1、中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 1 -目录1 编制说明 - 1 -1.1 编制依据 - 1 -1.2 编制原则 - 1 -2 工程概况 - 1 -2.1 工程概述 - 1 -2.2 支护形式 - 2 -2.3 工程地质与水文概况 - 3 -3 施工准备 - 9 -3.1 现场准备 - 9 -3.2 技术准备 - 9 -3.3 人力资源准备 - 9 -3.4 材料计划 .- 15 -4 缺陷原因分析 .- 16 -4.1 渗漏水原因分析 .- 16 -4
2、.2 鼓包和漏筋原因分析 .- 16 -5 缺陷修补目标 .- 16 -6 缺陷处理方法 .- 17 -6.1 渗漏水处理 .- 17 -6.2 鼓包和漏筋处理 .- 17 -7 施工工艺 .- 17 -7.1 渗漏水处堵漏 .- 17 -7.2 鼓包和漏筋修复 .- 19 -中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 2 -8 施工材料 .- 20 -8.1 堵漏材料 .- 20 -8.2 墙体修复材料 .- 21 -9 施工保证措施 .- 21 -9.1 安全
3、保证措施 .- 21 -9.2 质量保证措施 .- 23 -9.3 工期保证措施 .- 24 -9.4 雨季施工保证措施 .- 24 -9.5 职业健康保证措施 .- 30 -10 应急预案 - 32 -10.1 应急预案编制目的 - 32 -10.2 应急预案编制依据 - 32 -10.3 应急领导小组及人员分工 - 33 -10.4 应急响应 - 34 -10.5 应急措施 - 34 -10.6 风险安全事故上报 - 37 -10.7 应急保障措施 - 37 -10.8 现场恢复 - 40 -中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建
4、2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 1 -创业路站围护结构缺陷修补施工方案1 编制说明1.1 编制依据（1）南宁市轨道交通 3 号线工程创业路站主体围护结构设计图纸；（2） 轨道交通车站工程施工质量验收标准QGD-006-2005（3） 地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003 版）（4） 地下工程防水技术规范GB50108-2008（5） 地下防水工程质量验收规范GB50208-20111.2 编制原则方案编制总的原则是满足施工图纸的要求以及符合施工现场实际需要，确保基坑开挖安全和主体结构尺寸及钢筋保护层厚度符合设计和规范要求。（
5、1）严格遵守施工图纸要求的原则。（2）满足施工工期要求并充分考虑气候对施工影响的原则。（3）认真执行和严格遵守地铁工程各项施工规范标准的原则。（4）力争施工工艺技术先进、经济适用的原则。（5）坚持文明施工和环境保护，注重对施工区域周围建筑物和地下管线保护的原则，确保施工质量和安全的原则。2 工程概况2.1 工程概述南宁轨道交通 3 号线 01 标土建 2 工区项目部施工任务包括两站一区间，分别为创业路站、安吉客运站、创业路站安吉客运站区间。创业路站为南宁市轨道交通 3 号线的第 2 座车站，是地下两层岛式车站。车站位于创业路与振兴路交叉口，沿振兴路东西向设置。车站站台中心里程为YDK2+235
6、.796，车站起点里程 YDK2+100.796，终点里程 YDK2+310.796。车站主体结构外包总长度 210.00m，标准段外包总宽度 19.7m，站台宽 11m，长 120m。中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 2 -创业路站两端区间均采用盾构法施工，车站小里程端头井为盾构接收井，大里程端端头井为盾构始发井。基坑安全等级为一级。2.2 支护形式本车站主体结构形式主要为单柱双跨钢筋混凝土框架结构，采用明挖顺做法施工，主体围护结构选用 800mm 连
