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无水印-2013年公路水运检测师《桥梁》真题.pdf

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1、桥梁 第 1 页 共 12 页 姓 名: 2013年公路工程试验检测工程师考试 桥梁 一 、 单选题 (共30 题,共 30 分) 1. 公 路工 程质 量检 验评 定标准 包含 检验 标准 和( )两部 分内 容。 A.检测 项目 B.评 定准则 C.质量 等级 制度 D.检 验数量 2.工 程质 量等 级评 定时 , 分 项工程 评分 值不 小于( )分 者为 合格 。 A.70 B.75 C.80 D.85 3.混凝 土碳 化深 度平 均值 与保护 层厚 度平 均值 之比 大于等 于2.0 , 评定 标度 为( ) 。 A.2 B.3 C.4 D.5 4.配筋 混凝 土构 件钢 筋锈 蚀

2、引起 混凝 土剥 落, 钢筋 外露 , 表面 有膨 胀薄 锈层 或坑 蚀。 钢 筋截 面至 少应折减 ( ) 。 A.2% B.3% C.4% D.5% 5.当按 公 路桥 梁承 载能 力检 测 评定 规程 检 算的 荷载效 应 与抗 力效 应的 比值 小于( )时 ,应 判定桥 梁承 载能 力满 足要 求,否 则应 判定 桥梁 承载 能力不 满足 要求 。 A.0.95 B.1.0 C.1.05 D.1.15 6. 公 路桥 梁承 载能 力检 测评定 规程 规定:在用 桥梁 静 力荷 载试 验效 率宜 介于( )之间 。 A.0.80 1.0 B.0.85 1.0 C.0.90 1.05 D

3、.0.95 1.05 7.对钢 筋混 凝土 构件 受拉 区进行 应变 测试, 最好 采取( )的办 法。 A.混凝 土平 均应 变 B.测钢筋 应 变 C.测混 凝土 点应 变 D.应变花 8.钢筋 混凝 土梁 桥挠 度校 验系数 的一 般范 围为( )。 A.0.4 0.7 B.0.4 0.8 C.0.5 0.8 D.0.5 0.9 9.当要 求测 定简 支梁 前三 阶振型 时, 至少 要在( ) 断面上 布测 点。 A.4 个 B.2 个 C.3 个 D.5 个 桥梁 第 2 页 共 12 页 10.运营 中斜 拉桥 拉索 索力测 试 通常 采用( )的方法 。 A.千斤 顶油 压表 测读

4、 B. 振动 频率测 定 C. 电 阻应 变片 测量 D.力 传感器 11.采用 钢筋 保护 层厚 度测试 仪 进行 T 梁的 钢筋 保护 层厚度 测试 时, 仪 器误 差应( )。 A. 不 大于2mm B.不大 于3mm C. 不 大于1mm D.不小 于1mm 12.采 用粒径 相同的 卵石 、 碎 石为粗 骨料的 混凝土,当混 凝土强 度相同 时, 碎石混凝 土比卵 石混 凝土的 超声 声速( ) 。 A. 偏高 B.偏低 C. 相等 D.相同 13.钢构 件焊 接后 成品 检验时,如发 现焊 缝表 面出 现咬边 或 满溢, 则 内部 可能 存在( )。 A. 未 焊透 或非 金属 夹

5、杂物 B.未焊 透 或未 熔合 C. 气孔 或未 熔合 D.气孔 或 非金 属夹 杂物 14.采用 匀质 试件 测量 换能器 的 零读 数,当L1=400mm 时 T1=165.3 s ;L2=150mm 时 T2=64.3s , 则 该换能 器的 零读 数T0 是( ) s 。 A.3.2 B.3.7 C.4.2 D.4.7 15.已知 超声 波波 速为 4000m/s, 波 长为 8cm,则 波的 周期是( ) s 。 A.10 B.20 C.40 D.50 16.钢筋 锈蚀 电位 检测 测区的 选 择不 应为( ) 。 A. 主要 承重 构件 B.承重 构 件的 主要 受力 部位 C.

