1、CQC*-2010CNCA/CTS00XX-2015中 国 质 量 认 证 中 心 认 证 技 术 规 范 CQCXXXX2015车载导航影音系统认证技术规范General technical requirements and test method for Car Media and Navigation System（ 申 请 备 案 稿 ）2015-*-*发 布 2015-*-*实 施中 国 质 量 认 证 中 心 中 国 汽 车 信 息 化 推 进 产 业 联 盟 联合发布CQCXXXX-2015目 次目 次 I前 言 . III1 范 围 . 42 规 范 性 引 用 文 件 . 4
2、3 术 语 和 定 义 . 44 技 术 要 求 及 测 试 方 法 . 54.1 通 用 试 验 条 件 .54.1.1 试 验 环 境 .54.1.2 温 湿 度 偏 差 64.1.3 试 验 用 的 样 品 供 电 电 源 .64.1.4 试 验 用 的 仪 表 精 度 .64.1.5 测 量 端 子 负 载 .64.2 外 观 及 标 识 64.3 互 连 线 缆 .64.4 安 装 位 置 .74.5 导 航 性 能 .74.5.1 一 般 要 求 .74.5.2 基 本 功 能 .74.5.3 显示 74.5.4 语 音 输 出 .74.5.5 操 作 与 控 制 84.5.6 地
3、 图 数 据 要 求 .84.5.7 性 能 要 求 .94.5.8 导 航 性 能 测 试 方 法 .104.6 影 音 性 能 .114.6.1 音 频 的 性 能 114.6.2 USB/SD 卡 媒 体 播 放 整 机 功 放 音 频 性 能 114.6.3 AM/FM 接 收 器 性 能 124.6.4 车 载 显 示 器 性 能 134.6.5 蓝 牙 性 能 .144.7 电 磁 兼 容 性 154.7.1 传 导 抗 扰 度 154.7.2 静 电 放 电 抗 扰 度 154.7.3 辐 射 抗 扰 度 164.7.4 辐 射 骚 扰 场 强 .164.7.5 传 导 骚 扰
4、.164.8 环 境 适 应 性 164.8.1 试 验 前 的 样 品 检 查 .164.8.2 试 验 程 序 .164.8.3 主 要 性 能 测 试 项 目 .164.8.4 高 温 负 荷 试 验 .174.8.5 高 温 贮 存 试 验 .174.8.6 低 温 负 荷 试 验 .174.8.7 低 温 贮 存 试 验 .17ICQCXXXX-2015II4.8.8 恒 定 湿 热 试 验 .174.8.9 抗 振 动 性 能 174.8.10 机 械 冲 击 试 验 .184.9 电 源 适 应 性 184.9.1 电 源 电 压 适 应 范 围 .184.9.2 耐 电 源 过
5、 压 性 能 194.9.3 整 机 静 态 消 耗 电 流 （ 暗 电 流 ） 194.10 可 靠 性 平 均 无 故 障 工 作 时 间 195 检 验 规 则 .195.1 检 验 分 类 .195.2 定 型 检 验 .205.3 交 收 检 验 .205.4 定 期 确 认 检 验 .205.5 判 定 规 则 .20CQC1602-2015III前 言本 技 术 规 范 按 照 GB/T1.1-2009 给 出 的 规 则 起 草 。 本 技 术 规 范 由 中 国 质 量 认 证 中 心 和 中 国 汽 车 信 息 化 推 进 产 业 联 盟 共 同 提 出 。 主 要 起 草
6、 单 位 ： 中 国 质 量 认 证 中 心 ， 中 国 汽 车 信 息 化 推 进 产 业 联 盟 ， 惠 州 华 阳 通 用 电 子 有 限 公 司 ， 惠 州市 德 赛 西 威 汽 车 电 子 有 限 公 司 ， 广 东 好 帮 手 电 子 科 技 股 份 有 限 公 司 ， 中 国 赛 宝 实 验 室 ， 中 检 集 团 南 方 电 子产 品 测 试 （ 深 圳 ） 有 限 公 司 。参 与 起 草 单 位 ： 武 汉 大 学 国 家 多 媒 体 工 程 中 心 ， 武 汉 大 学 卫 星 与 定 位 系 统 工 程 中 心 ， 广 州 飞 歌 汽 车 音 响 有 限 公 司 ， 惠
