1、- 1 -目 录1 工程概况 .21.1 线路平面布置图21.2 桥梁结构形式31.3 主要工程数量31.4 现场作业 条件31.5 运梁线路52 编制依据 .53 施工计划 .63.1 人员配置63.2 设备配置63.3 施工工期安排74 施工工艺技术 .74.1 技术参数74.2 工艺流程84.3 施工重难点及对策94.4 施工方案94.1 组织保障224.2 安全技术措施234.3 应急预案295 劳动力计划 .375.1 专职安全管理人员375.2 特种作业人员376 附件 .38- 2 -1 工程概况上海市轨道交通 11 号线北段延伸工程（安亭站花桥站）11.H.2 标北段延伸工程起
2、止里程为 SDK2+494 SDK6+000，全长 3.5km，分为两站两区间，区间全部为高架桥梁，上部结构采用双片蝶形组合小箱梁。本标段预制箱梁分为龙门吊架梁和汽车吊架梁两种架梁方法，其中大部分箱梁采用龙门吊架梁。233 区间 42#50#墩为门形墩，不具备龙门吊架梁；234 区间46#52#墩位于花桥站西侧，龙门吊受花桥站施工影响，不具备龙门吊架梁条件。此范围采用汽车吊架梁方法，分别为起点 10 片 25m 箱梁和终点 12 片 30m 箱梁，共 22片。1.1 线路平面布置图233 区间 K43K45 位于本标段线路起点位置，线路在即有大年路南侧，42#墩为标段分界点。K49、K50 两
3、侧分别为现浇连续梁，其中 K45K48 为跨富民路现浇连续梁，K50K53 为跨梅浦河现浇连续梁。本段全部为 25m 箱梁，共 5 跨 10 片。233 区间平面布置图 富 民 路 连 续 梁梅 浦 河 连 续 梁 10.5m大 年 路234 区间 K47K52 位于本标段线路终点位置，线路在即有光明路上，终点位置处在光明路与巷浦路交叉口东侧。本段为 6 跨 30m 箱梁，东侧 K44K46 为现浇连续梁。234 区间平面布置图 现 浇 连 续 梁光 明 路巷浦路 5m1- 3 -1.2 桥梁结构形式箱梁梁高 1.9m，底宽 1.5m，顶面宽度 3.28m。 30m 箱梁混凝土方量 58m3，
4、梁自重 150t，25m 箱梁混凝土方量 49m3，梁自重 128t。 单片预制梁主要参数：重量 150T/128 ；梁高 1.9m；梁长 30m;/25m梁底宽 1.5m，顶宽 3.28m;墩顶宽度为 6m。墩身至地面相对高度一般为1113m；1.3 主要工程数量工程数量表墩号与区间 跨数 跨径 数量 单 重(t) 柱高 梁面高233- S42233- S45 3 25m 6 片 128 12 14233- S48233-S50 2 25m 4 片 128 12 14234-SK47234-SK52 6 30m 12 片 150 11 13合计 221.4 现场作业条件1.4.1 道路状况及
5、处理措施233 区间 42#50#墩南侧为即有大年路，墩柱中心距大年路距离 10m，大年路路- 4 -宽 10.5m。运梁车沿大年路倒至墩柱外侧就位，在非原路面梁车行走范围内填筑 30cm厚建筑垃圾，用 12t 压路机压实，压实度达到 90%，压实度指标采用 12t 压路机碾压轮迹差12mm 控制。在支腿站位处建筑垃圾上面铺设 10cm 厚砀碴压实，地基承载力满足 15t/m2 要求。在承台回填范围内将表面浮土清理，填筑 50cm 建筑垃圾压实，再铺设 20cm 厚砀碴压实，地基承载力满足 15t/m2 要求。234 区间 46#52#墩处在老光明路中间，光明路为花桥镇徐公桥路通往花桥镇一条市
6、级公路，路宽 14m，墩柱中心距北侧路边线 15m，结构荷载等级为公路级，满足运梁、架梁条件。 地 基 承 载 力 采 用 静 力 触 探 法 进 行 检 测 ， 支 腿 处 地 基 承 载 力 满 足 15t/m2 要 求 。233 区间 K42K45 、K4 基础处理平面图大 里 程 小 里 程桥 梁 运 输 车R70 R70道 路 边 线4.5m 2#吊 机1#吊 机 大 年 路10.5m基 础 处 理 范 围 16m6.5m4215m233 区间 K50 基础处理平面图大 年 路50#墩墩 49#墩1#吊 机 2吊 机R80R80施工便道5m1m1m2m4m- 5 -1.4.2 沿线管
