， 投 料 试 车 稳 ， 开车 方 案 优 ， 试 车 成 本 低 ”的 原 则 ， 做 到 安 全 稳 妥 ， 力 求 一 次 成 功 。 装置开 车前 ， 将开车日期、内容、采取的安全措施等事项书面报告公司安全环保部。二、生产准备（一）安全领导小组组 长：成
3、员： 组长职责：负责组织、协调和督导装置生产准备和开车工作。成员职责：负责人员的安全培训、物质保障、原料供应、开车安全等工作。（二）人员的培训1、人员来源：原主要操作工。2、培训内容：开车方案、工艺操作安全规程、应急救援预案、综合管理制度、装置危险性分析。（三）装置生产的危险性分析 6序号单位 危 险 因 素 危害 控制措施1.电机接地不良，电源线绝缘性差、老化；配电盘接地不良；按钮绝缘性差。触 电固定接地；更换线路；更换新按钮开关、规范布线。2.反应釜内进生水；通氨过量；工艺控制超标；仪表失灵。产品不合格用除盐水反复冲洗反应釜，严格工艺控制、加强巡检；更换新仪表3.氨气管道、阀门泄漏。 中毒
4、和 窒息 按时巡检、发现及时处理杜绝跑冒滴漏。4.反应釜液位过高，液体溢出 中毒和 窒息 按时巡检，控制液位；加强劳保穿戴。1生产氨水5、地面积水，有油污；现场混乱。 其他伤 害 清理现场2 防爆电1.支架不稳、焊缝开裂 机械伤 害 按时巡检、加固支架、焊接焊缝72、电动葫芦承重力不够或设备损坏、机械伤害 更换承载力合格的电动葫芦3、滑动电缆破损、支架接地不良 触 电 更换电缆、固定接地4、电动葫芦行车安装不牢固；行车未安装限位器机械伤害专业安装；安装限位器.5、钢丝绳承重不符合标准 机械伤 害 随时更换、用标准钢丝绳动葫芦6、地面积水，有油污；现场混乱。 其他伤 害 清理现场序号单位 危 险
5、 因 素 危害 控制措施1.电机接地不良，电源线绝缘性差、老化；配电盘接地不良；按钮绝缘性差。触 电固定接地；更换线路；更换新按钮开关、规范布线。2.真空罐内进生水；工艺控制超标； 产品不合格用除盐水反复冲洗真空罐，严格工艺控制、加强巡检；更换新仪表3生产水合联氨3.管道、阀门泄漏。 中毒 按时巡检、发现及时处理杜绝跑冒滴漏。84.反应釜液位过高，液体溢出 中毒 按时巡检，控制液位；加强劳保穿戴。5、缓冲罐内进入物料；仪表显示失灵；冷却水路不畅通。化学性爆炸定期巡检；更换仪表；保证水路畅通；定期排放。6、地面积水，有油污；现场混乱。 其他伤 害 清理现场1.地基不稳、机体震动 设备损坏 按时巡
6、检、加固地基2、真空泵柱塞、连杆部位缺机油设备损坏、机械伤害 按时巡检、加注机油3 皮带护罩不完好；护罩不牢固；皮带松动、断裂；联轴器无护罩； 擦洗设备未停车。 、机械伤害更换护罩并固定好；定时巡检随时更换；停车擦试4.地面积水，有油污；现场混乱。 其他伤 害 清理现场。4真空泵5. 噪声 噪声聋 巡检时戴护耳器序号单位 危 险 因 素 危害 控制措施1、药瓶混放、泄漏；离火源、热源太近；仪表显示失灵；人员操作不精心；。化学性爆炸定期巡检；严禁混放；远离火、热源；更换仪表；精心操作5 化验 2、地面积水，有油污；现场混乱。 其他伤害 清理现场9二、试 车（一）预计试车时间： （二）单机试车单机
7、试车前，设备维修及扫尾工作应基本结束。维修单位应按照设计文件和试车的要求，认真清理未完工程和工程尾项并负责整改消除缺陷。单机试车前，试车所需动力、仪表、空气、冷却水、除盐水等确有保证；测试仪表、工具、记录表格齐备，保修人员就位。单机试车必须划定试车区，无关人员不得进入；试车必须包括保护性联锁和报警等自动控制装置；指挥和操作必须按照设备操作规程、试车方案和操作法进行；严禁多头领导、违章指挥和操作，严防事故发生。各工序应根据有关规范要求和化工装置实际需要，制订管道系统压力试验、泄漏性试验、水冲洗、蒸汽吹扫、化学清洗、空气吹扫、循环水系统、系统置换等各环节的操作法和要求，并严格执行。系统清洗、吹扫使
8、用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求。系统进行吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、3、 室内灯具、吊扇安装不牢固 物体打击 规范安装并固定1、参加事故处理时防范措施不当中毒、烧伤、物体打击加强应急知识培训、定期演练、配足劳保用品2、安全防护用品失灵 中毒 加强检查、定期更换3、各种标牌断裂 物体打击 加强检查、定期维护保养6其他4、灭火器过期、失效；消防水压不足 烧伤加强检查、按其更换维修10冷箱、塔、反应器等设备，管道上的流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除。系统吹扫应尽量使用空气进行；必须用氮气时，应制定防止氮气窒息措施；如用蒸汽、也要
