1、学校区域交通安全系统 解决方案,祖国的未来,面临交通事故的威胁,我国每年有超过18500名14岁以下儿童死于道路交通事故。 儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍 交通事故已经成为儿童意外伤亡的第二大原因。 在我国所有儿童死亡原因中排名第六。,数据摘自新华网的相关报道,发生在我们身边,在上海，儿童交通事故死亡率已接近万分之二 交通事故已经成为上海中小学生所有意外死亡的首要原因 针对中小学生的“步行安全评估” 参加调查的学生中65%的学生步行上学 其中约50%的学生在到校途中遇到过较为严重的交通危险 40%的学生遇到没有红绿灯、人行横道线，不能安全地横穿马路 50%的学生碰到司机
2、或骑车人在学校区域未能减速让行 87%的学生因为人行道被占而行走在车行道上,改善校园周边的交通状况刻不容缓！,我们提供的解决方案,将更多的新科技、新技术运用到校园周边的交通安全设施,什么是荧光反光膜,吸收高能量（短波长）光 发出低能量（长波长）光,荧光反光膜的特点,能够吸收太阳光中不可见光的部分，并以可见光的形式发射回去 在微弱的日光下（清晨和黄昏），荧光材料也能收到光线的激发 无论在何种气象条件下，荧光反光膜总比普通反光材料更加鲜艳、更加明亮,关于荧光反光膜的研究,实际应用效果,美国高速公路管理委员会在华盛顿特区，有行人通行的路口设立荧光黄绿反光膜制作的交通标识，比对设立前后涉及行人的交通事
3、故发生率,荧光反光膜的好处,对于司机，提供更好的可视性 在白天，比普通材料的视认距离最多可以提高40% 在晚上，比普通材料的视认距离最多可以提高50% 在清晨和黄昏可以提供独特的视认效果 在恶劣气象条件下也有很好的视认效果,什么是全天候反光标线带,既能像传统标线带一样，提供在晴朗气候下的反光性能 又能提供在湿状态下（雨中、雨后）的反光性能 同时保证良好的使用寿命,380WR标线带,传统的反光标线,在干燥状态下 车前灯发出的光线进入玻璃微珠 经过玻璃微珠的反射后返回到驾驶员的眼睛,碰到下雨的天气呢？,传统的反光标线,在湿润的状态下 玻璃微珠的周围有一层水膜 当光线照射到水面的时候，大部分的光线产
4、生了镜面反射 小部分的光线可以进入到玻璃微珠，但随即被散射出去 使标线失去了反光效果,全天候反光标线带,凸起的造型减小了光线对水面的入射角 独有的陶瓷微珠技术，可以将入射光线更好的返回到驾驶员的眼中 同时，保证了在干燥状态的反光性能,陶瓷微珠,高耐磨性的陶瓷微珠，保证了标线能够长久使用,高倍显微镜下观察不同微珠的磨损情况。 在美国内华达州，拉斯维加斯为期24个月的耐磨试验。 平均日车流量：10000,-,陶瓷微珠,大尺寸玻璃微珠,标准尺寸玻璃微珠,全天候反光标线带的好处,在任何气象条件下均能提供很好的反光效果 更好的勾勒道路的轮廓，给司机全天候的道路指引 凸起的图案带来震荡的效果，进一步提醒司
5、机小心驾驶 提供比市场上任何标线都要长久的反光寿命和使用寿命,什么是车速反馈标志,用于告诉司机他/她目前的行车速度,工作原理,检测范围大约150米,独有的显示技术,采用复合显示技术 LED加翻牌 克服了白天LED因为环境的影响而显示不佳的情况 增加了显示屏的观察角度,车速反馈标志的应用,车速反馈标志的作用,研究显示动态显示信息可以将平均车速降低至少10% (Elvik 1997),实际应用效果,在荷兰，对于车速反馈标志进行实地评估 超速车辆减少了19% 67%的超速者降低了他们的车速,车速反馈标志的好处,可以有效降低安装区域的行车速度 提升安装区域的交通安全 提醒司机注意当前的车速，更人性化的管理方式,在国外的成功案例,在韩国，针对中小学生的高交通事故伤亡率，出台了关于校园周边地区交通安全设施的法规 由韩国总统宣布，从2003年开始为促进中小学生的安全，在校园周边增设交通安全设施 在2003年到2007年的时间里，逐步改善全国5800个学校的周边交通安全设施,在国外的成功案例,普通黄,荧光黄,热熔漆,标线带,在国外的成功案例,测速反馈标志,3为您打造更安全的生活,
