1、总 第 165期2008年 第 3期 舰 船 电 子 工 程Ship Electronic Engineering Vol. 28 No. 38 人 员 紧 急 疏 散 系 统 动 力 学 仿 真 模 型 研 究 3王 付 明 吉 伟 涛 宋 大 鹏(解 放 军 信 息 工 程 大 学 电 子 技 术 学 院 郑 州 450004)摘 要 针 对 某 省 会 城 市 人 员 紧 急 疏 散 问 题 ,在 详 细 分 析 系 统 的 目 标 、 结 构 和 问 题 的 基 础 上 ,根 据 系 统 动 力 学 理 论 ,结合 人 员 紧 急 疏 散 系 统 的 特 点 ,建 立 人 员 紧 急
2、疏 散 系 统 动 力 学 仿 真 结 构 模 型 ,利 用 Vensim仿 真 软 件 开 发 包 ,对 人 员 紧 急 疏 散系 统 进 行 初 步 仿 真 分 析 ,找 出 主 要 因 素 间 的 内 在 影 响 关 系 ,提 出 相 应 的 对 策 。关 键 词 人 员 紧 急 疏 散 ,系 统 动 力 学 ,仿 真 模 型中 图 分 类 号 TP391. 91 引 言人 员 紧 急 疏 散 是 在 紧 急 情 况 或 突 发 事 件 中 ,不要 求 转 移 大 量 物 资 装 备 ,只 关 注 人 身 安 全 所 进 行 的组 织 活 动 。 它 是 城 市 人 员 的 有 效 防
3、护 手 段 之 一 ,可以 弥 补 掩 蔽 防 护 的 不 足 。 现 代 战 争 条 件 下 ,我 国 人员 紧 急 疏 散 面 临 的 主 要 问 题 是 疏 散 效 率 低 。 通 过大 量 演 习 来 寻 找 人 员 紧 急 疏 散 的 特 点 规 律 ,不 仅 费时 、 费 力 、 费 钱 ,而 且 在 特 殊 情 况 下 也 是 不 现 实 的 。利 用 系 统 动 力 学 仿 真 来 研 究 人 员 紧 急 疏 散 问 题 是一 种 行 之 有 效 的 方 法 1 ,通 过 对 人 员 紧 急 疏 散 系统 的 分 析 ,建 立 现 代 战 争 中 人 员 紧 急 疏 散 系 统
4、 动 力学 仿 真 模 型 ,对 人 员 紧 急 疏 散 行 动 组 织 指 挥 策 略 进行 仿 真 分 析 ,寻 找 现 代 战 争 条 件 下 人 员 紧 急 疏 散 行动 的 特 点 规 律 ,为 疏 散 行 动 指 挥 决 策 提 供 支 持 。2 人 员 紧 急 疏 散 系 统 结 构 分 析人 员 紧 急 疏 散 系 统 是 一 个 动 态 开 放 复 杂 的 反馈 系 统 ,主 要 受 人 口 、 政 策 、 城 市 和 交 通 运 输 等 因 素的 影 响 2 。 人 口 因 素 是 影 响 系 统 的 决 定 性 因 素 ,主 要 包 括 紧 急 疏 散 区 域 人 口 的
5、 构 成 、 数 量 、 身 体 及心 理 素 质 、 人 群 特 征 、 民 族 风 俗 等 内 容 ;政 策 因 素 是调 整 和 维 护 系 统 结 构 的 强 有 力 工 具 ,对 系 统 功 能 起到 调 节 和 导 向 作 用 ,主 要 包 括 紧 急 疏 散 的 动 员 体制 、 应 急 机 制 、 组 织 指 挥 等 内 容 ;城 市 因 素 是 从 地 理空 间 上 影 响 人 员 紧 急 疏 散 系 统 结 构 与 功 能 的 因 素 ,主 要 包 括 城 市 发 展 、 城 市 规 划 布 局 等 内 容 ;交 通 运输 因 素 是 保 证 人 员 紧 急 疏 散 活 动
6、 顺 利 实 施 的 重 要因 素 ,主 要 包 括 运 载 工 具 的 投 入 、 组 织 等 内 容 。构 成 人 员 紧 急 疏 散 系 统 的 实 体 主 要 有 待 疏 散人 群 、 指 挥 员 、 道 路 、 交 通 工 具 、 通 信 工 具 、 疏 散 地 域等 。 按 照 人 员 紧 急 疏 散 的 一 般 规 律 和 系 统 动 力 学原 理 ,我 们 将 人 员 紧 急 疏 散 系 统 划 分 为 紧 急 疏 散 动员 、 紧 急 疏 散 人 群 行 为 、 紧 急 疏 散 运 输 和 紧 急 疏 散组 织 指 挥 四 个 子 系 统 。2. 1 紧 急 疏 散 动 员
7、子 系 统 结 构 分 析人 员 紧 急 疏 散 动 员 子 系 统 主 要 由 待 疏 散 人 员 、动 员 效 果 、 动 员 速 度 、 准 备 疏 散 人 员 、 出 口 人 员 流量 、 出 口 地 点 人 数 等 要 素 组 成 ,各 要 素 之 间 的 相 互影 响 关 系 如 图 1所 示 。图 1 人 员 紧 急 疏 散 动 员 子 系 统 因 果 关 系 图其 中 含 有 一 个 负 反 馈 回 路 :准 备 疏 散 人 员 移动 速 度 中 间 通 道 人 数 动 员 速 度 准 备 疏 散 人员 ,主 要 反 映 了 动 员 效 果 和 动 员 速 度 对 人 员 紧