7、续墙+内支撑方案，与主体形成复合式结构，连续墙间接头采用工字钢柔性接头，连续墙标准墙幅宽度为 6.0m，地连墙采用 C35 水下混凝土，抗渗等级为 P8。基坑支护端头井处设置三道支撑+一道换撑，其余位置设三道支撑。第一道支撑采用 800900 混凝土支撑，并设置 600600 八字撑，混凝土支撑及八字撑均采用 C30 混凝土，冠梁兼做压顶梁，尺寸为 9001200，采用 C35混凝土。标准段处第二道钢支撑及端头井处第三道斜撑采用 80016 钢支撑，其余均采用 60916 钢支撑,端头井处腰梁采用 C30 混凝土，标准段处第二道围檩采用双拼 I63 工字钢，第三道围檩采用双拼 I45C 工字钢
8、。支护结构形式见图 2.1。图 2.1 基坑支护结构形式中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 3 -2.3 工程地质与水文概况2.3.1 工程地质本站基坑内岩土层有填土层、黏性土层、粉土层、砂土层、圆砾层和新近系岩层等。各岩土层及其特征分述如下：1 杂填土：杂色，松散，稍湿，混有较多建筑垃圾及生活垃圾，回填时间短，结构松散。有 1 个勘探孔揭示该层，平均层厚 0.9m，局部分布于场地浅部。2 素填土：棕红色、褐红色、黄褐色，松散，可塑硬塑，为新近回填的黏性土
9、，偶夹少量粉土、粉砂、碎石等，土质不均匀，较疏松，回填时间短。标准贯入试验锤击数实测值 416 击，平均 10 击。有 38 个勘探孔揭示该层，层厚0.54.0m，平均层厚 1.43m，在秀林站附近填土层较厚，层底标高73.6677.25m，广泛分布于场地浅部。2-1 粘土：褐黄色、褐红色、灰白色，硬塑，以黏性土为主，局部夹少量粉土、粉砂，岩芯较完整，切口平整，切面光滑，略有光泽，质较纯，无摇震反应。压缩系数 0.330.57MPa-1，平均值为 0.47MPa-1，属中压缩性土。标准贯入试验锤击数实测值 919 击，平均 14 击。有 14 个勘探孔揭示该层，层厚 0.66.0m，平均层厚
10、2.59m，层底标高 71.2675.90m，主要分布于邕江低阶地亚区。2-2 粉质粘土：棕红褐黄色，硬塑，以粉质黏土为主，局部夹黏土、粉土及粉砂，切面光滑，泡水易软化，无摇震反应，干强度较高。压缩系数0.350.78MPa-1，平均值为 0.53MPa-1，属高压缩性土。标准贯入试验锤击数实测值平均 16 击。有 6 个勘探孔揭示该层，层厚 0.42.0m，平均层厚 1.15m，层底标高 73.0976.03m，主要分布于邕江低阶地亚区。3-1 粘土：棕红褐黄色，可塑，以黏性土为主，局部夹少量粉土、粉砂，岩芯较完整，切口平整，切面光滑，略有光泽，质较纯，无摇震反应。压缩系数0.250.85M
11、Pa-1，平均值为 0.59MPa-1，属高压缩性土。标准贯入试验锤击数实测值 521 击，平均 11 击。有 32 个勘探孔揭示该层，层厚 1.56.0m，平均层厚3.72m，层底标高 69.5374.88m，主要分布于邕江低阶地亚区。3-2 粉质粘土：棕红褐黄色，可塑，以粉质黏土为主，夹黏土、粉土及粉砂，局部地段含腐植质和炭化木，切面光滑，泡水易软化，无摇震反应，干强度较中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 4 -高。压缩系数 0.320.78MPa-1
12、，平均值为 0.56MPa-1，属高压缩性土。标准贯入试验锤击数实测值 822 击，平均 13 击。有 18 个勘探孔揭示该层，层厚0.46.0m，平均层厚 3.68m，层底标高 70.1275.95m，主要分布于邕江低阶地亚区。4-1 粘土：黄灰灰褐色、灰色，可塑，黏性好，切面光滑，手捏有滑腻感，干强度及韧性高，无摇震反应，含少量铁锰质氧化物。压缩系数 0.530.88MPa-1，平均值为 0.71MPa-1，属高压缩性土。标准贯入试验锤击数实测值 48 击，平均 6 击。有 4 个勘探孔揭示该层，层厚 2.04.3m，平均层厚 3.17m，层底标高66.4971.79m，主要分布于邕江低阶
13、地亚区。4-2 粉质粉土：黄灰灰褐色、灰色，可塑，以粉质黏土为主，局部夹黏土、粉砂，无摇震反应，干强度较高，韧性中等。压缩系数 0.330.84MPa-1，平均值为 0.56MPa-1，属高压缩性土。标准贯入试验锤击数实测值 314 击，平均 6 击。有 48 个勘探孔揭示该层，层厚 1.310.0m，平均层厚 6.10m，层底标高61.3567.78m，主要分布于邕江低阶地亚区。5-2 粉质粘土：灰灰褐色，软塑，主要成份为黏性土，局部含有粉砂质及黑色氧化物、炭质物，切面光滑，手搓成条，泡水易软化，手搓时稍有砂感，无摇震反应。压缩系数 0.570.73MPa-1，平均值为 0.64MPa-1，
