收藏 分享(赏)

福克斯电气系统维修手册(共28篇第19篇).doc

上传人:HR专家 文档编号:5175878 上传时间:2019-02-12 格式:DOC 页数:138 大小:13.99MB
下载 相关 举报
福克斯电气系统维修手册(共28篇第19篇).doc_第1页
第1页 / 共138页
福克斯电气系统维修手册(共28篇第19篇).doc_第2页
第2页 / 共138页
福克斯电气系统维修手册(共28篇第19篇).doc_第3页
第3页 / 共138页
福克斯电气系统维修手册(共28篇第19篇).doc_第4页
第4页 / 共138页
福克斯电气系统维修手册(共28篇第19篇).doc_第5页
第5页 / 共138页
点击查看更多>>
资源描述

1、417-01-1 外部灯光 417-01-108/2005 2005 Focus章节 417-01 外部灯光适用车辆:2005 Focus目录 页数规格规格 . 417-01-3说明与操作外部灯光 . 417-01-4传统式头灯 417-01-4高亮度放电式头灯 417-01-4头灯水平系统 . 417-01-6综合雨水传感器/灯光传感器 417-01-7调校式前灯光 . 417-01-7调校式前灯光模块 417-01-9转向角度传感器 . 417-01-9后灯光 417-01-10外围照地灯 417-01-10头灯开关- 延迟熄灭 417-01-10诊断与测试制动灯 . 417-01-12检

2、查与确认 417-01-12症状表 417-01-12定点测试 417-01-12转向信号与危险警示灯 417-01-22检查与确认 417-01-22症状表 417-01-22定点测试 417-01-23驻车,后灯与牌照灯 . 417-01-40检查与确认 417-01-40症状表 417-01-40定点测试 417-01-40雾灯 . 417-01-54检查与确认 417-01-54症状表 417-01-54定点测试 417-01-54倒车灯 . 417-01-67检查与确认 417-01-67症状表 417-01-67定点测试 417-01-67组件测试: 417-01-77头灯 . 4

3、17-01-78检查与确认 417-01-78症状表 417-01-78定点测试 417-01-79头灯水平 . 417-01-96诊断与测试 417-01-96症状表 417-01-96定点测试 417-01-97417-01-2 外部灯光 417-01-208/2005 2005 Focus组件测试 417-01-120一般程序头灯调整 .(32 113 0) 417-01-121头灯调整 车辆配备:调校式前灯光 (32 113 0) 417-01-122前雾灯调整 417-01-123拆卸与安装远光灯灯泡 车辆配备:高亮度放电式头灯 417-01-125近光灯灯泡 车辆配备:高亮度放电式

4、头灯 417-01-126驻车灯灯泡 车辆配备:高亮度放电式头灯 417-01-127头灯开关 . 417-01-128制动灯开关 417-01-130前雾灯 . 417-01-132头灯水平马达 车辆配备:高亮度放电式头灯 417-01-133头灯水平马达 417-01-134头灯总成 . 417-01-135后灯总成 . 417-01-137417-01-3 外部灯光 417-01-3规格08/2005 2005 Focus头灯校正项目 X 值头灯 X = 10 cm/10 m = 034 = 1.0%前雾灯 X = 22 cm/10 m = 1 度 16 分 = 2.2%扭力规格说明 N

5、m lb-ft lb-in头灯螺栓 4 - 35后灯总成螺丝 1 - 9前头灯水平传感器螺栓 8 - 35后头灯水平传感器顶部螺栓 8 - 71后头灯水平传感器底部螺栓 48 35 -417-01-4 外部灯光 417-01-4说明与操作08/2005 2005 Focus外部灯光传统式头灯头灯单元原本都是塑料制品并且使用不规则的反光线以获得最佳的灯光反射。透明的塑料外盖是由抗刮伤及抗破裂的聚碳酸脂所制成。如果整个头灯的外壳损坏则必须更换整个头灯单元。方向灯与侧灯都内置于头灯单元中。手动头灯水平系统是透过仪表上的旋钮使用电动马达来操作。针对传统式头灯的车辆行驶时是使用固定黏贴式反光条黏贴在规定