8、急 疏散 后 继 工 作 的 影 响 。2. 2 紧 急 疏 散 行 为 子 系 统 结 构 分 析人 员 紧 急 疏 散 人 群 行 为 子 系 统 由 准 备 疏 散 人3 收 稿 日 期 : 2007年 9月 5日 ,修 回 日 期 : 2007年 10月 11日作 者 简 介 :王 付 明 ,男 ,硕 士 生 导 师 ,副 教 授 。 吉 伟 涛 ,男 ,硕 士 ,研 究 方 向 :作 战 指 挥 辅 助 决 策 。 宋 大 鹏 ,男 ,硕 士 ,研究 方 向 :作 战 指 挥 辅 助 决 策 。员 、 出 口 人 员 流 量 、 出 口 地 点 人 数 、 出 口 宽 度 、 出 口
9、地 点 与 人 员 密 度 等 要 素 组 成 ,各 要 素 之 间 的 相 互 影响 关 系 如 图 2所 示 ,其 中 主 要 反 映 了 出 口 宽 度 对 人员 紧 急 疏 散 的 瓶 颈 效 应 和 出 口 通 道 人 员 密 度 的 制约 关 系 。图 2 人 员 紧 急 疏 散 人 群 行 为 子 系 统 因 果 关 系 图2. 3 紧 急 疏 散 运 输 子 系 统 结 构 分 析人 员 紧 急 疏 散 运 输 子 系 统 由 安 全 通 道 人 数 、 乘车 速 度 、 车 辆 载 重 、 疏 散 距 离 、 安 置 时 间 等 要 素 组成 ,各 要 素 之 间 的 相 互
10、 影 响 关 系 如 图 3所 示 ,其 中主 要 反 映 了 交 通 工 具 和 疏 散 距 离 对 紧 急 疏 散 总 时间 的 影 响 关 系 。图 3 人 员 紧 急 疏 散 运 输 子 系 统 因 果 关 系 图2. 4 紧 急 疏 散 组 织 指 挥 子 系 统 结 构 分 析人 员 紧 急 疏 散 组 织 指 挥 子 系 统 由 紧 急 疏 散 行动 各 级 指 挥 机 构 组 成 ,是 完 成 紧 急 疏 散 行 动 任 务 的组 织 基 础 。 主 要 由 指 挥 系 统 状 况 、 指 挥 水 平 、 指 挥控 制 协 调 能 力 、 行 动 保 障 能 力 、 情 报 信
11、 息 处 理 能 力 、疏 散 状 况 等 要 素 组 成 ,各 要 素 间 的 影 响 关 系 如 图 4所 示 。 综 合 以 上 分 析 结 果 ,可 以 得 出 人 员 紧 急 疏 散系 统 主 要 因 素 间 的 因 果 关 系 ,如 图 5所 示 。这 是 一 个 复 杂 的 社 会 系 统 ,既 包 含 正 反 馈 回 路也 包 含 负 反 馈 回 路 ,因 此 ,既 可 以 显 示 出 正 反 馈 的特 点 ,又 可 以 显 示 出 负 反 馈 的 特 点 。3 人 员 紧 急 疏 散 系 统 动 力 学 仿 真结 构 模 型在 对 紧 急 疏 散 系 统 结 构 分 析 的
12、基 础 上 ,根 据 系统 的 特 点 和 需 要 解 决 的 主 要 问 题 ,定 义 系 统 的 各 类变 量 ,找 出 变 量 间 的 内 在 联 系 ,建 立 系 统 动 力 学 仿真 结 构 模 型 ,即 紧 急 疏 散 系 统 动 力 学 仿 真 流 图 。92008年 第 3期 舰 船 电 子 工 程 首 先 ,我 们 选 取 状 态 变 量 ,主 要 有 等 待 疏 散 人群 数 、 动 员 中 人 群 数 、 开 始 疏 散 人 群 数 、 到 达 中 间 通道 人 群 数 、 到 达 出 口 人 群 数 、 安 全 通 道 中 人 群 数 、 等待 乘 车 人 群 数 、
13、运 输 中 人 群 数 、 到 达 安 全 区 人 群 数 、指 挥 状 况 、 控 制 状 况 、 搜 集 情 报 、 下 达 命 令 、 制 定 计划 、 行 动 协 同 、 行 动 保 障 、 组 织 疏 散 等 。 速 率 变 量 有动 员 成 功 速 度 、 动 员 失 败 速 度 、 发 现 和 重 新 动 员 速度 、 人 员 流 动 速 度 、 实 际 人 员 流 动 速 度 、 中 间 通 道 人员 流 动 速 度 、 出 口 人 员 流 动 速 度 、 通 过 人 员 流 量 、 乘车 速 度 、 运 输 速 度 、 安 置 速 度 、 指 挥 水 平 提 高 率 、 情报
