1、昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 0 -广东冠粤路桥有限公司昌宁高速公路 B9 项目经理部二 0 一三年十二月昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 1 -1、编制依据、江西省昌宁高速公路土建工程施工资格预审文件、招标文件及相关投标文件；、中交公路规划设计院有限公司设计的高速公路项目施工设计图及相关文件；、国家现行技术规范及设计技术标准；、江西省交通厅颁布的江西省高速公路项目标准化管理指南及相当规范、标准。、我单位高速公路项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源及我单位对该项目现场和周围环境调查掌握的有关资料；、本工程业主要求的质量标准和合同协议书中指定工期及我单位
2、的创优规划、工期目标等。2、编制目的为提升公路建设项目工程质量、安全管理及文明施工管理水平，规范公路建设项目现场管理工作与管理工作行为，确保工程质量、安全，生产及文明环保施工，本项目部建设以江西省高速公路项目标准化管理指南为准绳，结合现场实际情况，项目部对项目驻地建设、工地试验室建设、拌和站建设、钢筋加工场建设、小型构件预制场建设、其他材料库房及存放、施工便道便桥的场地选址、布置、建设和生产规模进行了统一的部署和设计。3、工程概况本合同段起讫桩号为 K123+900-K127+460.227，路线主线长 3.56 公里。路线总体呈北南走向，路线起点位于永丰县鹿冈乡东边村北 1.07 公里处，路
3、线向南经东边村后，在 K126+433.56 处跨越抚吉高速设置永丰互枢纽互通，出互通向南约 220 米至本合同段终点，终点为永丰县和乐安县的交界。本合同段的主要工程量如下：主要工程数量表工程项目 单位 工程量 备注路线 公里 3.56路基土石 总填方 千立方米 1682.773 不含互通昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 2 -方 总挖方 千立方米 1248.809路基防护、排水 千立方米 7.981互通立交 处 1总填方 千立方米 739.052总挖方 千立方米 776.957主线桥梁 米/座 12.7匝道桥梁 米/座 142.5/2老桥加宽 米/座 374.7/5盖板通道
4、 米/道 53.1/1互通交叉圆管 米/道 413.49/123、项目驻地建设3.1、驻地选址根据项目路线的位置及当地地理条件，项目驻地的选址位于永丰县鹿冈乡洋坳村村委会，离省道抚八线约 5 公里，离鹿冈乡乡政府约 12 公里，驻地位于K124+900 右侧约 1 公里处，距永丰枢纽互通约 1.5 公里。项目驻地分为办公区和生活区，办公区为租用村委会 3 层办公房，生活区为 2 层活动板房。项目驻地采取自建与租用相结合的方式进行建设。项目驻地占地总面积为m2，其中办公楼建筑面积为 m2，生活区建筑面积为 m2，其余辅助面积为 m2。项目驻地办公区及生活区平面布置图见图 3-1。项目施工总体平面
5、布置图见图 3-2。3.2、驻地规划本项目经理部驻地采用院落式封闭管理，办公区、生活区、车辆停放区、活动场地等功能区，与生产区分离，各功能区面积等均按江西省高速公路项目标准化管理指南进行规划。项目驻地办公区的办公楼可利用办公房间有 15 间，办公楼设经理室、书记室、总工室、副经理室及工程部、财务部、合约部、安全环保部、物资设备部、综合部和政治档案资料室、职工书屋、职工医院等，科室标牌美观一致，试验办公室位于毗邻办公楼的试验室驻地内。3.3、硬件设施总体配置计划昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 3 -1） 、项目部驻地办公区用房采用原村委会办公用房，室内空调、网络设施安装到位；