6、度方以符合国家交通法规 (左/右边交通)。所有传统式头灯都使用12 V 灯丝的灯泡。灯 灯泡 耗电流 灯泡颜色近光灯 H7 55W 透明远光灯 H1 55W 透明方向灯 卡入基座 21W 橙色侧灯 玻璃基座 5W 透明高亮度放电式头灯警告:此系统具有 30 Kv 的高电压。如果拆下头灯总成时必须确认头灯总成的电气接头已经被拆开。高亮度放电式头灯都可供选配。单一氙气高亮度放电式灯泡为于头设灯泡的外面提供近光灯与远光灯。为防止近光灯所造成的眩光影响对向来车,灯光折射纹已经改成一组遮光器。另外一组反射镜是提供远光灯使用,其使用传统的有灯丝的灯泡来产生。此灯泡当头灯开关转到远光灯的位置时开启并且会作动

7、头灯反射镜。头灯反射镜的作动如下: 当近光灯开关转到关闭的位置时,头灯反射镜功能只提供传统式灯泡的反光镜作动。 当近光灯开关转到开启位置,头灯反射镜只提供从主反光镜上移开遮光罩的功能并作动传统式灯泡的反光镜作动。方向灯与侧灯都是使用与传统式头灯相同的灯泡。417-01-5 外部灯光 417-01-5说明与操作08/2005 2005 Focus灯 灯泡 耗电流 灯泡颜色近光灯 高亮度放电式灯泡 35W 透明远光灯 H1 55W 透明方向灯 卡入基座 21W 橙色侧灯 玻璃基座 5W 透明针对高亮度放电式头灯的车辆行驶时,是使用头灯盖号方的杠杆来变换近灯与远灯以符合国家交通法规 (左/右边交通)

8、。为防止近光灯所造成的眩光影响对向来车,杠杆控制第二组遮光器将头灯的灯光局部遮住以使得在近光灯的模式之下产生对称的光束。417-01-6 外部灯光 417-01-6说明与操作(续)08/2005 2005 Focus头灯水平系统车辆配备高亮度放电式头灯依法必须具体有自动头灯水平系统。自动头灯水平系统是第二代动态系统,对驾驶人而言其透过头灯的光束用来改善路面的照明。在静态系统上,车辆只被视为静止的物体,而在动态系统上也将车辆本身在行驶期间的倾斜以及负荷的动态变化列入考量。系统的设计也反应在气流的作用力量长期作用在车辆上所造成车辆倾斜的变化 (例如,由于在高速下持续行驶) 。为了避免头灯光束的高度

9、不必要的改变,系统可以排除表面不规则的颤动以及车辆在制动或加速时任何的上下晃动。下列组件都是头灯水平系统的零件: 装置于前轴与后轴上的头灯水平传感器。 控制模块 头灯水平的作动马达因此,当任何的组件更换或执行任何其它维修之后系统需要使用 WDS 来执行设定。前与后传感器都使用霍尔传感器,其可以传递模拟信号到控制模块。417-01-7 外部灯光 417-01-7说明与操作(续)08/2005 2005 Focus综合雨水传感器/灯光传感器项目 零件号码 说明1 - 镜片2 - 前灯光传感器3 - 周围灯光传感器综合雨水传感器/灯光传感器位于车内后视镜的背后。周围灯光传感器可以判断一般灯光的强度。

10、为此,其记录灯光的范围越广越好,而不需要将光线设入的角度列入计算。前灯光传感器则可以判断直射到车辆前方的灯光强度。如果周围灯光传感器以及前灯光传感器两者同时都侦测到光线强度突然降低,则其基本的运算法则会判断车辆已经进入隧道。此状况下必须将外部灯光打开并且仪表上的指示灯会传送到通用电子模块(GEM)。如果阳光照射之下并且车辆突然进入大型卡车的阴影底下,两个知器将会记录到不同的灯光强度。种状况下,基本的运算法则会判断而不让灯光开启。调校式前灯光灯 灯泡 耗电流 灯泡颜色近光灯 H7 55W 透明远光灯 H1 55W 透明方向灯 卡入基座 21W 橙色侧灯 玻璃基座 5W 透明417-01-8 外部

