1、兰新线红乌电气化改造工程 DS1标钢柱基础浇制作业指导书编 号： 编 制： 审 核： 批 准： 中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程项目部2009.4. 30中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程 钢柱基础作业指导书1- 一、编制依据：铁路电力牵引供电施工规范（TB10208-98）铁路电力牵引供电工程质量验收标准（TB10421-2003）混凝土质量控制标准（GB50164-92）兰新线红乌施工图电气化铁路接触网软横跨钢柱基础图（图号：壹化（2007）1500）。二、施工组织1 施工流程2 人员安排人员安排 单位 数量 岗位职责施工负责人 人/组 1 统一指挥，作业人员分工及配合技 术
2、 员 人/组 1 技术标准掌握、技术指导驻站联络员 人/组 1 来车方向车站驻站联络工地防护员 人/组 2 两端防护作业人员 人/组 12 基础浇制3 材料工具序号 名称 规格 单位 数量 备注1 发电机 台 12 搅拌机 强制式 台 13 震动棒 插入式 台 14 钢板 1.5*2.0M 块 235 锹 尖头、方头 把 各 46 编织袋 个 若干7 水桶 铁皮 担 28 蓄水桶 个 19 电缆线 米 若干10 抹子 个 111 手钳 200 个 112 锤子 个 113 木工工具 套 114 水平尺 把 115 线坠 个 216 电工工具 套 117 钢钎 把 118 钢卷尺 7.5、50
3、米 把 各 119 各种防护用品 防护旗、喇叭 若干20 钉子 若干21 水泥 32.5 吨 按配合比据实22 砂子 吨 按配合比据实23 道碴 3050 吨 按配合比据实24 水 吨 按配合比据实基坑开挖 基坑复核 安装模型板及基础框架基础浇制 养护及拆模 填写隐秘记录中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程 钢柱基础作业指导书2- 25 木板 块 若干26 彩条布及彩条带 米 若干27 模具 套 128 铁线 米 若干29 方木 根 630 磅秤 台 131 试验块模具 套 1三、施工工艺1、基础选用表见附表2、基坑开挖带工人员依据技术下发的施工表及基础图进行坑型确定，首先用钢卷尺确定坑口
4、内缘，再根据基础型号确定坑口开挖尺寸，确定完之后进行复核。基坑开挖作业 2 人一组，一人负责开挖，一人负责弃土堆放。排出的土暂时堆放在长 2.5 米,宽 2 米的彩条布中，待回填完毕将剩余土装入编织袋内及时运出现场，做到工完料尽。3、基坑复核安装模型板前，先对基坑进行复核，基坑的位置、外形尺寸、类型是否符合设计要求，基坑内如有积水、淤泥应予以清除。4、安装模型板及基础螺栓框架基础在进行浇制前，要先进行模型板及基础螺栓框架安装，模板制作一般木模板厚度为 2530mm，基础螺栓框架厚度为 23mm。基础框架的横纵向尺寸和斜对角尺寸必须进行复核，间距误差不得超过 2 毫米。模型板及框架不应有损坏，表
5、面不应有泥污和干固的水泥浆。模型板安装前，木板应充分湿润，四边高度应一致，安装应牢靠，能可靠地承受灌注混凝土的碰撞力，保证基础面形状、尺寸及相对位置的正确性，拼缝应严密，不漏浆，便于灌注后拆模。中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程 钢柱基础作业指导书3- 基础螺栓及框架安置完后应检查基础螺栓间的相互距离，基础螺栓应除锈，螺栓外露部分应涂上机油，并用塑料带包扎好，各螺栓应垂直基础面。5、基础浇制5-7 人一组，负责上料、搅拌、振动。浇制前先用磅秤确定每框砂、石料、每桶水重量。搅拌时严格按给定的现场施工配合比、水灰比进行配料。（1） 机械搅拌时，保证混凝土搅拌均匀后方可灌注。人工搅拌采取“三、