6、涨裂、 脱空、 层裂 区 D.可 能锈蚀 部位 17.评定 混凝 土材 料风 化状况 时, 构件 表面 砂粒 附着 不 明显或 略显 粗糙,准确 表述应 为( ) 。 A. 微 风化 B.弱风 化 C. 轻度 风化 D.中 度风化 18.重型 圆锥 动力 触探 试验的 落 距为( ) 。 A.10cm B.50cm C.76cm D.100cm 19.基桩 成孔 倾斜 度, 对于 钻孔桩 的标 准为( )。 A.小于 1% B.小于 0.5% C. 小于 1.5% D. 小于0.1% 20.根据 公 路工 程基 桩动测 技 术规 程JTG/T F81-01-2004,当桩 径不 大于 1500

7、mm 时,应埋 设 ( ) 根声 测管 。 A.2 B.3 C.4 D.5 21.模数 式伸 缩装 置的 拉伸、 压缩 时最 大水 平摩 阻力 的 力学性 能指 标为( )kN/m 。 A. 3 B. 4 C.5 D. 6桥梁 第 3 页 共 12 页 22.QZ20000SX, 表示 支座 设计竖 向承 载力 为20000kN 的( )球型 支座 。 A. 单向 活动 B. 横桥向 活 动 C.固定 D.双向 活动 23.浇注 一般 体积 的结 构砼,立 方体 试件 每单 元应 制取( )组 。 A.1 B.2 C.3 D.4 24.混凝 土静 力受 压弹 性模量 试 验须 进行 最少( )

8、 次预压 。 A.1 B.2 C.3 D.4 25.钢绞 线常 规检 验的 标距长 度 一般 不小 于( )。 A.60cm B.70cm C.80cm D.100cm 26. 在 进行 预应 力钢 绞线 松弛试 验时,环境 温度 应保持 在( ) 的范 围内 。 A.20 3 B.常温 C.23 5 D.20 2 27.每批 热轧 带肋 钢筋 拉伸试 验 和弯 曲试 验的 试件 数量 分 别为( )。 A.2 和1 B.2 和2 C.1 和2 D.3 和 3 28.等 强度 悬臂 梁是 指自 由 端集中 力作 用下 梁体 任何 截面的( )相等 。 A. 变形 B. 应力 C.弯矩 D.剪力

9、 29.用普 通连 通管 进行 桥梁挠 度 测量 的精 度是( ) 。 A.0.1mm B.0.5mm C.1mm D.2mm 30.静态 电阻 应变 测量,仪器 读 数大 小与( ) 有关 。 A. 电桥 桥压 B. 桥路组 合 C.读数 时间 D.读数 方式 二、 判断题(共30 题, 共30 分) 1.按 照 公路 工程 质量 检验评 定 标准 对公 路桥 涵进 行 质量检 验时,具体 试验 检测还 要 以设 计文 件和 公路 桥涵 施工 技术 规范 的有 关规 定为 依据。 ( ) 2.预应 力混 凝土 梁在 持久 状况下 梁体 横向 裂缝 宽度 应小 于0.2mm 的限 值。( )

10、3.斜拉 桥静 载试 验一 般可 以不考 虑温 度影 响。( ) 4.橡 胶支 座抗 剪试 验时, 需要 分 别施 加竖 向力 和水 平力 。( ) 5.配筋 混凝 土桥 梁承 载能 力正常 使用 极限 状态 评定 时,应验 算变 形。( ) 6.影响 斜拉 索索 力测 量精 度的主 要因 素是 索的 直径 大小。( ) 桥梁 第 4 页 共 12 页 7.桥梁 结构 振型 与测 试振 幅的大 小有 关。( ) 8.单梁 抗剪 加载 试验 一般 采用单 点加 载。( ) 9.当 混凝 土的 含水 率增 大时,其回 弹值 会减 小, 而声 速值变 化不 明显 。( ) 10.因 为混 凝土 的内

11、 部结 构 及力学 性能 的变 化会 引起 声学参 量及 波形 的变 化, 因此检 测通 过介 质的声 学参 量及 波形 的变 化,可以 检测 其内 部结 构和力 学 性能 的变 化。( ) 11.混凝 土的 碳化 深度 增大时,其回 弹值 会增 大; 此时混 凝 土强 度减 小,声速 值减小 。( ) 12.垂 直于 超声 测线 的钢 筋 对超声 回弹 综合 法测 强的 结果影 响不 大, 测试 时其 影响可 以不 予考 虑。( ) 13.评定 混凝 土桥 梁钢 筋发生 锈 蚀概 率或 锈蚀 活动 性时,应按 照测 区锈 蚀电 位水平 最 低值, 确定 钢筋锈 蚀电 位评 定标 准。( )

