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2011年公路实务案例分析.txt

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资源描述

1、2011年公路实务案例分析(一) 背景资料(09考点)某高速公路全长120km,设计行车速度100kmh,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880。全长 1065m;右线起讫桩号为YK2+840YK3+750,全长910m.隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1。隧道进门段为浅埋 段,设40m长的明洞。洞身围岩为IIIV级,岩层含少量地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部 安全 隧道的安全 全面 责。爆破施工 ,项目

2、部 6 工,并 安全 进行 ,考 安 爆破 。 实行安全 度上下度, 安全 currency1的 。隧道明洞施工工“为:明洞路fi方开挖:fl 坡开挖 ;坡 水”:明洞; 。1地地分,背景中 述的隧道分 种隧道长度分,左右隧道分 种隧道2隧道采用 种 水方式 明理 3 出明洞施工工“中 在 位的工“,并 明理 考 案:1地地分,背景中 述的隧道分 岩fi隧道;长度分,左隧道 长隧道,右隧道 中隧道。2 采用 坡 水,其坡度 线路坡度一 。 为隧道沿纵向方向设人字坡, 坡 水。3明洞施工工“中, 明洞路fi方开挖 在 位, 为明洞一 用明挖施工。背景资料(07考点)某施工 位中标 某路段高速公路

3、 ”的施工,路段设计车速为100km/h,有8 ,其中2 其 高速公路,其 6 地方道路。全线设一 分中 ,6 ,采用 式 方式,并 全 高速公路 。车道计算机”具有车道操 流程正确工 车道设备的管理 设备状态检并将currency1障 号实 上传等功能。设计文要求货车不称重而载重吨位分型 ,但是在 标文中要求 用软 满足货车计重 的需要。签订 10天 , 主正式书面告知施工 位,本路段要增货车计重 ”,并提供 原设计 位 ”变更的相 图纸 明,其涉的变更未超过批准的建设规模。 主请施工 位组织实施。1施工企 具备 各企 资才能 ”的施工任务2 车道计算机”除背景资料中提的功能外,还有些功能3

4、 明本工程新增货车 ”的变更依据变更确认过程。4项目变更为采用货车计重 方式 ,出口车道 增些设备考 案:1. 具备 综 ”工程分项 包或 ”工程分项 包资。(4分)2. 车道计算机”的功能还有:(1)将 原始数据上传 (计算机”);(2) 下传的 运行 数(率表黑白 步 钟免车”设置 数等);(3) 保存一 间段 原始数据,但不丢失数据;(4) 中断 具有独 工 能力, 降级伸用;(5)为车辆提供 息;(6)将各种违章报警 号实 上传给 。(每1分,最多5分)3.变更依据:(1)工程变更 项目目标的影响;(2分)(2)有关 款会议 记录。(2分)确认过程:(1) 先 一方提出工程变更;(1分

5、)(2)初步确 理变更 需的用 间范围量要求;(1分)(3)双方协商一 签署补充协议 确认变更。(1分)4.出口车道轴(称)重检测”要增设:称重仪轮胎识 外线车辆分离 称重数据(采 )理 。(每1分, 4分)背景资料(09考点)某大型施工 位 53km四车道高速公路路面 程施工,路面 10.5m,下而上路面 层为: 层为18cm 4水 fi: 层为36cm 6水 fi(分 层 ):面层为7cm AC-206cm AC-165cm SBS SMA 料,全线有4 式 地方道路,其中设有4 道 一 分中 ,分中 中管理本路段 ” ”,施工 位 包 安全 设施 ” ” ”等施)。施工 位将路段中间K2

6、5+000右 的 , 为 地,并 置 一 4000型间式 设备。设备主要 标如下:每 一料的重量Gi=4000kg,每料的料 间t1=15,每料的料 间t2=20,每料料 间t3=13, 间currency1用”数KB=0.85.施工 位 置 11m 的超大型 机,4YZC双“轮路机 16T的xP轮路机。路面施工过程中,施工 位 上面层的实fi分重fl,确 量关 点,并实工“ 出如下书面要求:初采用双“轮路机1-2,初开始度不 140:fl采用双“轮路机4,初始度不 130;采用轮路机12, 度不 120C:相”重 度 大 30cm为保 料过程中不 轮, 采用水车 向 料水。SMA路面 路段施