14、属高压缩性土。标准贯入试验锤击数实测值 35 击，平均 4 击。有 9 个勘探孔揭示该层，层厚1.18.3m，平均层厚 2.50m，层底标高 61.8364.45m，主要分布于邕江低阶地亚区。1-1 粉细砂：褐黄灰褐色、灰色，松散稍密，湿饱和，颗粒成分以石英砂为主，局部含少量黏性土、砾石，颗粒较均匀，级配不良，黏性差，手摸砂感强，摇震反应中等。标准贯入试验锤击数实测值 314 击，平均 10 击。有 34 个勘探孔揭示该层，层厚 0.33.2m，平均层厚 1.77m，层底标高 61.9075.05m，主要分布于邕江低阶地亚区。1-2 粉细砂：褐黄灰褐色、灰色，中密，湿饱和，颗粒成分以石英砂为主
15、，局部含少量黏性土、砾石，颗粒较均匀，级配不良，黏性差，手摸砂感强，摇震反应中等。标准贯入试验锤击数实测值 1927 击。有 3 个勘探孔揭示该层，层厚中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 5 -1.02.5m，平均层厚 1.50m，层底标高 63.6974.90m，主要分布于邕江低阶地亚区。1-1 圆砾：褐黄色、灰色、灰白色等，中密密实，饱和，以砾石为主，少部分卵石，粒径 220mm 颗粒平均含量约为 54.7，粒径大于 20mm 颗粒平均含量为 28.3
16、，最大粒径一般在 5070mm，粒间充填中、粗砂为主，属不连续级配，级配良好。磨圆度较好，以次圆状为主，部分滚圆状或次棱角状，成分以石英岩、硅质岩为主。浅黄色、白色等浅色者为石英，褐色、深灰色等为硅质岩，为邕江河流冲积成因。由于不同时期不同气候条件下邕江冲积携带物的不同，在本标段不同区段揭露的该层的颗粒级配、充填物有所不同，基本上呈条带状分布。有 49 个勘探孔揭示该层，层厚 0.710.0m，平均层厚 4.44m，层底标高 55.2662.85m，重型动力触探试验击数 753 击，平均 21 击。本层广泛分布于邕江低阶地亚区。1-1 泥岩、粉砂质泥岩：灰色青灰色等，泥质结构，岩质软，胶结程度
17、一般，成岩程度较浅，呈硬塑土状，层理不明显，切面光滑，手捏具滑腻感，遇水易软化，晒干易开裂。标准贯入试验锤击数实测值 1328 击，平均 21 击。天然状态下单轴抗压强度为 0.140.95MPa，标准值为 0.34MPa，为极软岩，岩体基本质量等级 V 级。有 10 个勘探孔揭示该层，层厚 0.512.7m，平均层厚 4.15m。本层呈透镜体状分布于第四系土层和新近系半成岩界面。1-2 泥岩、粉砂质泥岩：灰色青灰色等，泥质结构，岩质软，胶结程度一般，成岩程度较浅，层理不明显，切面光滑，手捏具滑腻感，遇水易软化，晒干易开裂，岩芯呈长柱状。标准贯入试验锤击数实测值 2649 击，平均 41 击。
18、天然状态下单轴抗压强度为 0.111.62MPa，标准值为 0.36MPa，为极软岩，岩体基本质量等级 V 级。有 31 个勘探孔揭示该层，层厚 0.512.3m，平均层厚 3.99m。本层呈透镜体状分布。1-3 泥岩、粉砂质泥岩：灰色青灰色等，泥质结构，岩质较软，胶结程度一般，成岩程度较深，层理不明显，切面光滑，手捏具滑腻感，遇水易软化，晒干易开裂，岩芯呈长柱状。标准贯入试验锤击数实测值 50500 击，平均 104 击。天然状态下单轴抗压强度为 0.093.55MPa，标准值为 1.04MPa，为极软岩，岩体基本质量等级 V 级。自由膨胀率 23110，平均值 52，属 A1 类膨胀土。相
19、对膨胀率 0.00%2.8%，平均 1.00%，胀缩总率 0.98%6.07%，平均 3.52%，属中等胀缩土。中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 6 -有 50 个勘探孔揭示该层，层厚 1.515.0m，平均层厚 9.26m。本层在场地大部分地段有揭示，与粉砂岩、泥质粉砂岩（7）2-3 层呈互层状分布。2-2 粉砂岩、泥质粉砂岩：灰色青灰色等，粉砂质结构，泥质胶结，胶结程度较差，成岩程度较浅，岩质软，呈密实状，干钻难进尺，送水钻进岩芯易散碎，岩芯呈粉砂、