12、14.混 凝土 中的 氯离 子含 量 ,可采 用在 结构 构件 上钻 取同样 深度 的混 凝土 粉末 样品通 过化 学分 析进行 测定 。( ) 15.电 化学 方法 检测 混凝 土 内部钢 筋锈 蚀的 设备 有一 种是通 过腐 蚀电 位的 测量 判断钢 筋锈 蚀活 跃程度 。( ) 16.圆锥 动力 触探 试验,对于 砂 土和 松散 中密 的圆 砾、 卵 石,触探 深度 1 15m 范 围内时,一般 要 考虑侧 壁摩 擦的 影响 。( ) 17.桩基 完整 性检 测原 则上混 凝 土龄 期应满 28d,有时工 期 要求 急 ,可 适当 缩短 时间( 约 14d, 但 混凝土 强度 不小 于1

13、0MPa 。( ) 18.盆式 支座 在竖 向设 计承载 力 作用 下,支座 压缩 变形不 大 于支 座总 高度的 2% 。( ) 19.锚具 周期 荷载 试验 的循环 次 数为 50 次 。( ) 20.石料 试件 经冻 融试 验后的 抗 压强 度与 冻融 前的 抗压 强 度的 乘积 称为 耐冻 系数 。( ) 21.混凝 土抗 压强 度试 验时,试 件破 坏荷 载必 须在 压力机 量 程的 范围 之内 。( ) 22.当一 组混 凝土 试块 中的两 个 试块 测试 强度 均与 中值 的 偏差 大于 15% 时 ,该 组混凝 土强 度不 合格。( ) 23.结构 混凝 土强 度的 合格标 准

14、, 评定 的常 规方 法是 以 浇注或 拌和 现场 制取 试件, 以 28 天 龄期 的极限 抗压 强度 值进 行统 计评定 。( ) 24.锚具 组装 件静 载锚 固试验 主 要是 检验 预应 力钢 筋的 锚 固性 能。( ) 25.夹具 是先 张法 预应 力混凝 土 施工 的临 时性 锚固 装置 。( ) 26.预应 力混 凝土 用钢 筋指热 处 理钢 筋 、 冷轧 带肋 钢筋 、 精轧螺 纹钢 筋。( ) 27.电阻 应变 片测 试技 术不能 测 桥梁 振动 。( ) 28.千分 表引 伸仪 测量 应变的 精 度与 标距 有关 。( ) 29.目前 全站 仪可 用来 测量桥 梁 结构 的

15、振 动。( ) 30.加速 度计 的频 率响 应范围 理 论上 可以 从零 开始 。( ) 桥梁 第 5 页 共 12 页 三、多选题(每题2 分,共40 分) 下列各 题均 有2 个或 2 个以 上 备选 答案 符合 题意, 有 错误选 项不 得分,选项 正确但 不 完全 的每个 选项 得0.5 分,完全正 确 得满 分。 1.公路 桥梁 施工 安全 风险 评估范 围, 可 根据 工程 建设条 件 、 技术 复杂 程度 和施 工 管理模 式等,参 考以下 标准 确定:( ) 。 A.施工 标段 划分 较大 的标 段 B.跨 径大 于或 等于 150m 的 钢筋混 凝土 拱桥 C.跨 径大 于

16、或 等于 400m 的 斜拉桥 D.墩 高或 净空 大于 100m 的桥 梁 工程 E.特殊 桥型 或特 殊结 构桥 梁的拆 除或 加固 工程 2.通过 试验 检测 评定 桥梁 结构实 际承 载能 力的 方法, 主要是 基于:( ) 。 A.极限 状态 法 B. 技术状 态 检测 和检 算 C.正 常使 用极 限状 态法 D. 荷 载试验 E.结构 计算 3.在用 桥梁 结构 或构 件承 载能力 正常 使用 极限 状态 评定的 内容 包括( )。 A.强度 B. 刚度 C.抗 裂性 D. 疲劳 E.应力 4. 公路 桥梁 承载 能力 检测 评 定规 程 规定, 在 用桥梁 有 下列( ) 情