6、生活区用房采用统一款式的拼装式活动板房自建，搭建为两层，满足工作和生活要求；2） 、项目部驻地内内设宿舍 20 间（480m） 、厨房（45m） 、大餐厅（80 m） 、小餐厅（40 m能满足 18 人就餐） 、浴室（64m） 、厕所（60m）等；3） 、在项目部大门外侧及大院内设置外来车辆停放区及内部车辆停放区，停车位画白线，能满足 10 辆小车停放；4） 、项目部驻地办公区及生活区各配备防火、防盗设施，在项目驻地各个角落配置 24 小时监控系统；5） 、项目部驻地配备职工医院，由专业的医生常期定点定岗；6） 、项目部驻地在后方设置化粪池，减少对附近生态环境造成影响；7） 、项目驻地配备一台
7、功率 50kw 发电机，确保项目部驻地日常办公正常进行。昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 4 -图 3-1 项目驻地办公区及住宿区平面布置图洗漱池储水设施 男 卫 生 间 女 卫 生 间小 餐 厅 活 动 室大 餐 厅办 公大 楼办 公大 楼办 公大 院 通 道停 车 区停 车 区外 来 车 辆 停 车 区村 级 公 路公 共 厕 所走 道试 验 室 、 职 工 宿 舍试验室 、职工宿舍 操 场昌 宁 高 速 B9标 项 目 经 理 部 平 面 布 置 图职 工 宿 舍 厨 房 男 浴 室 女 浴 室过 道昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 5 -图 3-2
8、项目总体平面布置图说 明 ： 1、 本 图 为 施 工 平 面 示 意 图 ； 2、 临 设 尽 可 能 少 占 农 田 、 林 地 为 原 则 ； 主 线 施 工 便 道 全 线 贯 通 ;3、 施 工 用 电 就 近 架 线 引 入 施 工 现 场 ,并 自 备 足 够 的 发 电 机 组 ； 5、 梁 厂 内 设 置 现 场 办 公 室 ， 钢 筋 加 工 由 钢 筋 场 地 统 一 加 工 运 至 制 梁 场 。 ； 6、 项 目 部 设 置 办 公 室 ， 会 议 室 ， 试 验 室 及 临 时 医 疗 点 ,储 备 常 用 药 品 和 急 救 设 备 ； 4、 生 活 用 水 采
9、用 当 地 供 水 体 系 施 工 用 水 采 用 打 井 取 水 ；7、 所 有 生 活 区 和 工 作 区 均 配 备 消 防 设 施 ； K123+90B合同段起点 K127+460K4 B9合同段终点K125+0 K127+0K126+0K124+5124+58-3*盖板涵 1-8*5箱涵图 例 ： 桥 涵 拌 合 站拌预 预 制 场主主主 主项 目 经 理 部拌南 昌 至 宁 都 高 速 公 路 B9合 同 段 施 工 总 体 平 面 图-*3拱涵 K24+91-4*盖板涵K25+81-6*4涵式小桥K25+831-6*4涵式小桥K25+61-3*盖板涵K25+761-3*盖板涵25
10、871-3*盖板涵K26+47拌预 1-6*4盖板涵K27+31-3*.5盖 板 涵 K1+4.7/N065A匝道1号桥 匝道2号桥 匝道1号桥 主线2号桥主线号桥草 坪 中 桥 （ 帮 宽 ） 匝 道 号 桥 匝 道 号 桥项 目 经 理 部昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 6 -3.4、驻地建设1） 、场地处理本项目经理部驻地从 205 省道（抚八线）至项目经理部驻地便道长 5Km，从鹿冈乡至项目经理部长 12Km，全为水泥砼路面，便道采用泥结碎石+水泥砼路面硬化处理，便道两侧进行绿化。2） 、围墙项目经理部驻地四周设置围墙，围墙采用砖围墙，采用砂浆抹面，内外墙彩绘企业宣
11、传图片或安全质量标语等内容。3） 、办公房屋办公用房门窗齐全，通风、照明良好。房间净空高度为 2.8m。（1） 、办公室、各部门办公室单独设立，办公场所配备必要的办公设备，并排列整齐。各部门办公室宜统一配备组合办公桌；、室内将有关制度图表上墙，文件资料归档整齐；、项目经理部办公室尺寸为 6m*5m，每个人房间办公人数为 1-5 人。人均办公面积为 8m2；、每间办公室内配备台式电脑及移动宽带，满足施工信息收集、整理、传送的要求。、每间办公室安装空调一台满足人员日常办公需求。（2） 、会议室、会议室采用原有村委会会议室。会议室面积为 90m2 足容纳 60 人同时开会；、会议室内通风、照明、良好