9、有相应的安全措施。单机试车所需要的电力、蒸汽、循环水、仪表空气、工艺空气、氮气、物料等由运料负责供应。单机试车过程要及时填写试车记录。（三）联动试车方案：1、试车目的：以 水 、 空 气 为 介 质 或 与 生 产 物 料 相 类 似 的 其 它 介 质 代 替 生 产 物 料 ， 对 生产 装 置 进 行 带 负 荷 模 拟 试 运 行 ， 机 器 、 设 备 、 管 道 、 电 气 、 自 动 控 制 系 统 等全 部 投 用 ， 整 个 系 统 联 合 运 行 ， 以 检 验 其 除 受 工 艺 介 质 影 响 外 的 全 部 性 能 和制 造 、 安 装 质 量 ， 验 证 系 统 的
10、 安 全 性 和 完 整 性 等 ， 并 对 参 与 试 车 的 人 员 进 行 操作 演 练 。2、试车应具备的条件：试车范围内的机器、设备等单 机 试 车 全 部 合 格 。生产管理机构已建立，岗位责任制已制订、落实并执行。技术人员、班组长、岗位操作人员已经确定，经考试合格并取得上岗证。设备位号、管道介质名称和流向及安全色按规范标志标识完毕。水、电、汽、冷工程已平稳运行。生产记录齐全并已印发到岗位。机、电、仪修和化验室已交付使用。通讯系统已畅通。安全卫生、消防设施、防毒器材、空气呼吸器、防雷防静电等防护设施已11处于完好备用状态并按期检测、检查。按照规范、标准应设置的标识牌和警示标志已到位
11、。试车现场有碍安全的机器、设备、场地、通道处的杂物等已经清理干净。3、试车程序、进度网络图:1、水合联氨生产水合肼除盐水真空反应釜反应放出所需包装桶2、氨水生产液氨除盐水氨水反应釜反应放出所需包装桶四、投料开车1.开车条件试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。2.开车方案（1） 、装置概况及试车目标：投料开车的主要任务是，用规定的工艺介质打通全部装置的生产流程，进行各装置之间首尾衔接的运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格的产品。反应原理：氨水生产： 液氨除盐水催化剂氨水（2） 、试
12、车应具备的条件：12a 单机试车完成单机试车合格。装置区内施工用临时设施已全部拆除；现场无杂物、无障碍。设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。b 联动试车已完成设备处于完好备用状态。装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可靠。现场消防、应急等器材及岗位工器具已配齐。联动试车暴露出的问题已经整改完毕。c 人员培训已完成已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“四懂三会” （四懂：懂原理、懂结构、懂方案规程、性能；三会：会操作、会维护会排除故障） 。对同类装置事故案例，组织学习。对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”的原则已进行分
13、析总结，汲取教训。d 各项生产管理制度已建立和落实e 经批准的化工投料试车方案已组织有关人员学习f 保运工作已落实g 供排水系统已正常运行水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定。运行可靠。h 供电系统已平稳运行j 通风系统已运行正常工艺空气、仪表、空气、氮气系统运行正常。压力、流量、等参数合格。13k 原材料准备齐全本工段原材料已全部到货并检验合格。l 通讯联络系统运行可靠指挥系统通讯畅通。岗位电话已开通好用。调度、火警、急救电话可靠好用。m 物料贮存系统已处于良好待用状态储罐、中间罐、产品贮罐均已吹扫、试压、气密、标定、干燥、完毕。机泵、管线联动试车完成，处于良好待用状态。贮罐位号、管线
14、介质名称与流向标识完全，罐区防火有明显标志。n 安全、消防、急救系统已完善已制订相应的安全措施和事故预案。安全生产管理制度、规程、台帐齐全，安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗。道路通行标志及其他警示标志齐全。岗位消防器材、护具已备齐，人人会用。消防道路已畅通，并进行过消防演习。救护措施已落实，现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及。生产装置、罐区的消防水系统、完好率达到 100。安全阀试压、调校、定压、铅封完毕。压力容器、压力管道、吊车、等特种设备已经质量技术监督管理部门监督检验、登记并发证盲板管理已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂牌。现场急救站已建立，实行 24
