1、梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 1目 录1、工程施工施目标及编制说明41.1、工程施工实施目标41.2、编制说明41.2.1、方案编制依据41.2.2、本工程执行的规范、规程42、工程概况.52.1、工程概况52.2、工程的主要特点53、施工准备工作 63.1、施工技术准备63.1.1、做好调查工作63.1.2、做好与设计的结合工作63.1.3、编制施工组织设计63.1.4、编制施工图预算和施工预算73.2、物资条件准备73.2.1、建筑材料的准备73.2.2、配件的加工订货准备73.2.3、施工机械准备73.3、现场准备73.3
2、.1、场地控制网的测量、建立控制基准点73.3.2、做好现场的“ 三通一平”工作83.3.3、文明施工准备工作84、施工方案.9梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 24.1、施工程序.94.2、施工方法.94.2.1、施工测量.94.2.2、放样方法.94.2.3、打桩控制.94.2.4、管桩的堆放、拖运、取 桩的规定.104.2.5、管桩焊接.114.2.6、施打顺序.115、机械及劳动力计划125.1、施工机械选择.125.2、劳动力计划.126、施工部署136.1、施工总体部署.136.1.1、施工区域的划分.136.1.2、施
3、工流水安排的原则.136.2、施工组织机构.136.2.1、施工管理目标.136.2.2、现场管理机构.136.2.3、施工组织机构图.13 7、施工进度计划157.1、施工工期总说明.157.2、施工进度计划.158、质量保证措施168.1、质量控制原则.168.2、施工管理措施.16梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 38.3、质量控制保证措施.168.3.1、测量.168.3.2、管桩施工主要技术措施.179、工期保证措施199.1、工期保证措施 1910、施工安全保证措施.2010.1、安全生产目标2010.2、安全生产管理原
4、则2010.3、施工安全保证措施2010.4、管桩作业安全保证措施2310.5、施工现场用电安全保证措施2410.6、其他安全保证措施2511、文明施工、环境保护措施.2611.1、本工程的环保目标2611.1.1、环保责任体系.2611.1.2、环境污染防治.2611.2、文明施工措施2711.2.1、文明施工目标.2711.2.2、文明施工保证措施.2711.2.3、生活区文明管理措施.2812、设备维护措施 30附件 1：管桩基础施工程序图 32附件 2：施工工艺流程图 33附件 3：管桩产品合格证.34梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建
5、设有限公司 41、工程施工 实施目标及编制说明1.1 工程施工实施目标充分发挥公司优势和结合多年的施工经验，严格按照设计要求和施工规范组织施工，认真履行合同，实行对业主的承诺，以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务，确保实现 如下目标：工程质量目标：确保工程通过验收，各方面对工程完成效果评价良好。施工工期目标：确保在 30 天内完成打桩施工任务，争取提前完成。安全施工目标：实现安全生产“六无” 目标。1.2 编制说明 1.2.1、方案编制依据1、业主提供的设计图纸；2、国家和行业颁布的有关现行施工规范及标准；3、本公司编制的作业指导书和施工方法
6、；1.2.2、本工程执行的规范、规程1、工程测量规范及技术说明（GB50026-93 ）2、建筑地基基础工程施工验收规范（GB500202-832002 ）3、广东省预应力混凝土管桩基础技术规程（DBJT15-22-98）2、工程概况梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 52.1、工程概况梅 （州 ）河 （源 ）高 速 公 路 K3+163.3 分 离 立 交 左 、右 线 桥 位 于梅 州 市 南 口 镇 内 。该 项 目 由 衡 阳 公 路 桥 梁 建 设 有 限 公 司 总 包 （第一 合 同 段 ）。本 工 程 由 华 杰 工