7、州 市 凯 越 电 子 有 限 公 司 ， 东 莞 市 艺 展 电 子 有 限 公 司 ， 东 莞 市 科 维 电 子 科 技 有 限 公 司 ， 深 圳 市 路 畅 科 技 股 份 有 限 公 司 ， 深 圳 市 索 菱 实 业 股 份 有 限 公 司 ， 深 圳 市 美 赛 达 科 技 有 限 公 司 ， 国 家 通 信 导 航 与 北 斗 卫 星 应 用 产 品 质 量 监 督 检 验 中 心主 要 起 草 人 ： 张 平 、 曹 健 雄 、 刘 海 婷 、 杨 光 、 丘 集 琼 、 覃 韶 辉 、 贺 鹏 、 龙 吉 文 、 张 环 宇 、 李 思 雄 、 陈 健 明 、 李 荣 、
8、 李 铁 华参 与 起 草 人 ： 蔡 建 国 、 陈 传 锋 、 邓 先 海 、 胡 旭 、 雷 建 军 、 廖 剑 雄 、 林 福 利 、 伍 栋 扬 、 吴 家 欣 、 孙 卫 山 、苏 东 泰 、 肖 小 涛 、 朱 诵 山 、 程 国 虎 、 郝 建 梅 、 张 禅 亮 、 石 磊 、 谢 璐 璐4车载导航影音系统认证技术规范1 范围本 标 准 规 定 了 车 载 影 音 导 航 系 统 的 术 语 和 定 义 、 技 术 要 求 及 试 验 方 法 、 检 验 规 则 。 本 标 准 适 用 于 安 装 在 汽 车 规 定 位 置 内 的 车 载 影 音 导 航 系 统 。 2 规
9、 范 性 引 用 文 件下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件 。 凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 其 最 新 版 本 （ 包 括 所 有 的 修 改 单 ） 适 用 于 本 文 件 。 GB/T 191-2008 包 装 储 运 图 示 标 志 GB/T 2828.1-2003 计 数 抽 样 检 验 程 序 第 1 部 分 ： 按 接 收 质 量 限 （ AQL） 检 索 的 逐 批 检 验 抽 样 计划 GB/T 2846-2011 调 幅 广 播 收 音 机 的 测 量 方 法 GB/T 5465.2-2008 电 气
10、设 备 用 图 形 符 号 第 2 部 分 ： 图 形 符 号 GB/T 6163-2011 调 频 广 播 接 收 机 测 量 方 法 GB/T 15860-1995 激 光 唱 机 通 用 技 术 条 件 GB/T 18655-2010 车 辆 、 船 和 内 燃 机 无 线 电 骚 扰 特 性 用 于 保 护 车 载 接 收 机 的 限 值 和 测 量 方 法 GB/T 19392-2013 车 载 卫 星 导 航 设 备 通 用 规 范 GB/T 19951-2005 道 路 车 辆 静 电 放 电 产 生 的 电 骚 扰 试 验 方 法 GB/T 22630 2008 车 载 音 视
11、 频 设 备 电 磁 兼 容 性 要 求 和 测 量 方 法 GB/T 26775-2011 车 载 音 视 频 系 统 通 用 技 术 条 件 SJ/T 10325-1992 汽 车 收 放 机 环 境 试 验 要 求 和 试 验 方 法 SJ/T 10448-1993 汽 车 收 、 放 、 扩 音 机 测 量 方 法 SJ/T 10730-1997 VCD 视 盘 机 通 用 规 范 SJ/T 11348-2006 数 字 电 视 平 板 显 示 器 测 量 方 法 SJ/T 11420-2010 GPS 导 航 型 接 收 设 备 通 用 规 范 3 术 语 和 定 义GB/T 158
12、60 1995、 SJ/T10730 1997、 SJ/T 10448 93中 界 定 的 以 及 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。 3.1车 载 影 音 导 航 系 统 （ car audio and navigation system）安 装 在 汽 车 设 计 规 定 位 置 内 ， 涵 盖 汽 车 导 航 、 影 音 （ 多 媒 体 接 收 、 播 放 、 蓝 牙 等 ） 全 部 或 部 分 功 能 的 装 置 。 3.25暗 点 （ 液 晶 屏 不 发 光 点 ） dark dot液 晶 屏 表 面 因 制 造 、 损 伤 或 其 它 原 因 产 生 的 在 白