7、线情况大年路南侧路边设有 10KV 高压线，高压线高度 15m，距承台中心 19.5m，吊机距高压线距离 10m，不影响架梁作业。大年路南侧有污水、雨水管道，管道距最近支腿距离 8m。234 区间 46#52#两侧无高压线及地下管线。起重机与架空线路边线的最小安全距离电压（kV） 安全距离(m) 6， 满 足 吊 装 要 求 。4.4.3.2. 吊点位置小 箱 梁 吊 装 采 用 兜 底 吊 ， 吊 装 钢 丝 绳 穿 过 小 箱 梁 底 部 ， 吊 点 设 置 在 端 部 靠 近 端 横 梁的 位 置 （ 端 部 以 内 70cm 位 置 ） ， 避 开 支 座 位 置 。 钢 丝 绳 与
8、小 箱 梁 之 间 设 置 10mm 厚 钢 板衬 垫 ， 防 止 钢 丝 绳 与 梁 体 混 凝 土 摩 擦 。 吊 装 钢 丝 绳 长 度 不 小 于 12.5m， 钢 丝 绳 与 梁 体 间夹 角 不 小 于 60。吊点布置图4.4.4 临时支座安装架 梁 前 先 用 墨 线 弹 出 支 座 中 心 线 和 箱 梁 端 线 ， 依 此 线 摆 放 好 临 时 支 座 ， 临 时 支 座 采用 直 径 20m， 高 20cm 钢 制 砂 筒 。 按 每 天 架 设 2 跨 梁 考 虑 ， 临 时 支 座 就 需 要 24 个 。 临 时- 14 -支 座 上 钢 筒 内 浇 注 C20 混
9、 凝 土 。 下 钢 筒 内 填 中 砂 ， 填 满 后 在 万 能 压 力 试 验 机 上 试 压 ， 压力 达 25Mpa 即 可 满 足 要 求 ， 可 以 进 行 现 场 安 装 调 整 ， 砂 筒 。 临 时 支 座 的 高 度 根 据 桥 面 竖曲 线 和 横 坡 及 箱 梁 高 度 进 行 标 高 复 核 计 算 确 定 ， 必 须 保 证 永 久 支 座 位 与 梁 底 的 设 计 位 置 。临 时 支 座 位 于 墩 顶 部 永 久 支 座 垫 石 以 外 的 区 域 中 心 处 ， 通 过 水 准 仪 观 测 和 装 砂 量 调好 临 时 支 座 高 程 ， 保 证 箱 梁
10、 就 位 后 位 置 准 确 ， 不 需 进 行 二 次 调 整 。 如 下 图 所 示 。临 时 支 座 示 意 图临 时 支 座 安 装 示 意 图4.4.5 永久支座安装（ 1） 将 支 座 整 体 吊 装 至 安 装 位 置 ， 支 座 吊 装 时 不 能 颠 倒 ， 吊 装 过 程 中 平 稳 ， 不 得 倾斜 。（ 2） 支 座 安 装 之 前 ， 测 量 人 员 在 垫 石 上 先 放 出 十 字 中 心 线 ， 用 墨 斗 将 十 字 线 弹 出 。永久支座 永久支座预制箱梁临时支座墩柱墩柱- 15 -（ 3） 用 高 压 水 枪 将 预 留 孔 内 杂 物 清 理 干 净 。
11、（ 4） 安 装 前 必 须 对 支 座 进 行 检 查 ， 首 先 检 查 支 座 的 型 号 、 活 动 方 向 、 纵 坡 是 否 与 设计 图 纸 一 致 ， 然 后 检 查 支 座 安 装 的 平 整 度 是 否 满 足 要 求 ， 最 后 检 查 支 座 的 锚 固 是 否 牢 固 ，全 部 检 查 合 格 后 方 可 进 行 安 装 。 如 出 现 支 座 方 向 不 一 致 必 须 进 行 更 换 处 理 。（ 5） 根 据 垫 石 上 的 十 字 中 线 先 将 支 座 地 脚 螺 栓 带 好 螺 母 插 入 预 留 的 锚 栓 孔 中 ， 保 证螺 栓 布 置 的 平 面
12、偏 差 在 允 许 范 围 内 ， 安 装 时 使 用 水 平 靠 尺 复 核 垫 石 顶 面 平 整 度 ， 靠 尺 时要 对 对 角 线 多 次 量 测 ， 确 定 无 误 后 将 支 座 临 时 固 定 ， 当 支 座 设 置 纵 坡 时 用 塞 尺 量 测 支 座纵 坡 高 差 。（ 6） 支 座 灌 浆 材 料 选 用 BH（ S） 型 支 座 灌 浆 料 ， 灌 浆 料 配 合 比 必 须 经 过 试 验 审 批 后的 配 合 比 进 行 试 配 。 支 座 安 装 时 必 须 经 过 技 术 人 员 、 监 理 验 收 合 格 后 方 可 进 行 螺 栓 孔 的灌 浆 作 业 。