7、程 咨 询 有 限 公 司 设 计 ，基 础 采 用500mm 预 应 力 高 强 砼 管 桩 ，设 计 总 桩 位 数 为 308 个 。单 桩 承 载力 特 征 值 为 700kN。暂 只 考 虑 摩 擦 力 。暂 定 单 桩 长 度 为12 15m。地 质 构 造 情 况 详 见 地 质 勘 探 报 告 。2.2 工程的主要特点地质构造复杂，微风化岩层埋深较浅，变化大，多处有溶洞存在。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 63、施工准备工作3.1、施工技术准备3.1.1、做好调查工作3.1.1.1、气象、地形和水文地质的调查掌握气
8、象资料，以便综合组织过程的均衡施工，制定雨季的施工措施。进行勘察场地，尤其要掌握好场地水位等资料。3.1.1.2、各种物质资源和技术条件的调查由于施工所需短桩规格多，故应及早进行供需联系，落实供需要求，保证管桩供应。3.1.2、做好与设计的结合工作由项目技术负责人组织有关人员认真学习和研究图纸，并进行自审、会审等工作，以便熟练、准确地施工。1 通过学习，熟悉图纸内容，了解设计上要求施工达到的技术标准，明确工艺流程。2 进行自审，组织施工管理人员对有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。3 组织施工班组共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。4 组织图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质
9、量标准，准确掌握设计要求。3.1.3、编制施工组织设计由技术部门认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件，并在开工前组织施工人员明确施工任务、质量目标、施工工期，进行技术、 质量、安全交底等工作。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 73.1.4、编制施工图预算和施工预算由合同部根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件，编制施工图预算和施工预算，以便为施工作业计划的编制、施工任务单的限额领料单和签发提供依据。3.2、物资条件准备3.2.1、建筑材料的准备根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，
10、编制工程所需的材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。1 根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。2 组织材料按计划进场，并做好保管工作。3.2.2、配件的加工订货准备根据施工进度计划及施工预算所提供的各种配件数量，编制相应的需用量计划。组织配件按计划进场，按施工总平面布置图作好存放和保管工作。3.2.3、施工机械准备根据施工组织设计中确定的施工机具、设备的要求及施工进度的安排，编制施工机具设备需用量计划，落实施工机具设备需用量计划，确保按期进场，准时开工。3.3、现场准备3.3.1、场地控制网的测量，建立控制基准点施工前按总平面图的规
11、划，在一定的距离布点，组成测量控制网，各控制点均应为永久性的坐标桩和水平基准点桩，采取保护措施，以防破坏，利用测量控制网控制和校正建筑物的轴线等，确保施工质量。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 83.3.2、做好现场的“ 三通一平”工作在桩位分布的范围内平整场地，以满足桩机行走的要求。 3.3.3、文明施工准备工作1 建立文明施工管理体系，制订文明施工检查考评制度，落实文明施工保证措施，并组织有关管理人员和班组人员进行有关交底。2 临时设施：主要由集装箱组成。3 施工前就向有关部门办好开工、消防、噪音、振 动和防尘等必要手续。4 文
12、明施工措施详见第 11 章。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 94、施工方案4.1、施工程序管桩基础施工程序详见附图 14.2、施工方法4.2.1、施工测量以甲方提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，闭合导线控制网建立在场地四周，根据施工控制网，测设轴线，再根据轴线测设各个细部。4.2.1.1、开工的测量准备工作检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点，建立控制网、施工放样。4.2.1.2、测量仪器平面测量的主测仪器为经纬仪 DJ2。高程测量主测仪器为 S1 级自动安平水准仪。4.2.2、打桩控制1 桩位施放偏差不大于 2