7、工中,大量。施工 位 分析 认为 的原 能是:运离,SMA 料中 料 离析; 间, 不充分: 料(是 )路表含有一 的水等, 采 施理 ,路面施工正 进行路面工程全部 工并 ,施工 位进行 文工程 ”的施工, , 出口车道的行 号 等 机( )设备安 线施工 。”全部施工 用 ,某 如下 :-: 要 某车辆 息,需 :某 深 ,有 , 人身 。1 一中, 的 用 ” 中, 用 ”向 的 报告 考 案:1 一中, 的 用部 ”。 中, 用安全报警”向 的 报告 。背景资料(06考点)某施工 位中标 包AB路段双向4车道高速公路工程的施工。路段全长105km,设计速度100km/h,有8 式 ,采

8、用 式 , 用 式IC ,全线设8 道 , 有人 进行 管理,设一 分中 ,并在 中 大进行 的 中 fl。 (包 车道计算机等) 分中 分中 计算机”是独 的 ,并相 组。工程在实施中 如下 :1:在施工准备 段,项目部 极组织人 编写 施工组织设计。针 工程的点,在施工组织设计中重点考虑1建管道房建施工进度安 ,以施工 “工艺的容。2:为 争 施工 间,当 分中 的大屏幕投影机 货 ,施工人 马上在 开箱,并 其规数量进行 检查,随 进行 安装。3:在施工中, 主要求 包商 - 中没有的 础施工项目, 主 理施工 位三方拟此协商计价。4:在 ”的安装 测 ,随 准备进行”调 工。1针 工程

9、的点,补充 1中的施工组织设计还 重点考虑的容。考 案:工程的施工组织设计还 重点考虑:机电设备的测 (1分)各( )”的调 调 (1分)缺陷责任期的服务计(1分)。背景资料(06考点)某施工 位 北方沿海地区某高速公路B 段施工任务,段有一座3640m的预 力 简支箱梁桥, 工期为fi五 月;采用长度为4050m径为1.5m的桩 础,桥位地层为亚 ;下部 为圆柱式墩径为1.3m,柱设置盖粱,墩柱高度为412m,桥为重力式U型桥。项目部为 降 本, 先进的 济 理的施工方案。项目部的预 搅 布置示意图如下:桩 础采用旋挖钻机孔;墩柱“筋 架 整 吊装位;墩柱施工采用“模板,整 拼装 一次吊装位

10、;再在部“筋四 插 木楔,让“筋 架居中, “筋保护层 度得 有效。项目部根据施工组织设计提出 水 “材 fi砂等几项大宗材料的采购计,并邀请 几家材料供商 竞标。项目部组织 评标小组,为节约本,评标的唯一标准是价 ,项目部最选择 一家报价最 的材料供 商。1 明背景材料中的预 搅 布置方式的优点。2背景材料中采用的墩柱“筋保护层方是否 行 明理 。3项目部在 施工方案 , 主要考虑四 方面的容考 案;1(本小 4分)(1) 以减少临 用地面 ;(2分)(2) 以降 运用(2分)2(本小 3分)不行。(1分)墩柱高“筋 架 能变, 在“筋 架四 , 下 上的均匀设置垫块。(2分)3(本小 4分

11、)(1)施工方的确 (1分)(2)施工机具的选择(1分)(3)施工 “的安 (1分)(4)流水施工的组织(1分)1背景某公路路面工程,里程桩号为K5+000K29+000,总长度为24kin.路面 层分为级 砾fi 层水 fi 层 面层( 层)。建设 位( 主)希望施工 位尽 能用最 间 路面工程施工。施工 位根据己的能力准备组织2 路面施工队平 行施工以 路面工程。每 路面施工队的施工能力相 各 12kin.根据以往类似工程的施工 , 层 队组(组)施工进度(速 度)200md(已 包含各种影 响,下 );水 fi 层 队组施工进度150md,养 间至少d, 需工面的最小长度为1000m;

12、面层 队组施工进度为 160md, 需最小工 面长度1200m.要求施工位用最快方式,根据上述给 组织路面工程线 流水施工并绘横道图 络图。2 (1)评价采用2 路面施工队平行施工这种施工组织方式的 提实际效果。(2)计算各 层工 的持续 间。(3)分析计算 层 层之间的搭类型搭 。(4)分析计算 层 面层之间的搭类型搭 。(5)绘路面工程线 流水施工横道图。3分析 案(1)平行施工( )方式的主要点是进度快, 需的资源量大。采用2 路面施工队的 提是施工 位要有足的 设备人 ( 足资源 量)。 背景材料的描述,施工 位具备此。采用平行施工方式能达 缩工期的要求,2 路面施工队平行施工的组织方