17、况时, 应 进行承 载能 力检 测评定 。 A.技 术状 况等 级为 四、 五类的 桥梁 B.需通 行大 件运 输车 辆的 桥梁 C.遭受 重大 自然 灾害 或意 外事件 的桥 梁 D.结 构评 定标 度大 于等于3 的 桥梁 E.拟提 高荷 载等 级的 桥梁 5.圬工 与配 筋混 凝土 桥梁 结构或 构件 的截 面折 减系 数 0 的确定,主要 依据( )检测 指标 的评 定标度 。 A.材料 风化 B. 钢筋锈 蚀 C.混凝 土脱 落 D. 碳化 E.物理 与化 学损 伤 6.双曲 拱桥 主拱 圈评 定指 标包括( )。 A.主拱 圈、 横向 联结 系变 形 B.渗水 C.主拱 圈裂 缝、

18、 蜂窝 麻面 D.拱 脚位移 E.实腹 段缺 陷桥梁 第 6 页 共 12 页 7. 基于 荷载 试验 进行 桥梁 承载能 力评 定时,一般 进行的 工 作包 括( ) 。 A.确定 桥梁 结构 校验 系数 B. 确 定承载 能力 验算 系数 C.正确 使用 极限 状态 的承 载 能力 计算 D. 下部 结 构的 承载 能力 计算 8.以下 哪些 参数 是结 构动 态响应 参数( ) 。 A.频率 B.动应 力 C.加速 度 D.振型 E.动挠 度 9.保护 层厚 度偏 大时,( )。 A.削弱 构件 承载 能力 B.可 能对构 件耐 久性 有利 C.提高 构件 承载 能力 D.一定 削 弱构

19、 件耐 久性 10.结构 或构 件混 凝土 抗压强 度 推定值 fcu,e,应按 下列规 定 确定:( )。 A.当结 构或 构件 的测 区抗 压 强度 换算 值中 出现 小于 10.0MPa 的 值时, 该构 件 的混凝 土抗 压强 度推定 值 fcu,e 取 小于 10MPa B.当 结构 或构 件的 测区 抗压 强 度换 算值 中出 现大于70.0MPa 的值 时,该构 件的混 凝 土抗 压强 度推定 值 fcu,e 取 大于 70MPa C.当 结构 或构 件中 测区数6 9 个时,混 凝土 抗压 强度 推定值 取测 区强 度最 小值: fcu,e=f c cu,min D.当结 构或

20、 构件 中测 区数 不少于10 个 或按 批量 检测时,按下 式推 定强度: E.当 结构 或构 件中 测区 数为 5 个时, 混凝 土抗 压强 度 推定值 取测 区强 度平 均值 11.混 凝土 超声 检测 的换 能 器频率 选择 主要 与哪 些因 素有关( ) 。 A. 混 凝土 强度 等级 B. 混凝土 测 试断 面尺 寸 C. 混 凝土 探测 距离 D. 混凝土 含 水率 E. 混凝 土的 龄期 12.回弹 法检 测符 合下 列( ) 的 混凝 土才 能采 用全国 统 一测 强曲 线进 行测 区混 凝土强 度换 算。A.不 掺外 加剂 或仅 掺引 气型外 加剂 B.采用 普通 成型 工

21、艺 C.自 然养 护或 蒸汽 养护 出池 后 经自 然养护 7d 以上, 且混凝 土表 层为 干燥 状态 D.龄 期为 7-1000d E.抗 压强 度为 10-60MPa 13.目前 使用 的混 凝土 非破损 检 测的 常用 规范 标准 有( ) 。 A.CECS 02:2007,JGJ/T23-2011 B.JGJ/T23-2011,CECS 03:2007 C.CECS 02:2005,JGJ/T152-2008 D.CECS 21:2000,JGJ/T23-2011 E.JGJ/T152-2012,JGJ/T23-2011桥梁 第 7 页 共 12 页 14.钢筋 保护 层厚 度测 试