13、0mm。2 立桩时由打桩机一点起吊，绑扎距桩端 0.239L 处（L 为单条管桩桩长）。3 用吊机把桩堆卸到桩机前，由桩机自身起吊桩就位，并调整垂直度，第一节桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不大于 0.5%，并用 长条水准尺从互相垂直的两个方向进行样正，必要时，拨出重插。4 在桩帽和桩头之间设置弹性衬垫 (麻袋或厚纸皮) ，压实后的厚度在 120mm 以上。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 105 吊桩就位并调整垂直后，起动桩锤施打，记录桩身每米入土击数。6 管桩施工过程中，保持桩锤、桩帽和桩身的中心线重合。当桩身垂直度超过 0.8
14、%时，暂停施打，找出原因并 设法纠正。7 第一节桩面离地面约 0.6m 时停锤，起吊第二节桩，操作同前，至上节桩中心线与下节桩重合时，校正垂直度，上下节桩确保顺直，错位偏差不得大于 5mm，并清理桩端上的杂物，连接间隙用铁片填实，间隙不得大于 2mm。8 本工程不采用大流水打桩施工法，而是将每根桩一次性连续打到底，尽量减少中间休歇时间，并通过调整配桩尽量避免在接近设计深度时进行接桩。9、按点到即止的原则施工。当管桩打至接近灰岩面时，要低锤施打，密切观察管桩贯入度情况。当贯入度骤减至接近零时，立即收锤。严禁继续锤击，以保护桩身砼不受损。此时桩端已到灰岩面，承载力已满足设计要求。4.2.3、管桩的
15、堆放、拖运、取 桩的规定1 管桩出厂前应作出厂检查，其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容；2 管桩在吊运过程中应轻吊轻放，避免剧烈碰撞；3 单节管桩可用专用吊钩钩管桩两端内壁直接进行水平起吊；4 管桩运至施工现场时按规程要求进行检查验收，严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的管桩；5 堆放场地应平整；6 管桩应按不同规格、长度及施工流水顺序分别堆放；7 当场地条件许可时，宜单层堆放，叠层堆放时，层数不得超过二层。8、叠层堆放管桩时， 应在垂直于管桩(纵向)的地面上设置(30cm 高) 以梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司
16、 11上的垫土，防止滚动。9、在拖上一层管桩时，桩的落地端应用废轮胎等弹性材料保护。4.2.4、管桩焊接1 焊接符合现行待业标准建筑钢结构焊接规程（JGJ81）的有关规定。2 当管桩需要接长时，下节桩施打后露出在地面约 0.6m 时即可接桩。3 接桩前清理干净上、下桩端的泥土杂物，采用钢丝刷清理，坡口处刷至露出金属光泽。4 上、下 节桩应对齐，保证上节桩的垂直，错位偏差不大于 5mm，节点弯曲矢高不得大于 0.1%桩长，且不大于 20mm。5 接桩采用焊接法：下节桩桩头设导箍以保证上下节桩找平接直，上下节桩之间的间隙应用铁片填实焊牢，然后沿圆周对称点焊 6 处，待上下节桩固定后再拆导向箍，继而
17、分层对称施焊。6 由两人同时对称施焊，焊缝应连续、饱满，不得有施工缺陷，如咬边、夹渣、焊瘤等。7 焊接层数不小于二层，内层焊渣清理干净后才施焊外一层，每层焊缝的接头应错开。8 电焊条选用 CHE422 焊条焊接。9 焊接好的桩接头应自然冷却后才继续锤击，自然冷却时间 5 分钟后方可施打，严禁用水冷却或焊好即打。4.2.5、施工顺序首先施工右线桥 6 号桥墩上的桩位，再按顺序施打 5 号1 号桥墩上的桩位。然后移架至左线桥，按顺序施打 1 号6 号桥墩上的桩位。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 125、机械、劳动力计划5.1 施工机械
18、选择本工程桩基础为 308 根桩，施工工期 30 天，拟用 1 台 D50 柴油锤打桩机进场施工。施工机械计划详见下表：主要施工机械设备计划表序号 机械设备名称 型号规格数量（台）功 率(千瓦/台) 厂家 性能1 筒式柴油锤打桩机 D50 柴油 锤 1 50 上海 良好2 电焊机 30 千伏安 9 30KVA 广州 良好3 柴油发电机 90 千瓦 1 广州 良好4 割桩工具 LF-3 1 上海 良好5 经纬仪 DJ2 1 北京 良好6 水准仪 S1 1 北京 良好5.2 劳动力计划劳动力计划一览表序号 姓名 名 称 人 数 备注1 徐 勍 项目经理 12 查 鹏 副经理 13 刘作仁 总 工
