1、第一架装备涡轮喷气发动机的飞机，是（德国 1939）年功试飞的 He-178。具有隐身性能的歼击机是（F-22） 。第一架飞行速度超过音速的飞机，是（美国）的（X-1） 。空对空导弹属于（高机动性）导弹。气压式高度表是利用（标准大气压与高度的函数关系）来测量飞行高度的。飞行姿态角主要是利用（陀螺仪）测量的。陀螺仪有（定轴性和进动性）两个重要特性。把飞行器从出发点引导到目的地的过程叫做（导航） 。活塞发动机中活塞的直线运动通过（连杆机构）转变成螺旋桨的转动。喷气发动机中的燃气经过涡轮后（速度降低） 。不能直接产生使飞行器前进的推动的发动机有（活塞发动机） 。螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是
2、（桨尖产生局部激波） 。喷气式发动机的耗油单位是（kg/(N*h)） 。涡桨发动机的推力是由哪一部分产生的（螺桨） 。飞机水平尾翼的最主要作用是（俯仰稳定性） 。机翼翼梁的作用是承受机翼的大部分（剪力、弯矩和扭矩） 。飞机过载是指（合外力与重力）之比。增大飞机的翼展可以减小飞机的（诱导）阻力。现代飞机起落架常用的减震器是（油气式减震器） 。前三点式起落架， （即适合于高速也适合于低速飞机） 。机翼的展弦比是（机翼翼展与机翼平均几何弦长之比） 。低速飞机与超音速飞机相比， （低速飞机常采用大展弦比机翼，而超音速飞机常采用小展弦比机翼） 。飞机起降时，常放下（襟翼） ，其作用是（增加升力） 。以下
3、参数中描述飞机机翼的几何参数是（展弦比） 。从机身形状来看，超音速飞机比亚音速飞机机身的长细比（大） 。民航客机最常见的翼身布置型式为（下单翼） 。飞机的主操纵面包括（升降舵、副翼、方向舵） 。驾驶员操纵驾驶杆向前推， （升降舵）发生偏转，飞机产生（俯仰）变化。大气中最低的一层为（对流层） ，在这层大气中气温随增加而（降低） 。平流层中空气沿铅垂方向的运动较弱，因而该层气流（比较稳定且能见度好） 。流体的可压缩性越大，声速（越小） 。流动马赫数越大，空气受到飞行器引起的压缩程度（越大） 。低速飞行时，飞机机翼所产生的升力方向（垂直于相对速度方向） 。机翼弦线与机身纵轴线之间的夹角是（机翼安装角） 。在飞机失速之前，迎角增大，则升力（增大） 。机翼迎角为零时，其升力（不一定） 。要增大机翼升力，可采用（以上都对） （提高飞行速度/增大机翼面积/改善翼型弯度） 。增大飞机的翼展可以减小飞机的（诱导）阻力。轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。中国古代作为战争中联络信号的“孔明灯”就是现代（热气球）的雏形。活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机无法突破“音障” ， （涡轮喷气式发动机）的出现解决了这一问题。请判断，以下说法不正确的是（飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同） 。歼击机的主要任务是（空战） 。由于航空航天活动都必须经过大气层，所以航空与航天是（紧密联系）的。