20、细砂状，采取率低。有 1 个勘探孔揭示该层，层厚 3.6m。本层呈透镜体状分布。2-3 粉砂岩、泥质粉砂岩：灰色青灰色等，粉砂质结构，泥质胶结，胶结程度较差，岩质软，呈密实状，干钻难进尺，送水钻进岩芯易散碎，岩芯呈粉砂、细砂状，采取率低。天然状态下单轴抗压强度为 0.571.05MPa，为极软岩，岩体基本质量等级 V 级。有 4 个勘探孔揭示该层，层厚 0.62.3m，平均层厚 1.57m。本层呈透镜体状分布。4 灰质泥岩：黑灰黑色，半岩半土状，性脆，污手，易干裂，层理明显，有机质含量高。天然状态下单轴抗压强度为 0.161.13MPa，为极软岩，岩体基本质量等级 V 级。有 8 个勘探孔揭示
21、该层，层厚 0.83.0m，平均层厚 1.38m。本层呈透镜体状夹于泥岩、粉砂质泥岩中。2.3.2 不良地质及特殊地质本场地内未发现明显的不良地质作用及地质灾害现象，场区发生滑坡、泥石流等地质灾害的可能性很小。2.3.3 特殊性岩土（1）填土本场地区域内填土主要为新近回填的黏性土，偶夹少量粉土、粉砂、碎石,局部地段还夹有建筑垃圾及生活垃圾等，层厚 0.54.0m，平均层厚 1.43m，在 MCZ3-CYL-21、MCZ3-CYL-22 勘探孔位置填土层最厚，厚度达 3.84.0m。填土回填时间短，处于混凝土路面以下的填土稍压实，其余多欠压实，孔隙比大，压缩性高，抗剪强度低，力学性质较差。2）膨
22、胀土按广西膨胀土地区建筑勘察设计施工技术规程 （DB45/T396-2007相关规定的判定，新近系泥岩、粉砂质泥岩1-3 层为 A1 亚类膨胀土，膨胀土的胀缩性等级中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 7 -为中等膨胀土。根据广西膨胀土地区建筑勘察设计施工技术规程 （DB45/T396-2007判定，本场地类别为二类场地，按最不利情况考虑，大气影响深度为 8.0m，大气影响急剧层深度为 2.02.7m。2.3.4 水文概况（1）地表水本站无地表水体分布。（2
23、）地下水本工程影响范围内的地下水主要为第四系松散岩类孔隙水（三）和碎屑岩类孔隙裂隙水（三） 。第四系松散岩类孔隙水（三）：主要赋存于邕江低阶地亚区（1）的圆砾1-1 层，以及其上部的粉细砂1-1、1-2 层中，该含水层连续分布，但圆砾1-1层分布厚度变化较大，层厚 0.710.0m，平均层厚 4.44m，层底标高55.2662.85m。该层水具承压性，水量丰富，属强透水层，渗透系数46.052.0m/d，与邕江水系水力联系密切，呈互补关系。根据当地凿井取水过程中总结经验，圆砾的渗透性具有呈条带状分布的特征，分析其成因是在不同时期不同气候条件下邕江来水含泥量的不同，导致沉积过程中圆砾卵石地层粘性
24、土含量存在差异，使得圆砾卵石地层的渗透系数差异性较大。稳定水位（承压水水头）埋深5.18.9m，水位埋深标高为 68.69m72.91m，年变幅约 3.05.0m。碎屑岩类孔隙裂隙水（四）：碎屑岩类孔隙裂隙水主要赋存于下伏新近系半成岩粉砂岩、泥质粉砂岩2-2 层、2-3 层，粉砂岩孔隙比为 0.30.5，具有孔隙水和裂隙水的双重特性。本套地层为湖相沉积，属于静水沉积，颗粒分选性好，层理细密。由于不同时期气候周期性干湿交替，或者构造下降或停顿交替，造成了砂层和粘土层交替堆积，形成了泥岩和粉砂岩呈互层状分布，该工点范围内粉砂岩、泥质粉砂岩2-2 层、2-3 层呈透镜体分布，只有 3 个钻孔揭露该层
25、，勘察阶段受上层地下水的影响，未测得该层地下水水位。根据地区经验，该层水具承压性，富水性弱，渗透系数 0.81.5m/d，属弱中透水层。各岩层渗透系数参考值见表 2.1。中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 8 -表 2.1 岩土参数建议值表基 床 系 数 基 床 系 数 c c K Kh KV fak(g/cm3)(kPa) () (kPa) () （ m/d） (MPa/m) (MPa/m) (kPa) 1 杂 填 土 Q4ml 1.96 6.0 10.