19、14 何甲志 质 检 15 刘载珍 安全员 16 孙业挺 工程负责 17 陈卓然 质安员 18 电 工 临 电 39 打桩工 510 其 他 511 焊 工 焊 接 2梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 136、施工部署6.1、施工总体部署6.1.1、施工区域的划分根据现场的实际情况，把施工场地分为一个施工区域。6.1.2、施工流水安排6.1.2.1、施工流水安排的原则A 施 工 临 时 便 道 贯 通 施 工 现 场 ，需 减 少 在 施 工 过 程 中 对 管 桩 运 输 影 响 。B 保证桩的施工质量。6.1.2.2、施工流水安
20、排采用 1 台桩机进行施工。6.2、施工组织机构6.2.1、施工管理目标本工程的施工管理目标如下：施工质量目标：符合设计要求。施工安全目标：实现安全生产“六无” 。施工工期目标：工期 30 天。6.2.2、现场管理机构本工程严格按项目法组织施工，并选具有多年桩基础施工经验的施工班组负责该桩基础工程的施工。6.2.3、施工组织机构图（详见附表 1）管理架构图详见附图 3严格执行岗位责任制1）项目经理全盘负责该项目工程质量、进度安全及项目成本、定期召开梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 14各工程负责人会议，针对施工中可能出现及存在的问题
21、提出修改意见。2）工程技术人员对所管理作业的材料计划、机具计划、劳动力计划进行编制，并报项 目经理审批，负责与监理、 设计 方联系有关施工事宜，如设计变更签证，材料样板选定，以至工程进度控制及进行同步资料收集、整理、结算等工作。3）专职质安员对该项目的质量安全负直接责任，全面监督该项目质量、安全工作是否符合国家有关规程和规范，是否符合有关用电、防火规范，有权制止一切违章指挥、违章作业，并定期向项目经理汇报工作。4）施工员协助项目经理进行施工的安排、监控，负责现场放线，放线前应认真领会图纸要求，发现现场实际情况与图纸不符时，应及时反映情况，经有关人员复核，明确做法后才放线，放线后须经复核准确无误
22、才能进行施工，并坚持 “不合格材料不使用”。5）材料员负责对已选定材料按规定的时间采购到现场，工作中坚持一个原则“不合格的材料不采购” 。做到岗位责任制明确，职责权利分明，人员层层把关，以确保施工作业保质、保量、保安全，如期交工。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 157、 施工进度计划7.1、施工工期说明本工程预应力管桩基础共有管桩 308 根，该工程计划总工期 30 天。A 将根据甲方或合同要求，尽量提前进场，争取早日开工，赢取时间主动权。B、根据地质情况和 桩机的机械性能，保 证桩机的行走，保证工程的施工进度。C 根据工程的地质
23、情况调配性能优越的施工机械和具有丰富施工经验的班组进场施工，估计每天可施打 13 根桩左右。考虑到本工程的机械设备的维修保养以及天气影响等因素，本工程施工工期可以确保在 30 个日历天内完成。D 以上进度计划是按照施工场地能连续施工时的计划进度。7.2、施工进度计划工 期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14计划施打桩数(根/天)10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 11 11 11 11累计施打桩数( 根) 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 111 122 133 144续 上 表 ：工期 15 16 17 18
24、19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30计划施打桩数(根/天)11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 16累计施打桩数( 根) 155 166 177 188 198 208 218 228 238 248 258 268 278 288 298 3088、 质量保证措施8.1、质量控制原则为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务，必须根据国家、省的施工规范、规程、 规定以及工程项目施工特有的要求，进
