1、11、结构布置平面图 11剖面图 1222、基本资料*大坝闸坝段交通桥兼做弧形闸门的安装平台，净跨 9 ，中墩宽 1.5 ,m边墩宽 1 ，采用现浇整体式梁板结构；设计荷载标准：汽20 挂 100。m交通桥的主梁长 ，宽 ，高 ；次梁宽ml74.10b30h10，高 ；板厚 ，跨中板两主梁间板的净跨b2501hh152；悬挑板的挑长 。ln3l2砼强度等级为 C25， =12.5 ；级钢筋: =310 ,级钢cfNyf2mN筋: =210 ；钢筋砼的重度： =25 ，检修荷载：yf2N13K=20 ，人群荷载： =3 。2mK32m结构建筑物安全级别为级，所以结构重要性系数 =1.0；设计状况
2、系数：0=1.0（持久状况） 、0.95（短暂状况） 、0.85（偶然状况） ；荷载分项系数=1.05, =1.20 及 =1.10(可控制的可变荷载)；结构系数 =1.20。GQQ d当交通桥作为安装平台时，考虑吊车的的车轮荷载及其起吊荷载，车轮荷载设计值： ，KNP45.12.4895.17起吊荷载设计值： 。6一、跨中板的计算3.1、荷载计算自重： 标准值 = =0.1525=3.75kg2h12mKN设计值 = =1.053.75=3.938G检修荷载 标准值 =20kq2mKN设计值 = =1.220=24Q2由集中荷载引起的均布力：设计值 = = =36.481qyxlGP37.9
3、6452mKN34.1、内力计算因为 0.15 ，满足要求。ycf30.%所以， = =0.006751000120=809SAbh2m故选用 812（ =904 ） 。S2m二、悬挑板的计算3.2、荷载计算自重： 标准值 = =0.450.1525=1.688kg2lh1 mKN设计值 = =1.051.688=1.772G人群荷载 标准值 = =0.453=1.125kq2l3设计值 = =1.21.125=1.3Q4.2、内力计算悬挑板所受到的均布力的设计值： 。12.35.72.1qgmKN由结构力学求解器求得悬挑板所受的弯矩： 0.15 ，满足要求。ycf310.%所以， = =0.
4、00208250655=341SAbh2m故选用 314（ =462 ） 。S2m（2） 、抗剪腹筋的计算1、截面尺寸验算=1.2118.266=141.919dVKN截面腹板高度： =0.655m, = =2.18 =141.9190bfc KNdVKN7，所以不会出现斜压破坏。2、验算是否需按计算确定腹筋=CV07.bhfc= 12.5250655/1000=143.28 =141.919 ，所以按KNdVKN构造确定腹筋。初选双肢箍筋，选用 8150，即： =101 ， =150 =350svA2msmaxs。 = = =0.269 0.12msvbA1502%满足箍筋最小配筋率的要求。
5、最后箍筋选配双肢 8150。四、主梁的计算3.4、荷载计算自重： 标准值 = =0.31.025=7.5kgbh1mKN设计值 = =1.057.5=7.875G检修荷载 标准值 = =0.320=6kq2设计值 = =1.26=7.2Q跨中板传来的力：按均布荷载考虑。自重 标准值 = /2=30.1525/2=5.6251kgxnl2h1 mKN设计值 = =1.055.625=5.906Gk检修荷载 标准值 = /2=320/2=301kqxnl2设计值 = =1.230=36Qk悬挑板传来的力自重 标准值 = =0.450.1525=1.6882kglh1 mKN设计值 = =1.051
6、.688=1.772Gk人群荷载 标准值 = =0.453=1.352kql设计值 = =1.21.35=1.62Qk次梁传来的集中力均布荷载引起的集中力：8设计值 = = =15.8911QG2)(xnlqg23)6594.(KN三角形荷载引起的集中力：设计值 = = =62.8624)(1xnl4)78.(吊车工作时作用在交通桥上的集中力：车轮荷载 标准值 KNGk875957设计值 41.21起吊荷载 标准值 k3.设计值 KN968.14.4、内力计算（1） 、在检修荷载作用下的内力计算取计算跨度： ml10均布荷载设计值： 37.602.17.3690.5278. qgKN集中荷载设
7、计值： QG75.8由结构力学求解器求得弯矩设计值：mKNM298.53.10.1剪力设计值： V478（2） 、起吊工况下的内力计算考虑起吊荷载和中后轴的单个车轮荷载作用在主梁上，当最危工况，即中轴作用在主梁中点时，此时主梁所受的弯矩最大；当吊车在靠近支座附近起吊时，此时所受的剪力最大。均布荷载设计值： 53.172.906.587. qg mKN考虑吊车不在主梁上的车轮荷载作用，由其传过来的集中力设计值，按单向板计算得：后中轴 ，前轴KNG27.0G2.163所以当起吊时作用在主梁上的集中力设计值：中后轴 KN8.7.09.45.19前轴 KNG38.572.164.5 次梁传来的集中力设
