1、深企“走进去”首建美国保税平台邦凯新能源牵头“抱团出海”零关税拓展市场深圳特区报讯（记者 吴凡）深企“走出去”创新升级为“走进去” 。记者昨天从深圳邦凯新能源公司获悉，深企首度建立美国保税区平台，实现多种商品的零关税，还可把中国商品转化为美国品牌，为“抱团出海”增添新路径。【市场热点】保税平台成海外“基地”美国内达华州政府日前在拉斯维加斯的克拉克郡建立大型保税区，面积达110 万平方米，并特别指出其中有针对中国企业的大中华保税区基地。据了解，深企通过保税区一站式服务，能以零关税方式顺利进入美国市场。其中，电动自行车电池、自行车零部件进口关税分别为 9%、11%，在保税区组装后均为零关税。散装茶
2、叶进口关税为 10%，在保税区包装好后也是零关税。邦凯是最早进入内达华保税区的深企，2008 年该公司成为美国内达华州引进的首家新能源企业，拥有保税仓库和 4000 平方米用地。身在美国的华南锂电产业联盟主席、邦凯总裁高萍女士表示，保税区平台是深企拓展海外市场的前进“基地” ，邦凯很乐意与其它深企分享经验。“美国保税区有三大特点，善加运用很有帮助。 ”她介绍，首先是散件不收税，从中国进口的原材料、零部件进入保税区仓库，免交海关税和政府货物税，商品完成组装从仓库发货到美国各地时，再以整体货物方式交税。其次，组装后的整套产品比单独配件的税率要低很多，这意味着零备件不需二次缴税，有效降低出口及售后服
3、务成本。同时，在美国保税区加工再出口到其他国家的产品可以免税。艾瑞专家麦浩超分析，中国的保税区政策对带动国内经济发展起到重要作用，目前欧债危机影响持续发酵，美国州一级政府加大力度吸引外商投资，深圳乃至中国企业利用保税区可简化海关流程，更快响应客户，并作为海外基地存储货物、拓展市场，是从“走出去”到“走进去”的重要途径。【海外传真】本地化带来售价翻倍从“中国制造”变为美国品牌，同样的产品售价可以翻倍。邦凯昨天对记者表示，其电动自行车起初在美国沃尔玛销售时，采用整车进口，售价为 1000美元1200 美元；改为进口零配件，在保税区组装整车，打上“美国生产”的标签，并使用美国注册的新品牌 Energ
4、ie 后，售价能达到 1800 美元2500 美元。“估计明年的销售额将到 500 万美元。 ”邦凯总裁高萍女士表示，通过本地化的“身份”转变实现了品牌附加值的快速增长，目前邦凯在保税区的厂房已经扩建至 3000 平方米，并注册了美国公司。邦凯美国工厂前后花费近 4 年时间，投资近 3000 万元人民币。邦凯则宣布，对保税区平台进行开放共享，提供仓储、物流等服务，以便让更多中国制造商摆脱代工角色。“最理想的还是在美国市场建立自有品牌，在此之前，邦凯的资源共享节省时间和资金，共同做大。 ”高萍说，目前正尝试将开放平台打造成中国厂商进入美国市场的一个“跳板” ，期待在美国保税区的中国企业越来越多，
5、从而能互通有无，进行优势互补。【最新动态】高峰论坛下月论道“走进去”引发中美共同关注论道。记者昨天获悉，下月的美国拉斯维加斯国际消费类电子 CES 展期间，美国内华达州政府将联合中国民营企业举办“中国企业进入美国市场新机遇”高峰论坛，美国保税区内的大中华保税区届时揭牌成立。该论坛将于明年 1 月 10 日在拉斯维加斯 RIVIERA 酒店隆重举行，美国国家对外贸易区主席、国家保税区主席以及美国三大银行和多家世界 500 强企业负责人将汇聚一堂，为中国企业在海外发展中遇到的各种问题解惑支招，探索金融与产业相结合的全新发展模式，深入解读中国企业如何利用美国的政策及产业机遇实现市场突破。主办方透露，
6、本次论坛规模空前，届时将有近 100 位美方人士、逾 250 位中方人士参与参加，同时还将举办形式多样对接洽谈活动，将为中美经贸史写下重要一笔。（稿 2）帮助中国企业品尝投资美国“甜头”邦凯总裁高萍畅谈“走出去”转变为“走进去”深圳特区报记者 杨婧如作为中国在内华达州投资的唯一的新能源企业，邦凯从“走出”中国到“走进”美国，遇到过不少艰辛，通过“中国企业进入美国市场新机遇高峰论坛” ，邦凯总裁高萍女士希望把企业分羹美国高端市场的经验告诉更多人，帮助更多企业尝到美国保税区的“甜头” 。高端市场的“诱惑” （小标题）深圳特区报：中国企业进入美国会有很多壁垒，你们为什么要克服重重困难进入美国市场？高
7、萍：随着电子消费品的普及，锂电服务充斥到各个新产品中，邦凯从最初的锂电池制造商转化为系统的电源解决商。形成了以锂电池为中心，锂电池周边产品为辐射的完整的产业链。在我们的推广中，发现一个困惑，我们的产品是技术型能源产品，得益于深圳的信息传递速度，我们在国内发展的不错。但对于国际市场的需求，我们的产品的优势无法为客户认知。由于关税、汇率等问题，中国企业的产品出口不能达到真实的价值。美国是一个高端市场，我们想打进这个市场，实现自己的品牌价值。提高企业的品牌附加值（小标题）深圳特区报：走进美国市场难吗？为你们企业带来怎样的效益？高萍：美国对于中国企业在当地设厂，门槛要求非常高，从 2008 年开始，内
8、华达政府开始对我们进行了为期两年的考察，终于在 2011 年，内华达州保税区的工厂开始运行。在我们美国的工厂中，中国制造零部件，运到美国进行深加工。通过变“Made in China”为“Built in USA” ，提升了产品的品牌价值。同时，在美国深加工，也为企业带来了税率上的优惠。从美国加工再出口到其他国家的产品，可以免税；如果是货物组装，只需交纳组装后的产品关税。比如，电动自行车和电池，电池进口关税 9%，但在美国组装在电动自行车上后为零关税；自行车零部件进口关税为 11%，组装后也为零关税。希望中小企业“抱团成长” （小标题）深圳特区报：你觉得对于中小企业来说，进军美国市场最大的好处在哪里？高萍：中国制造到美国生产到美国制造，看似不经意的转换间，实现的是品牌的升值。在走进美国市场的过程中，我们发现，美国政府更多的优惠是针对大企业，很多日韩企业都在美国设立了自己的工厂。但是由于条件苛刻，中国很多中小企业只能看着优惠政策望洋兴叹。如今，美国想复苏制造业，中国有制造业的输出优势。我建议内华达州经济发展局建立一个大中华区办事处，针对中国的企业，设计优惠套餐，专门服务于中国的投资企业。中国的中小企业通过抱团经营，在美国市场打造中国品牌，从而有机会进入美国市场。希望通过这次论坛，让更多的中国中小企业可以了解到投资美国并不是那么困难，只要方向正确，很多预想的困难都是可以克服的。