26、0 / / / / / / 2 素 填 土 Q4ml 1.87 10.0 8.0 10.5 8.5 0.1 / / / 2-1 黏 土 Q3alW2 1.97 38.0 16.0 40.0 18.0 0.001 48 52 210 2-2 粉 质 黏 土 Q3alW2 1.92 35.0 17.0 36.0 20.0 0.003 50 55 200 3-1 黏 土 Q3alW2 1.89 30.0 13.0 32.0 14.0 0.001 38 38 150 3-2 粉 质 黏 土 Q3alW2 1.95 28.0 15.0 29.0 16.0 0.003 40 41 160 4-1 黏 土
27、Q3alW2 1.85 21.0 12.5 23.0 13.0 0.001 30 32 115 4-2 粉 质 黏 土 Q3alW2 1.93 25.0 12.0 26.0 14.0 0.003 35 36 160 5-2 粉 质 黏 土 Q3alW2 1.83 17.0 12.0 18.0 12.0 0.003 15 13 90 1-1 粉 细 砂 Q3alW2 / 0.0 23.0 / / 5 25 25 140 1-2 粉 细 砂 Q3alW2 / 0.0 25.0 / / 3 35 33 180 1-1 圆 砾 Q3alW2 / 0.0 38.0 / / 52 55 60 360 1-
28、1 泥 岩 、 粉 砂 质 泥 岩 N 2.08 45.0 18.0 48.0 19.0 0.001 45 50 300 1-2 泥 岩 、 粉 砂 质 泥 岩 N 2.11 60.0 22.0 64.0 21.0 0.001 90 95 400 1-3 泥 岩 、 粉 砂 质 泥 岩 N 2.14 80.0 25.0 85.0 26.0 0.001 110 115 500 2-2 粉 砂 岩 、 泥 质 粉 砂 岩 N 2.11 35.0 30.0 38.0 31.0 1.5 90 93 500 2-3 粉 砂 岩 、 泥 质 粉 砂 岩 N 2.13 45.0 36.0 48.0 37.0
29、 0.8 100 110 600 4 炭 质 泥 岩 N 2.01 38.0 20.0 40.0 21.0 0.001 45 48 350岩 土 参 数 建 议 值 表剪 切 试 验直 接 快 剪 固 结 快 剪 渗透系数岩土分层岩土名称时代与成因天然密度 粘聚力内摩擦角粘聚力内摩擦角（ 水 平 ） (垂 直 )地 基 承载 力 特征 值（3）地下水腐蚀评价结果按照国家标准岩土工程勘察规范 （GB50021-2001） （2009 版）第 12.2 条规定，对所采取水样评价，按 I 类和 II 类腐蚀环境，第四系松散岩类孔隙水对混凝土结构具弱腐蚀，在干湿交替和长期浸水条件下，对混凝土结构中钢筋
30、均具微腐蚀。（4）抗浮设防水位本车站的抗浮设防水位为 77.00m。2.3.5 气象条件本站所在地属湿润的亚热带季风气候，阳光充足，雨量充沛，气候温和，霜少无雪，气候温和，夏长冬短，年平均气温在 21.6 度左右，极端最高气温 40.4 度，中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 9 -极端最低气温-2.1 度。冬季最冷的 1 月平均 13.7 摄氏度，夏季最热的 7、8 月平均28.3 摄氏度。年均降雨量达 1304.2 毫米，平均相对湿度为 80%。3 施
31、工准备3.1 现场准备（1）场地规划：设备车辆行走路线规划，确保应急抢险注浆设备能随时到达基坑周边。（2）场地布置：洗车台位置及冲洗装置，三级沉淀池布置，基坑周边截水沟设置，基坑周边挡土墙施工，临边设施的制作与安装，上下基坑的楼梯的准备，夜间照明设施的布置。（3）冠梁、支撑钢筋加工场地的规划和布置，钢支撑存放场地的布置。（4）施工用电、用水到位。安装变压器，架设动力和照明线路，安装临水接驳点，接通施工用水管路，确定材料、设备、运输路线。（5）做好施工场地的临时排水。3.2 技术准备（1）开工前熟悉基坑支护设计图，地勘报告，对墙体是否倾限提前进行检测。（2）掌握设计内容及各项技术要求，了解工程规