13、式能达 预期效果。(2)各 层工 的持续 间计算为 层1200020060d, 层1200015080d,面层1200016075d.(3) 为 层的速度快 层, 选择STS(开始 开始)搭关”,搭 计算 果为10002005d.(4) 为面层速度快 层 选择FTF( )搭关”。搭 计算 除以 者中快的速度, 12001607.5d, 8d(只 不舍)。考虑 养 至少7d, 以FTF8+715d.工程工期5+80+15100d.(5)绘路面工程线 流水施工横道图如下:见 材 131 。(如 理 搭间类型, 用 人 路 至少保持一 离100m 理 。快 , 面的人 100m, 面的人马上开始 是

14、 大, 以是STS的搭类型。快 , 面的人尽 能 些, 面的人 计 不多 才开始 , 离是 小,最理 的状态是,当 面的人 点 ,还 面 人离100m. 以 是FTF的搭类型。不 是STS还是FTF,这100m是 速度快的人 的路, 以,工 面的长度 除以 快的速度 算 间。)背景资料(04考点)某施工 位, 包 一21.7km的 级公路,路面面层为 , 层为水 fi。其中K22+300K22+700路段,地面横坡 1:5,方平均高度为12m左右。施工 位 , 地 原状进行 检测,的 度 要求, 地 进行 实理。 路段开挖 , 调运 currency1用的料主要是fi方,为节约用地,降 建设本

15、,在请示建设 位 ,施工 位将路 变更为fi路 , 坡为1:1.5.为 快施工进度,采用 的方式进行施工,在路 面下1.0m范围 为分层并实。在整 施工过程中,施工 位 fi方路 进行 量检。路 不 ,路段出 部分 坡 。 理 ,项目过 ,评 为 工程。:1施工 位 fi方路 的量检, 实测些项目 标考 案:1实度纵断高程中线 位 度平整度横坡 坡坡度 坡平 度。背景资料(04考点)某高速公路项目,路面面层为 , 层为级 fi,项目 理部 组织 施工, 量管理, 包 如下节的工 :-项目 理部 总工程组织进行 ;-为正实公的 管理度 行currency1,其中,为免 “ 位, 调 实测量双检;

16、-将以下a)b)c)三项 为 面层施工量关 点:a) 层 度平整度高程的检查 b) 材料的检查 c) 料的级 设计 - 段;-在面层施工 ,进行 测量 “ 层;- 量检查,如开工 检查工“检查工“检查等。:1 面层施工,还 设置些量关 点2 段的目的是fifl3面层施工 ,除测量 “ 层外,还要进行fifl重要工“4请 出其 量检查段。考 案:1量关 点:1)路面施工机设备 置 组 2) 的运 度3) 度 中的离析4) 的” 2确 ”数施工工艺机 备人 组织实数,并检查实度 含量料级 料马各项 标。3还有准备下 层。4”工程检查;工 工 检查;分项分部工程 工 的检查;材料机设备等的检查;fl

17、检查。背景资料(07考点)某高速公路M 段(K17300K27+300),主要为路 fi方工程,本地区岩层 为 岩砂岩层, 度20Mpa左右,地表盖层 。在 标文中,工程量 有挖方2400000M3(fi例为6:4),方2490000 M3,方路段料 挖方路段调运,考虑 部分工程量准确确 , 此采用 价 , 理工程 包人 计量,fi开挖综 价为16/ M3.施工过程部分 要如下:1:施工 位开挖路 ,挖方fi例 设计文出 大,施工 位以书面式提出设计变更, 主 理设计 施工 位 商, 设计 位将fi例高速为3.4:6.6,变更 的fi方开挖综 价调整为19/ M3. 测算,变更 的项目总价未超

18、过初步设计批准的算。2:在路 ,施工 位采用fi 分层 ,部路段 地而采用 向施工,并用平地机整平每一层,最大层 40cm,至路 面标高 , 用方。3:路 施工中, 量检,实测 实度 纵断高程中线 位 度横坡 坡。:1 出 3中路 量检实测项目 不正确还需补充 实测项目2针 路段选择的料,在 , fi块的最大料径 有 要求考 案:1.不 实测 。(2分)还 实测平整度 坡坡度 坡平 度。(2分)2.fi 料中fi料 度大 20Mpa ,fi块的最大径不得超过实层 的23,超过的fi料 除或 。(2分)背景材料:某高速公路的 ”设备已运施工 ,等检测 进行安装调 。:(1) 明 ”的主要检测项目

