1、(不符合人机工程学设计案例),工程学院 10机制五班 罗永浩 201030510520,人机工程学案例分析,人机工程,让机器及工作和生活环境的设计适合人的生理心理特点,使得人能够在舒适和便捷的条件下工作和生活,人机工程学就是为了解决这样的问题而产生的一门工程化的科学。,1、超市手推车,为毛老纸老是被推车的轮子撞伤脚趾头?,我们在超市推着手推车购物的时候,是否也 也会出现这样的情况? 推着手推车时,总是被轮子碾到脚趾头? 或者是,在人山人海的超市购物时,会无意中被后边的购物车的轮子撞了一下,连鞋子都掉了!甚至是连皮都掉了!,对比下的其他超市手推车,在广州很多大超市(华润万家)都慢慢将之前的的旧款
2、手推车换成了这类手推车。首先,它易于被驾控,更加轻便。此外,还减少了被轮子碾压脚趾,或者撞到脚后跟的机会。,2、ATM取款机,我看不到密码盘。 肚子大弯不下身。卧槽! Fxxk!,当我们去银行取钱的时候,是否也遇到过 这样的情况? 输入密码的时候,总是要弯下身子,而且当 一只手伸了进去的时候,空间都没了,又没 有光线,真TM辛苦,尤其是要转账的时候, 一串数字,基于人机工程学的ATM设计,基于此处的问题,最基本的方法就是把 封闭型的安全网换成网格状的保护网。 此外,还可以考虑安装一个小灯。,ATM给广大市民带来了极大的便利,而目前ATM机在设计中的也存在一些非人性化的设计,在舒适度、安全性方面
3、欠佳。因此,银行应该基于人机工程原理ATM进行分析并进行了尺寸、色彩、照明方面的人性化设计,因扶手、横杆高度带来的尴尬 “我身高1.6米根本够不着,特别是人多的 时候,靠窗的扶手又拉不着,就只能随着 人流晃个不停。” “有时站不稳抓住身边的人,别人都用异 样的眼光看着我,还以为我是小偷,太尴 尬了”。 “公交车上得吊环总是碰到我的头,真烦人啊!”,3、公交车扶手、横杆,人家站着好累,靠一下啦Im so tired, let me stay by your side,多层次的横杆扶手,公交车上给站着的人扶着的横杆一般都是只有同一高度的一行,这样只有高度与之相当的人扶起来才不会感觉到不舒服,而很多
4、高度比较矮的人扶起来会有一种拉伸感。如果在原来的横杆改为平行的几个横杆,就可以照顾到不同高度的人,同时也可以使更多站着的人可以扶稳,人性化小建议,另一种的横杆,4、入耳式耳机,入耳式耳塞因为漏音少,所以能得到更加震撼的 低音,但这种刻意提升某个频段的声音讯号,对我们耳朵造成的损伤会更大,刻意提升高频或低频的声音信号其实是一种高能量的声波,这种声波引起耳蜗内的液体振动时,会过度刺激毛细胞,长时间的刺激就会引起毛细胞死亡。当负责接听某一频段声音的毛细胞受损后,该频段的声音就会,较难听到,前期表现一般是注意力不集中,听力轻度下降,就是一般俗称的“耳背”.久而久之,听力就会严重降,甚至会引起不可修复的
5、听力丧失。,现在的USB使用得非常广泛。我每天几乎都使用USB把鼠标连接到我的电脑上。我的问题是当我插USB的时候,我很难判断正确的方向。有的时候USB上面会有一个标记告诉你正确的方向,但是如果需要垂直插的时候就没有办法判断了。 这其实是个小问题。方向错的时候只要反过来在试一下就行了。不过考虑到每天有数十亿人在使用USB,加在一起可就不少了,算一算31年时间。 建议: 如果USB在任何一个方向都可以插入,或者插口设计成非对称的,是不是就可以解决这个问题了?,USB连接,随着科技的发展、时代的进步,人们对物质文明和精神文明的需求越来越重视,而我们作为工业设计班的学生,如何设计满足人类工程学的产品是我们必须要学习和掌握的!,小 结,END 谢谢!,