11、灯光 417-01-8说明与操作(续)08/2005 2005 Focus项目 零件号码 说明1 - 调校式前灯光作动马达2 - 头灯水平马达3 - 近光灯投射镜4 - 远光灯反光镜5 - 近光灯灯灯泡6 - 远光灯灯灯泡7 - 方向灯灯泡8 - 驻车灯灯泡配备传统式灯光 (有投射镜的近光灯) 的车辆可以选配最新出产的调校式前灯光。此系统无法与自动倾斜的头灯兼容并且只有当灯光打开时才会作用。调校式前灯光模块必须依据不同车辆的版本(旅行车,3-门,5- 门,发动机 型式,右驾/左驾 等等) 使用全球诊断系统 (WDS) 执行组态。在转弯时,近光灯的投射镜会转向转弯路面的内侧,在转弯路面的外侧投射

12、镜最大的转弯角度为 9,而在转弯路面的外侧投射镜最大的转弯角度为 14。当排入倒档时,调校式前灯光会停止作动。当从倒档排出时并且车辆以超过 3 km/h 的速度行驶时,调校式前灯光会依照转向的角度移动。当在路边停车的车速低于3 km/h 时,调校式前灯光 会随着国别规格配置(左驾/右驾) 而定调整到相对的路边以防止当方向盘转反向转动时的眩光影响对向来车。头灯调整之前必须使用 WDS 来检查转向的方向是否朝向正前方。为此,头灯水平系统必须在“0“的位置并且方向盘必须在 “0“ (+/- 3) 的位置。调校式前灯光作动器马达都是使用步进马达。头灯水平系统马达都是 DC 马达。如果前灯光作动器马达系

13、统故障,其故障码 “Advance Front 灯光 Failure (调校式前灯光故障)“ 会显示在仪表上的驾驶人信息显示屏中并且指示灯会闪烁。417-01-9 外部灯光 417-01-9说明与操作(续)08/2005 2005 Focus如果头灯水平马达故障,两个头灯都会移到调校式前灯光作动器马达的中央位置并且停留在该位置。如果调校式前灯光作动器马达故障,故障头灯的头灯水平马达会移到最低的位置并停留不动。而未损坏的头灯会透过调校式前灯光作动器马达移动至“0“位置。针对调校式前灯光头灯,在行驶期间使用头灯罩背面的杠杆来改变头灯的光束使车辆以符合国家交通法规 (左/右侧交通)。为防止近光灯所造

14、成的眩光影响对向来车,杠杆控制遮光器将头灯的灯光局部遮住以使得在近光灯的模式之下产生对称的光束。调校式前灯光模块调校式前灯光模块连接到高速控制器局域网络 (CAN),处理 CAN 倒档开关,车速,灯光开关位置与转向角度传感器与头灯水平信号的动态行驶灯光信号并且传送控制指令到调校式前灯光作动器马达与头灯水平马达。更新调校式前灯光模块时必须执行组态 (使用 WDS 测试器)。当点火与灯光开关都打开时,调校式前灯光模块会作动灯光往前再往 “0“ 的位置来执行头灯的校正,与方向盘的位置无关。当方向盘转动超过 4 时,头灯只会往转弯的方向转动。校正只有在作动周期期间执行(点火钥匙转到位置 “2“ 并且再

15、转到位置 “0“)。转向角度传感器转向角度传感器位于方向盘底下的方向机柱下缘并且与时钟弹簧扣接再一起。在配备调校式前灯光的车辆,使用 6 个接点的传感器。配备 ABS/ESP 而没有t调校式前灯光的车辆则使用 4 个接点的传感器。安装时钟弹簧之前,用 6 个接点的转向角度传感器必须放入安装的位置 (三角型记号必须与校正窗的对准线对齐)。更新转向角度传感器时不需要执行初始化。417-01-10 外部灯光 417-01-10说明与操作(续)08/2005 2005 Focus后灯光旅行车的后灯总成除了牌照灯与第三制动灯之外已经包含了所有的后灯功能。在 3-门与 5-门车辆的后雾灯,倒车灯与反光镜都