12、，并配备 1 台站立式空调满足防暑降温取暖需求； 、会议室除配备会议桌和椅子，并配备投影仪、音响设备等常用会议设施及 2m2 的写字板。（3） 、档案资料室、档案资料室建筑面积为 40m2；所有档案资料保存在专用金属柜内，资料柜分门别类，做好标识，归档的档案盒样式统一，由专人负责收发；、档案资料防潮、防火，照明通风良好，并配备消防设备。昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 7 -5） 、生活区房屋本项目部生活区设立宿舍 20 间（共 480） 、厨房及餐厅（共 165m） 、浴室男女各一间（共 64m） 、厕所（共 60m）等；4.工地试验室建设4.1、试验室选址及设置项目试验室
13、设置在项目经理部驻地旁边，采取自建型式建设，试验室紧邻项目经理部驻地。试验室的平面布置见图 4-1。4.2、试验室建设规划工地试验室采用活动板房材料拼建而成。考虑空间跨度、风雪等极端气候的影响，进行风绳加固处理，保证其使用周期内安全可靠。房屋符合安全要求，房屋的面积满足办公区、功能室划分的需求。工地试验室采用院落式封闭管理，功能区设置科学合理，办公区和功能室各功能区面积满足规定要求，区内场地及主要通路硬化处理，排水设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。4.3、试验室功能区设置驻地试验室内设主任办公室、试验员办公室、资料室等；功能室根据工程内容和规模以及江西省高速公路标准化管理指南的要求，分设样
14、品间、土工室、集料室、水泥室、水泥砼室、力学室、化学式、标准养护室等功能室。办公室和功能室门口挂设名称牌。管理图表均装裱上墙。办公室配备空调满足防暑降温、取暖要求。昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 8 -图 4-1 试验室总体平面位置图南 昌 至 宁 都 高 速 公 路 B9合 同 段 工 地 试 验 室 平 面 布 置 图 （ 一 ）外 检 设备 存 放室 水 泥 砼室 水 泥 室 留 样 室 土 工 室养 护 室力 学 室集 料 室资 料 室 走 廊走廊消 防 池 楼 梯楼 梯废 料 堆集 区203723643643643726802054364364372 水 泥 路操
15、 场（ 一 楼 平 面 图 ）昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 9 -图 4-1 试验室总体平面位置图南 昌 至 宁 都 高 速 公 路 B9合 同 段 工 地 试 验 室 平 面 布 置 图 （ 二 ）办 公 室 走 廊走廊 楼 梯楼 梯 203723643643643726802054364364372 水 泥 路操 场（ 二 楼 平 面 图 ）宿 舍（ 2） 宿 舍（ 1）宿 舍（ 3）宿 舍（ 4）宿 舍（ 5）宿 舍（ 6）宿 舍（ 7）宿 舍（ 8）昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 10 -试验室各功能科室设置及主要功能见表 3-1。表 4-1
16、驻地试验室各室功能分配表序号 科室名称 主要功能 面积 （m）1 办公室 34.12 资料室 22.93 水泥室水泥胶砂流动度，水泥标准稠度用水量及凝结时间，水泥净浆搅拌，水泥胶砂搅拌，安定性，水泥胶砂振实，标准养护，细度、水泥密度，水泥比表面积，水泥胶砂抗折、抗压22.44 力学室水泥砼试件抗压，钢筋及连接的拉伸和弯曲，水泥砼实体回弹，钢筋保护层厚度，集料压碎值22.45 养护室 水泥砼、砂浆试件及路面试件养护 34.16 水泥混凝土室 水泥砼及水泥砂浆的试配搅拌、成型 22.47 土工室土的液塑限，无侧限抗压，击实，颗粒分析 22.98 集料室粗集料针片状含量，表观密度，堆积密度，砂当量，