22、时,为 克服 各种 影响 因素,一般 可 采用( )方法 对数据 进 行修 正。 A. 标准 试块 B. 超声波 检 测 C. 校 准孔 D. 电磁波 E.冲击 回波 15.地基 在荷 载作 用下 达到破 坏 状态 的过 程分 为( )。 A. 压密 阶段 B. 稳定阶 段 C.剪 切阶段 D. 破坏 阶段 16.可用 于孔 底沉 淀土 厚度的 检 测方 法有( )。 A. 垂 球法 B. 电阻率 法 C.电容 法 D. 声波 透射法 17.声波 透射 法检 测混 凝土缺 陷 时,检测 方式 有( )。 A. 对测 B. 斜测 C.交 叉斜测 D.扇 形测 E. 平测 18.浅层 平板 荷载

23、试验 加荷分 级 应满 足( )。 A. 分 级不 小于 10 级, 第 一级荷 载不 包括 设备 重力 B.分 级不 小于 8 级, 第 一级荷 载 包括 设备 重力 C.每级 荷载 增量 为预 估极 限承载 力1/101/8 D.每级 荷载 增量 为预 估极 限承载 力1/151/10 19.桥涵 结构 物所 用石 料一般 有 以下( ) 方 面的 要求 。 A. 石 料制 品的 物理 性质 B. 石料制 品 的力 学性 质 C. 石 料制 品的 化学 性质 D. 石料制 品 的规 格 E.石 料制 品的 几何 尺寸 20.下列 因素 影响 混凝 土受压 时 环箍 效应 的大 小( )。

24、A. 试件 尺寸 B. 试件质 量 C. 试件 与上 下压 板的 摩 擦阻力 D. 试件含 水 率 E.试 件高 径比 四、综合题(共五道大题,25 小题,每小题 2 分,共 50 分) 下列 各题 均有1 个或 1 个以 上备 选答 案符 合题 意, 出 现漏 选或 错误 选项均 不 得分, 完 全正 确得满 分。 1.满足 加速 度计 和位 移计 使用范 围的 描述 正确 的是 。 (以下 u= 被测 物振 动频 率 与测振 传感 器固 有频 率比,D= 阻尼 比) (1)加速 度计( ) 。 A.u1 B.u 1 C.u0.4 D. u 0.4 (2)加速 度计( ) 。 A.D1 B.

25、D1 C.D=0.6-0.7 D. D 0.707 桥梁 第 8 页 共 12 页 (3)位移 计( )。 A.u1 B.u 1 C.u1 D. u 1 (4)位移 计( )。 A.D1 B.D1 C.D=0.6-0.7 D. D 0.707 (5)相频 特性( ) 。 A.u1,D=0.707( 对 加速 度计) B.u 1,D=0.707(对加 速度 计) C.u1,D=0.707( 对位 移计) D.u 1,D=0.707(对位 移计) 2.某检 测中 心接 到用 户关 于锚具 的委 托检 测项 目。 用 户委托 的锚 具试 样技 术参 数及相 关信 息见 试 题表 1, 用 户要 求的

26、 检测项 目 及检 测依 据见 试题表2。检测 中心 首先 对用 于锚具 试验 的钢 绞线(母材)进 行了 力学 性能 试验,接 着检测 中心 又对 锚具进 行了 洛氏 硬度 试验 检测, 锚 具洛 氏硬 度的 检测数 据 见试 题表3。 然后 检测 中心对 锚具 组 装件进 行了 疲劳 荷载 性能 试验 。 试 题表 1 用户 委托 的锚 具试样 技术 参数 及相 关信 息 试样编 号 试样名 称 规格型 号 数量 硬度设 计值(HRC) 1-11-6 工作锚 YM15-4 6(套) 锚环 25 35 夹片 5065 备注 锚环:6 个; 夹片:24 副(48 个)。 试 题表 2 用户 要

27、求 的锚 具检测 项目 及检 测依 据 检测项 目 检测依 据 洛氏硬 度 公路 桥梁 预应 力钢 绞线 用锚具 、 夹具 和连 接器 (JT/T 329-1010) 金属 材料 洛氏 硬度 试验 第1 部 分: 试验 方法(A 、 B 、 C 、 D 、 E 、 F 、 G 、 H 、 K、 N、 T 标尺) (GB/T 230.1-2009) 疲劳荷 载性 能 公路 桥梁 预应 力钢 绞线 用锚具 、 夹具 和连 接器 (JT/T 329-1010) 备注 (1)洛氏 硬度 检测 :3 个锚环,3 个夹 片。 (2)疲劳 荷载 性能 检测:3 个组装 件。 试 题表 3 锚具 洛氏 硬度