16、内置于后保险杆之内。后灯总成在维修时都是整组更换。更换灯泡时必须拆卸后灯总成。在旅行车与 4-门车辆上个别的灯泡固定座与回路都内置于灯泡固定座总成内。在 3-门与 5-门的车辆上此项功能是透过线路来执行。在旅行车与 4-门车辆上,使用一组小型的接头来连接灯泡固定座与线路。在 3-门与 5-门车辆上,线路是由两组接头连接至灯泡固定座上。在旅行车上的第三制动灯是安装在尾门的中央。在 3-门与 5-门的车辆上是安装在后扰流板上,而在 4-门车辆上是安装在后车窗背后的顶蓬上。外围照地灯外围照地灯的目的是照亮靠近前车门的地面。此照明是由位于车外后视镜所提供的是白色灯光。当车门或尾门打开时或侦测到开锁指令

17、并且下列状况都符合时,外围照地灯就会点亮: 点火钥匙转到位置 “0“ 或 “I“。 未排入倒档 。 车辆速度低于 7 km/h。当下列任何一项状况符合时外围照地灯会熄灭: 点火开关转到位置 “II“ 或 “III“。 排入倒档 。 车速超过 7 km/h。 从尾门关闭之后经过 25 秒或侦测到中控上锁的指令。 室内灯的蓄电池保护功能超过设定的时间。 从车门以及尾门关闭之后经过 5 秒钟。 从接收到中控上锁的指令并且所有车门与尾门都关闭之后超过 5 秒钟。头灯开关- 延迟熄灭头灯开关- 延迟熄灭同时应用在近光灯与外围照地灯 (若有配备) 来提供车辆周围的照明。417-01-11 外部灯光 417

18、-01-11说明与操作(续)08/2005 2005 Focus此项功能是在点火开关转至 “0“ 位置之下操作远光灯的拨杆来作动。当最后一个车门关闭之后,此项功能会持续作动达 30 秒并且自动的熄灭。当车门或尾门打开时,熄灭的时间会延长至 180 秒。当最后一个车门关闭之后,熄灭的时间回重新设定至 30 秒。再次的操作远光灯的拨杆或将点火开关开启可以将头灯开关- 延迟熄灭功能提前取消。熄灭时间的设定值是在工厂就已经设定完成并且无法使用 WDS 重新设定。417-01-12 外部灯光 417-01-12诊断与测试08/2005 2005 Focus制动灯有关图标或接头的信息请参阅线路图章节 41

19、7-01。专用工具端子测量探针组件29-011A检查与确认注意:通用电子模块 (GEM) 是中央连接盒 (CJB) 的一部份。1. 确认顾客的问题。2. 目视检查是否下列电气所造成的问题:目视检查表机械 电气制动灯开关调整 保险丝灯连接点开关线束3. 如果所观察或提出的问题的明显原因已经发现,则在进行下一个步骤之前,必须先将该原因修正(如果可能的话)。4. 如果问题持续出现,则检查症状并且继续执行症状表。症状表症状 可能原因 措施 所有制动灯都不亮 保险丝 回路 制动灯开关 中央连接盒 (CJB) 至定点测试 A一个或一个以上的制动灯不亮 回路 左/右侧后灯总成 附加的第三制动灯 至定点测试

20、B 制动灯持续点亮 回路 制动灯开关 变速箱选择杆总成 中央连接盒 (CJB) 动力控制模块(PCM) 至定点测试 C定点测试注意:使用一部多功能电表提供所有电气测量。定点测试 A:所有制动灯都不亮状况 细节/结果/措施A1:检查保险丝 F74 (CJB)1 点火开关转到位置 0。2 拆开保险丝 F74 (15 A) (CJB)。3 检查保险丝 F74 (15 A) (CJB)。417-01-13 外部灯光 417-01-13诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施 是否保险丝正常? 是至 A2 否更新保险丝 F74 (15 A) 并测试系统是否正常操作。如果

21、保险丝再度烧毁,使用线路图找出并矫正与搭铁短路。测试系统是否正常操作。A2:检查保险丝 F74 (CJB) 电压1 连接保险丝 F74 (15 A) (CJB)。2 点火开关转到位置 II。3 测量介于保险丝 F74 (15 A) 与搭铁之间的电压。 是否电表显示蓄电池电压? 是至 A3 否使用线路图找出并矫正保险丝 F74 (CJB) 的电源供应线路断路,如果需要更新CJB。测试系统是否正常操作。A3:检查制动灯开关电压1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C444 上拆开制动灯开关。3 点火开关转到位置 II。4 测量介于制动灯开关,接头 C444,接脚 2,回路 15-LG23 (GN/

