1、产 品 质 量 监 督 抽 查 实 施 规 范CCGF 514.22010汽车传动带20110210发布 20110301 实施国家质量监督检验检疫总局CCGF 514.2-20101汽车传动带产品质量监督抽查实施规范1 范围本规范适用于汽车传动带产品（汽车 V 带、汽车同步带、汽车多楔带）质量国家监督抽查，针对特殊情况的专项国家监督抽查、县级以上地方质量技术监督部门组织的地方监督抽查可参照执行。监督抽查产品范围包括驱动汽车内燃机的辅助设备（例如：风扇、发电机、水泵、压缩机、动力转向泵等）的普通汽车 V 带、用于汽车发动机驱动凸轮轴，燃料喷射泵和平衡轴等的汽车同步带及用于汽车内燃机的风扇、电机
2、、水泵、压缩机、动力转向泵、增压器等所用的汽车多楔带产品。本规范内容包括产品分类、术语和定义、企业规模划分、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理复检及附则。注：针对特殊情况的专项国家监督抽查是指应急工作需要而进行的或者由于某种特殊情况（或原因）仅需要对部分项目进行抽样检验的专项监督抽查。2 产品分类2.1 产品分类及代码产品分类及代码见表 1。表 1 产品分类及代码产品分类 一级分类 二级分类 三级分类分类代码 5 514 514.2分类名称 工业生产资料 车辆相关产品 汽车传动带2.2 产品种类汽车传动带分为汽车 V 带、汽车同步带、汽车多楔带。2.2.1 汽车 V 带按其结构分为包
3、边 V 带和切边 V 带两种。切边 V 带又分为：普通切边 V 带、有齿切边 V 带和底胶夹布切边 V 带。2.2.2 汽车同步带产品按国家标准规定的产品型号分为 ZA 型、ZB 型、ZH 型、YH 型、ZR 型、YR型、ZS 型、YS 型。2.2.3 汽车多楔带按规定只采用 PK 一种型号。3 术语及定义3.1 汽车 V 带：驱动汽车内燃机的辅助设备（例如：风扇、发电机、水泵、压缩机、动力转向泵等）的汽车 v 带产品。3.2 汽车同步带：用于汽车发动机驱动凸轮轴，燃料喷射泵和平衡轴等的汽车同步带产品。3.3 汽车多楔带：用于汽车内燃机的风扇、电机、水泵、压缩机、动力转向泵、增压器等的传动CC
4、GF 514.2-20102用汽车多楔带。4 企业规模划分根据汽车传动带产品行业的实际情况，生产企业规模以汽车传动带产品年销售额为标准划分为大、中、小型企业。见表 2：表 2：企业规模划分企业规模 大型企业 中型企业 小型企业销售额/万元 3000 1000 且3000 10005 检验依据下列引用的文件，其最新版本或修改单均适用于本规范。GB 12732-2008 汽车 V 带GB/T 3686-1998 V 带拉伸强度和伸长率试验方法GB/T 11545-2008 带传动 汽车工业用 V 带 疲劳试验GB/T 13352-2008 带传动 汽车工业用 V 带及其带轮 尺寸GB 12734-
5、2003 汽车同步带GB/T 1690-2006 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法GB/T 10716-2000 汽车同步带物理性能 试验方法GB/T 18183-2000 汽车同步带疲劳试验方法ISO 9011：1997 同步带传动 汽车同步带轮GB 13552-2008 汽车多楔带GB/T 11357-2008 带轮的材质、表面粗糙度及平衡GB/T 17516.2-1998 V 带和多楔带传动 测定节面位置的动态试验方法相关的法律法规、部门规章和规范经备案现行有效的企业标准及产品明示质量要求。6 抽样6.1 抽样型号或规格汽车 V 带：包边 V 带（AV10、AV13、AV15、AV17
6、、AV22） 、普通切边 V 带（AV10、AV13、AV15、AV17、AV22） 、有齿切边 V 带（AV10、AV13、AV15、AV17、AV22） 、底胶夹布切边 V 带（AV10、AV13、AV15、AV17、AV22） 。汽车同步带：ZA 型、ZB 型、ZH 型、YH 型、ZR 型、YR 型、ZS 型、YS 型。汽车多楔带：PK 型。6.2 抽样方法、基数及数量CCGF 514.2-201036.2.1 抽样方法在企业成品仓库内或者市场上，随机抽取近期（距抽样日期一年内）生产的同一批次，并有产品质量检验合格证明或者以其他形式表明合格的产品。按 GB/T10111-2008随机数的
7、产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序标准随机抽取，以同材质、同规格、同批次的产品的实际库存量为一批，采用随机抽样方法抽取样品，所抽取产品应能满足检验工作的要求与实施。如果企业同时生产切边 V 带、包边 V 带、汽车同步带、汽车多楔带时，应按照汽车同步带、汽车多楔带、切边 V 带、包边 V 带的顺序优先抽取一个品种、一个规格型号的产品，如果企业只生产单一产品，则只抽取该产品的一个规格型号作为抽查样品。6.2.2 抽样基数为抽样数量的 8 倍以上。在市场上抽样时，抽样基数应不少于抽取样品量。6.2.3 抽样数量抽样数量见表 3。表 3 抽样数量产品类别 抽样数量(条) 抽样方法 抽取样量说明汽车