6、三制” ， 即水泥与砂混合搅拌三次成灰，再加水搅拌三次成砂浆，再加入石子搅拌三次成混凝土。混凝土捣固时，每层灌注深度不宜大于插入式振捣器工作部分的 1.25 倍。人工捣固，混凝土每层层灌注深度不宜大于 200mm。插入式振动器使用时应垂直或略带倾斜地插入混凝土内部，宜插入已捣固层 50100mm。振捣器工作时，与模型板或坑壁保持 100mm 的净距，不得触及钢筋或螺栓；基础边角处进行人工捣固。捣固完毕随时检查基础螺栓的位置、尺寸有无变动，模型板是否变形。基础浇制完后把钢模板拆除后由专业水泥工对其进行抹面，并及时填写隐蔽工程记录。6、基础养护及拆模基础浇制完毕初凝后进入养护期，基础的养生期不得短
7、于 14 天，采用浇水、盖沙、覆盖薄膜和草袋进行养护，有特殊要求的，按特殊要求办理。当基础混凝土达到一定强度后才能拆除模型板。基础中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程 钢柱基础作业指导书4- 表面应平整，棱角完整，不应有蜂窝、麻面、棱角损坏或露筋现象。四、质量保证措施1、原材料必须出自指定厂家，型号规格符合验标要求，并经过自检和监理工程师检验合格后方能使用。原材料应做批次检验。2、混凝土制作配料时应严格按照配合比、水灰比进行，各种材料用量应用磅秤计量。3、混凝土浇制应连续进行，间隔时间不得超过 2 小时。4、严格按有关规定进行混凝土试块制作和试验，保证基础混凝土强度不低于设计值。5、当昼夜
8、平均温度在+5以下和最低温度在3以下时，应按冬季施工办理。冬季混凝土施工质量保证措施见附件。五、安全保证措施1、所有施工人员必须参加岗前培训,并经考试合格后方可上岗，上岗带上岗证，戴安全帽，穿防护服，不得穿拖鞋和短裤。2、上线人员施工时必须采取防护措施，防护人员共带防护用品7 件（安全帽、防护服、防护旗、防护袖章、对讲机、口笛、呼局安全培训合格证书） ，施工人员共带防护用品 3 件（上岗证、安全帽、防护服） 。两线间作业时要密切注意调车作业，来车时及时避让。3、基坑开挖必须两人进行，坑下作业必须带安全帽。列车通过时必须停止作业，如距道床较近，应采取防止路基倒塌措施，可用木挡板或水泥挡板，开挖基
9、坑弃土要装入编织袋，堆放在距坑口比小于 1 米外，堆放高度不超过轨面，尽量远离线路；股道中间的弃土应随挖随排。基坑周围应用黄色飘带围住，防止施工人员侵入限界；调车场所或人员活动频繁的地段应有明显的标志防止人员坠落。4、确保既有线铁路施工行车安全，严禁材料机具倾入线路限界。各种废弃包装物应统一回收处理，弃物用编织袋及时运走。5、基坑开挖前要提前作好地下设施调查，确定地下电缆及其它管线路径，地面下 1.2 米开挖不得用搞，要轻挖慢刨，防止损坏地下电缆、水管等地下设施。中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程 钢柱基础作业指导书5- 6、遇见塌方坑、水坑等必须按要求设置基础防护，防护板要坚固，不宜变
10、形。7、雨季施工应有保证路基稳定措施，防止破坏路基，影响铁路路基稳定，弃土和施工料具不得堵塞水沟。有可能危急路基和行车安全时，要及时回填基坑。六、技术标准1、基础螺栓必须有合格证，并经过自检和监理检验才能使用。水泥选用新疆天山水泥股份有限公司生产的 P.O42.5 复合硅酸盐水泥，盐渍土地段基础的水泥选用高抗硫酸（氯）盐水泥，水泥应存放在通风干燥的地方，受潮后不得使用。水泥应按批次进行检验，存放超过一个月时，应复查试验，不合格的水泥不得使用，每批水泥应有产品合格证及批量试验报告。砂选用市政砂石厂生产的中砂，砂子要求坚硬、耐久，含泥量不得超过 3，砂子使用前应过筛，使用时不得含有泥块。石子选用市
11、政砂石厂生产的粒径为 1040mm的清洁碎石，不得使用卵石、风化石或片石。水应采用清洁的饮用水，当采用其他来源水时，水质必须符合国家现行标准混凝土拌合水标准的规定。2、钢柱基础坑开挖，侧限界为线路中心至钢柱内缘的水平距离，一般基础内缘按比钢柱侧面小 100150mm，允许施工误差为0+50mm，以保证钢柱限界不小于设计限界且大于设计限界 50 毫米以内；基坑深度和尺寸开挖严格依据设计图纸。3、钢柱基础浇制为 C20 级混凝土，其水灰比为 0.62，配合比为1:2.75:2.25:2.25(水泥:砂:石子:石子)，此为理论配合比，具体施工根据现场实验员提供的现场施工配合比进行施工。基底铺 100