22、WH),线束侧与搭铁之间的电压。 是否电表显示蓄电池电压? 是至 A4 否使用线路图找出并矫正介于保险丝 F74 (CJB) 与制动灯开关之间断路的回路。测试系统是否正常操作。417-01-14 外部灯光 417-01-14诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施A4:检查制动灯开关1 点火开关转到位置 0。2 连接一条有保险丝的跨接线 (15 A) 至制动灯开关,接头 C444,介于接脚 2,回路 15-LG23 (GN/WH) 与接脚 1,回路 15S-LG23 (GN/WH)/15S-LG14 (GN/RD),线束侧之间。3 点火开关转到位置 II。4

23、检查制动灯的运作。 是否制动灯点亮? 是更新制动灯开关。测试系统是否正常操作。 否使用线路图找出并矫正介于制动灯开关与焊接点S112 之间断路的回路。测试系统是否正常操作。定点测试 B:一个或一个以上的制动灯不亮状况 细节/结果/措施B1:判断故障状况1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C444 上拆开制动灯开关。3 连接一条保险丝跨接线 (15 A) 至制动灯开关,接头 C444,介于接脚 2,回路 15-LG23 (GN/WH) 与接脚 1,回路 15S-LG23 (GN/WH)/15S-LG14 (GN/RD),线束侧之间。4 点火开关转到位置 II。5 判断故障状况。417-01-1

24、5 外部灯光 417-01-15诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施6 检查制动灯。 是否只有附加的第三制动灯不亮? 是至 B6 否- 左侧制动灯不亮:至 B2- 右侧制动灯不亮:至 B4B2:检查左侧制动灯的电压供应注意:第一步骤使用的跨接线持续连接1 点火开关转到位置 0。2 从接头上拆开左后灯总成。- 5-门:C472- 4-门:C4763 点火开关转到位置 II。4 测量介于左后灯总成之间的电压:- 5-门:接头 C472,接脚 2, 回路 15S-LG14B (GN/RD),线束侧与搭铁之间的电压。- 4-门:接头 C476,接脚 1,回路 15

25、S-LG14A (GN/RD),线束侧与搭铁之间的的电压。 是否电表显示蓄电池电压? 是至 B3 否使用线路图找出并矫正介于焊接点 S112 与左后灯总成之间断路的回路。测试系统是否正常操作。B3:检查左后灯总成的搭铁连接1 点火开关转到位置 0。417-01-16 外部灯光 417-01-16诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施2 测量介于左后灯总成总成之间的电阻:- 5-门:接头 C472,接脚 3,回路 31-LF23B (BK),线束侧与搭铁之间的电阻。- 4-门:接头 C476,接脚 3,回路 31-LF23 (BK),线束侧与搭铁之间的电阻。

26、测量值是否低于 2 欧姆 ? 是检查并视需要更新左后灯总成。测试系统是否正常操作。 否使用线路图找出并矫正介于左后灯总成与搭铁连接点 G77.之间断路的回路。测试系统是否正常操作。B4:检查右侧制动灯电压供应注意:第一步骤使用的跨接线持续连接1 点火开关转到位置 0。2 从接头上拆开右侧后灯总成。- 5-门:C473- 4-门:C4773 点火开关转到位置 II。4 测量介于右后灯总成上的电压:- 5-门:接头 C473,接脚 2,回路 15S-LG21A (GN/BK),线束侧与搭铁之间的电压。- 4-门:接头 C477,接脚 1,回路 15S-LG21 (GN/BK),线束侧与搭铁之间的电

