1、第十四章 联轴器、离合器和制动器,14-0 联轴器和离合器概述,14-1 联轴器的种类和特性,14-5 特殊功用及特殊结构的联轴器及离合器,14-2 联轴器的选择,14-3 离合器,14-4 安全联轴器及安全离合器,14-6 制动器,作用：主要用于将两根轴联接在一起，使它们一起旋转，并传递扭矩，也可用作安全装置。, 联轴器-用于将两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在机器停车时才可将两轴分离；, 离合器-在机器运转过程中，可使两轴随时接合或分离的一种装置。 它可用来操纵机器传动的断续，以便进行变速或换向；, 安全联轴器与离合器-机器工作时，若转矩超过规定值，即可自行断开或打滑， 以保证
2、机器中的主要零件不因过载而损坏；, 特殊功用的联轴器与离合器-用于某些特殊要 求处，如：在一定的回转方向或达到一定转速时， 联轴器或离合器即可自动接合或分离等；,14-0 联轴器和离合器概述,一、联轴器所联两轴的相对位移,两轴线的相对位移: 轴向、径向、角度、综合。,制造误差,安装误差,受力变形,14-1 联轴器的种类和特性,二、 联轴器的分类,无弹性元件联轴器,刚性联轴器,联轴器,套筒联轴器,凸缘联轴器,夹壳联轴器,齿式联轴器,十字滑块联轴器,挠性联轴器,有弹性元件联轴器,滑块联轴器,万向联轴器,滚子链联轴器,弹性套柱销联轴器,弹性套柱销联轴器,梅花形弹性联轴器,轮胎联轴器,膜片联轴器,星形
3、弹性联轴器,（一）刚性联轴器,结构：用一个套筒通过键将两轴联接在一起。用紧定螺钉来实现轴向固定。,套筒联轴器,型式：,半圆键,普通平键,特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能缓冲减振 。,应用：用于载荷较平稳的两轴联接 。,1、套筒联轴器,2、凸缘刚性联轴器,结构：半联轴器通过键与轴相联，用螺栓将两个半联轴器的凸缘联接在一起。,普通凸缘联轴器,型式：,有对中榫的凸缘联轴器,普通凸缘联轴器,-靠铰制孔螺栓对中。,-靠榫头对中。,对中榫,绞制孔螺栓,制造与安装要求：半联轴器的凸缘端面应与轴线垂直，安装时应使两轴精确对中。,材料：一般用铸铁、当重载或 V30 m/s时，用铸钢或锻钢 。,特点
4、：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能缓冲减振 。,应用：用于载荷较平稳的两轴联接 。,1、齿式联轴器,功用：能补偿轴不对中和偏斜。,工作范围：正常齿：30 腰鼓齿：3,(二) 无弹性元件联轴器,结构：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成球形齿顶的腰鼓齿。套筒与轴用键联接，两外壳用螺栓联接。两端密封，空腔内储存润滑油。,优点：传递扭矩大、能补偿综合位移。,缺点：安装精度不高结构笨重、 造价高。,应用：用于重型传动。,2、十字滑块联轴器,结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽中，构成移动副。,工作原理：当两轴存在不对
5、中和偏斜时，滑块将在凹槽内滑动。,优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。,适用范围：30, y0.04d，v300 r/min,3、滑块联轴器,优点：结构简单、尺寸紧凑。,应用：适用于小功率，高转速而无剧烈冲击的场合。,结构：与十字滑块联轴器结构相似，只是沟槽很宽，中间为不带凸牙的方形滑块，其材料为夹布胶木。,工作特点：由于中间滑块质量小，且有弹性，故允许较高的极限转速。,4、万向联轴器,作用：用于传递两相交轴之间的动力和运动，而且在传动过程中，两轴之间的夹角还可以改变。共轴、 有夹角,应用：广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。,单万向联轴器,v