14、 收 集 率 、 情 报 处 理 率 、 命 令 理 解 率 、 计 划 完 成 率 、行 动 协 同 率 、 协 同 完 成 率 、 行 动 保 障 率 、 行 动 完 成 率等 。 还 有 若 干 辅 助 变 量 、 表 函 数 、 外 生 变 量 等 。其 次 ,根 据 系 统 动 力 学 理 论 3 ,结 合 系 统 的 因果 关 系 图 ,利 用 Vensim软 件 开 发 包 可 以 绘 制 出 人员 紧 急 疏 散 系 统 动 力 学 仿 真 流 图 ,如 图 6所 示 。图 6 人 员 紧 急 疏 散 系 统 动 力 学 仿 真 结 构 模 型结 构 模 型 中 包 含 了 许
15、 多 反 馈 回 路 ,其 中 ,主 反馈 回 路 是 “ 等 待 疏 散 人 群 动 员 人 群 成 功 动 员速 度 人 员 疏 散 流 率 到 达 中 间 通 道 人 数 到 达出 口 人 数 安 全 通 道 人 数 通 过 人 员 流 量 乘 车速 度 运 送 速 度 安 置 速 度 ” 所 构 成 的 负 反 馈 回路 ,该 回 路 在 系 统 中 发 挥 主 要 作 用 ,决 定 着 整 个 系统 的 特 性 。另 一 个 负 反 馈 回 路 “ 出 口 人 员 密 度 出 口 人员 流 率 到 达 出 口 人 数 ” 构 成 了 系 统 的 次 反 馈 回路 ,在 局 部 发 挥
16、 重 要 作 用 ,到 达 出 口 人 数 越 多 ,出 口人 员 密 度 就 越 大 ,但 是 过 大 的 人 员 密 度 会 使 安 全 通道 流 率 下 降 。因 此 ,在 人 员 紧 急 疏 散 行 动 组 织 指 挥 过 程 中 ,需 在 政 策 干 预 下 ,才 能 有 效 提 高 出 口 人 员 的 流 率 。结 构 模 型 反 映 了 人 员 紧 急 疏 散 系 统 的 结 构 和功 能 ,是 系 统 本 质 的 体 现 ,是 建 立 系 统 仿 真 模 型 的基 础 ,因 此 ,必 须 对 仿 真 结 构 模 型 进 行 分 析 检 验 。由 于 诸 多 参 数 尚 未 确
17、定 ,我 们 可 以 根 据 国 内 相 关 研究 数 据 4 - 5 ,假 定 它 们 都 在 正 常 范 围 内 取 值 (平均 值 ) ,比 如 ,紧 急 疏 散 动 员 效 果 为 0. 87,紧 急 疏 散运 送 时 间 为 90m in,紧 急 疏 散 人 员 流 率 0. 68m / s,疏散 出 口 人 流 股 数 为 6等 。首 先 ,通 过 改 变 模 型 中 的 回 路 ,引 起 模 型 行 为变 化 程 度 来 分 析 检 验 模 型 。 如 果 令 “ 发 现 和 重 新动 员 速 度 ” 为 0,而 其 它 数 据 不 变 ,相 当 于 断 开 了 模型 中 的 主
18、 反 馈 回 路 。通 过 Vensim仿 真 软 件 包 模 拟 ,可 以 发 现 ,随 着时 间 的 变 化 ,“ 等 待 疏 散 人 员 ” 的 增 加 速 度 与 主 反馈 回 路 断 开 前 的 情 况 相 比 略 有 增 加 ,但 增 幅 不 大 ,其 主 要 原 因 是 受 到 疏 散 动 员 效 果 的 影 响 ,动 员 的 速度 要 远 大 于 需 要 重 新 动 员 的 速 度 。 因 此 ,重 新 动 员速 度 影 响 范 围 要 小 于 动 员 速 度 的 影 响 。其 次 ,某 些 重 要 参 数 的 取 值 对 模 型 的 功 能 与 灵敏 度 影 响 也 比 较
19、大 ,通 过 改 变 初 始 值 进 行 参 数 灵 敏度 测 试 。 比 如 ,令 “ 紧 急 疏 散 人 员 流 率 ” 分 别 取 值为 350人 /分 和 270人 /分 ,通 过 模 拟 可 知 ,当 紧 急疏 散 人 员 流 率 在 较 小 范 围 变 化 时 ,它 对 疏 散 人 群 、到 达 中 间 通 道 人 数 、 实 际 人 员 流 率 的 影 响 较 小 。 当紧 急 疏 散 人 员 流 率 突 然 变 得 很 大 的 时 候 ,它 对 出 口人 数 和 出 口 人 员 流 率 影 响 很 大 。 利 用 Vensim仿 真软 件 开 发 包 对 紧 急 疏 散 系 统
20、 动 力 学 仿 真 结 构 模 型初 步 运 行 后 ,得 到 以 下 主 要 结 论 。(1) 动 员 效 果 的 增 长 很 大 程 度 上 受 动 员 速 度(下 转 第 100页 )01 王 付 明 等 :人 员 紧 急 疏 散 系 统 动 力 学 仿 真 模 型 研 究 总 第 165期还 原 出 多 个 相 同 数 据 值 。 如 果 没 有 碰 到 异 字 头 数据 ,则 所 碰 到 的 数 据 没 有 经 过 压 缩 处 理 无 须 还 原 。5 结 语作 者 根 据 数 据 压 缩 原 理 提 出 硬 件 压 缩 与 软 件压 缩 方 案 ,并 利 用 FPGA逻 辑 开