27、压。 是否电表显示蓄电池电压? 是至 B5 否417-01-17 外部灯光 417-01-17诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施使用线路图找出并矫正介于焊接点 S112 以及后灯总成断路的回路。测试系统是否正常操作。B5:检查右后灯总成的搭铁连接1 点火开关转到位置 0。2 测量介于右后灯总成之间的电阻:- 5-门:接头 C473,接脚 3,回路 31-LF24 (BK),线束侧与搭铁之间的电阻。- 4-门:接头 C477,接脚 3,回路 31-LF24 (BK),线束侧与搭铁之间的电阻。 测量值是否低于 2 欧姆? 是检查并视需要更新右后灯总成。测试系

28、统是否正常操作。 否使用线路图找出并矫正介于焊接点 S199 以及右后灯总成之间断路的回路。测试系统是否正常操作。B6:检查附加的第三制动灯电压注意:第一步骤使用的跨接线持续连接1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C107 上拆开附加的第三制动灯。3 点火开关转到位置 II。4 测量介于附加的第三制动灯,接头 C107,接脚 1 之间的电压:- 5-门:回路 15S-LG6 (GN/YE),线束侧与搭铁之间的电压。- 4-门:回路 15S-LG6C (GN/YE),线束侧与搭铁之间的电压。 是否电表显示蓄电池电压? 是至 B7417-01-18 外部灯光 417-01-18诊断与测试(续)0

29、8/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施 否- 5-门:使用线路图找出并矫正介于焊接点 S112 以及附加的第三制动灯之间断路的回路。测试系统是否正常操作。- 4-门:使用线路图找出并矫正介于制动灯开关以及附加的第三制动灯之间断路的回路。测试系统是否正常操作。B7:检查附加的第三制动灯的搭铁连接1 点火开关转到位置 0。2 测量介于附加的第三制动灯,接头 C107,接脚 2 之间的电阻:- 5-门:回路 31-LG6 (BK),线束侧与搭铁之间的电阻。- 4-门:回路 91-LG6 (BK/YE),线束侧与搭铁之间的电阻。 是否测量值低于 2 欧姆? 是检查并且视需要更新附加的

30、第三制动灯。测试系统是否正常操作。 否- 5-门:使用线路图找出并矫正介于附加的第三制动灯与焊接点 S196 之间断路的回路。测试系统是否正常操作。- 4-门:使用线路图找出并矫正介于附加的第三制动灯与焊接点 S203 之间断路的回路。测试系统是否正常操作。定点测试 C:制动灯持续点亮状况 细节/结果/措施C1:检查制动灯开关1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C444 上拆开制动灯开关。3 点火开关转到位置 II。4 检查制动灯。417-01-19 外部灯光 417-01-19诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施 是否制动灯持续点亮? 是- 无配备自动

31、变速箱的车辆:至 C4- 配备自动变速箱的车辆:至 C2 否更新制动灯开关。测试系统是否正常操作。C2:排除变速箱选择杆总成所造成与蓄电池电压短路的可能1 点火开关转到位置 0。2 拆开保险丝 F70 (10 A) (CJB)。3 点火开关转到位置 II。4 检查制动灯。 是否制动灯持续点亮? 是至 C3 否更新变速箱选择杆总成。测试系统是否正常操作。C3:缩小造成与蓄电池电压短路的地方1 点火开关转到位置 0。2 连接保险丝 F70 (10 A) (CJB)。3 从接头 C102 上拆开CJB。4 点火开关转到位置 II。5 检查制动灯。 是否制动灯持续点亮? 是至 C4 否使用线路图找出并

32、矫正连接至 CJB 的回路,接头 C102,接脚 17 与蓄电池电压短路。测试系统是否正常操作。C4:排除 PCM 模块与蓄电池电压短路的可能原因1 点火开关转到位置 0。2 拆开保险丝 F34 (10 A) (BJB)。3 拆开保险丝 F35 (10 A) (BJB)。4 拆开保险丝 F36 (10 A) (BJB)。5 拆开保险丝 F75 (10 A) (CJB)。6 拆开保险丝 F30 (3 A) (BJB)。- 1,6l (Z6) 发动机 - 2,0l Duratorq TDCi 发动机 7 拆开保险丝 F24 (15 A) (BJB)。- 2,0l Duratorq TDCi 发动机