25、行全过程的施工质量控制。8.2、施工管理措施A 所有材料、施工机械进场时必须向监理进行报验，不报验或验收不合格的不得使用。B 工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。C、各工序工作完成后，由分管工序的技术人员、质检员组织工（班）长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格的不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见， “三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。D、每道工序并自检合格后，通知驻地监理验 收，并做好相关验收记录和工程签证资料整理工作。E、加强技术
26、人员对工程质量的监督，并完善施工记录。8.3、质量控制保证措施8.3.1、测量1 对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校对，施工过程中，如果发现仪器误差过大，立即送交修理，并重新校对，精度梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 17满足要求后，才使用。2 检查工程已测设的所有永久标志桩并对设计单位交给的测量资料和测点标志进行检查、核对，如发现问题要补强加固，移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。3 施工基线、水准仪、测量控制点，每周校核一次，工程开工前，校核所有的测量控制点，并加强做保护。8.3.2、管桩施工主
27、要技术措施管桩施工过程中，桩位允许偏差，应符合下表的规定：桩位允许偏差序号 项目 允许偏差（mm）序号 项目 允许偏差（mm）1单排或双排桩条形基础（1）垂直于条形桩基纵轴方向（2）平等于条形桩基纵轴方向1001503桩数为 4-6 根桩基中的桩1/3 桩径或1/3 边长2桩数为 1-3 根桩基中的桩1004桩数大于 16 根桩基的桩最外边的桩中间桩1/3 桩径或1/3 边长1/3 桩径或1/3 边长1 打桩时，锤与桩帽，桩帽与桩之间加上弹性衬垫（如纸皮、麻袋等），缓冲桩头所受到的冲击力，使桩不易损坏。2 桩锤、桩帽、 桩身及送桩器保持在同一直线上。3 打桩前用长吊锤线从两个互相垂直方向观测，
28、控制好桩身的垂直度，在打桩过程中随时观测，发现倾斜立即调整。保证桩入土后的垂直度偏差不超过 0.5%，成桩后偏差不超过 1%。4 打桩前对桩进行检查，对有缺陷的桩不予使用。打桩过程中有可能因为打桩引起桩身出现裂痕，因此，施工时加强沉桩过程中观测。5 当第一节桩打至地面约 0.61.0m 时，开始接第二节桩，接桩前先梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 18将桩对平，上下桩偏差要小于 2mm，同时要调整好上下节桩的垂直度， 对桩端头不平之处用铁片填平才能施焊。6 电焊接桩时，由二人对称施焊，电流适中，所使有的电焊条具有出厂合格证，焊缝密实
29、饱满，不得有施工缺陷如咬边、夹渣等。7 做好施工日记、隐蔽验收记录、原始记录和现场签证等工程技术资料的整理。8 桩机的保养和维修由专职人员负责，以便使机械正常动行。工程能顺利进行。9 在打桩时遇下列情况，暂停施工，并立即向甲方、监理汇报：A 贯入度剧增；B 桩身突然倾斜；C 桩身断裂、桩头破损；10 高于地面的桩严禁碰撞，若妨碍施工及高于设计标高时，非抗拨桩用专有截桩器截除。11 严格控制收锤标准，认真做好现场记录，每条桩收锤时均应有施工管理人员现场进行控制。收锤标准执行施工图纸和图纸会审的有关规定。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司
30、 199、工期保证措施9.1、工期保证措施1 根据本工程总工期目标 30 天，制订详细的施工计划，明确进度目标，将进度目标细分到施工班组。并建立工期实施的目标体系。2 及时组织足够的施工机械和施工人员进场施工，保证施工进度。制订日施工进度计划和周施工进度计划，在施工进度不能达到计划时，及时增加施工机械和施工人员，并分析进度落后的原因，保证计划按时完成。3 抓紧前期准备工作，完工后及时组织退场、配合工程验收，以保证总工期实现。4 本工程的施工场地大，合理安排施工顺序，以加快施工进度。5 本工程工程量大，要协调好预应力管桩到位各施工作业面的关系。6 紧紧围绕关键工期，按正确的施工工序进行施工，根据
31、关键工期，确保按时完成。7 建立奖罚制度：对提前工期的给予一定的经济奖励，对拖延工期的进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。8 协调好与甲方、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，对图纸上标不明、错误或设计变更的部份及时提出，不能因施工图纸方面的原因拖延工期。9 协调好与管桩供应商的关系，要求管桩供应商根据工程总进度和总工期的要求，保证管桩的及时供应。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 2010）加强质量检查，保证施工质量，出现超短桩及时与设计院联系，避免由此而影响工期。11 做好雨季施工的防护措施，给工人配备雨衣、雨鞋等，
