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地下大型综合体论文总体设计论文.doc

上传人:无敌 文档编号:49679 上传时间:2018-03-06 格式:DOC 页数:7 大小:46.02KB
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资源描述

1、地下大 型综合体 论文 总体 设计 论文 【摘要】 规 模很大 的 、 结构复杂 的地下 空 间其功能 配置非 常 复杂, 在进行地 下空间 结 构设计的 时候, 必须 充分体现 “ 安全、 绿 色、 舒适、 效益 ”的 设计理 念 , 同时做好 规划安 排以及功 能配置, 考虑好地 下空 间内外的 交通组 织 结构及其 与周边 环 境的关系 。 0 引言 随着社会 经济的 高 速发展, 城 镇化的 进程也在 不断加 快 , 城市地 上空间已 近饱和, 开发地下 综合体 是 解决城市 用地紧 张 、 缓解城市 交 通压力、 扩张城 市 建设空间 、 有效 改 善人居环 境的关 键 。 实际开

2、发过 程中,大 型复杂 、 集约高效 是地下 空 间建设的 主要方 向 。 1 研究对 象 大型 复 杂地下 空间 大型复杂 地下综 合 体是一种 规模大 , 功能组成 复杂的 地 下建筑。 当 地 下 建 筑 具 有 三 种 及 三 种 以 上 主 要 功 能 时 , 可 视 为 其 功 能 组 成 复 杂。 根 据民用 建筑的 有关分类 标准 , 当一 个建筑单 体规模 大 于30000m2 时, 可视 为大型 建 筑。 综上 所述, 大 型复杂地 下空间 可 定义为建 筑规 模大于30000m2 ,同 时具备三 种及三 种 以上主要 功能的 地 下建筑。 图1 某大 型地下 空 间设计效

3、 果图 2 设计综 述 2.1 设计 理念及 设计 原则 大型复杂 地下综 合 体设计应 坚持 “ 安 全空间、 舒 适空间、 绿色空 间、 效益空间 ” 的设 计理念。 安全 是前提 , 只有安全得 到可靠 的保障 , 地下 空间 的开发 才 有前途。 同 时, 安全 也是地下 空间面 临 的一个主 要难题, 需 要从各 个 方面研究 解决。 舒 适是手段 , 只有 创 造舒适宜 人的 地下空间 , 才能 将 人引入地 下, 留 在 地下, 才 能充分 发 挥地下空 间开 发的作用 , 实现 地 下空间开 发的目 的 。 绿色是 要求, 绿 色发展是 时代 的主题, 是人类 社 会长久发 展

4、的需 要 。 效益是 目的, 地 下空间的 开发 必须产生 经济效 益 或者社会、 环境等 方面的综 合效益, 才能保证 地下 空间的可 持续发 展 。 大型复杂 地下空 间设计应 遵循以 下 原则: 一是 符 合城市总 体规划, 功能定位 准确, 建 设规模适 度, 总体 布局协调; 二 是内部功 能分区 合 理, 交通 组织顺 畅 , 空 间设 计人性 ; 三是工法 适应 地质环境 ,结构 设 计合理, 安全保 障 可靠;四 是机电 系 统配置合 理, 运营管理 方便; 五 是内外环 境设计 友 好, 资源 利用节 约 ; 六是周 边设 施衔接顺 畅,民 防 结合科学 。 2.2 功能 配

5、置要 点 大型复杂 地下综 合 体集多种 功能于 一 体, 功能 布局的 好坏 直接影 响项目的 成败。 大型复杂 地下空 间 在平面上 的功能 布 局首先要 确定主 要 功能区, 然后围绕 主要功 能 区, 充分 考虑人 流 、 车流交 通组织 顺 畅, 运营 管理 方便的基 础上进 行 布置。 形 态上可 采 用矩阵式 、 中心 放 射式、 混 合式 等多种形 态进行 布 局。 总之,大 型复杂 地 下空间的 功能布 局 要充分考 虑使用 的 便 捷性, 投资经济 性, 管理 灵活性, 体 现立体 、 分层、 集 约、 高 效的功能 布局 原则, 交 通组织 上 尽可能实 现人车 分 流、