13、 注 浆 材 料 的 28d 抗 压 强 度 不 应 小 于 50MPa， 弹 性 模 量 不 应 小 于 30GPa； 24h 抗 折 强 度 不 应 小 于 10MPa； 浆 体 水 灰 比 不 宜 大 于 0.34， 且 不 得 泌 水 ， 流 动 度 不 应 小 于320mm， 30min 后 流 动 度 不 应 小 于 240mm； 标 准 养 护 条 件 下 浆 体 28d 自 由 膨 胀 率 为0.02 0.1 。（ 6） 支 座 安 装 时 ， 将 支 座 锚 固 地 脚 螺 栓 锚 入 在 预 留 孔 内 ， 支 座 安 装 标 高 必 须 符 合 规范 设 计 要 求 ，
14、要 保 证 支 座 平 面 两 个 方 向 水 平 ， 支 座 支 承 面 四 角 高 差 不 得 大 于 2mm。 其 外露 螺 母 顶 面 的 高 度 不 得 大 于 螺 母 的 厚 度 ， 待 混 凝 土 终 凝 后 再 拧 紧 螺 母 。（ 7） 支 座 安 装 标 高 应 符 合 活 动 的 支 座 ， 其 上 下 支 座 板 的 导 向 挡 板 必 须 保 持 平 行 ， 其交 叉 角 不 得 大 于 5 ， 否 则 将 影 响 位 移 性 能 。 （ 8） 支 座 安 装 完 毕 后 ， 应 及 时 拆 除 上 下 连 接 螺 栓 ， 以 免 约 束 梁 体 位 移 。4.4.6
15、 试吊在 箱 梁 吊 装 前 ， 先 进 行 试 吊 ， 试 吊 重 量 为 箱 梁 自 重 1.0 倍 荷 载 。 箱 梁 自 重 按 30m 箱梁 自 量 150t 取 值 。试 吊 直 接 使 用 箱 梁 加 配 重 试 吊 ， 试 吊 位 置 在 234 区 间 46# 47#南 北 侧 路 面 上 。 在路 面 上 箱 梁 支 点 处 铺 设 3*2m（ 长 *宽 ） 砂 袋 ， 砂 袋 压 实 找 平 ， 在 砂 袋 上 满 铺 两 层10*10cm 方 木 ， 箱 梁 运 输 至 现 场 放 置 在 试 吊 位 置 ， 用 25t 吊 车 将 配 重 加 至 梁 端 。试 吊 前
16、 两 台 240t 汽 车 吊 必 须 经 过 机 械 检 测 中 心 施 工 现 场 机 械 安 装 检 测 合 格 后 方 可起 吊 。试 吊 统 一 由 总 指 挥 指 挥 作 业 ， 两 台 吊 车 必 须 同 步 进 行 。 试 吊 工 况 必 须 与 现 场 实 际- 16 -起 吊 工 况 相 符 ， 作 业 半 径 7m， 臂 长 21.5m， 完 全 模 拟 起 吊 作 业 。 起 吊 高 度 分 三 级 ， 第 一级 起 吊 10cm， 检 查 支 腿 基 础 、 汽 车 吊 机 械 性 能 、 吊 钩 、 钢 丝 绳 等 各 部 件 连 接 情 况 ， 检 查合 格 后
17、进 行 下 一 级 起 吊 。 第 二 级 起 吊 高 度 30cm， 第 三 级 起 吊 高 度 50cm。 三 级 起 吊 完 成后 静 止 10 分 钟 ， 然 后 上 、 下 提 升 ， 提 升 幅 度 为 50cm， 提 升 次 数 不 少 于 10 次 ； 上 、 下 提升 结 束 后 左 右 移 动 ， 移 动 次 数 不 少 于 10 次 ， 移 动 幅 度 1m。 全 部 结 束 后 将 箱 梁 吊 至 支 点位 置 ， 起 吊 高 度 50cm 静 止 半 个 小 时 ， 最 后 再 次 检 查 支 腿 基 础 、 汽 车 吊 机 械 性 能 、 吊 钩 、钢 丝 绳 等
18、各 部 件 连 接 情 况 ， 检 查 合 格 后 方 可 进 行 正 式 吊 装 作 业 。4.4.7 吊机站位根据设计工况，通过图纸标注尺寸提前在地面上将每跨箱梁支腿站位位置用红油漆标记好，并用白线将路基箱板铺设位置做好标记，必须严格控制支腿位置。支腿位置偏差控制在 30cm 范围内。4.4.8 工况模拟试运行吊机站好位后进行空载试运行，模拟实际工况，按实际工况作业半径、臂长、仰角进行转动。试运行之前由专人到操控室检查作业半径、臂长、仰角等参数，保证模拟工况与现场实际工况相一致。在模拟工部过程中检查吊臂是否与构筑物相冲突，有无障碍，最小净间距，确认无误后方可进行吊装作业。4.4.9 架梁施