33、 417-01-20 外部灯光 417-01-20诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施8 拆开保险丝 F33 (10 A) (BJB)。- 1,8l/2,0l Duratec-HE 发动机 9 点火开关转到位置 II。10检查制动灯。 是否制动灯持续点亮? 是至 C5 否使用 WDS 检查 PCM 模块,视需要更新。测试系统是否正常操作。C5:缩小造成与蓄电池电压短路的原因1 点火开关转到位置 0。2 连接保险丝 F34 (10 A) (BJB)。3 连接保险丝 F35 (10 A) (BJB)。4 连接保险丝 F36 (10 A) (BJB)。5 连接保

34、险丝 F75 (10 A) (CJB)。6 连接保险丝 F30 (3 A) (BJB)。- 1,6l (Z6) 发动机 - 2,0l Duratorq TDCi 发动机 7 连接保险丝 F24 (15 A) (BJB)。- 2,0l Duratorq TDCi 发动机 8 连接保险丝 F33 (10 A) (BJB)。- 1,8/2,0l Duratec-HE 发动机 9 从接头 C96 上拆开CJB。10点火开关转到位置 II。11检查制动灯。 是否制动灯持续点亮? 是至 C6 否使用线路图找出并矫正与 CJB 连接的回路,接头 C96,接脚 31 与蓄电池电压短路。测试系统是否正常操作。C

35、6:缩小造成与蓄电池电压短路的原因1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C100 上拆开 CJB。3 点火开关转到位置 II。4 检查制动灯。 是否制动灯持续点亮? 是使用线路图找出并矫正连接至焊接点 S112 的回路与蓄电池电压短路。测试系统是否正常操作。 否417-01-21 外部灯光 417-01-21诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施检查并视果需要更新 CJB。测试系统是否正常操作。417-01-22 外部灯光 417-01-22诊断与测试08/2005 2005 Focus转向信号与危险警示灯有关图标或接头的信息,请参阅线路图章节 417-01

36、。专用工具端子测量探针组件29-011A检查与确认注意:通用电子模块 (GEM) 是中央连接盒 (CJB) 的部份组件。1. 确认顾客的问题。2. 目视检查是否下列电气所造成的问题:目视检查表电气 保险丝 灯 接头 开关 线束3. 执行任何进一步的测试之前先排除目视检查期间所发现的任何明显原因或问题。4. 如果问题持续出现,则检查症状并且继续执行症状表。症状表症状 可能原因 措施 所有方向灯不亮 保险丝 回路 多功能开关 中央连接盒 (CJB) 通用电子模块 (GEM) 至定点测试 D 所有方向灯持续点亮 中央连接盒 (CJB) 通用电子模块(GEM) 使用 WDS 检查通用电子模块 (GEM

37、) 并视需要更新。测试系统是否正常操作。 一组/多组方向灯都不亮 回路 头灯 转向信号侧灯 后灯总成 多功能开关 中央连接盒 (CJB) 通用电子模块(GEM) 至定点测试 E 左边或右方向灯持续闪烁 回路 多功能开关 中央连接盒 (CJB) 通用电子模块 (GEM) 至定点测试 F417-01-23 外部灯光 417-01-23诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus症状 可能原因 措施 左边或右方向灯持续点亮 回路 头灯 转向信号侧灯 后灯总成 中央连接盒 (CJB) 通用电子模块(GEM) 至定点测试 G 危险警示警告灯都不亮 保险丝 回路 危险警示警告开关 中央连接盒 (C

38、JB) 通用电子模块(GEM) 至定点测试 H 危险警示警告灯持续闪烁 回路 危险警示警告开关 中央连接盒 (CJB) 通用电子模块(GEM) 至定点测试 I定点测试注意:使用一部多功能电表提供所有电气测量。定点测试 D:所有方向灯不亮状况 细节/结果/措施D1:检查多功能开关的搭铁连接1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C459 上拆开多功能开关。3 测量介于多功能开关,接头 C459,接脚 10,回路 91-LG27 (BK/GN),线束侧与搭铁之间的电阻。 是否电阻低于 2 欧姆? 是至 D2 否417-01-24 外部灯光 417-01-24诊断与测试08/2005 2005 Foc