21、发 环 境 以 及 DSP开发 系 统 研 制 雷 达 视 频 压 缩 与 解 压 缩 硬 件 系 统 ,阐 述压 缩 与 解 压 缩 系 统 的 原 理 设 计 以 及 逻 辑 开 发 。 由于 现 有 无 失 真 数 据 压 缩 算 法 均 不 能 有 效 提 高 压 缩比 ,所 以 完 全 采 用 无 失 真 压 缩 方 法 无 法 满 足 要 求 ,根 据 雷 达 信 号 的 特 性 ,采 用 了 有 损 压 缩 与 无 失 真 压缩 相 结 合 的 方 法 来 提 高 压 缩 比 ,并 基 于 游 程 编 码 算法 ,编 写 了 DSP的 压 缩 与 解 压 缩 程 序 。参 考 文
22、 献 1 刘 松 强 . 数 字 信 号 处 理 系 统 及 其 应 用 M . 北 京 :清 华大 学 出 版 社 , 1996 2 TI Inc. TMS320C62XX CPU and Instruction Set ReferenceGuide, 1999 3 吴 乐 南 . 数 据 压 缩 的 原 理 与 应 用 M . 北 京 :电 子 工 业出 版 社 , 1997 4 刘 晖 ,夏 意 军 译 . PC I系 统 结 构 M . 北 京 :电 子 工 业 出版 社 , 1997 5 陈 美 金 . VHDL程 序 设 计 语 言 M . 北 京 :清 华 大 学 出版 社 ,
23、2000 6 李 方 慧 . TMS320C6000系 列 DSPS的 原 理 与 应 用 M .北 京 :电 子 工 业 出 版 社 , 2000 7 陈 运 . 信 息 论 与 编 码 M . 北 京 :电 子 工 业 出 版 社 , 2002(上 接 第 10页 )和 需 要 重 新 动 员 速 度 的 影 响 。 为 了 使 人 员 紧 急 疏散 行 动 更 快 、 更 好 地 完 成 ,必 须 想 办 法 做 好 动 员 工作 ,以 提 高 动 员 效 果 。(2) 在 紧 急 疏 散 的 初 期 ,大 部 分 人 员 接 受 动 员并 开 始 行 动 ,是 疏 散 人 员 增 加
24、的 一 个 高 峰 。 随 着 疏散 人 员 的 增 加 ,人 员 冲 突 的 加 剧 ,疏 散 人 员 的 增 长速 度 有 所 下 降 ,当 冲 突 达 到 平 衡 后 ,人 员 紧 急 疏 散的 速 度 趋 于 平 稳 。(3) 交 通 工 具 运 载 能 力 和 交 通 道 路 承 载 能 力之 间 相 互 影 响 相 互 制 约 ,当 交 通 工 具 运 载 能 力 远 远超 过 交 通 道 路 承 载 能 力 时 ,交 通 工 具 的 运 载 能 力 根本 得 不 到 发 挥 ,从 而 造 成 了 资 源 的 浪 费 ,反 之 亦 然 。(4) 当 紧 急 疏 散 指 挥 完 成
25、率 分 别 为 10% 、20%、 40%和 80%时 ,系 统 中 的 动 员 时 间 分 别 为40m in、 25m in、 10m in、 3. 5m in, 疏 散 时 间 分 别 为45m in、 35m in、 12m in、 4m in。显 然 ,当 指 挥 行 动 完 成 率 逐 渐 提 高 时 ,动 员 时间 和 疏 散 时 间 都 相 应 地 提 高 ,而 且 两 者 速 度 的 增 加率 远 远 大 于 指 挥 完 成 率 的 增 加 率 ,疏 散 相 同 数 量 人员 的 时 间 显 著 缩 小 。因 此 提 高 组 织 指 挥 系 统 整 体 效 能 是 提 高 人
26、 员紧 急 疏 散 效 率 的 一 个 关 键 。4 结 语针 对 我 国 人 员 紧 急 疏 散 面 临 的 主 要 问 题 ,利 用系 统 动 力 学 理 论 和 方 法 ,以 某 省 会 城 市 为 研 究 背景 ,建 立 了 人 员 紧 急 疏 散 系 统 动 力 学 仿 真 结 构 模型 ,利 用 Vensim仿 真 软 件 开 发 包 对 模 型 进 行 了 检验 和 初 步 分 析 ,为 进 一 步 完 善 人 员 紧 急 疏 散 系 统 动力 学 仿 真 模 型 奠 定 了 基 础 。参 考 文 献 1 肖 国 清 ,温 丽 敏 ,陈 宝 智 . 建 筑 物 火 灾 疏 散 中