19、工步骤4.4.9.1. 箱梁半封口吊装流程233 区间 K43K45、K49，234 区间 K47K52 采用半封口吊装，封口端吊机站位在靠近墩柱北侧（南侧） ，非封口端吊机站位在靠近墩柱西侧（东侧） ，运梁车停放在线路南侧（北侧） 。步骤一：运梁车进场 运 输 车- 17 -步骤二：两台吊车进场就位，按7m作业半径站位；运梁车倒至吊装作业区内 步 骤 二 :1、 两 台 吊 车 进 场 就 位 ， 按 7m作 业 半 径 站 位 ；2、 运 梁 车 倒 至 吊 装 作 业 区 内2#吊 机 桥 梁运 输 车 R70R70 1#吊 机58 26043步骤三：箱梁起高至超出墩柱高度50cm，1#
20、吊车沿作业半径方向逆时针旋转，2#吊车跟着1#吊车顺时针旋转，与1#吊车同步操作。 步 骤 三 ：1、 箱 梁 起 高 至 超 出 墩 柱 高 度 50cm；2、 #吊 车 沿 作 业 半 径 方 向 逆 时 针 旋 转 ；3、 吊 车 跟 着 1吊 车 顺 时 针 旋 转 ， 与 吊 车 同 步 操 作 。2#吊 机 桥 梁运 输 车 R70R70 1#吊 机步骤四： 1#、2#吊车进行微调，调整就位后，落梁，完成单片箱梁架设。 步 骤 四 ：1、 #、 2吊 车 进 行 微 调 ， 调 整 就 位 后 ， 落 梁 ；、 完 成 单 片 箱 梁 架 设 。2#吊 机 桥 梁运 输 车 R70
21、R70 1#吊 机步骤五： 1#吊机向外移位，吊机距墩柱中心9m，2#吊机不动。- 18 -步 骤 五 ：1、 #吊 机 向 外 移 位 ， 吊 机 距 墩 柱 中 心 9m；2、 吊 机 不 动 。2#吊 机 桥 梁R70 1#吊 机90步骤六：将箱梁起高50cm，运梁车离开。2#吊 机 桥 梁R70步骤七：箱梁起高超高墩柱高度50cm，1#吊机逆时针方向旋转，2#吊机与1#吊机同步顺时针旋转至架设位置。 2#吊 机 桥 梁运 输 车 R70 1#吊 机步骤八：箱梁调整就位，检查无误后落梁，完成一孔箱梁架设。- 19 -2#吊 机 桥 梁R704.4.9.2. 箱梁封口吊装流程233区间K5
22、0孔采用封口吊装，一台吊机站位在49# 墩南侧，另一台吊机站位在50#墩北侧，北侧箱梁架设时运梁车从大年路转至进梅浦新村便道处，与大年路呈50度角；南侧箱梁架设时，两台吊机分别站位在49#墩、50#墩南侧，运梁车在大年路上。步骤一：1#吊机先进场，站位在50#墩北侧，运梁车停靠在大年路上准备就绪。 大 年 路50#墩 49#墩1#吊 机105R8072045步骤二：运梁车沿便道向后倒至49#50#墩之间,转弯角度18度。- 20 -大 年 路50#墩 49#墩1#吊 机 18R80步骤三：运梁车继续向后倒，转弯角度38度。 1#吊 机大 年 路50#墩 49#墩1#吊 机 步 骤 三 ： 运
23、梁 车 继 续 向 后 倒 ， 转 弯 角 度 38度 。38R80步骤四：运梁车向后倒就位，转弯角度50度。2#吊机进场，吊机位于49#墩南侧，两台吊机形成对角站位。 大 年 路50#墩 49#墩1#吊 机502#吊 机R80 53012- 21 -步骤五：两台吊机将箱梁吊起，运梁车离开。两台吊机将梁同步提升超过墩柱50cm。 大 年 路50#墩墩 49#墩1#吊 机 2#吊 机R80R80步骤六：1#吊机吊梁逆时针旋转34度，2#吊机吊梁顺时针旋转105度。 大 年 路50#墩 49#墩1#吊 机 2#吊 机34R80R80105步骤七：2#吊机不动，1#吊机顺时针旋转82度，两台吊机进行
24、微调，将箱梁调整就位。- 22 -大 年 路50#墩 49#墩1#吊 机 2#吊 机82R80R80步骤八：落梁，完成北侧箱梁架设。1#吊机开至50#墩南侧就位，2#吊机向南侧移位。 大 年 路 49#墩1#吊 机 2#吊 机3086 30865#墩 R80R80步骤九：运梁车进场，开至吊装区域内。 大 年 路 49#墩50#墩1#吊 机 2#吊 机R80R80步骤十：1#吊机不动，2#吊机逆时针旋转就位。- 23 -大 年 路 49#墩50#墩1#吊 机 2#吊 机R80R80步骤十一：2#吊机不动，1#吊机逆时针旋转就位。 大 年 路 49#墩50#墩1#吊 机 2#吊 机R80R80步