32、模、结构形式、特点、工程量和质量要求。（3）研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求；并向参加施工人员层层进行技术交底。（4）编制实施性施工组织方案，制定质量及安全保证措施。3.3 人力资源准备（1） 项目部人员配置项目部设项目经理 1 人，项目书记 1 人，项目总工程师 1 人，副总工程师 1 人，安全总监 1 人，生产副经理 1 人，组成项目领导班子。经理部下设六部二室一队，下设两个施工工区。施工技术部（10 人） 、安全质量管理部（5 人） 、设备管理部（3 人） 、物资管理部（2 人） 、预算合同部（3 人） 、财务部（2 人） 、综合办公室(5人)、试验室（3 人）
33、、测量队（4 人） ，按照 42 人编制。劳务作业队 3 个，分别是支中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 10 -撑施工队、土方开挖队、地连墙堵漏队。同时，明确科室和各岗位工作职责，保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。人员组织机构见下表。表 3.1 项目部人员组织机构设备管理部 马宁中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3号 线 01标土 建 2工 区 项 目 部邱毅 测量队项 目 经 理沈 海 瑞 综合办公室安全质量管
34、理部 总 工 程 师杜 传 海魏树高 地 连 墙堵 漏 队支 撑 施 工 队 生 产 副 经 理高 青 龙 李敏锋副 总 工 程 师任 正 云财务部 刘玉平施工技术部 张雷 预算合同部 董秀芳安 全 总 监庞 卫 军物资管理部 土 方 开 挖 队任正云 刘太玉 项 目 书 记赵 建 军 试验室（2） 现场施工主要管理人员职责项目经理部职责项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、协调与监控，对发包人负全责；建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系；全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与投降修复工作，达到顾客满意。项目经理职责全面负责本项目的施工组织指挥和
35、管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责，向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；组织策划、建立、实施和保持项目综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性；中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 11 -批准发布管理手册 、 程序文件 ；批准各部门的职责、权限和管理目标；提供管理体系运行所必要的资源配备；确保综合管理体系运行情况及时进行内部沟通。项目书记职责正确贯彻
36、执行党的路线、方针、政策和上级党委的指示，抓好项目班子的思想作风建设。参与项目重大问题决策，对项目目标的实现起好保证监督作用，完成公司党委下达的各项任务。负责组织本项目学习和宣传党的路线、方针、政策。负责抓好党员管理，组织党员及管理人员学习，做好组织发展工作。负责召集支部委员会和支部大会，结合本单位的具体情况，认真传达贯彻上级的决议、指示、研究安排党支部工作。负责项目的思想政治工作，加强民主管理，调动职工积极性，了解掌握党员、员工的思想、工作和学习情况，发现问题及时解决，经常性地做职工的思想政治工作。协调党、政、工、团的关系，相互配合，加强团结，支持他们的工作，充分发挥支部委员的集体领导作用。
37、团结和带领广大党员围绕施工生产开展生产突击、生产大干等活动，为安全、优质、高效地完成本项目施工任务提供可靠保障。负责工地的宣传和管理工作，主管后勤工作、办公室工作，认真落实创建文明工地措施。总工程师贯彻实施综合管理方针和目标；对本标段施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题；参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。安全总监中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创