27、 人 的 行 为研 究 的 回 顾 与 发 展 J . 中 国 安 全 科 学 学 报 , 2001 ( 3) :51 52 2 张 培 红 , 陈 宝 智 , 卢 兆 明 . 人 员 应 急 疏 散 行 动 开 始 前 的决 策 行 为 J . 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) , 2005, 26(2) : 180 181 3 王 其 藩 . 高 级 系 统 动 力 学 M . 北 京 :清 华 大 学 出 版 社 ,1995 4 杨 立 中 ,李 健 ,赵 道 亮 等 . 基 于 个 体 行 为 的 人 员 疏 散 微观 离 散 模 型 J . 中 国 科 学 E辑 ,
28、 2004, 34 (11) 5 陈 智 明 ,霍 然 ,王 浩 波 等 . 某 教 学 楼 火 灾 中 人 员 安 全 疏散 时 间 的 预 测 J . 火 灾 科 学 , 2003 (1) : 42 43001 韩 菲 :雷 达 视 频 压 缩 与 解 压 缩 的 硬 件 设 计 总 第 165期Research on Shared S itua tion Awareness Con2struction Language in Network Cen tr ic W arfareby X iao X uesongAbstract A sha re d situa tio n aw a re
29、ne ss co n struc tio nlanguage ( SSACL ) in ne tw o rk cen tric w a rfa re (NCW )ba se d o n OW L lite is p re se n te d. The go a l is to ach ieveknow le dge sup e rio rity and dec isio n sup e rio rity. SSACLshow s tha t its e xp re ssive ne ss dem o n stra te its exten sib il2ity. Sha red situa t
30、io n aw a re ne ss co n struc te d by SSACLco u ld be au to p ro ce ssed by com p u te r and sha red am o nge ach en tity in ba ttle sp ace. SSACL w ill m a rked ly he lp toach ieve know ledge sup e rio rity and dec isio n sup e rio rityo nce it is to be p a rt o f NCW know ledge infra struc tu re.K
31、ey words sha red situa tio n aw a re ne ss, sem an tic W eb,o n to lo gy, de sc rip tio n lo g ic ( Page: 1)Self - synchron iza tion Command and Con trolTheoretica l Ana lysis by L i M ingAbstract B a se d o n the com m and and co n tro l theo ry inthe info rm a tio n age , the va lue and w o rking
32、m echan ismo f se lf - synch ro n iza tio n in im p ro ving the ba ttle effec tive2ne ss o f troop s is d iscu ssed, and the se lf - synch ro n iza2tio n re a liza tio n m e tho d s and p rinc ip le s ba sed o n ru le se ta re b ro ugh t fo rw a rd.Key words se lf - synch ro n iza tio n, com m and a
33、nd co n2tro l, comm and m e tho d s, ru le se t ( Page: 5)Research on the Em ergency Evacua tion SystemD ynam ics S im ula tion M odel by W ang Fum ingAbstract O n the ba se o f m u lti - ana lyzing the systemgo a l, the struc tu re , and the que stio n fo unda tio n o f theu rge n tly d isp e rse s