25、骤 十 一 ： 2#吊 机 不 动 ， 1吊 机 逆 时 针 旋 转 就 位 。步骤十二：箱梁调整就位后，落梁，完成整孔箱梁架设 大 年 路 49#墩50墩4.1 组织保障在 架 梁 前 ， 成 立 架 梁 领 导 小 组 ：组 长 ： 段 德 荣副 组 长 ： 杨 永 臣 秦 江 波 胡 广 德 李 培 庆 王 学 森组 员 ： 张 锐 王 子 东 李 绍 良 王 鹏 黄 斌 陈 雪 林 彭 世 华 张 美 红王 海 苗 董 焕 龙 - 24 -4.2 安全技术措施4.2.1 一般安全技术要求（ 1） 箱 梁 吊 装 必 须 严 格 按 照 评 审 的 专 项 施 工 方 案 进 行 操 作
26、 。 架 梁 前 应 向 全 体 作 业 人员 进 行 安 全 技 术 交 底 、 安 全 教 育 ， 交 底 、 教 育 要 覆 盖 全 员 。（ 2） 箱 梁 移 运 、 吊 装 时 ， 混 凝 土 强 度 达 到 100%， 龄 期 达 到 14 天 ， 孔 道 压 浆 强 度 达到 设 计 强 度 的 80%。（ 3） 箱 梁 安 装 时 ， 墩 、 台 、 支 座 垫 石 等 部 位 的 混 凝 土 应 达 到 设 计 强 度 。（ 4） 吊 装 用 汽 车 吊 应 遵 守 设 备 使 用 说 明 书 的 规 定 ， 正 式 吊 装 前 应 经 试 吊 ， 并 经 当 地有 关 部
27、门 验 收 确 认 合 格 并 形 成 文 件 。（ 5） 架 梁 设 备 的 电 气 接 线 与 拆 卸 必 须 由 专 职 电 工 操 作 ， 并 应 符 合 施 工 用 电 的 有 关 规定 。 设 备 和 线 路 的 绝 缘 必 须 良 好 ， 电 气 部 分 应 设 防 雨 罩 。 外 露 传 动 部 件 必 须 设 防 护 装 置 。（ 6） 箱 梁 吊 装 时 ， 被 吊 箱 梁 上 严 禁 站 人 和 搁 置 物 品 。（ 7） 箱 梁 接 头 和 接 缝 处 的 连 接 钢 筋 的 焊 接 应 经 验 收 ， 确 认 合 格 。（ 8） 大 雨 、 大 雪 、 大 雾 、 沙
28、 尘 暴 和 6 级 （ 含 ） 风 以 上 等 恶 劣 天 气 必 须 停 止 架 梁 作 业 。（ 9） 箱 梁 吊 装 时 ， 现 场 作 业 应 遵 守 下 列 规 定 ：a 作 业 前 施 工 技 术 人 员 应 了 解 现 场 环 境 、 电 力 和 通 信 等 架 空 线 路 、 附 近 建 （ 构 ） 筑物 和 被 吊 梁 等 状 况 ， 并 确 定 对 吊 装 影 响 范 围 的 架 空 线 、 建 （ 构 ） 筑 物 采 取 的 挪 移 或 保 护措 施 。b 现 场 及 其 附 近 有 电 力 架 空 线 路 时 应 设 专 人 监 护 ， 确 认 汽 车 吊 作 业 符
29、 合 其 操 作 相 关规 定 。c 吊 装 作 业 必 须 设 信 号 工 指 挥 。 指 挥 人 员 必 须 检 查 吊 索 具 、 环 境 等 状 况 ， 确 认 安 全 。d 吊 装 作 业 前 应 划 定 作 业 区 ， 设 护 栏 和 安 全 标 志 ， 严 禁 非 作 业 人 员 入 内 。e 吊 装 时 ， 吊 臂 、 吊 钩 运 行 范 围 ， 严 禁 人 员 入 内 。f 吊 装 中 严 禁 超 载 。g 吊 装 时 应 先 试 吊 ， 确 认 正 常 后 方 可 正 式 吊 装 。h 现 场 配 合 吊 梁 的 全 体 作 业 人 员 应 站 位 于 安 全 地 方 ，
30、待 吊 钩 和 梁 体 离 就 位 点 距 离- 25 -50cm 时 方 可 靠 近 作 业 ， 严 禁 位 于 梁 体 下 方 。i 吊 装 中 遇 地 基 沉 陷 、 机 体 倾 斜 、 吊 具 损 坏 或 吊 装 困 难 等 ， 必 须 立 即 停 止 作 业 ， 待处 理 并 确 认 安 全 后 方 可 继 续 作 业 。j 构 件 吊 装 就 位 ， 必 须 待 构 件 稳 固 后 ， 作 业 人 员 方 可 离 开 现 场 。k 使 用 金 属 吊 索 、 具 应 遵 守 下 列 规 定 ：1） 、 吊 索 、 具 应 由 具 有 资 质 的 企 业 生 产 ， 有 合 格 证
31、。 作 业 前 应 经 试 吊 ， 确 认 合 格 。2） 、 吊 钩 表 面 应 光 洁 、 无 剥 裂 、 锐 角 、 毛 刺 、 裂 纹 等 。3） 、 严 禁 在 吊 钩 上 焊 补 、 打 孔 。 出 现 下 列 情 况 之 一 时 ， 应 报 废 ：4） 、 严 禁 卡 环 侧 向 受 力 ， 起 吊 时 封 闭 锁 必 须 拧 紧 。 不 得 使 用 有 裂 纹 、 变 形 的 卡 环 。严 禁 用 补 焊 方 法 修 复 卡 环 。5） 、 钢 丝 绳 采 用 编 结 固 接 时 ， 编 插 段 的 长 度 不 得 小 于 钢 丝 绳 直 径 的 20 倍 ， 且 不 得小 于