17、筛分，含泥量及泥块含量 22.49 样品室 水泥、粉煤灰留样 22.410 外检室 工地外检设备存放 22.94.4、驻地试验室建设1)、办公室和功能室用房门窗齐全，通风、照明良好。房间净空高度为2.8m。房屋采用活动板房搭建并吊顶，地面硬化，镶贴地板砖；2)、试验室设置办公区域，办公区域与功能室分设。办公区域包括办公室和资料室；3)、办公室（1） 、各部门办公室单独设立，并排列整齐。各部门办公室统一配备办公桌；昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 11 -（2） 、室内将有关制度图表上墙，文件资料归档整齐。（3） 、办公室面积为 34.1m，容纳 6 人办公；（4） 、办公室配
18、备办公电脑及移动宽带网络等信息化硬件，满足施工信息收集、整理、传送的要求；（5） 、各办公室配备空调二台，满足防暑降温、取暖需求；4） 、试验室配备 1 台发电设备（功率 25kW） ，保证试验检测工作正常、连续开展。试验室电路为独立的专用线，在总闸及力学室、标准养护室安装漏电保护器；标养室设有湿度仪及温控设备等，确保相应功能室建设符合江西省高速公路项目标准化管理指南要求；5)、 试验室办公区域及各功能室配有消防设备，并在各个角落安装监控设备；6)、设备配置满足以下要求：（1） 、设备配置适应工程内容及规模相关要求；（2） 、设备精度、量程等技术指标均满足试验规程相关要求；（3） 、试验室并配
19、备必要的试验辅助器具及工具；（4） 、试验室配备 1 辆专用汽车（赣 M13852） ；7)、仪器设备安装符合以下规定：（1） 、设备按照设备使用说明书或试验规程相关要求进行安装；（2） 、设备安设基座与其固定的，在试验室建设时根据布局设计设置基座，基座顶面保持水平，待设备就位调平后采用地脚螺栓进行固定。对基座有隔振要求的设立不与其他建筑物直接相连的独立混凝土台座，周围存在振源时在地面与台座间设 5mm 厚橡胶垫；（3） 、压力机、万能材料试验机等力学设备设置金属防护罩或安全防护网，防护网（罩）网眼尺寸为 1cm1cm，使用的防护网（罩）应既保证安全、方便操作，同时美观大方。5、搅拌站建设5.
20、1 混凝土搅拌站总体规划本项目共有混凝土 4.1 万方，具体详见下表 5-1：昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 12 -表 5-1 混凝土数量汇总表 桥梁（m 3） 涵洞（m 3） 其他（m 3） 合计（m 3）17820.8 23633.9 0 41454.75结合本标段混凝土现场施工情况，设置一个混凝土拌和站，具体位置及配置见表 5-2 及图 5-1。表 5-2 混凝土拌和站布置表名 称 位 置 拌和机数量及型号 用 途砼拌合站 永丰互通内 两台 1500 型5.2、搅拌站建设1） 、拌和站场址选择根据我标段结构物的地理位置及施工现场道路规划情况，确保混凝土生产正常进行并
21、避免同其它施工活动互相干扰，其场址选择在2） 、拌和站场内建设(1)、本标段拌和站建设综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料存放区及机械设备停放区等并严格分开，各功能区面积均按照江西省高速公路项目标准化管理指南要求，区内场地砼硬化处理，硬化厚度为15cm 厚的碎石，10cm 厚的 C15 砼面层，拌和站行车道路硬化为 15cm 厚的碎石，10cm 厚的 C20 砼面层，排水设施完善；(2)、拌和站计量系统按沥青混合料和水泥混凝土搅拌设备计量系统（JJG(交通)0712006）计量检定规程进行标定；(3)、拌和站内配备消防设设施，并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理；(4
22、)、拌和站场内设置 40m水池，施工用水来自附近水渠，场内并设置施工排水沉淀池，减少对附近生态环境造成影；(5)、拌和站场地处理、储料仓、拌和楼及仓库等设施严格按照相关文件要求进行施工。3） 、机械及设备配备昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 13 -（1） 、结合我标段现场施工对混凝土生产能力要求，本标段混凝土搅拌设备配备情况见表 5-3、综合搅拌站平面布置见图 5-1；表 5-3 混凝土搅拌设备配备情况表拌和站号 拌和机 水泥罐 集料斗 储料仓 砼罐车 装载机集中砼拌和站2 台 JS1500型4 个 8 个 8 个 4 台 1 台（2） 、本标段拌和站主机采用彩钢板封闭，配