34、, the p e rso nne l u rgen tly to d isp e rsethe system dynam ic s sim u la tio n struc tu ra l m o de l is e s2tab lished acco rd ing to the system dynam ic s sim u la tio ntheo ry and the p e rso nne l u rgen tly d isp e rse s cha rac te ris2tic. U sing the Ven sim sim u la tio n so ftw a re deve
35、lopm e n tp ackage , u rge n tly d isp e rse s system to the p e rso nne l isana lyze d by sim u la tio n. The p rim a ry fac to r in trin sic influ2e nce re la tio n s in the p e rso nne l u rge n tly d isp e rse systemis d isco ve red, the co rre spo nd ing co un te rm e a su re is a lsop ropo se
36、d.Key words p e rso nne l u rgen tly d isp e rse s, system dy2nam ic s, sim u la tio n m o de l ( Page: 8)Ana lysis of Key Technolog ies for W arsh ip Com 2prehen sive Informa tion M anagem en t Systemby W ang FangAbstract The co ncep t o f in te g ra tio n info rm a tio n m an2agem en t system fo r
37、 w a rsh ip s w a s p ropo sed. Acco rd ingto the ab ility o f un ifie d info rm a tio n p ro ce ss, in te g ra tio nand m anagem en t and the ab ility o f un ifie d info rm a tio nw a rfa re suppo rt o f th is system , the requ irem en t p ro b2lem s o f info rm a tio n techno lo gy in c such a sys
38、tem w e reana lyzed.Key words w a rsh ip com p rehen sive info rm a tio n m an2agem e n t system , info rm a tio na l w a rfa re , info rm a tio nte chno lo gy, da ta fu sio n, da ta m in ing, situa tio n aw a re2ne ss ( Page: 11)Research on the Software D evelopm en t Technolo2gy in Software D ef i
39、ned Rad io by B a HaitaoAbstract The fac to rs w h ich sho u ld be taken in to ac2co un t w hen o ne de ve lop s the so ftw a re in the so ftw a redefine d rad io ( SDR ) a re in tro duced firstly. Then thecha rac te ristic s o f the so ftw a re comm un ica tio n a rch ite c2tu re ( SCA ) and the m