15、 小时值班。o 生产调度系统已正常运行调度体系已建立，各专业调度人员已配齐并经考核上岗。试车调度工作的正常秩序已形成。调度人员已熟悉各种物料输送方案，厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通。试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。14p 化验分析准备工作已就绪 化验分析项目、频率、方法已确定，仪器调试完毕，试剂已备齐，分析人员已持证上岗。采样点已确定，采样器具、采样责任已落实。模拟采样、模拟分析已进行。q 现场保卫已落实：现场保卫的组织、人员、交通工具已落实。r 开车队伍和职能科室技术人员已到现场（3） 、 水合联氨生产程序、进度及控制点： 1第一步、给
16、真空泵加注机油并开启循环水，关闭放气阀、启动真空泵，真空泵运转正常；第二步、用衡器称取水合肼和除盐水，用真空泵将水合肼和除盐水抽进真空罐内；第三步、加入催化剂使水合肼和除盐水在真空罐内进行充分反应；第四步、等水合肼和除盐水反应完毕，关闭真空泵和循环水；第五步、检验合格后将真空罐内的产品放入所需用的包装桶。氨水生产程序、进度及控制点： 2第一步、将液氨瓶放到衡器上，用衡器称取液氨， ；第二步、用防腐泵将除盐水打入氨水反应釜里；第三步、将高压管连接到液氨瓶上，开启循环水；第四步、缓慢开启液氨瓶阀门使氨表上的压力不超过 0.4Mpa;第五步、待液氨瓶里的液氨输送完毕（氨表的指针为零时） ，关闭液氨瓶
17、上的阀门和循环水；第六步、检验合格后将氨水反应釜内的产品放入所需用的包装桶。15开车进度及其安排原则：开车首要目的是安全运行、打通生产流程、出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。开车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的开车，严格按照操作规程进行操作。3、其他注意问题、严格控制现场人员数量，参加人员必须穿戴好劳保用品，其他人员不得进入生车区域。、严格按照操作规程和方案进行。、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证） 。、开车期间，分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外，还应按开车
18、需要及时增加分析项目和频次并做好记录。、发生事故时，必须按照应急处置的有关规定果断处理。、开车完成后，应及时消除开车过程中暴露的缺陷和隐患，逐步达到满负荷开车，为生产考核创造条件。4、停车安全注意事项停车分常规停车和紧急停车。常规停车应注意：1） 、操作等相关人员全部到位。2） 、必须填写有关开停车申请单并经生产调度部门及相关领导批准。3)、必须按工艺操作规程要求规定的步骤进行停车。164)、严格按照规定程序停止设备的运转，必须先停主机、后停辅机。5)、设备卸压操作应缓慢进行，压力未泄尽之前不得拆动设备；注意易燃、易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发，防止造成事故。6)、易燃、易爆、有毒、有腐
19、蚀性的物料应向指定的安全地点或贮罐中排放，设立警示标志和标识；7)、系统降压、降温必须按要求的幅度（速率） 、先高压后低压的顺序进行。8)、开启阀门的速度不宜过快，注意管线的预热、排凝和防水击等。9)、停车时应做好有关人员的安全防护工作，防止物料伤人。10)、冬季停车后，采取防冻保温措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温管的情况，防止冻坏。紧急停车应注意以下几点：1）、发现或发生紧急情况，必须立即按规定向生产调度部门和有关方面报告，必要时可先处理后报告。2）、发生停电、停水、停气（汽）时，必须按照操作规程采取措施，防止系统超温、超压、跑料及机电设备的损坏。3）、出现紧急停车时，生产场所的检修、巡检、施工等作业人员应立即停止作业，迅速撤离现场。4）、发生火灾、爆炸、大量泄漏等事故时，应首先切断气（物料）源，尽快启动事故应急救援预案。发生紧急停车后，应深入分析工艺技术、设施设备等方面存在的问题，认真总结停车过程中和停车后各项应对措施的有效性和安全性，采取措施加以改进，避免或减少各类紧急停车事件的发生。17综上所述，我单位已达到安全试车条件。河北贺森化工有限公司2015 年 2 月 10 日