23、料仓之间设置隔板，隔板高度为 1m，防止串料，配料仓上设置顶棚，防止太阳直接照晒或雨淋；（3） 、拌和站水泥罐均有专业厂家定做，单个水泥罐的容量为 80-100t；（4） 、拌和站上料均采用龙工 ZL50 装载机上料，装载机斗宽与配料仓的宽度匹配；（5） 、本标段每一个拌和站配备一台 250KW 的发电机，保证施工期间拌和站混凝土生产正常运行，并且发电机房远离生活区。昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 14 -昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 15 -图 5-1 混凝土搅拌站平面布置图备 注 ： 、 本 场 地 设 置 成 台 阶 式 ， 其 中 ， 拌 和
24、区 和 堆 料 区 为 一 个 台 阶 ， 预 制 区 和 生 活 区 为 一 个 台 阶 ， 台 阶 高 差 为 3米 。台 阶 间 用 .5号 浆 砌 片 石 铺 砌 。2、 本 场 地 总 计 面 积 8308.5m2,预 制 区 215m2,拌 合 区 5265m2， 生 活 区 918.5m2。3、 场 地 采 用 20砼 进 行 硬 化 ， 便 道 采 用 25砼 进 行 硬 化 ， 主 便 道 为 8m宽 ， 其 它 便 道 为 6m， 保 证 车 辆 通 行 。 、 拌 合 站 集 料 棚 采 用 钢 架 结 构 ， 面 积 10m;配 料 斗 顶 棚 采 用 钢 架 结 构
25、， 面 积 75m2。5、 场 地 四 周 设 置 围 墙 ， 围 墙 内 设 0.4*0.4排 水 沟 。便道配料斗1水池水 泥罐 搅 拌 机 配 电 房碎 石 砂 便道预 制 件 底 座 员 工 宿 舍6532磅 房配 电 房沉 淀 池过 滤 池水 井 29昌 宁 B9标 拌 合 站 平 面 布 置 图1051972水 泥罐水 泥 罐水 泥 罐 操 作 室 提 升斗 配 料 斗 搅 拌 机 提 升 斗四 周 10cm厚 浆砌 片 石 挡 墙水 洗 设备通 道钢 筋 加工 区 钢 筋 堆放 区通 道预 制 件 存 放 台 座8 3生 活 区进 料 通 道地 磅25通 道 上 料 平 台出 料
26、 通道操 作 室活 动 钢 筋 棚通 道碎 石 砂 碎 石碎 石 碎 石碎 石昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 16 -6、钢筋加工场建设根据本标段工程需要设 2 个钢筋加工场，分别为桥梁钢筋加工场和小构钢筋加工场。桥梁钢筋加工场面积为 1500 m2，小构钢筋加工场面积约 360m2（最终结合现场施工地理条件及施工需要） ，采用厂房式建设。桥梁钢筋加工场位于永丰枢纽互通三角区内，供应范围为全线桥梁钢筋施工；小构钢筋加工场设立在拌合站附近，供应范围内小构钢筋施工。钢筋加工场布置详见图 5-1。钢筋加工场进行硬化处理并做好排水。加工厂棚内地面采用 15cm 厚 C20 砼进行硬
27、化，有车辆行驶区砼硬化厚度为 20cm，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。 在加工制作区悬挂各号钢筋的大样设计图，并标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。钢筋加工厂施工机械设备产生的废水、废油及生活污水采用沉淀池集中收集处理。7、小型构件预制场建设7.1、总体规划1)、根据小型预制构件特点，合理划分生产区、成品存放区等，各区域的划分用黄油漆隔离标识。小型构件预制场地在钢筋加工区附近，便于材料的运输。2)、小型构件预制场内消防设施、临时用电，并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理；3)、办公生活区建设参照“江西省高速公路项目标准化管理指南（工地建设）