38、业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 12 -协助项目经理搞好本项目安全工作的管理，对项目的工程安全负直接领导责任；组织编制安全管理办法，监督安全管理办法、措施及安全方案的实施；组织安全检查、评比和考核。生产副经理职责贯彻实施综合管理方针和目标；协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。副总工程师职责协助项目经理和总工程师建立工程项目质量、环境和职业安全健康保证体系，并保证管理体系的正常运行，对体系
39、运行中存在的质量、环境和职业安全健康事故、事件隐患提出整改意见，并监督执行，确保质量、环境和职业安全健康目标的实现。协助总工程师贯彻国家颁发的技术政策和上级技术规定。受总工程师委托审查、签发各种技术文件，与总工程师共同对工程技术负全面责任。审核工程图纸，并组织技术交底及图纸会审，协助总工程师编制施工组织设计，工程进度计划和安全技术交底。做好工程技术人员和工人的培训工作，对技术人员使用、晋升、奖惩提出意见。协助总工程师做好对新工艺、新技术的开发利用。并为公司积累丰富完整的技术资料。对在施工程进行全面技术、质量管理，组织对工程的质量提出整改意见，消除重大质量事故隐患。监督工程技术资料的整理工作。负
40、责编制现场平面布置图，编制工艺流程，当好项目经理的技术参谋协助项目经理做好工地的一切工作。施工技术部负责施工过程控制程序制定、修改和实施；中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 13 -负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；负责对
41、新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导；做好本标段重点和控制工程的监控，及时发现质量、安全和工期方面的隐患，为项目管理提供及时可靠的信息。安全质量管理部负责贯彻 GB/T24001 环境标准、GB/T28001 职业健康安全标准；组织编制项目部环境和职业健康安全管理体系文件并实施；负责危险源辨识和风险评价程序等 15 个程序的制定、修改和实施；负责本标段安全管理工作，组织编制安全管理办法、纠正和预防措施；负责职工安全教育培训，进行安全技术交底；负责全面质量管理工作，组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和
42、预防措施、创优规划。设备管理部负责项目综合机械设备技术管理工作，制定项目部机械设备管、用、养、修等各种管理规则、规定、制度、办法和经济技术指标，并组织实施；制定项目机械设备的中、长期使用规划。协助项目管理部制定公司年度机械购置计划、大修计划及调整计划，并按批准的预算组织实施；建立机械设备台帐和主要机械设备履历书，掌握所属主要机械分布状况，了解其机械性能及技术状况，按期统计、编辑、分析机械报表，为公司领导和有关部门提供机械统计和分析数据；参与公司投资的机械设备的选型、购置、引进、验收、索赔以及机械设备的报废、转让处理的审批工作；认真贯彻国家、行业颁布的安全生产的方针、政策、法令、规定，制定有关机
43、械设备安全生产规章制度、措施、细则，参与特大机械事故的调查工作，参与监督各单位建立健全机械设备安全防护措施；中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 14 -负责收集工程机械技术资料；组织大型机械设备的技术改造工作；组织特种设备内部试验工作；参与重大装备项目的审定；负责对公司承建的工程项目中配套设备的质量监督管理。 物资管理部根据工程进度需要，及时、准确、规范的提出项目所需物资材料计划。报送物资管理部组织采购供应，项目急需零星材料需经批准方可采购；按照施工进度，
44、合理安排材料进场。负责进场物资的验收，做好物资的进场记录，现场物资的堆放按北京市文明工地要求执行，合理堆放，减少二次搬运；加强材料管理，建立健全材质台帐。对钢材、水泥、砂、石、砖要有材质证明或复验报告，并妥善保管；现场材料按总平面布置的要求文明堆放，并统一标识。待验材料、合格与不合格材料应该严格区分，以防误用。防止丢失、损坏、变质；分部分项工程有主要材料的节超对比，监督材料的合理使用，降低消耗，剩余材料及时回收，杜绝浪费；每月进行一次物资盘点，为每月成本核算提出物资消耗的准确数据；设立项目危险品仓库，将危险品与其他物品分开堆放；固体废弃物分类堆放，按不同类型进行处理；建立项目有毒有害物资清单；