28、检测数 据 试样编 号 锚环硬 度 HRC 试样编 号 夹片硬 度 HRC 1 2 3 1 2 3 1-1 28.8 30.7 28.6 1 56.4 58.9 60.0 1-2 27.6 33.5 30.2 2 55.5 59.3 59.7 1-3 25.2 26.4 27.9 3 59.6 58.7 60.8 桥梁 第 9 页 共 12 页 (6)根据 检测 依据 要求,预 应力筋-锚具 组装 件试 验之前,必须 进行 单根 预应 力钢绞 线( 母材) 的 力学性 能试 验, 其 试验 结果符 合 GB/T5224 标 准后 方可使 用 。 问每 次应 随机 抽取 几个 试 样进 行钢绞

29、线( 母材) 的力 学性 能试验 。( ) A.3 个 B.4 个 C.5 个 D.6 个 (7)根据 洛氏 硬度 检测 数据表(试题 表3), 计 算洛 氏硬度 3 点平 均值, 并 将洛 氏硬度 平 均值 精确 至0.5HRC, 洛氏 硬度 检测 结果为( )。 A. 洛氏 硬度 检测 结果 试样编 号 锚环硬 度HRC 试样编 号 夹片硬 度 HRC 3 点平 均值 3 点平 均值 1-1 29.5 1 58.5 1-2 30.5 2 58.0 1-3 26.5 3 59.5 B.洛氏 硬度 检测 结果 试样编 号 锚环硬 度HRC 试样编 号 夹片硬 度 HRC 3 点平 均值 3 点

30、平 均值 1-1 29.0 1 59.5 1-2 30.0 2 58.0 1-3 26.5 3 60.0 C. 洛氏 硬度 检测 结果 试样编 号 锚环硬 度HRC 试样编 号 夹片硬 度 HRC 3 点平 均值 3 点平 均值 1-1 29.0 1 58.0 1-2 30.5 2 58.0 1-3 26.5 3 59.5 D. 洛氏 硬度 检测 结果 试样编 号 锚环硬 度HRC 试样编 号 夹片硬 度 HRC 3 点平 均值 3 点平 均值 1-1 29.0 1 58.5 1-2 30.0 2 58.5 1-3 26.0 3 59.5 桥梁 第 10 页 共 12 页 实验室 做疲 劳荷

31、载性 能试 验,根据 检测 依据 要求 : (8)试验 应力 上限 值(MPa) 取 钢 绞线 抗拉 强度 标准值fptk 的( )。 A.60% B.65% C.70% D.80% (9)应力 幅度 应不 小于( )。 A.60MPa B.70MPa C.80MPa D.90MPa (10)疲劳 试验 机的 脉冲 频率 不 应超 过每 分钟( ) 。循 环次 数为 200 万次 。 A.300 次 B.500 次 C.600 次 D.800 次 3. 试选 择单 桩竖 向抗 压极 限承载 力确 定方 法。 (11)根 据沉 降随 荷载 变化 的特征 确定:对于 陡降 型P-S 曲线,取( )

32、。 A.发生 陡降 的起 始点 对应 的荷载 值 B.发 生陡 降的 终点 切线与P 轴 交点 对应 的荷 载值 C.发 生陡 降的 起始 点对 应的 荷 载值的 1/2 D. 发生 陡降 的终 点切 线与 P 轴交 点对 应的 荷载 值的 1/2 (12)根 据沉 降随 时间 变化 的特征 确定:取曲 线尾 部出现 明 显向 下弯 曲的( ) 。 A. 当前 级荷 载值 B. 前一 级荷载 值 C. 当 前级 荷载值 1/2 D.前一级 荷 载值 1/2 (13)当出 现某 级荷 载下, 桩 顶沉降 量大 于前 一级 荷载 两倍, 且 24h 未达 相对 稳定时,取( )。 A.当前 级荷