39、us状况 细节/结果/措施使用线路图找出并矫正介于多功能开关与焊接点 S12 之间断路的回路。测试系统是否正常操作。D2:检查多功能开关1 连接一条有保险丝的跨接线 (10 A) 至多功能开关,接头 C459,介于接脚 6,回路 91S-LG1 (BK/YE) 与接脚 10,回路 91-LG27 (BK/GN),线束侧之间。2 点火开关转到位置 II。3 检查左方向灯运作。 是否左方向灯闪烁? 是更新多功能开关。测试系统是否正常操作。 否检查并视需要更新 CJB。测试系统是否正常操作。如果问题持续,则使用 WDS 检查 GEM 并视需要更新。测试系统是否正常操作。定点测试 E:一组 /多组方向

40、灯都不亮状况 细节/结果/措施E1:判断故障状况1 点火开关转到位置 II。2 开启左侧转向信号。3 开启右侧转向信号。4 判断哪一个方向灯不亮。 是否左方向灯不亮? 是- 所有左方向灯都不亮:至 E2- 左侧前方向灯与左侧转向信号侧灯都不亮:至 E5- 左后方向灯不亮:至 E7- 左侧前方向灯不亮:至 E10- 左侧转向信号侧灯不亮:至 E12417-01-25 外部灯光 417-01-25诊断与测试(续)08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施 否所有右方向灯都不亮:至 E2- 右侧前方向灯与右侧转向信号侧灯都不亮:至 E14- 右侧后方向灯不亮:至 E16- 右侧前方向

41、灯不亮:至 E19- 右侧转向信号侧灯不亮:至 E21E2:检查多功能开关1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C459 上拆开多功能开关。3 连接一条有保险丝的跨接线 (10 A) 至多功能开关,接头 C459,介于接脚 10,回路 91-LG27 (BK/GN),线束侧与:- 左方向灯都不亮:接脚 6,回路 91S-LG1 (BK/YE),线束侧之间。- 右方向灯都不亮:接脚 7,回路 91S-LG2 (BK/BU),线束侧之间。4 点火开关转到位置 II。5 检查方向灯运作。 是否方向灯闪烁? 是更新多功能开关。测试系统是否正常操作。 否- 左方向灯都不亮:至 E3- 右方向灯都不亮:至

42、 E4E3:检查左侧转向信号灯的控制回路是否断路1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C103 上拆开 CJB。417-01-26 外部灯光 417-01-26诊断与测试08/2005 2005 Focus状况 细节/结果/措施3 测量介于 CJB,接头 C103,接脚 32,回路 91S-LG1 (BK/YE),线束侧与多功能开关,接头 C459,接脚 6,回路 91S-LG1 (BK/YE),线束侧与搭铁之间的电阻。 是否电阻低于 2 欧姆? 是检查并视需要更新 CJB。测试系统是否正常操作。如果问题持续,则使用 WDS检查 GEM,并视需要更新。测试系统是否正常操作。 否使用线路图找出并

43、矫正介于 CJB 以及多功能开关之间的回路断路的。测试系统是否正常操作。E4:检查右侧转向信号灯的控制回路是否断路1 点火开关转到位置 0。2 从接头 C103 上拆开 CJB。3 测量介于 CJB,接头 C103,接脚 31,回路 91S-LG2 (BK/BU),线束侧与多功能开关,接头 C459,接脚 7,回路 91S-LG2 (BK/BU),线束侧与搭铁之间的电阻。 是否电阻低于 2 欧姆? 是检查并视需要更新 CJB。测试系统是否正常操作。如果问题持续,则使用 WDS检查 GEM,并视需要更新。测试系统是否正常操作。 否使用线路图找出并矫正介于 CJB 以及多功能开关之间断路的回路。测试系统是否正常操作。E5:检查左方向灯的共同搭铁连接是否断路1 点火开关转到位置 II。2 作动喇叭。 是否喇叭正常? 是至 E6 否使用线路图找出并矫正回路 31-DA3 (BK) 介于焊接点 S121与搭铁G37 之间的断路。测试系统是否正常操作。417-01-27 外部灯光 417-01-27诊断与测试(续)08/2005 200

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 实用文档 > 产品手册

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:道客多多官方知乎号:道客多多

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

道客多多©版权所有2020-2025营业执照举报