13、 电 平 状 态 下 不 能 透 光 发 亮 的 像 素 缺 陷 点 。 3.3亮 点 （ 液 晶 屏 不 熄 灭 点 ） bright dot液 晶 屏 表 面 因 制 造 、 损 伤 或 其 它 原 因 产 生 的 在 黑 电 平 状 态 下 不 能 遮 光 变 暗 的 像 素 缺 陷 点 。 3.4静 态 消 耗 电 流 closed-circuit current draw汽车电源钥匙开关置于ACC OFF位置，除ACC信号检测电路和有关记忆电路外，其余各部分电源全部切 断 状 态 下 的 整 机 消 耗 电 流 3.5导 航 地 图 数 据 库 map database for na
14、vigation导航地图数据库是指按特定格式存储的，并与导航信息有关的数字地图信息数据库。通常与地图有关 的 信 息 包 括 地 理 编 码 数 据 、 路 线 计 算 数 据 、 背 景 数 据 和 参 考 数 据 等 。 3.6定 位 模 块 positioning module定 位 模 块 是 指 融 合 不 同 传 感 器 的 输 出 信 息 ， 自 动 地 确 定 车 辆 位 置 的 功 能 模 块 。 3.7系 统 定 位 精 度 system positioning accuracy系 统 定 位 精 度 是 指 系 统 所 确 定 的 车 辆 位 置 与 实 际 位 置 的
15、偏 差 (2DRMS量 度 )。 3.8捕获 acquisition捕 获 是 指 系 统 从 启 动 到 满 足 系 统 定 位 精 度 要 求 的 过 程 。 3.9蓝 牙 功 能 Bluetooth function符 合 蓝 牙 技 术 规 范 并 通 过 兼 容 性 认 证 测 试 的 功 能 。 3.10车 载 蓝 牙 免 提 电 话 Bluetooth hands-free car phone车机蓝 牙和 手机 配对 成功 后， 利用 车载 导航 娱乐 信 息系统 内置 的麦 克风 和车 载扬声 器实 现免 提 电话 的 功 能 。 4 技 术 要 求 及 测 试 方 法4.1
16、通 用 试 验 条 件4.1.1 试 验 环 境6除 非 另 有 规 定 ， 试 验 应 在 下 列 正 常 的 条 件 下 进 行 ： a) 温 度 ： 15 35 ； b) 相 对 湿 度 ： 45% 75%； c) 大 气 压 力 ： 86kPa 106kPa； 4.1.2 温 湿 度 偏 差试 验 方 法 中 无 温 度 偏 差 规 定 时 ， 均 采 用 温 度 2 /湿 度 4%偏 差 。 4.1.3 试 验 用 的 样 品 供 电 电 源试 验 用 的 样 品 供 电 电 源 ， 应 采 用 汽 车 蓄 电 池 或 波 纹 系 数 不 大 于 0.1%的 整 流 稳 压 电 源
17、。 无 特 别 规 定 时 ， 试 验 应 在 4.1.5 条 规 定 的 常 态 试 验 电 压 （ 140.4V/280.8V） 下 进 行 。 4.1.4 试 验 用 的 仪 表 精 度试 验 用 的 电 压 表 、 电 流 表 、 功 率 计 等 ， 应 不 低 于 0.5 级 。 4.1.5 测 量 端 子 负 载音 频 性 能 测 试 ， 应 在 音 频 线 路 输 出 端 进 行 ， 音 频 线 路 输 出 端 接 10K 负 载 。 整 机 功 放 音 频 性 能 测 试 ， 应 在 功 放 输 出 端 进 行 ， 功 放 输 出 端 接 4 测 试 专 用 负 载 。 AM/
18、FM 数 字 调 谐 器 性 能 测 试 ， 应 在 功 放 输 出 端 进 行 ， 功 放 输 出 端 接 4 测 试 专 用 负 载 。 功 放 性 能 测 试 ， 应 在 功 放 输 出 端 进 行 ， 功 放 输 出 端 接 4 测 试 专 用 负 载 。4.2 外 观 及 标 识产 品 表 面 应 无 划 伤 、 凹 痕 、 裂 缝 、 变 形 、 腐 蚀 、 霉 斑 、 灌 注 物 溢 出 等 缺 陷 ,涂 (镀 )层 不 应 起 泡 、 龟 裂 或脱 落 ； 文 字 符 号 及 标 志 应 清 楚 、 美 观 。 产 品 外 壳 上 应 标 有 生 产 厂 的 名 称 、 商 标
19、 、 型 号 、 生 产 编 号 、 电 源 的 性 质 及 工 作 电 压 等 。 产 品 内 应 附 有 合 格 证 或 合 格 标 签 。包 装 箱 外 应 标 有 以 下 清 晰 的 标 志 ：1) 商标；2) 产 品 名 称 、 型 号 、 适 用 车 型 或 机 型 ；3) 公 司 名 称 和 地 址 、 邮 编 及 电 话 号 码 ；4) 执 行 标 准 号 和 生 产 许 可 证 号 ；5) 出 厂 日 期 ；6) 每 箱 产 品 的 数 量 及 总 质 量 ；7) 包 装 件 最 大 外 部 尺 寸 ；8) 按 GB 191-2008 绘制 的“ 防湿” 、 “向 上” 、