33、载值 B. 前一 级荷 载值 C. 当 前级 荷载值 1/2 D.前一级 荷 载值 1/2 (14)对于 缓变 型 P-S 曲线, 可根 据沉 降量 确定, 宜取S=40mm 对应 的荷 载值; 当桩 长 大于 40m 时,宜考 虑桩 身弹 性压 缩量;对直 径大 于或 等于800mm 的桩, 可取( )对应 的荷载 值 。 A.S=0.05D B.S=0.5D C.S=80mm D.S=60mm (15)当 上述 几款 判定 桩竖 向承载 力未 达极 限时,取( )。 A.最 大试 验荷 载值 B.最大 试验 荷载 值的 前一 级荷载 值 C. 最大 试验 荷载 值的 1/2 D. 最大 试

34、验 荷载 值的 前一级 荷 载值 1/2 4.混凝 土芯 样抗 压试 验的 试件, 满 足分 析内 容或 判断条 件 要求 正确 的是 : 分类 分析内 容或 判断 条件 (16) 抗压试 验的芯样试 件的标称直 径:( ) A.宜为 100mm、 70mm B.采 用小 芯样 试件 时不 得小 于 集料 最大 粒径的 2 倍 C.标 准芯 样试 件直 径不 宜小 于 集料 最大 粒径的 3 倍 D.不 得大 于骨 料最 大粒 径的 4 倍 桥梁 第 11 页 共 12 页 分类 分析内 容或 判断 条件 (17) 芯样试 件内有钢筋 时试件应符 合下列要 求:( ) A.标 称直 径不 小于

35、 100mm 时,试件 内直 径小 于10mm 的 钢 筋不 得多于 2 根 B.标 称直 径小于 100mm 时, 试 件 内直 径小于 10mm 的钢筋 不 得多于 1 根 C.芯样 内的 钢筋 应与 芯样 试件的 轴线 基本 垂直 并离 开端 面10mm 以上 D.芯样 内的 钢筋 应与 芯样 试件的 端面 基本 平行 并离 开10mm 以上 (18) 芯样试 件的测量方 法与精度应 符合下列规 定:( ) A.平均 直径,用 游标 卡尺 在 芯样试 件中 部相 互垂 直的 两个位 置上 测量 B.平 均直 径取 测量的 2 次平 均 值作 为芯 样试 件的 直径,精确 至0.5mm C

36、.垂 直度, 用游 标卡 尺测 量 芯样试 件两 个端 面与 母线 的夹角,精确 至0.1 D.端 面的 平整 度在 100mm 长 度 内不 应超过 0.1mm (19) 测 量芯 样的测量方法 应符合下列规 定:( ) A.芯样 试件 的高 度宜 用卷 尺测量 B.平均 直径 用游 标卡 尺在 芯样试 件中 部相 互垂 直的 两个位 置上 测量 C.垂直 度用 游标 卡尺 测量 芯样试 件两 个端 面与 母线 的夹角 D.不 平整 度用 塞尺 或千 分表 (20) 芯样试 件尺寸偏差 控制:( ) A.高 径比(H/D) 宜为1.00 B.芯 样直 径测 量平 均值, 精确 至 0.5mm

37、 C.抗压 芯样 试件 端面 的不 平整度 在100mm 长度 内不 超过0.1mm D.测量 芯样 试件 端面 与轴 线的夹 角, 精 确至 0.1 5.对 一座 20m 跨径 简支 混凝 土 空心 板梁 进行 荷载 试验,进而 确定 其承 载能 力。请 从 下述 诸多 内 容中选 取合 适的 参数 (21)结构 计算( ) 。 A.截面 特性 B. 弹性 模量 C.荷载 横向 分布 D. 作用 (22)试验 荷载 计算( ) 。 A.控制 断面 内力 B. 控制 断面 截面特 性 C.试验 荷载 内力 D. 加载 效率 桥梁 第 12 页 共 12 页 (23)测试 内容( ) 。 A.控制 断面 内力 B. 控制 断面 变形 C.基础 沉降 D. 控制 截面 应力 (24)数据 分析( ) 。 A.弯矩 B. 应力 C.挠度 D. 转角 (25)承载 能力 评定( ) 。 A.容许 应力 B. 校验 系数 C.检算 系数 D. 极限 状态

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