1、车身焊接生产常见的质量问题,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷 几种主要焊接缺陷问题产生原因分析,电阻焊八种缺陷,虚焊：无熔核或熔核尺寸小于规定值。,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,虚焊：焊点熔核尺寸的测量方法,BUTTON DIAMETER 即为板材接合面处熔核的尺寸,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,虚焊：焊点熔核尺寸的测量方法,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,焊点穿孔：焊点中含有穿透整个焊点的通孔若发现焊点表面存在较深裂纹或凹坑，则可通过背光法检测是否存在通孔,烧穿,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,焊点裂纹：焊点周围有裂纹,围绕焊点圆
2、周有裂纹则不可接受; 焊点表面由电极加压产生的焊点表面裂纹(但非较大较深的裂缝)可以接受。,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,边缘焊点：电极加压形成的焊点未被金属板材边缘所包含,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,压痕过深：焊点造成任一板材压痕超过50,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,板材扭曲：焊点造成板材表面扭曲超过25,变形超过25度,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,位置偏差：与标准焊点位置的距离超过10mm。,车身焊接生产常见的质量问题,电阻焊八种缺陷,漏焊：,实际焊点数量少于规定焊点数量。,车身焊接生产常见的质量问题,非破坏性检查,车身点焊焊接生产管理体系,焊点检测方法,非破坏检查分为目视检查和凿检两种。(1)目视检查：检查焊接和工件是否异常。A.清点焊点个数。B.检查焊点位置是否均匀。 (2)凿检：将专用凿子在离焊点310mm处插入至与 被检查的焊点内端齐平，上下扳动凿子以检查焊点是否虚焊。拔出凿子，用锤子还原零件。,非破坏性检查,车身点焊焊接生产管理体系,焊点检测方法,