6、 人货 分流、 不 同方向的 人与 人分流。图2 为 某 大型复杂 地下空 间 的功能布 局示意 图 。 图2 某大 型复杂 地 下空间的 功能布 局 示意图 2.3 总平 面设计 要点 总平面设 计首先 要 处理好建 设项目 与 城市系统 工程的 关 系。 城市 系统工程 包括地 面、 地下道路 系统、 市政 管线系统、 轨 道交通 系统等 。 城市系统 工程由 于 影响面较 大, 调 整 困难, 因 此, 在 大 型复杂地 下综 合体的设 计中, 应 首先处理 好与城 市 系统工程 的关系。 例如与轨 道交 通结合建 设的项 目 ,必须首 先处理 好 与 轨道交 通线路 及 网络的关 系;

7、 与地下公 交站、 停车 场结合建 设的地 下 空间必须 要首先 处 理好公交 及 小汽车进 出口与 城 市道路的 关系。 总 平面设计 应处理 好 与地面环 境、 景观的关 系。 为 满 足人员进 出、 紧 急 疏散以及 改善通 风 、 采光等 环境 条件的需 要,大 型 复杂地下 空间需 要 设置大量 的地面 出 入口、风 亭、 采光井等 地面设 施 , 对地面既 有的其 他建筑、 设 施以及 地面景观 造成 很大影响, 因此, 必须要处 理好与 周 边环境、 地 面景观 的关系。 总 平 面设计应 充分考 虑 发挥大型 复杂地 下 空间的中 心放射 效 应, 处理 好与 周边地上、 地下

8、城 市空间的 关系, 尽 可能通过 建设项 目 使原本各 自为 阵的 各个 单体建 筑 、 设施通过 本项目 实现相互 连通, 形 成一个有 机的 整体, 全面 提升区 域城市功 能, 同时 也有利提 高建设 项 目的使用 效率 和经济效 益。 总平 面设计要 处理好 地 下空间的 外部交 通 组织。 大型 复 杂地下空 间的建 设 必将带来 大量的 人 流、 车流, 为避 免因 建设项目 产 生交通拥 堵, 同时 也为项目 提供良 好 的交通保 障, 大型 复杂地下 空间 的设计必 须处理 好 对外交通 的组织, 确 保人流、 车辆 进得来 、 出得去, 过境交通 顺畅。 2.4 建筑 细部

9、设 计要 点 细节决定 成败, 建筑 细部设计 对于大 型 复杂地下 综合体 来 说也是 至关重要 的。地 下 综合体由 于空间 封 闭,容易 给人造 成 单调、压 抑 、 沉闷等不 适感, 使 人不愿意 进入地 下 , 呆在地 下。 地 下 空间开发 要想 办法避免 这些问 题, 创造舒适 的地下 空 间, 把人引入 地下, 留在地下 , 才能发挥 地下空 间 开发的作 用。 因此, 地下空间 的设计 应 特别注意 人 性化, 体现 “ 以人 为本 ” 的 思想。 具 体做法及 要求主 要 包括以下 几个 方面: 第 一, 空 间 的基 本尺 度要满 足 人体活动 的基本 需 要, 空间 的

10、大 小要满足 聚集人 流 量的需要 。 第二 , 要注重通 过空间 大 小、 形状 的变 化与组合 塑造富 于 变幻的空 间层次。 有条件时, 尽可能 通过设置 下沉 广场、 采 光天井 、 自然通风 井等措 施 创造一些 过度空 间 , 使地下 空间 与地面之 间有机 联 系, 使之成 为地面 开放空间 的延续, 从而减小 地下 空间的沉 闷、 压抑 感。 第三, 在环境 设计上, 装 修材质 、 色彩的选 择 应充分考 虑人的 心 理需要, 并提供 舒 适的通风 、 照明 条 件, 以消 除地 下环境对 人的不 良 生理和心 理影响 。 第四, 在设施、 设备 的配置上, 要 充分考 虑各

11、种服 务对象 的 需要, 提供必要 的休闲 、 休憩 、娱 乐空间 和 设施,以 及必要 的 无障碍设 施。 有条件时 应结合 采 光井等客 流聚集 的 中心区域 设置室 内 中庭, 配 置绿 化区及艺 术小品 , 使地下空 间显得 更 加生机盎 然。 2.5 防火 设计要 点 防火设计 是大型 复 杂地下综 合体防 灾 设计的重 点。 大 型复 杂地下 空间由于 规模大, 功 能组成复 杂, 其防火 设计面临 火灾隐 患 多、 逃生、扑救困难、 一旦发 生火灾损 失大等 诸 多难题。 大 型复杂 地下空间 往往 包含有大 型商业 、 轨道交通 、地下 公 交、地下 停车等 多 项复杂功 能,