32、 30cm。 编 插 钢 丝 绳 的 强 度 应 按 原 钢 丝 绳 破 断 拉 力 的 70%计 。6） 、 钢 丝 绳 切 断 使 用 时 ， 应 在 切 断 的 两 端 进 行 防 止 松 散 的 处 理 。7)、 钢 丝 绳 的 检 验 和 报 验 应 符 合 GB 5972 起 重 机 械 用 钢 丝 绳 检 验 和 报 废 实 用 规 范 的 要 求 。8） 、 钢 丝 绳 使 用 完 毕 应 及 时 清 理 干 净 、 加 油 润 滑 、 理 顺 盘 好 ， 放 至 库 房 妥 善 保 管 。4.2.2 预制箱梁架设的安全技术措施（ 1） 预 制 箱 梁 架 设 施 工 ， 必
33、须 严 格 按 施 工 组 织 设 计 方 案 进 行 ， 事 先 经 过 精 心 组 织 ，对 所 有 作 业 人 员 进 行 全 面 的 安 全 技 术 交 底 ， 每 次 作 业 前 应 进 行 合 理 的 分 工 并 落 实 针 对 性安 全 措 施 。 架 梁 施 工 必 须 执 行 吊 装 令 会 签 制 度 。（ 2） 采 用 汽 车 吊 架 设 预 制 箱 梁 ， 必 须 严 格 按 架 设 方 案 程 序 进 行 ， 在 首 次 作 业 前 ， 应组 织 所 有 架 梁 施 工 人 员 进 行 架 梁 作 业 过 程 的 培 训 和 交 底 ， 关 键 程 序 和 危 险 点
34、 的 控 制 方 法应 重 点 交 底 ， 架 梁 作 业 人 员 一 旦 确 定 ， 不 得 任 意 调 换 。（ 3） 电 源 必 须 设 专 人 进 行 控 制 ， 并 设 合 格 的 专 职 电 工 ； 机 修 工 应 跟 班 作 业 ， 严 防 电源 突 然 中 断 或 汽 车 吊 电 气 、 机 械 故 障 引 发 各 类 事 故 。（ 4） 预 制 箱 梁 在 运 输 过 程 中 ， 除 应 采 取 按 施 工 组 织 设 计 要 求 绑 扎 固 定 等 安 全 措 施 外 ，还 应 事 先 了 解 运 输 路 线 情 况 ， 了 解 范 围 包 括 路 面 、 路 宽 、 沿
35、途 各 转 弯 半 径 、 桥 梁 限 宽 、跨 越 交 通 道 的 电 气 线 路 高 度 等 ， 选 择 最 佳 运 输 路 线 。（ 5） 预 制 箱 梁 架 设 中 ， 在 高 处 进 行 起 重 、 焊 接 等 的 作 业 人 员 必 须 严 格 按 安 全 生 产 、- 26 -劳 动 保 护 有 关 规 定 ， 做 好 个 人 防 护 工 作 。 特 别 强 调 在 无 法 健 全 安 全 设 施 的 盖 梁 上 进 行 作业 的 人 员 ， 必 须 系 好 安 全 带 、 挂 好 保 险 钩 。（ 6） 架 梁 施 工 的 全 过 程 ， 必 须 设 持 有 起 重 指 挥 证
36、 的 指 挥 人 员 进 行 统 一 指 挥 ， 严 禁 多人 指 挥 ， 或 无 证 指 挥 ， 或 无 指 挥 ； 同 时 必 须 采 用 标 准 统 一 的 指 挥 信 号 。（ 7） 架 梁 施 工 所 用 的 起 重 吊 、 索 具 ， 必 须 符 合 施 工 组 织 设 计 要 求 （ 吊 、 索 具 的 规 格 、材 质 、 长 度 ） 。 采 用 外 加 工 的 吊 、 索 具 ， 必 须 具 备 有 效 合 格 证 ； 严 禁 未 经 任 何 检 验 、 无合 格 证 的 起 重 吊 、 索 具 投 入 使 用 。 起 重 吊 、 索 具 在 使 用 过 程 中 ， 必 须
37、在 每 次 架 梁 前 进 行安 全 检 查 ， 严 格 掌 握 起 重 索 具 的 报 废 或 降 级 的 使 用 标 准 ； 对 于 不 合 格 的 吊 、 索 具 ， 禁 止投 入 架 梁 作 业 。（ 8） 对 架 梁 施 工 的 全 过 程 ， 项 目 部 专 职 安 全 员 必 须 全 过 程 进 行 监 护 ， 及 时 制 止 违 章作 业 ； 对 施 工 过 程 中 可 能 产 生 的 各 类 安 全 隐 患 进 行 控 制 ， 确 保 架 梁 设 施 的 安 全 。（ 9） 每 片 预 制 箱 梁 就 位 后 ， 必 须 在 牢 靠 固 定 的 前 提 下 方 可 松 钩 ；