20、“小 心轻 放”及 有关 的危 险警 告等 标志。使 用 说 明 书 应 有 产 品 简 介 、 产 品 名 称 、 产 品 型 号 、 产 品 安 全 指 标 图 形 符 号 、 安 全 警 示 、 制 造 商 名 称 和 地址、产品性能特点、使用方法、保养和维护、安放和安装、注意事项并按GB5296.1-2012规定编写。说 明功能的文字和图形符号标志应正确、清晰、端正、牢固，图形符号符合GB/T 5465.2-2008 的规定。使 用 说 明 书 应 能 方 便 指 导 用 户 正 确 使 用 和 维 护 . 4.3 互 连 线 缆用 万 用 表 或 短 路 测 试 仪 ， 测 量 每
21、根 线 终 端 与 始 端 间 不 应 有 开 路 、 短 路 ， 以 及 各 根 线 之 间 不 应 有 开路 、 短 路 。74.4 安 装 位 置产 品 外 形 尺 寸 、 重 量 及 相 应 安 装 方 法 由 产 品 规 范 规 定 。 显 示 器 的 大 小 及 安 装 位 置 不 应 影 响 驾 驶 员 的 正 常 驾 驶 视 野 及 驾 驶 安 全 。4.5 导 航 性 能4.5.1 一 般 要 求4.5.1.1 系 统 结 构 系 统 应 至 少 包 括 下 列 功 能 模 块 ： a)路 线 计 算 ；b)路 线 引 导 ；c)定 位 ； d)地 图 匹 配 ； e)人 机
22、 接 口 ； f)导 航 地 图 数 据 库 ； g)地 图 显 示 ；4.5.1.2 系 统 设 备 组 成 系 统 应 至 少 包 括 下 列 装 置 或 设 备 单 元 ： a)嵌 入 式 计 算 机 ；b)导 航 定 位 设 备 ， 包 括 卫 星 定 位 系 统 接 收 机 和 推 算 导 航 设 备 ；c)数 据 存 储 介 质 ， 包 括 导 航 地 图 数 据 库 存 储 介 质 和 用 户 数 据 存 储 介 质 ； d)人 机 接 口 装 置 设 备 包 括 显 示 输 出 设 备 、 语 音 输 出 设 备 和 用 于 信 息 输 入 及 操 作 控 制 的 设 备 或
23、接 口 e)可 配 置 的 外 部 接 口 ， 包 括 数 据 通 讯 接 口 及 汽 车 信 号 接 口 ， 如 ： 速 度 脉 冲 信 号 、 手 刹 信 号 、 车 灯 信 号 和 倒 车 信 号 等 。4.5.2 基 本 功 能系 统 应 至 少 具 有 下 列 基 本 的 功 能 ： a)对 车 辆 的 速 度 显 示 ； b)系 统 应 能 在 行 程 时 间 里 实 时 确 定 车 辆 当 前 位 置 ；c)系 统 应 能 将 车 辆 当 前 位 置 转 换 为 地 图 坐 标 ， 并 转 换 到 最 吻 合 的 路 段 位 置 ； d)系 统 应 能 将 车 辆 当 前 位 置
24、 显 示 在 地 图 上 ； e)系 统 应 能 接 受 旅 行 目 的 地 请 示 并 给 出 到 达 目 的 地 的 优 选 路 段 ； f)系 统 应 能 对 驾 驶 者 进 行 实 时 路 线 引 导 。4.5.3 显示显 示 应 符 合 下 列 要 求 ： a)显 示 内 容 应 至 少 包 括 道 路 特 征 、 车 辆 位 置 、 行 驶 方 向 ， 并 准 确 、 易 懂 、 醒 目 ； b)界 面 文 字 显 示 应 基 于 文 本 顺 序 ,从 左 至 右 ,从 上 到 下 ;界 面 颜 色 应 清 晰 、 柔 和 、 易 辩 ,并 能 适 应 不 同 的 光 照 条 件
25、；c)显 示 器 应 可 调 节 屏 幕 亮 度 。4.5.4 语 音 输 出语 音 输 出 应 符 合 下 列 要 求 ： a)引 导 信 息 应 配 有 相 应 的 语 音 提 示 ； b)语 音 输 出 语 句 应 简 短 ， 清 晰 ， 频 度 适 当 ； c)应 提 供 语 音 输 出 开 关 及 音 量 调 节 功 能 。84.5.5 操 作 与 控 制操 作 与 控 制 应 符 合 下 列 要 求 ： a)操 作 控 制 方 式 应 简 单 灵 敏 ， 符 合 正 常 使 用 习 惯 ； b)误 操 作 不 应 引 起 系 统 及 设 备 损 坏 ； c)控 制 器 应 便 于