28、 ”相关规定执行；4)、生产、生活区做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防止污染环境。7.2、小型构件预制场建设1） 、面积本合同段小型构件预制场的占地面积约 2200。2） 、场地处理(1)、小型构件预制场场地进行混凝土硬化处理，场地整平压实后铺设厚度15cm 的碎石垫层，浇筑厚度 15cm 的 C20 混凝土进行硬化处理。预制台座、成品存放区、行车道等部位进行加强处理。场地混凝土浇筑后要及时分块切割伸缩缝；(2)、场地硬化后按照四周低、中心高的原则进行，场地面层排水坡度设为1.5%，场地四周设置排水沟，污水通过排水沟流向拌和站处的沉淀池和污水过昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设
29、方案- 17 -滤池，防止站内生产废水未作处理直接排放；(3)、养护区采用喷淋养护结合土工布覆盖对构件进行养护，混凝土覆盖养生 7d 以上。小型预制构件在调入成品区前在构件显著位置设置标识栏，内容包括部位、施工日期等。成品按不同规格分区域分层堆码，层间需用土工布进行隔离。3)机械及设备要求(1)、小型预制构件用混凝土由集中拌和站供应；(2)、生产区根据标段设计图纸确定的小型预制构件的种类及数量设置生产线；(3)、小型预制构件选用振动台电动机功率经过现场试验对比分析后选定；(4)、小型预制构件使用钢模板。按照小型预制构件设计尺寸及要求，由专业生产厂家制作模板。8、施工便道便桥8.1、总体规划结合
30、我合同段主线路的地理位置，经我部规划，需进行施工便道规划如下：目前各个施工点进场便道已经选定，少部分为利用现有便道加宽，有极大多数便道为新修。进场便道与 8 标公用，共有 4 公里左右，其主要是我部在原有便道上进行拓宽后覆盖开山石渣，碾压后能满足施工车辆进出；一工区进出施工便道有两条，分别通往 K124+155、K125+283 涵洞位置，然后再进行主线拉通；二工区施工便道在草坪村附近进入拌和站，然后通往 E 匝道，围绕 E 匝道在抚吉线草坪中桥下穿沿着 F 匝道直至标尾。详见表 8-1。8.2 便道建设1） 、本标段施工主便道及钢筋加工场、集中砼拌和站施工便道路基宽度为6m，路面宽度为 5.
31、5m；其他施工便道路基宽度为 5m，路面宽度为 4m，曲线或地形复杂地段适当加宽，视地形条件和视距要求，新修及扩建道路每 400m 设置一处错车道。错车道路基宽度为 7 m，路面宽度为 6.5m，长度为 20m；2） 、便道土质路基地段基层采用 20cm 厚的碎石垫层，其面层为 5cm 的泥结碎石面层。挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。3） 、 施工便道设排水沟，沟底宽和深度为 30cm，排水畅通；4） 、便道经过水沟地段，埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 18 -昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 19 -表
32、 8-1 施工便道信息一览表序号便道名称便道长度便道功能 备注1 2.5km 用于 K125+610-K127+460 间主线及互通施工 乡村公路宽 4m，自修便道宽 5m.2 1.25km 用于 K123+900-K124+900 间主线施工 山路及土路宽 4m3 1.11km 用于 K124+900-K125+610 间主线施工 山路及土路宽 4m昌宁高速公路 B9 标项目经理部 标准化建设方案- 20 -8.3、其他1)、 本标段施工期间组织专门的养护队伍, 配备必要的机械、工具和材料，对施工便道（便桥）的进行日常检查和养护,保证路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。同时配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘；2)、施工便道考虑环保、水保的要求，对于植被破坏较大的边坡宜撒草籽进行恢复，防止水土流失。