38、 从 事 焊 接 固 定 的 作业 人 员 ， 必 须 系 好 安 全 带 、 挂 好 保 险 钩 ； 梁 就 位 后 的 固 定 方 法 ， 必 须 严 格 按 设 计 或 施 工组 织 设 计 的 要 求 进 行 固 定 ； 稳 固 措 施 不 到 位 ， 严 禁 松 钩 。（ 10） 架 梁 施 工 后 形 成 的 桥 面 ， 在 其 临 边 设 施 及 梁 与 梁 的 孔 、 缝 防 护 未 完 成 之 前 ，禁 止 人 员 进 入 。4.2.3 安全防护措施（ 1） 架 梁 操 作 人 员 上 下 通 道 采 用 升 降 机 ， 升 降 机 最 大 载 重 量 250kg,限 2 人
39、 同 时 上 下 ，并 系 好 安 全 带 。 墩 顶 四 周 采 用 钢 管 围 护 ， 围 护 高 度 1.2m， 设 置 三 道 ， 底 部 20cm 设 置 一道 ， 中 间 60cm 设 置 一 道 ， 底 部 设 置 18cm 踢 脚 板 ， 四 周 用 密 目 网 围 护 。 墩 顶 操 作 时 ， 可将 钢 管 插 入 在 支 座 螺 栓 预 埋 孔 内 ， 孔 深 40cm； 当 一 侧 箱 梁 架 设 完 成 后 ， 将 钢 管 焊 接 在 箱梁 预 埋 钢 筋 上 。（ 2） 在 架 梁 区 域 外 1m 范 围 内 设 置 警 戒 线 ， 周 边 用 护 栏 围 护 ，
40、 两 侧 设 置 专 职 人 员 看护 。（ 3） 233 区 间 K43 K50 孔 箱 梁 吊 装 时 ， 由 于 喂 梁 在 线 路 南 侧 大 年 路 上 ， 运 梁 车 需在 大 年 路 上 倒 车 转 弯 ， 在 转 弯 区 域 内 将 大 年 路 进 行 封 闭 施 工 ， 两 侧 设 置 围 挡 围 护 ， 在 徐公 桥 路 和 曹 浦 路 路 口 设 置 车 辆 引 导 标 志 ， 并 设 专 人 进 行 交 通 疏 导 。（ 4） K50 孔 吊 装 时 ， 将 进 入 梅 浦 新 村 道 路 封 闭 ， 在 小 区 门 口 及 大 年 路 上 设 置 围 挡 ，防 止 人
41、 员 、 车 辆 进 入 施 工 区 域 内 。- 27 -4.2.4 特殊季节安全防护措施（1） 目前正值雨季，架梁前必须提前查看天气预报，遇雨天严禁进行吊装作业。（2） 阴雨天将吊机吊臂收起，距高压线安全距离不小于 50m。（3） 下雨时，安排专人对现场排水情况进行检查，及时疏通排水沟，防止积水。（4） 遇 6 级以上大风、雨、雾天气，严禁进行吊装作业。4.2.5 安全操作规程设备吊装工作应认真执行起重施工规范和设备吊装方案，还应在起重机械和机具的允许载荷范围内开展起重作业。（1）对大型吊装件的吊装，应先确定吊装方式和吊装步骤，并制定安全技术措施的内容。（2）设备吊装过程中，专职安全管理人
42、员应始终在现场监督，提出安全措施，确保安全施工。（3）进行吊装的起重工，起重机械操作人员必须持有政府劳动部门发给的操作证方可上岗操作。（4）进行设备吊装的起重机械必须有完好的状态，严禁带“病”作业。（5）起重机械的操作人员应经常检查和保养设备，使之处于正常工作状态。在正式吊装前，应空转检查，必须确认制动器和保险装置正常后，才可工作。（6）工作前应了解在机械工作范围内，有无妨碍起重机械回转及行走的障碍物，并应确认可能危及机械安全的架空输电线路已停电。（7）起重作业中应做到设备不明不吊，重心位置不明不吊，捆绑不牢不吊，超载荷不吊，视线不明不吊和指挥手势不清不吊。（8）操作人员应按指挥人员的旗语、手
43、势或哨音进行操作，若指挥信号不清或将引起事故时，操作人员可拒绝执行，并应立即通知指挥人员。但对有关人员发出的危险信号应听从。（9）遇到六级以上大风、雨、雪，雾天气，致指挥人员看不清工作地点或操作人员按不清指挥人员时，严禁进行设备吊装作业。夜间禁止吊装作业。（10）起重机械不得超负荷起吊设备，如必须超负荷起吊时，应经过计算、试验，采取有效的安全措施，并经技术负责人批准后才可进行。（11）起重机工作时，禁止无关人员进入操作室，操作人员应集中精力，不得与旁- 28 -人谈笑、吸烟。未经指挥人员许可不得擅自离开起重机。（12）起重吊装时，一般不允许同时操作两个动作，尤其在接近满负荷或满负荷时，更不允许