26、正 常 调 节 ， 并 在 系 统 的 正 常 操 作 位 置 易 于 识 别 ； d)常 用 的 操 作 应 该 最 容 易 完 成 ； e)在 技 术 成 熟 的 条 件 下 ,应 采 用 语 音 识 别 输 入 。4.5.6 地 图 数 据 要 求4.5.6.1 车 辆 定 位 及 地 图 匹 配 功 能 系 统 为 其 他 各 功 能 提 供 的 车 辆 位 置 应 与 地 图 进 行 匹 配 ， 并 能 提 供 车 辆 是 否 在 道 路 上 、 所 在 具 体 道 路 及 相 应 位 置 、 以 及 是 否 在 预 先 计 算 出 的 路 线 上 等 信 息 。4.5.6.2 地
27、图 显 示 功 能 对 于 提 供 地 图 显 示 功 能 的 系 统 ， 地 图 显 示 功 能 应 能 帮 助 驾 驶 员 直 观 地 了 解 自 己 的 位 置 、 前 方 道 路 或 路 线 情 况 及 目 的 地 的 相 对 方 位 。 系 统 应 具 有 下 列 功 能 ：a)基 本 显 示 内 容 在 显 示 地 图 时 ， 系 统 应 显 示 的 内 容 包 括 ： 道 路 网 、 背 景 地 物 、 兴 趣 点 图 标 和 能 够 表 示 车 头 方 向 的 车 辆 位 置 图 标 。b)地 图 的 缩 放 系 统 应 提 供 在 地 图 区 域 内 的 任 意 位 置 放
28、大 及 缩 小 地 图 的 功 能 。 c)地 图 的 旋 转系统应 提供 两种 地图 显示 方式, 即北 向上 和车 头向 上 ； 为实 现 车头 向上 显示 方 式， 系统 应提 在地 图区 域内 的 任 意 位 置 旋 转 地 图 的 功 能 。 地 图 旋 转 与 车 头 方 向 的 角 度 差 应 在 6范 围 内 。d)地 图 的 滚 动 系 统 应 提 供 两 种 地 图 滚 动 功 能 位 置 滚 动 和 平 移 滚 动 。 e)注 记 显 示系 统 应 避 免 注 记 文 本 的 重 叠 显 示 ；在 地 图 的 各 个 缩 放 等 级 下 ， 注 记 文 本 应 保 持 同
29、 样 的 大 小 ， 即 注 记 文 本 不 随 地 图 的 缩 放 而 缩 放 ；在 地 图 旋 转 时 ， 注 记 文 本 基 于 水 平 显 示 的 旋 转 角 度 应 在 90范 围 内 。f)兴 趣 点 图 标 显 示系 统 应 提 供 避 免 兴 趣 点 图 标 重 叠 显 示 的 功 能 ；兴 趣 点 图 标 的 大 小 不 应 随 地 图 的 缩 放 而 缩 放 ， 兴 趣 点 图 标 的 方 向 不 应 随 地 图 的 旋 转 而 旋 转 。 g) 路 线 加 亮 在 路 线 引 导 过 程 中 显 示 地 图 时 ， 系 统 应 将 导 航 路 线 特 别 显 示 ， 使
30、驾 驶 员 易 于 分 辨 路 线 的 走 向 。4.5.6.3 目 标 检 索 功 能 系 统 应 为 导 航 的 目 的 地 提 供 下 列 检 索 功 能 ： a)地 址 检 索 功 能 ；b)兴 趣 点 检 索 功 能 ；c)对 于 提 供 地 图 显 示 功 能 的 系 统 ， 应 提 供 在 地 图 上 直 接 选 择 目 标 的 功 能 。4.5.6.4 路 线 计 算 功 能a) 路 线 计 算 功 能 要 在 车 辆 所 在 位 置 和 目 的 地 之 间 计 算 出 一 条 合 理 的 、 代 价 最 小 的 路 线 ；b) 系 统 至 少 应 提 供 两 种 不 同 计
31、算 路 径 选 择 。4.5.6.5 路 线 引 导 功 能 当 车 辆 沿 预 先 计 算 出 的 路 线 行 驶 时 ， 系 统 应 根 据 车 辆 在 路 线 上 的 位 置 ， 为 驾 驶 员 提 供 巡 航 引 导 信 息 、 机 动 引 导 信 息 和 提 示 信 息 ：9a)一 般 引 导 信 息在 整 个 路 线 引 导 过 程 中 ， 系 统 应 提 供 下 列 信 息 ：沿 路 线 行 驶 ， 从 当 前 位 置 到 目 的 地 的 距 离 ；沿 路 线 行 驶 ， 估 计 到 达 目 的 地 的 时 间 或 估 计 的 行 驶 时 间 ；沿 路 线 行 驶 ， 从 当 前
32、 位 置 到 前 方 下 一 个 机 动 位 置 的 距 离 ；b)机 动 引 导 信 息在 机 动 引 导 过 程 中 ， 系 统 应 提 供 下 列 信 息 ：在 路 线 中 遇 到 交 叉 路 口 时 ， 如 果 不 是 直 行 通 过 路 口 ， 或 者 需 要 驶 入 与 当 前 道 路 等 级 不 同 的 道 路 ，系统应 提供 在该 交叉 路口 的转弯 方向 （左 转、 右转 ） 、转弯 角度 或急 或缓 ，或 是调头 等信 息；在 路 线 中 遇 到 环 岛 时 ， 系 统 应 提 供 在 环 岛 上 第 几 个 路 口 驶 离 环 岛 的 信 息 。c)巡 航 引 导 信 息