12、mm厚 C10 混凝土垫层，垫层每边超出基底宽 100mm，基础顶帽用 C10混凝土。4、同一组软横跨两基础中心连线应垂直车站正线，施工偏差不应大于 3，两基础中心线应在一条轴线上，避免钢柱偏载。线路两侧和线路中间的基础顶面应高出路肩面 100200mm，低于相邻轨面 200600mm；站台及硬化路肩上的基础顶面应高于站台面100mm，允许偏差30mm。中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程 钢柱基础作业指导书6- 5、地脚螺栓材质为 Q235 钢，按其受力情况不同，采用不对称埋设，施工时应注意其方向，弯勾向基础中心，螺栓外露尺寸为140mm（需二级热浸镀锌防腐处理） ，安装误差不得大于1m
13、m。6、沙漠地段的钢柱基础采用浅埋式基础，具体详见壹化（2007）1500-1214 ；盐渍土区段支柱基础混凝土水泥采用“高抗硫酸（氯）盐水泥”标号不得低于 42.5，且基础部分外表面涂刷热沥青两道。6、小站按每 50 立方米混凝土一组试验块，混凝土量大于 500 立方米的车站按每 100 立方米混凝土一组试验块。要经过监理见证，试件上应注明使用位置及预制日期。7、混凝土保护层不得小于 10 毫米，基础横断面尺寸不得小于设计尺寸，允许大于设计尺寸 20 毫米。中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程 钢柱基础作业指导书7- 附件：混凝土冬季施工措施混凝土冬季施工措施1 一般规定1.1 在冬季施
14、工前后，密切注意天气预报，随时做好预防寒流和霜冻袭击的准备。1.2 当昼夜平均温度在+5以下和最低温度在3以下时，应即采用冬季施工方法。1.3 拌制混凝土用水、砂和石子温度应大于 0，水泥不得加热，但宜在使用前 34 天内移入室内。1.4 混凝土中应按规定掺加添加剂，使混凝土早强、速凝或抗冻。1.5 预定灌注混凝土的地基面、基础面或旧混凝土结合面温度应在+5以上，否则应进行适当的加热处理。2 混凝土材料的要求2.1 水泥2.1.1 优先选用水化热高的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。2.1.2 水泥标号采用 p.o32.5R 号。2.1.3 水泥不得与温度等于或大于 80的水直接接触。2.2 骨料2
15、.2.1 投料时不得带有冰雪或冻结物。2.2.2 露天砂、石堆场，应用帆布或纺织布覆盖，并防止砂、石结块。3 掺防冻剂混凝土的施工3.1 混凝土中应加入防冻剂，防冻剂必须有出厂合格证。3.2 加入防冻剂的混凝土应减少水用量 6-8%。3.3 施工方法3.3.1 预测未来七日内最低平均气温，按下表用量加入防冻剂 。七日内最低平均气温 0-5 -5-10每 100kg 水泥防冻剂用 35kg 68kg中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程 钢柱基础作业指导书8- 量3.3.2 搅拌：将防冻剂掺入水泥中干搅拌均匀，再用大约 60的热水搅拌水泥砂浆，然后投入石子进行搅拌。以上搅拌时间均为常温时的 2
16、 倍。混凝土入模时的温度不得低于 6。搅拌时严格掌握抗冻剂的掺量，应有专人负责。3.3.3 防冻剂在运输、保管过程中不得受潮，如有结块，应先行磨碎并通过 0.66mm 筛后方可加入,或配制成溶液使用。4 混凝土的养护4.1 浇制完后，在上面加盖 2 层塑料布，然后用草袋（2 层）覆盖。4.2 养护期内，应定期测温，养护温度不得低于抗冻剂规定的温度。如气温有下降趋势时，应采取保温、加温措施。4.3 冬季条件下养护的混凝土在结冻以前的强度不应小于设计标号的 40%，也不得小于 5.0Mpa。5 其他5.1 冬季施工的试验块应一式 2 组：其中一组在室内常温养护，做28 天强度试验；另一组与基础同等养护 28 天后做强度试验。5.2 冬季施工的混凝土在交通条件允许时尽量用机械捣固。5.3 当室外最低气温低于10时停止混凝土基础施工。