40、o de l d riven a rch ite c tu re (M DA )a re de sc ribed. Tw o kind s o f so ftw a re de ve lopm e n tm e tho d a re g iven and the co rre la tive co n te n t abo u t thetyp ica lw avefo rm de sc rip tio n language (W DL ) and rad iode sc rip tio n language ( RDL ) a re a lso in tro duced. TheW DL a
41、nd RDL a re com p a red, and the re su lt show s tha tthe RDL com b ine d w ith the W DL w ill b ring m o re be ne fitfo r SDR so ftw a re deve lop ing.Key words so ftw a re de fined rad io ( SDR ) , so ftw a recomm un ica tio n a rch ite c tu re ( SCA ) , m o de l d rive n a rch i2te c tu re (M DA)
42、 , w avefo rm de sc rip tio n language (W DL ) ,rad io de sc rip tio n language (RDL) ( Page: 15)Anylsis of Thrust A lloca tion M odel of a Sort ofUnderwa ter Veh icle s Propulsion System on thePlane by L iu J ifuAbstract The w o rk theo ry is de sc ribed, and acco un tw ay o f th ru st a llo ca tio
43、 n m o de lo f a so rt o f cu rre ncy d istri2bu tio n m u lti - th ru ste r is illu stra te d.Key words unde rw a te r veh ic le , th ru ste r, m a trix, m o2m en t ( Page: 18)UW B W ireless Sen sor Networks and the Expecta2tion s of the M ilitary Applica tion s by Ye L ingjunAbstract Firstly, the
44、system struc tu re o f w ire le ss se n2so r ne tw o rks is in tro duce d, then the advan tage s o f new 2ly u ltra w ide band w ire le ss sen so r ne tw o rks tran sfe rringinfo rm a tio n m a in ly dep end ing o n u ltra w ide band rad io o2ve r the trad itio na l sine w ire le ss se n so r ne tw
45、o rks a re ana2lyze d. In the end, som e m a in ly d ifficu ltie s, re se a rch a s2sum p tio n s and the e xp e c ta tio n s o f the m ilita ry app lica2tio n s a im ing a t the cha rac te ristic s o f u ltra w ide bandw ire le ss sen so r ne tw o rks a re b ro ugh t fo rw a rd.Key words u ltra w ide band, w ire le ss se n so r ne tw o rks,m ilita ry app lica tio n s ( Page: 20)Prospect of P2P Technology Applica tion in Carr i21Index (Vol. 28 No. 3) Ship Electronic Engineering