33、 在 巡 航 引 导 过 程 中 ， 系 统 应 提 供 路 线 前 方 下 一 个 机 动 的 机 动 方 式 ， 包 括 转 弯 方 向 、 角 度 或 环 岛 。 d)提 供 机 动 引 导 信 息 和 提 示 信 息 的 时 机 系 统 应 在 机 动 及 提 示 位 置 之 前 提 供 相 应 的 信 息 。 在 普 通 道 路 或 街 道 上 至 少 应 提 前 300m， 而 在 高 速 公 路 上 则 至 少 应 提 前 1000m； 如 果 两 个 连 续 的 机 动 或 提 示 位 置 的 距 离 在 普 通 道 路 上 小 于 100m， 或 在 高 速 公 路 上 小
34、于 300m， 在 为 前 一 个 机 动 或 提 示 位 置 提 供 引 导 信 息 的 同 时 ， 应 说 明 下 一 个 机 动 或 提 示 非 常 接 近 ； 对 于 弯 度 较 大 的 弯 道 (非 机 动 转 弯 道 )， 则 不 应 提 示 转 弯 信 息 。e)路 线 引 导 的 方 式系 统 应 有 下 列 路 线 引 导 方 式 ：语 音 引 导 ： 提 供 机 动 引 导 信 息 和 提 示 信 息 。 在 出 现 4.3.2.5e)所 描 述 的 情 况 时 ， 系 统 应 通 过 播 放 准确 、 简 洁 的 语 音 来 提 供 引 导 信 息 ；机 动 引 导 画
35、面 ： 提 供 机 动 引 导 信 息 和 一 般 引 导 信 息 。 应 在 出 现 4.3.2.5e)所 描 述 的 情 况 时 显 示 ；4.5.6.6 地 图 数 据 库 系 统 使 用 的 导 航 地 图 数 据 库 应 包 含 下 列 数 据 内 容 ： a） 地 理 编 码 数 据地 理 编 码 数 据 保 存 各 类 名 称 、 地 址 等 信 息 。 它 主 要 用 于 系 统 的 目 标 选 择 功 能 以 及 在 路 线 引 导 功 能 中 用于 道 路 名 称 的 提 示 。b)路 线 计 算 数 据 路 线 计 算 数 据 保 存 路 段 和 节 点 的 属 性 等
36、信 息 以 及 交 通 规 则 。 c)背 景 数 据在 导 航 地 图 数 据 库 中 应 包 含 的 背 景 数 据 包 括 道 路 网 、 背 景 地 物 、 注 记 数 据 。d)参 考 数 据参 考 数 据 是 系 统 所 需 的 辅 助 性 数 据 。4.5.7 性 能 要 求导 航 性 能 应 符 合 表 1 要 求 。表 1 导 航 主 要 性 能序 号 参 数 项 目 性 能 指 标 1 静 态 定 位 精 度 15m 2 捕 获 -120dBm 3 灵 敏 度 跟 踪 -145dBm 4 冷 启 动 60 s 5 暖 启 动 40s 6 平 均 启 动 时间（ -120dB
37、m 信 号 强 度 ） 热 启 动 3s 7 系 统 效 率 60s 10备注：卫星定位模拟器应能同时模拟至少 8 颗 卫 星 ， 卫 星 定 位 模 拟 器 与 整 机 的 测 试 连 接 使 用 直 通 方 式 。 产 品 实 际 使 用配套天线增益建议至少在 26dB 以上，以使整机的接收能力在绝大多数环境仍可正常定位。 4.5.8 导 航 性 能 测 试 方 法导 航 性 能 测 试 方 框 图 见 图 1。 电 脑 +控 制 软 件 卫 星 定 位 模 拟 器 被测机 地 图 软 件 /测 试 软 件图 1 导 航 性 能 测 试 方 框 图4.5.8.1 静 态 定 位 精 度按
38、SJ/T 11420-2010中 第 5.4.1.1条 的 规 定 进 行 。 4.5.8.2 捕 获 灵 敏 度1） 设 置 好 电 脑 对 多 通 道 的 控 制 信 号 ， 将 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 调 到 -140dBm；2） 让 导 航 系 统 冷 启 动 ；3） 90 秒 内 无 法 捕 获 则 增 大 输 出 电 平 1dBm， 然 后 重 复 之 前 动 作 ， 直 到 捕 获 到 卫 星 为 止 ；4） 记 录 导 航 系 统 定 位 时 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 。4.5.8.3 跟 踪 灵 敏 度1） 设 置 好 电 脑 对 多 通