32、备足能及时排除积水的抽排水机具，将雨天对施工的影响降低到最低程度。10、施工安全保证措施10.1、安全生产目标本工程安全生产目标：实现工程施工全过程“六无” ：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重机械交通事故，争创“安全样板工程”。10.2、安全生产管理原则安全施工问题不仅关系到企业职工的幸福和经济利益，还涉及到许多社会问题我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则：1）“预防为 主、综合考虑”的原则。从施工开始就把人力，物力综合以考虑，防患于未然，着眼于事先控制，要有专门机构和人员负责抓安全工作，要相应地设置安全设备和必要的安全设施。2）“安全管理 贯穿项 目施工全过程” 的原则
33、 。事前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中间可能出现的安全问题对安全因素加以认真分析，制定施工方案，采取对策措施。3）“全员管理，安全第一”的原则。在整个安全管理中，树立安全第一的思想， “生产必须安全、安全促进生产”。在整个安全管理中，使全体参与施工人员自觉地共同努力，保证安全施工。10.3、施工安全保证措施(1) 贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，服从监理单位的指示和决定。(2) 建立并健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 21工程项目经理部建立安
34、全生产小组，各作业点应有安全监督岗。工程项目经理部建立了具体的安全责任制和安全生产奖惩制度，并将安全生产责任制层层落实。(3) 编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。(4) 确保必需的安全设施投入，购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，满足安全生产的需要。(5) 工程施工中如发生死亡事故，或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员、保护现场，向主管上级、 驻地监理报告。及时处理事故，总结教训。(6) 进行安全技术交底。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部质安员负责监督检查和落实，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。(7) 进入施工现场作业的生产
35、人员和管理人员必须具备两卡两证，两卡是指安全教育卡、安全技术卡。两证是指特殊工种上岗证、管理人员安全考核证。(8) 施工现场安全教育，包括定期教育及新工人（含民工）、变换工种工人、特种作业工人安全教育。职工（含民工）新进场，未经三级安全教育不准上岗。(9) 施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、劳动纪律和安全生产制度。施工现场安全教育要有针对性并结合工地特点和生产的实际情况。施工现场安全教育要有计划，及时有效地进行，经过培训考核，发给安全教育合格证。(10) 特种作业人员（包括机械工、电工等）必须进行专业技术培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作
36、证按期复审后，才能梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 22继续从事特种作业。特种作业严格执行安全技术操作规程，确保安全施工。施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验，按特种作业人员安全技术考核管理规则GB5306-85 号文执行。(11) 严格遵守建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86）有关规定，遵守机械设备“三定” 制度，即定机、定人、定岗位的制度。(12) 施工现场实施机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具和电气设备经过验收，确认机械状况良好、能安全运行，才准投入使用。所有机械操作人员均经培训合格后，持证上岗。对机械操作人员