45、参加公司物资管理部召开的年度合格供方评审会议。 预算合同部及财务部负责与顾客有关的过程控制程序的制定、修改和实施；负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表；负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理；负责工程验工计价工作；负责财务管理、成本核算；参与合同评审、组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核；为综合管理体系提高财务保证。 试验室职责负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关；负责混凝土等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定；负责工程试验原始资料的整理、保管；中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号
46、 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 15 -负责项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。 测量队负责本工程的控制测量，即施工导线、施工控制网的施测，并对施工导线、施工控制网定期进行复测和修复；确保控制点的精度及导线点、控制网点的完整。以便满足施工测量放线，同时要满足施工测量规范的要求；负责本工程的原始地形的复测，对结构建筑物的轴线、轮廓点的施工测量放样满足施工测量规范的要求；认真完成各种外业原始数据的观测和记录，并进行收集、整理和分类归档，做好测量基础资料的搜集管理工作；及时做好内业资料,并将测量资料及时提交测
47、量监理审验；负责对测量设备进行必要的维护、保养，定期送检。并按照仪器说明书的要求正确使用仪器，确保测量仪器的外观和质量完好，测量精度满足施工需要。负责测量竣工资料的收集、整理、分类和编制归档。开工前，充分了解设计参数，仔细阅读研究设计图纸，并对各种平面尺寸进行必要的复查，并编制好各种测量放样程序，以及及时引测必要的测量控制点。配合技术部门和计量部门的报量工作，及时提供相关的测量资料。为能保质保量完成施工任务，项目部根据现场施工的流程，合理安排施工队伍人员配置，具体见表 3.2。表 3.2 劳动力配置表序号 工种 人数（名） 备注1 混凝土凿除工人 42 钻孔及注浆工人 53 电工 14 杂工
48、4合计 143.4 材料计划基坑施工期间所需主要材料工程量见表 3.4。表 3.4 材料计划表序号 材料名称 单位 数量 备注1 P.O 42.5 水泥 t 102 快干水泥 t 23 水不漏 t 1中 铁 十 二 局 集 团 有 限 公 司 南 宁 轨 道 交 通 3 号 线 01 标 土 建 2 工 区 创 业 路 站 围 护 结 构 缺 陷 修 补 施 工 方 案- 16 -4 聚氨酯 桶 45 引流管 m 50根据总体施工计划和工程实际施工进度合理安排施工机械，基坑开挖阶段缺陷修补设备需用计划详见下表。表 3.5 机械设备配置表序号 机械名称 规格 单位 数量 备注1 风镐 G80 台
49、 42 风钻 YT-28 台 23 注浆机 DM-512 台 14 汽车吊 25t 台 15 发电机 120kw 台 14 缺陷原因分析4.1 渗漏水原因分析挖槽机成槽时，粘附在上一槽段混凝土接头面上的泥皮、泥渣局部未清除干净，浇注混凝土后使形成泥土隔层；个别槽段内沉渣较厚，在混凝土浇筑时部分沉渣会因混凝土的流动推挤到墙段接头处和两根导管中间，会形成墙段接缝夹泥渗水和墙体中间部分渗水。4.2 鼓包和漏筋原因分析由于地层存在多种夹层和圆砾层，成槽时泥浆护壁效果不理想；基坑周边环境复杂不能采取预降水措施，以及个别槽段施工局部位置发生偏差等情形都可能造成地连墙鼓包和局部漏筋现象。5 缺陷修补目标本工程防水等级一级，以堵漏地下连续墙面仅有少量湿渍为目标。墙体内测不能有明显的鼓包，不能有钢筋外漏，以免影