39、 道 的 控 制 信 号 ， 将 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 调 到 -120dBm；2） 让 导 航 系 统 冷 启 动 ， 等 到 定 位 成 功 ， 等 待 60 秒；3） 每 隔 20 秒 将 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 下 调 1dBm， 直 到 导 航 系 统 失 去 定 位 信 息 ；4） 记 录 导 航 系 统 丢 失 定 位 时 候 的 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 值 ；4.5.8.4 冷 启 动 时 间1） 清 除 导 航 系 统 内 暂 存 的 短 效 星 历 与 最 后 一 次 定 位 的 经 纬 度 ， 并 关 闭 导
40、航 系 统 ；2） 确 定 4 组 卫 星 模 拟 器 星 历 样 本 ， 保 证 星 历 场 景 时 间 间 隔 超 过 4 个 小 时 ；3） 设 置 好 电 脑 对 多 通 道 的 控 制 信 号 ， 依 照 试 验 重 复 次 数 依 次 载 入 2） 所 述 星 历 样 本 ， 将 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 调 节 到 -120dBm； 4） 让 导 航 系 统 冷 启 动 ， 开 始 计 时 ， 记 录 直 到 导 航 系 统 正 确 定 位 时 所 花 费 的 时 间 ；5） 重 复 上 述 步 骤 4 次 ， 取 平 均 值 。4.5.8.5 暖 启 动 时
41、间1） 清 除 导 航 系 统 内 暂 存 的 短 效 星 历 与 最 后 一 次 定 位 的 经 纬 度 ；2） 确 定 5 组 卫 星 模 拟 器 星 历 样 本 ， 保 证 星 历 场 景 时 间 间 隔 超 过 2 个 小 时 ；3） 设 置 好 电 脑 对 多 通 道 的 控 制 信 号 ， 载 入 第 一 组 星 历 样 本 ， 将 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 调 节 到-120dBm； 4） 让 导 航 系 统 启 动 ， 开 始 计 时 ， 直 到 导 航 系 统 正 确 定 位 ；5） 关 闭 导 航 系 统 ；6） 设 置 好 电 脑 对 多 通 道 的 控
42、 制 信 号 ， 依 照 试 验 重 复 次 数 依 次 载 入 2） 所 述 星 历 样 本 ， 将 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 调 节 到 -120dBm； 7） 让 导 航 系 统 暖 启 动 ， 开 始 计 时 ， 记 录 直 到 导 航 系 统 正 确 定 位 时 所 花 费 的 时 间 ；8） 重 复 5） -7） 步 骤 4 次 ， 取 平 均 值 。4.5.8.6 热 起 动 时 间1） 清 除 导 航 系 统 内 暂 存 的 短 效 星 历 与 最 后 一 次 定 位 的 经 纬 度 ；2） 确 定 5 组 卫 星 模 拟 器 星 历 样 本 ， 保 证 星
43、历 场 景 时 间 间 隔 小 于 2 个 小 时 ；3） 设 置 好 电 脑 对 多 通 道 的 控 制 信 号 ， 载 入 第 一 组 星 历 样 本 ， 将 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 调 节 到-120dBm； 4） 让 导 航 系 统 启 动 ， 开 始 计 时 ， 直 到 导 航 系 统 正 确 定 位 ；5） 关 闭 导 航 系 统 ；116） 设 置 好 电 脑 对 多 通 道 的 控 制 信 号 ， 依 照 试 验 重 复 次 数 依 次 载 入 2） 所 述 星 历 样 本 ， 将 卫 星 定 位 模 拟 器 输 出 电 平 调 节 到 -120dBm； 7