37、进行登记存档，按期复检。机械使用期间，指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。(13) 机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。作业人员必须熟练技术做到“四懂三会”，即懂管理、懂构造、懂性能、懂用途；会操作、会保养、会排除故障。从而保证安全生产。(14) 各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭投防尘、防雨、防砸或防噪声工作棚，并分别悬挂使用规则牌。(15) 严禁违章作业，严禁违章指挥，严禁违 反广东省建筑工程集团公司制定的“五项规定 ”，即施工 现场安全生产的十项技术措施、施工现场十不准、施工现场防火禁令、施工现场防火十
38、项目须知。预防和消除事故隐患，实现无事故的安全管理目标。(16) 为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部建立安全检查制度，实施周期性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡查。安全检查以查思想、查制度、 查隐患为主，并结合季节和工地特点，并进行评比记分。(17) 安全检查由项目经理或主管施工生产的项目副经理主持、项目梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 23经理部有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验收制度，要定人、定措施、定经费、定完成日期，在 隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的紧急
39、险情，应立即停止作业。(18) 安全检查与完善和修订安全管理规章制度， 应与安全生产责任结合起来，并和经济挂钩，严明奖惩。(19) 施工现场除设置安全宣传标语牌外，危 险地点必须悬挂按照GB22893-82安全标志规定的标牌，夜间有人 经过的坑洞设红灯示警。10.4、管桩作业安全保证措施1 打桩机械作业时，操作人员不得擅自离开岗位或将机械交给非本机操作人员操作，严禁无关人员进入作业区和操作台。工作时思想要集中，严禁酒后操作，作业人员都必须按规定穿戴劳动保护用品，高空作业必须戴安全带，不得穿硬底鞋。严禁从高往下投掷物件。2 作业前必须检查桩机部件及起吊用的钢丝绳，转动部分须加润滑和防护装置。检查
40、各部分的灵敏性能，试机是否正常。在作业中，当其最后10 击贯入度值小于 40mm 时，立刻停止作业。3 桩机所配置的电机、内燃机、液压装置等要符合有关规定要求。施工场地按坡度不大于 1%，地耐力不小于 100kpa 的要求进行整平压实。4 桩机行走时，由专人指挥，注意上空障碍物和地面面耐力变化情况，以便保证桩架稳定平衡，确保移机行走的安全。吊机起吊时也要有专人指挥，扒杆下严禁站人，操作人员不得离开岗位。在吊运管桩过程中要轻放，避免剧烈碰撞和伤人。5 定期或不定期由专职人员对桩机设备进行检查或抽查，主要检查安全保护装置及安全指标装置，不得使用不合格的起重卡、索具，如检查发现隐患及时处理。6 作业
41、区有明显标志或围栏，严禁闲人进入，作业时，操作人员距梅河高速公路 K3+163.3 分离立交桥墩管桩基础工程 施工组织设计衡阳公路桥梁建设有限公司 24离桩锤中心 5m 以外监视。插桩后应及时较正桩的垂直度，当桩入土 3m 以上时，严禁用桩机行走或周转动作纠正桩的斜度。7 电焊接桩时，先办理动火审批手续。严格执行动火审批规定。做到动火前“八不 ”，动火中做到“ 四要”，动火后要做到“一清”，预防火灾事故发生。易爆物品如乙炔、氧氯等按消防防火有关规定隔离贮藏，设置各种消防器材及工具其周围不得堆放物品，并由专人负责管理。8 打桩设备、附属装置、随机工具经常保持整洁、完好、齐全。作业后，将桩机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下，切断电源。9 雷雨季节施工的桩机，应装避雷器，接地电阻不超过 4 欧。在雷电交加时，工作人员必须远离桩机。遇到大雨和六级以上大风等恶劣气候时停止作业。当风速超过七级或有强台风警报时，将桩机顺风停置，并增加缆风绳，必要时， 应将桩机放倒在地面上。10 打桩作业分两班以上时，机械设备实行交接制。操作人员要认