6、A1 = r1,结构特点：两传动轴末端各有一个叉形支架，用铰链与中间的“十字形”构件相联，“十字形”构件的中心位于两轴交点处，,运动分析：,两轴平均传动比为1，但瞬时传动比是动态变化的。,在图示位置I, 以轴1为参考系，对A点有 ：,以轴2为参考系，对A点有 ：,vA2 = r2,= r cos 2,显然有 ： vA1 = vA2,其它位置：,代入得：,在图示位置II, 以轴2为参考系，对B点有 ：,vB2 = r”2,以轴1为参考系，对B点有 ：,vB1 = r”1,= 1 r cos,同样有 ： vB1 = vB2,代入得：,2=1 cos,2 1,=”2 1,1 =cos2,5、双万向铰
7、链机构,将两个单万向铰链机构串联使用，构成双万向铰链机构。,安装要求：,主动、从动、中间三轴共面；,主动轴、从动轴的轴线与中间轴的轴线之间的夹角应相等；,中间轴两端的叉面应在同一平面内。,1、弹性套柱销联轴器,(三) 有弹性元件联轴器,结构特点：外观与凸缘联轴器相似，用带橡胶弹性套的柱销联接两个半联轴器。,圆柱孔,圆锥孔,2、弹性柱销联轴器,结构：用尼龙制成的柱销置于两个半联轴器凸缘的孔中。,结构简单、更换柱销方便。,特点：上述两种联轴器的动力通过弹性元件传递，缓和冲击、吸收振动。,应用：适用于正反向变化多，启动频繁的高速轴。,适用范围：-12t60，v8000 r/min,能补偿较大的轴向位
8、移，并允许微量的径向位移和角位移。,两种柱销,3、轮胎式弹性联轴器,结构：中间为橡胶制成的轮胎环，用止退垫板与半联轴器联接。,特点：结构简单、易于变形。允许较大的综合hdv x位移。,应用：适用于启动频繁、正反向运转、有冲击振动、有较大轴向位移、潮湿多尘的场合。,适用范围： 512， x0.02D y0.01D， n5000 r/min,4、梅花形弹性联轴器,工作温度：-35+80 ,传递扭矩：T=1625000 N.M,结构：半联轴器与轴的配合可以做成圆柱形或圆锥形，中间的弹性元件形状似梅花，故得名。选用不同硬度的矩胺酯橡胶，铸形尼龙等材料制造。,5、膜片联轴器,结构：弹性元件为多个环形金属
9、薄片叠合而成的膜片组，膜片圆周上有若干个螺栓孔。用铰制孔螺栓交错间隔与半联轴器联接。,特点：结构简单、弹性元件的联接之间没有间隙，不需要润滑，维护方便、质量小、对环境的适应性强。但扭转减振性能差。,应用：主要用于载荷平稳的高速传动。如直升机尾翼轴。,大多数联轴器已经标准化或规格化，一般机械设计者的任务是选用联轴器，不需要设计。,一、链轴器类型的选择 原则,转矩、转速、轴径、相对位移、工作环境、成本等,1) 考虑传递转矩的大小、性质以及对缓冲减振要求,14-2 联轴器的选择,对大功率重载传动，宜选用齿轮联轴器；,严重冲击载荷或消除轴系扭转振动的传动，宜选用轮胎联轴器；,选用原则：,2) 考虑工作
10、转速的高低和引起离心力的大小,对高速传动轴，宜选用平衡精度较高的膜片联轴器，不能选用存在偏心的滑块联轴器；,安装调整两轴难以精确对中、或者工作中产生较大位移时，应选用挠性联轴器：,3) 两轴相对位移的大小和方向,径向位移较大时：= 滑块联轴器 ；,角位移较大，或两轴相交时： = 滑块联轴器,4) 考虑可靠性和工作环境,由金属制成的不需要润滑的联轴器工作比较可靠；,需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境；,含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀介质、 强光等比较敏感，而且容易老化。,在满足使用要求的前提下，压选择装拆方便、维护简单、成本低廉的联轴器。,5) 联轴器的制造
11、、安装、维护和经济性,刚性联轴器不仅结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动 ；,弹性联轴器具有较好的综合性能，广泛应用于一般的中、小传动。,6) 安全性要求,有安全保护要求的轴，应选用安全联轴器。,二、 计算联轴器的扭矩,计算转矩：,Tca=KAT,KA为工作情况系数；见下页,T为公称扭矩；,三、 确定联轴器的型号,选型依据： Tca T ， 由相关标准确定型号；,四、 校核最大转速,n nmax,六、规定部件相应的安装精度,被联接轴的转速n，不应超过联轴器许用的最高转速nmax，即：,五、协调轴孔直径,被联接两轴的直径和形状（圆柱或圆锥）均可以不同，但必须使直径在所选联轴器型号规定