8、 V 带 14+14(备用样品) 随机 7 条为检验样品，7 条为复验样品汽车同步带 26+26(备用样品) 随机 13 条为检验样品，13 条为复验样品汽车多楔带 12+12（备用样品） 随机 6 条为检验样品，6 条为复验样品注：在本规范的规定中，检验机构在检验过程中对检验结果进行复验所采用的样品，应是抽取的检验样品，不能采用备用样品。备用样品仅是指被抽查企业或者经过确认了样品的生产企业对检验结果提出异议，需要对不合格项目进行复检时，采用的备用样品。如产品上有标签等说明产品信息的包装物应随样品抽取。在市场上抽样时，抽取样品量要求与企业成品库抽样时相同。表 4 检验样品的分配产品类别 检验样
9、品数量(条) 检验项目 检验所需样品数量 复检样品数量尺寸 1 1拉伸性能 2 2耐高温性能 1 1耐低温性能 1 1汽车 V 带 7疲劳寿命 2 2尺寸 1 1拉伸强度 1 1带背硬度 1 1齿体剪切强度 1 1汽车同步带 13包布粘合强度 1 1CCGF 514.2-20104芯绳粘合强度 1 1耐高温性能 1 1耐油性 1 1耐水性 1 1耐臭氧性能 1 1耐低温性能 1 1疲劳寿命 2 2尺寸 1 1拉伸性能 2 2耐低温性能 1 1汽车多楔带 6疲劳寿命 2 26.3 样品处置样品处置方式见表 5。表 5 样品处置方式样品包装方式 封样方法 运送方法及方式 接收样品查验方法用纸箱或邮
10、政包装箱进行牢固包装采用一次性封签每箱一签检验机构自带或被检企业特快专递邮寄采用目测查验样品包装是否有破损，检查、记录样品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检测结果或综合判定产生影响的情况，封签是否完好，确认样品与抽样单的记录是否相符，对检测样品加贴标识后入库6.3.1 在企业抽取样品后，在开口处张贴封条，并进行拍照，样品收到后根据照片加以确认。6.3.2 对检验样品和备检样品分别签封，备检样品封存企业。样品运输过程中应避免阳光直射或雨雪浸淋，防止与酸、碱、油及有机溶剂等影响汽车传动带质量的物质接触，防止机械损伤或人为强制扭曲，避免使汽车传动带因承受过大重量而变形。贮存时库房温度应保持在-
11、18-+40之间，相对湿度在 50%-80%之间。贮存期间要避免使汽车传动带承受过大重量而变形，不得折压堆放，要远离热源 1m 以外。6.4 抽样单6.4.1 按有关规定填写抽样单，并记录被抽查产品及企业相关信息，标注汽车传动带的型号。同时记录被抽查企业上一年度生产的汽车传动带产品销售总额，以万元计；若企业上一年未生产此类产品，则记录本年度实际生产产品的销售总额，并加以注明。注：纪录的“产品销售总额”中的产品是指计划抽查的产品，如计划抽查“汽车传动带” ，应记录被抽查企业的所有汽车传动带销售总额；计划抽查汽车同步带，应记录对应的被抽查企业的汽车同步带年销售总额；计划抽查汽车多楔带，就只记录被抽
12、查企业的汽车多楔带销售总额。6.4.2 抽取汽车 V 带样品时应要求企业提供所抽取样品的有效长度，在抽样单上完整填写，并请企业予以确认。抽取汽车同步带及汽车多楔带样品时，应将产品的规格、型号、尺寸等相关信息填CCGF 514.2-20105写完整。6.4.3 抽查的样品应当在市场上或者企业成品仓库内的待销产品中抽取，并保证样品具有代表性。抽取的样品应当是经过企业检验合格近一年内生产的产品。7 检验要求 7.1 检验项目及重要程度分类汽车 V 带检验项目及重要程度分类见表 6。重要程度分类序号 检验项目依据法律法规或标准条款 强制性/推荐性 检测方法 A 类 a B 类 b有效长度偏差露出高度1
13、 尺寸中心距变化量GB 12732-2008 强制性 GB/T 13352-2008 2 拉伸性能 GB 12732-2008 强制性 GB/T 3686-1998 3 耐高温性能 GB 12732-2008 强制性 GB 12732-2008 4 耐低温性能 GB 12732-2008 强制性 GB 12732-2008 5 疲劳寿命 GB 12732-2008 强制性 GB/T 11545-2008 a 极重要质量项目b 重要质量项目汽车同步带检验项目及重要程度分类见表 7。重要程度分类序号 检验项目依据法律法规或标准条款 强制性/推荐性 检测方法 A 类 a B 类 b1 尺寸 GB 1