12、 面积巨大 ,且各 功 能区适用 的设计 规 范不统一 ,其防 火 分区的划 分、 出入口的 设置、 防排 烟系统的 设计等 如 按照现行 规范执 行 将可能造 成 使用功能 的严重 缺 陷。 因此 , 对于 大 型复杂地 下空间 的 防火设计 , 只 单纯考虑 消防系 统 的某一独 立部分 是 不够的, 应把整 个地 下空间作 为 一个整体 来考虑, 把每一部 分的消 防 措施放到 一个整 体 中去分析, 才 能得到最 优化的 防 火设计方 案,为 地 下空间提 供最合 理 的防火保 护。 也就是说 只有采 用 当前国际 先进的 性 能化防火 设计方 法 才能科学 、 合 理地解决 大型复

13、杂 地下空间 的防火 问 题。 大型 复杂地 下空 间由于规 模 大, 人员多, 其 防火 设计最核 心的问 题 是逃生和 防止火 灾 蔓延两个 问 题。 通过对 多个大 型复杂地 下空间 防 火设计的 研究表 明 , 采用下沉 广 场与安全 通道相 结 合的 方式 可有效 解 决逃生和 防止火 灾 蔓延问题 。 下 沉广场与 安全通 道 为人员疏 散提供 了 一个亚安 全区, 既能 为人员疏 散 提供必要 的空间 和 时间, 又能 有效实 现防火分 区的隔 离 , 避免火灾 蔓 延。 同时, 还有利 于减少地 面出入 口 、 风亭的数 量和规 模, 从而降 低 地下空间 建设对 地 面环境的

14、 影响。 采用 这种方式 解决防 火 问题的关 键 是 如 何 保 证 火 灾 情 况 下 下 沉 广 场 及 安 全 通 道 的 安 全 性 。 对 于 安 全 通 道, 首先, 在防 火分 隔上要采 取有效 的 防火分隔 将安全 通 道与防火 分 区 隔开; 其次, 安全 通道内 必须设 置良 好的通 风、排 烟系 统,确 保 人员疏散 完毕之 前 安全通道 内的空 气 质量符合 人体安 全 需要; 第三 , 安全通道 要有足 够 的宽度, 并 设置足 够数量的 出口, 确 保疏散到 安全通道内的 人员能 够 快速安全 地疏散 到 地面。 对于 下沉广 场, 由于其 空 间是开敞 的, 可

15、以 实现自然 通风和 排 烟, 其安全 性主要 是要求保 证足 够的人员 集散空 间 和足够的 疏散楼 梯 通向地面 即可实 现。 在实际的 工 程设计中, 安全通 道的宽度、 下沉广 场的规模、 防火分 隔措施、 通 风 排 烟 量 的 确 定 以 及 自 动 喷 淋 系 统 等 各 种 消 防 设 施 的 设 计 参 数 均 需 要 通过相应 的模拟 分 析、 计 算, 并组织 进行必要 的论证 才 能确定 。 图 3 为某大型 复杂地 下 空间设置 的安全 通 道及下沉 广场。 图3 某大 型复杂 地 下空间设 置的安 全 通道及 下 沉广场 3 结语 规模很大 的、 结构 复杂的地 下

16、空间 其 功能配置 非常复 杂 , 在进行 地下空间 结构设 计 的时候, 必须充 分体 现 “ 安全 、 绿色 、 舒 适、 效益 ” 的设计理 念, 同时 做好规划 安排以 及 功能配置, 考虑好 地下空间 内外 的交通组 织结构 及 其与周边 环境的 关 系。 除此之 外, 需要 特别注意 的 是: 建筑 、 结构 、 机 电系统等 方方面 面 的设计规 划必须 以 地下空间 本 身的功能 配置及 实 际需要为 依据, 充 分利用大 型、 复杂 的地下空 间所 具有的资 源优势 , 最终实现 地下空 间 的高效利 用。 参考 文献 1 孙 秀娟. 浅谈 地 下建筑的 消防设 计J. 工 业用水 与废水 , 1999 (4): 39-40. 2 陈 之毅, 沈祖炎. 城市地下 空间利 用 与可持续 发展J. 地下空 间,2001 (3): 188-191. 3 吴 雪 佳 , 于 林 金. 试 论 城 市 地 下 空 间 消 防J. 消 防 科 学 术 ,2007 (2): 165-169.

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