12、的范围内，形状也应满足相应要求。,联轴器允许轴的相对位移偏差是有一定范围的，因此，必须保证轴及相应部件的安装精度。,进行必要的校核,联轴器除了要满足转矩和转速的要求外，必要时还应对联轴器中的零件进行承载能力校核，如对非金属元件的许用温度校核等。,选择联轴器的类型,联轴器的选择流程 ：,作用：在机器运转过程中，使两轴随时接合或分离；用来操纵机器传动的断续，以便进行变速或换向；,14-3 离合器,分类,一、离合器的分类,按其工作原理分,机械离合器 电磁离合器 液压离合器 气压离合器,超越离合器 离心离合器 安全离合器,嵌入式,摩擦式,按离合控制方法分,操纵式,自动式,按操纵方式分,二、对离合器的基
13、本要求, 分离、接合迅速，平稳无冲击，分离彻底，动作准确可靠；, 结构简单，重量轻，惯性小，外形尺寸小，工作安全，效率高；, 接合元件耐磨性好，使用寿命长，散热条件好；, 操纵方便省力，制造容易，调整维修方便。,1) 牙嵌式离合器,结构：由端面带牙的固定套筒、活动套筒、对中环组成。,固定套筒,活动套筒,滑环,对中环,工作原理：利用操纵杆移动滑环，实现两套筒的结合与分离。,三、常用离合器简介,牙型,三角形,梯 形,锯齿形,-传递中小转矩、牙数为1660,梯形牙可以补偿磨损后的牙侧间隙。,锯齿形只能单向工作。,制造要求：各牙应精确等分，以使载荷均匀分布。,特点：结构简单、外廓尺寸小、能传递较大的转
14、矩。,材料： 低碳合金钢：20Cr 、 20MnB。 渗碳淬火后牙面硬度：5662 HRC;,中碳合金钢：40Cr 、 45MnB。 表面淬火后牙面硬度：4858 HRC;,承载能力：取决于齿根的弯曲强度:,W-齿根弯曲截面系数；D0-牙平均直径；a-牙的宽度。,式中：h为牙齿高度；z为牙齿数；,2)单片式圆盘摩擦离合器,摩擦扭矩: Tmax=Fa f Rf,结构：由固定圆盘1、活动圆盘2、滑环3组成。,工作原理：移动滑环，可实现两圆盘的结合与分离，靠摩擦力带动从动轴转动。,2.过载时打滑，起保护作用；,3.结合平稳、冲击和振动小。,优点：1.在任何转速条件下两轴都可以进行结合；,缺点：结合过
15、程中不可避免出现打滑，引起磨损和发热；,工作原理：移动滑环，通过杠杆作用，压紧或放松磨擦片，来实现两轴的结合与分离。,3) 多片式圆盘摩擦离合器,结构特点： 多个摩擦片叠加在一起；,摩擦片材料：淬火钢片、压制石棉片。,摩擦片数量z,传递扭矩T ,但z过大将使各层间压力不均匀，一般取: z=1215,摩擦扭矩:,Tmax= z Fa f Rf, KA T,表面压强:,p,四、离合器的选用,嵌入式离合器的结构简单，外形尺寸较小，两轴间的联接无相对运动，一般适用于低速接合，转矩不大的场合；,摩擦式离合器可在任何转速下实现两轴的接合或分离；接合过程平稳，冲击振动较小；可有过载保护作用。但尺寸较大，在接
16、合或分离过程中要产生滑动摩擦，故发热量大，磨损也较大。,电磁摩擦离合器可实现远距离操纵，动作迅速，没有不平衡的轴向力，因而在数控机床等机械中获得了广泛的应用。,14-4 安全联轴器及安全离合器,作用：当工作转矩超过机器允许的极限转矩时，联接件将发生折断、脱开或打滑，从而使从动轴自动停止转动，以保护机器中的重要零件不致损坏。,一、剪切销安全联轴器,安全联轴器-断开联接后不能自动恢复工作能力，用于很少过载处；,双剪式,单剪式,安全离合器断开联接后能够自动恢复工作能力，用于经常过载处；,分单剪和双剪两种类型。,结构：类似于凸缘联轴器，但不用螺钉，而用钢制销钉联接。销钉装入经过淬火的两个套管中，过载时被剪断。,销钉直径可按如下公式计算：,其中： T-公称扭矩；,Dm-销钉分布圆直径；,z-销钉数目；,-许用剪切应力；,K-为过载限制系数；,销钉材料： 45号钢淬火，或高碳钢。在剪端处应预先切槽。,特点： 由于材料机械性能不稳定，以及制造尺寸误差等原因，使得销钉剪断载荷不精确；,销钉被剪断后，不能自动恢复工作能力，需要停车更换；,结构简单，常用于很少过载的机器中；,二、滚珠安全离合器,工作原理：扭矩 主动齿轮 滚珠 从动盘,过载时，弹簧被压缩，从动盘右移，主动齿轮空转，从动轴即停止转动。,弹簧压力的大小可用螺母来调节。,当载荷恢复正常时，重新传递转矩。,