14、2734-2003 强制性 GB 12734-2003 2 拉伸强度 GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 3 带背硬度 GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 4 齿体剪切强度 GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 5 包布粘合强度 GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 6 芯绳粘合强度 GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 带背硬度7 耐高温性能 包布粘合强度GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 带背硬度8 耐油性
15、 包布粘合强度GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 拉伸强度包布粘合强度9 耐水性芯绳粘合强度GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 10 耐臭氧性能 GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 11 耐低温性能 GB 12734-2003 强制性 GB/T 10716-2000 12 疲劳寿命 GB 12734-2003 强制性 GB/T 18183-2000 CCGF 514.2-20106a 极重要质量项目b 重要质量项目汽车多楔带检验项目及重要程度分类见表 8。重要程度分类序号 检验项目依据法律法规或标准
16、条款 强制性/推荐性 检测方法 A 类 a B 类 b1 尺寸 GB 13552-2008 强制性 GB 13552-2008 2 拉伸性能 GB 13552-2008 强制性 GB 13552-2008 3 耐低温性能 GB 13552-2008 强制性 GB 13552-2008 4 疲劳寿命 GB 13552-2008 强制性 GB 13552-2008 a 极重要质量项目b 重要质量项目7.2 检验应注意的问题7.2.1 检验机构接收样品应当有专人负责检查、记录样品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检测结果或者综合判定产生影响的情况，并确认样品与抽样单的记录是否相符，对检测和备用样
17、品分别加贴相应标识后入库。7.2.2 当某个检验项目有不同的检验方法时，应按本规范中指定的检验方法进行检验并判定。7.2.3 当样品在寄送过程中保存不当导致产品变形或被腐蚀等影响产品质量时，应考虑重新抽取企业留存的备用样品。7.2.4 检验设备和检验程序应符合试验方法规定的要求。7.2.5 若被检产品明示的质量要求高于本规范中检验项目依据的标准要求时，应按被检产品明示的质量要求判定。若被检产品明示的质量要求低于本规范中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。若被检产品明示的质量要求低于或包含规范中检验项目依据的推荐性标准要求时，应以被检产品明示的质量要求判定。若被检产品明示的
18、质量要求缺少本规范中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。若被检产品明示的质量要求缺少本规范中检验项目依据的推荐性标准要求时，该项目不参与判定，但应在检验报告备注中进行说明。7.2.6 按照标准要求，有些项目初次检验不合格时，需要双倍样品进行重复试验。由于疲劳寿命试验周期较长，疲劳寿命试验根据监督抽查需要确定是否做该项目试验。8 判定原则8.1 单项判定原则在单项判定中所含有多个检验子项目时，所有检验子项目合格，则判定该单项合格。有一项目不合格时，则判定该单项不合格。8.2 综合判定原则CCGF 514.2-20107经检验，检验项目全部合格，判定为被抽查产品合格；检验项目
19、中有一项或一项以上不合格，判定为被抽查产品不合格。当产品存在 A 类项目不合格时，属于严重不合格；当产品仅有 B 类项目不合格时，属于一般不合格。9 异议处理和复检对判定不合格产品进行复检时，按以下方式进行：9.1 核查不合格项目相关证据，能够以记录（纸质记录或电子记录或影像记录）或与不合格项目相关联的其它质量数据等检验证据证明。9.2 需对不合格项目的复检时，采用备用样检验。当复检结果仍不合格，维持原检验结果不变。当复检结果合格，以复检结果为准。10 附则本规范编写单位：国家汽车零部件产品质量监督检验中心（长春） （刘旭东） 、国家化学建材质量监督检验中心（赵新建） 、国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心（孙光明）本规范由国家质量监督检验检疫总局产品质量监督司管理。