44、） 让 导 航 系 统 热 启 动 ， 开 始 计 时 ， 记 录 直 到 导 航 系 统 正 确 定 位 时 所 花 费 的 时 间 ；8） 重 复 5） -7） 步 骤 4 次 ， 取 平 均 值 。4.5.8.7 系 统 效 率按 GB/T 19392-2013中 第 5.3.4条 的 规 定 进 行 。 4.6 影 音 性 能4.6.1 音 频 的 性 能前 置 音 频 线 路 输 出 性 能 应 符 合 表 2 要 求 。 多 媒 体 播 放 1kHz/0dB的 测 试 信 号 进 行 测 试 表2 前 置 音 频 线 路 输 出 性 能 序号 项 目 性 能 指 标 测 试 方 法
45、 1 音 频 输 出 电 平 （ V） 参 考 产 品 规 格书 按 GB/T 15860-2011中 7.1条 规 定 进 行 2 1kHz 通 道 不 平 衡度 （ dB） 1.5 按 GB/T 15860-2011中 7.2条 规 定 进 行 3 串音 （ 基波1 K） （d B） 60 按 GB/T 15860-2011中 7.3条 规 定 进 行 4 音 频 幅 频 响 应 20HZ 20kHz（ 3dB） 按 GB/T 15860-2011中 7.5条 规 定 进 行 5 音 频 信 噪 比 （ dB） 70 按 GB/T 15860-2011中 7.6条 规 定 进 行 6 音
46、频 失 真 加 噪 声（ dB） -60（ 1kHz） 按 GB/T 15860-2011中 7.8条 规 定 进 行 7 动 态 范 围 （ dB） 70（ 1kHz） 按 GB/T 15860-2011中 7.7条 规 定 进 行 4.6.2 USB/SD 卡 媒 体 播 放 整 机 功 放 音 频 性 能USB/SD卡 媒 体 播 放 整 机 功 放 音 频 性 能 见 表 3（ 在 功 放 输 出 端 测 试 ， 音 频 输 出 电 压 调 节 到 20.1V） 表3 U SB/SD卡 媒 体 播 放 整 机 功 放 音 频 性 能 序号 测 试 项 目 性能指 标 测 试 方 法 1
47、 10%失 真 输 出 功 率 参考产 品规格 书 1） 选 用 1kHz、 0dB 的 测 试 信 号 行 播 放 ； 2） 记 录 失 真 度 计 指 示 达 到 10%时 ， 其 毫 伏 表 的 读 数 ； 3） 2V电 压 输 出 、 4负 载 阻 抗 ， 即 为 所 测 的 10%失 真 输 出 功 率 。 2 总 谐 波 失真 0.3 1） 选 用 1kHz、 0dB 的 测 试 信 号 行 播 放 ； 2） 记录 毫伏 表达 到标 准输 出电压 时 ， 其 失真 度计 读 数指示 即 为 标 准 输 出 失 真 度 。 3 音 频 特 性 音 频 信 噪 比 (A 计 权 ) 6
48、5dB 1） 选 用 1kHz、 0dB 信 噪 比 的 测 试 信 号 进 行 播 放 ； 2） 记录 在有 信号 毫伏 表达 到标准 输出 电压 时的 读数 ， 和 无信号时输出读数之比用分贝值表示，即为所测信噪比（ 用 A计 权 ） 。12序号 测 试 项 目 性能指 标 测 试 方 法 串 音（ 基波4 1K） 50dB 1） 选 用 1kHz、 0dB 通 道 分 离 度 测 试 信 号 进 行 播 放 ； 2）记录播放L（R）通道信号至标准输出电压时，与其R（L） 通道 的输 出之 比用 分 贝值表 示， 即为 通道 分离 度 。 1） 选 用 频 响 测 试 信 号 进 行 播
49、放 ； 20Hz 2） 先 播 放 1kHz 0dB 的信号，使其输出达到标准输出电20kHz（3d压 ， 作 为 0 dB； 3） 再 分 别 播 放 20Hz 0dB、 100Hz 0dB、 10kHz 0dB、 20kHz0dB 信 号 ， 分 别 记 录 其 输 出 的 dB 读 数 与 标 准 输 出 0dB5 频 率响 应 B） 之 差 ， 即 为 所 测 频 响 。 测 量 结 果 以 表 格 形 式 给 出 。4.6.3 AM/FM 接 收 器 性 能 4.6.3.1测 试 仪 器 及 场 地测 试 仪 器 按 GB/T 6163-2011 第 5 条 的 有 关 规 定 ， 测 试 场 地 应 在 专 业 屏 蔽 室 内 进 行 ， 专 业 屏 蔽 室 的 性能 应 符 合 GB/T 12190 的 规 定 性 能 测 试 。 4.6.3.2 模 拟 天 线AM/FM 测 试 用 的 模 拟 天 线 应 符 合 GB/T26775-2011第 5.4.5.5的 有 关 规 定 。 4.6.3.3 AM 性 能AM性能符合表4要求 表4 A M主 要 性 能 性 能 指 标 序号