44、同时操作两个动作。（13）起重机的主、副钩使用时，应在两个钩达到相同高度之后，一个钩一个钩的开动；（14）吊钩上升的极限位置，应距臂杆顶部不得小于 1m。吊车停用后，空钩上不得挂钢丝绳。（15）起重机工作时，臂杆的最大仰角不得超过规定值，一般不得超过 78，若必须超过时，应采取安全措施，并由技术负责人批准。（16）起重机必须在各限制器的限制范围内工作，严禁利用安全装置去代替正规操作。（17）两台起重机抬吊同一个重物时，荷重不得超过两台起重机允许起重量总和的75%。吊点位置应根据起重机的允许起重量按比例分配确定，任一台起重机分担的负荷不得超过该机的 80%。（18）双机抬吊作业时，应有专人统一指
45、挥，在抬吊过程中，双机动作要协调一致，重物应保持水平，吊钩钢丝绳应保持垂直，应避免产生非正常负荷。（19）一台起重机的两个吊钩同时抬吊同一重物时，其总负荷不得超过当时臂杆角度下主钩的最大允许负荷，也应遵守用两个吊车抬吊的各项规定。（20）吊钩钢丝绳不垂直时，不得进行起吊，不得用起重机吊装埋在地下或冻结在地面上的重物。（21）当起吊重物吊离地面约 100mm 时，应进行全面检查，确认各部情况正常才能正式提升。（22）重物提升时速度应均匀平稳，落下时应低速轻放，不得忽快忽慢或突然制动。（23）起重工作区域内无关人员不得停留或通行。吊起重物的下方，任何人员不得通过或逗留。（24）起重机吊运重物时，一
46、般应走吊运通道，不得从人头上越过。吊起的重物不得在空中长时间停留，操作人员和指挥人员不得离开工作岗位。（25）司机在起重机开动及起吊过程的每一个动作，均需发出警备信号。起吊物件- 29 -时，任何人不得站在被吊起的物件上或吊臂上。（26）在起吊过程中若起吊机械发生故障或出现不正常现象时，必须放下重物，停止运转，进行排除，严禁在运转中进行保养、调整及检查。（27）起重机工作过程中发生故障而不能放下重物时，应采取适当措施，以保安全。（28）起重机工作完毕后，应将吊钩升起，钢丝绳呈收紧状态。起重臂放至4060刹住制动器，操纵杆放在空挡位置。切断电源。操作室门窗关闭上锁后才可离开。（29）高空作业凡
47、2m 以上悬空和无平台处作业，要佩带安全带，挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业。登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时，作业面下必须设置防护。所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。（31）设备安全：所有吊装用机械设备及吊具、绳索和节点都应作为重点经常派人对各项设备及机具进行检查
48、整修，保证机具及设备的状态完好，确保施工安全。4.2.6 安全防护用品安全生产防护用品配置表序号 名称 单位 数量 备注1 安全帽 顶 202 安全带 副 83 各种警示牌 块 84 警示灯 盏 85 标志牌 块 106 警戒带 条 10- 30 -4.2.7 防台防风措施（1）加强台风的监测和预报，是减轻台风灾害的重要的措施。在台风多发季节及时紧密的跟踪气象台发布的气象信息、台风预报，台风警报或紧急警报，以便在第一时间采取有效的措施，减轻或避免台风带来的损失。（2）箱梁吊装前，必须听取掌握天气情况，没有把握不吊装；设备就位后及时进行找正，紧固地脚螺栓。（3）台风来之前，将汽车吊停放在风口较小
49、处，避开厂房、高压线位置。（4）台风到来前严格按规定停止作业。台风橙色预警信号发布后，要停止施工和高空作业。作业人员要减少户外停留时间，特别注意不可在工地围墙下躲风避雨。（5）清理现场临时用电箱，对难以搬离的采取钢丝绳斜拉筋固定，台风来临时一定要切断现场施工总电源。（6）加强工地排水，确保管网畅通。对周围的排水管道进行清理，确保排水畅通，减少台风期间工地积水；加强监测，防止发生意外事故。4.3 应急预案4.3.1 项目应急指挥领导小组总 指 挥 ： 段 德 荣副 指 挥 ： 杨 永 臣 秦 江 波 胡 广 德 李 培 庆 王 学 森组 员 ： 张 锐 、 王 子 东 、 李 绍 良 、 黄 斌 、 石 瑞 、 陈 雪 林 、 彭 世 华 、 张 美 红