8、计值，主要是次梁自重：KN89.6所以，由结构力学求解器求得弯矩设计值： mM697.24.75.012剪力设计值： KNV38.40所以，由以上计算可得，主梁所受内力设计值：697.2.975.012 38405.4、配筋计算（1） 、抗弯纵筋计算交通桥为二类环境，砼保护层厚 =35mm,由于所受到的弯矩较大，估计钢c筋直径 =20mm，排成双排，所以查表可得： =70mm；d a故截面的有效高度： = - =1000-70=930mm；0ha0.3432620935.117bhfMracds0.439 =0.544,满足要求。4.s b= =0.439 =1.77 0.15 ，满足要求。y
9、cf31.%所以， = =0.0177300930=4943SAb0h2m故选用 828（ =4926 ） 。S2m（2） 、抗剪腹筋计算计算剪力时取梁的计算跨度： =10m，nl1、截面尺寸验算=1.2404.738=485.686dVKN截面腹板高度： =0.93m, = =3.1 =485.6860bfc KNdVKN，所以不会出现斜压破坏。2、验算是否需按计算确定腹筋10=CV07.bhfc= 12.5300930/1000=244.13 =485.636csCsv KNdVKN满足抗剪要求。6.4、裂缝宽度验算（1） 、在检修荷载作用下的内力计算由于该交通桥处于露天环境，所以荷载效应
10、短期组合下 =0.3 ；max长期组合下 =0.25 。max可变荷载的长期组合系数： =0.5均布荷载标准值：永久荷载标准值： =7.5+5.625+1.688=14.813kgKN可变荷载标准值： =6+30+1.35=37.35qm集中荷载标准值：永久荷载标准值：= = =1521kG)(21xnklg23)5.137.4(KN可变荷载标准值:= = =52.521kQ)(21xnklq3)605(梁的计算长度： =100lm、荷载效应短期组合均布荷载标准值之和： mKNqgk /163.52.3781.4集中荷载标准值之和： QG52由结构力学求解器求得主梁的弯矩如下：11=875.4
11、63sMmKN= = =219.655ssAh087. 492630.152mN= = =0.1173tets2496=maxtesdcE1.031=1.01.01.5 173.0283526.95=0.209 =0.3max裂缝宽度满足要求。、荷载效应长期组合均布荷载标准值为： + =14.813+0.537.35=33.488kgqmKN集中荷载标准值为： + =15+0.552.5=41.25GkQ由结构力学求解器求得主梁的弯矩如下：=555.138lMmKN= = =139.285slslAh087. 492630.1852mN= = =0.1173tets2496=maxtesldc
12、E1.031=1.01.01.6 173.0283528.9=0.1411 0.25m故满足裂缝宽度要求。（2） 、起吊工况下的内力计算均布荷载标准值：永久荷载标准值： =7.5+5.625+1.688=14.813kgmKN集中荷载标准值：永久荷载标准值：12= = =6.5631kG2xnlg375.4KN可变荷载标准值（车轮和起吊荷载）:= =142.885 （中后轮）21kQ81.68.= =47.82 （前轮） 5234梁的计算长度： =100lm、荷载效应短期组合由结构力学求解器求得主梁的弯矩如下：=841.16 小于均布荷载情况下的弯矩，故裂缝宽度也满足要sMKN求。、荷载效应长
13、期组合均布荷载标准值为： =14.813kg集中荷载标准值为： =6.563GKN0.5142.88571.443kQKN0.547.2823.91由结构力学求解器求得主梁的弯矩如下：=524.024 小于均布荷载情况下的弯矩，故裂缝宽度也满lMmKN足要求。由于梁高大于 700mm，为防止由于温度变形及混凝土收缩等原因在梁中部产生竖向裂缝，需布置腰筋，腰筋直径取为 10mm，拉筋为：8600。目录1、结构布置 12、基本资料 2一、跨中板的计算 23.1、荷载计算 .24.1、内力计算 .35.1、配筋计算 .3二、悬挑板的计算 43.2、荷载计算 .44.2、内力计算 .45.2、配筋计算 .4三、次梁的计算 43.3、荷载计算 .44.3、内力计算 .55.3、配筋计算 .6四、主梁的计算 73.4、荷载计算 .74.4、内力计算 .85.4、配筋计算 .96.4、裂缝宽度验算 .10云南省*电站交通桥配筋计算计算说明书审 查校 核计 算*市水利电力勘测设计院年 月 日云南省*电站工程 水工专业 第 卷施工图阶段 大坝部分 第 分册