19、(2)fl fl”的主要设备包 些设备案:1 供 电 明”主要检测的项目分为以下四 方面:1)设备材料的量规 的检测。2)设备的 能功能的检测3) ”检测4) ”检测(2)主要 设备,如 机数字图 fl 数字录 设备等。背景材料1997年10月7 ,某 某桥梁工程在 除 桥支架施工过程中, 一起高 currency1, 一人 。 currency1 过如下:某 大桥在主 工程 本 以 ,开始进行 桥下部板梁支架的 除工 。1997年10月7 下 3 ,项目部 安 部分 人 进行 除 。 某(木工)安 上支架 除 能 , 某在用 断 的“筋 ,用左往下 断的一根 ( 长1.7m,重80kg),

20、在下的过程中,其上的将 某的左 ( 布 ), 某下 的 18m的高 ,部 地,当 。2 管理方面分析 currency1 的原 。考 案:(1) currency1原 分析如下:1) 方面进行高 除 ,没有编支架 除方案, 未 人 进行安全 ,之人 少,安未进行过 除 的木工 上支架进行 除工 ,是 currency1 的重要原 。fl 人 某安全意识 , 进行高 除 的 安全护 置之,不”安全上支架,用 断 “筋 图 用往下 , 地是 currency1的原 。2)管理方面:进行高 除 , 有人 护,但施工 人进行检查 护工 , 违章 人 ,是currency1 的重要原 。fl施工 安全管

21、理 , 三违 重,患得不 整 。 人 未进行 育,不进行安全 ,盲目蛮干,管理失。背景资料(08 级考点)某施工 位 某山区 级公路4.5km的路 路面施工任务。 段有一段长450m的 车道隧道一座长20m的简支梁桥。隧道位 软弱围岩地段,桥梁采用重力式u型桥,整 段均为 路面。在隧道施工方案中有如下要求:(1)在隧道施工期间, 安全 为安全 的 一责任人, 隧道施工安全 全面 责:(2)隧道的钻爆 , 具有 过 持有钻孔操 的 人 ;(3)在隧道施工中,坚持 长进尺 爆破早喷锚勤量测的原currency1;(4)采用干式凿岩机凿岩。桥 础采用明挖 础,开挖深度为2.5m,地下水位位 以下,为

22、黏 ,为 方便开挖出的方 原,民工队在开挖 的 坑 坑 缘lm堆(堆高度1.0m),在北 坑 缘1.03.0范围堆(堆高度2.0m)。天气炎热,为 阳辐射,民工戴草帽在坑 。为 满足施工需要, 一批工人。在进行 检 ,:2人患有轻度脂肪肝2人患有皮肤病3人患有乙肝1人患有 脏病1人患有高血。:1 出隧道施工方案中存在的错误,并予以 正2背景中的桥梁 础施工采用种 水方 除 坑的 水 明理 3 出并 正 坑施工过程中民工队的错误 背景中的桥 础开挖是否 高 明理 4在 的工人中,患些病的人不 患些病的人不得 高 你的 案:考 案:1施工方案中 1错误, 为:项目 理 为安全 的 一责任人。3错误

23、, 为:在隧道施工中,坚持 进尺弱爆破早喷锚勤量测的原currency1;4错误, 为:采用湿式凿岩机凿岩2采用 水坑 水。 为背景资料中为黏 ,方除 重流砂外,一 下均 用。3(1)民工队在开挖 的 坑 坑 缘lm堆(堆高度1.0m), 在北 坑 缘1.03.0范围堆(堆高度2.0m)错误, 为:在开挖 的 坑 坑 缘lm不许堆或堆物料;在北 坑 缘 1.03.0范围堆高度不得超过1.5m.民工戴草帽在坑 错误, 戴安全帽;背景中的桥 础开挖 高 , 为开挖深度超过2m.4患皮肤病的人不 ;患高血 脏病的人不 高 。背景资料(09 级考点)某施工 位 方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿

24、的地层有:fi灰岩 岩 灰岩,部夹有煤层,隧道穿 一向斜 。隧道进出口围岩为 V级,洞级级呈间隔分布,部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计 标高为240.0m.施工 位 隧道的点进行 施工组织设计,其中:(1)采用新奥施工,尤其是在围岩软弱地段, 进尺,弱爆破,紧 的原currency1 步进。(2)为 地表水危隧道施工安全,进洞50m左右 ,开始 洞口工程,洞口支护 ,支护面至开挖面的离拟 为10m.(3)若 不良地 , 进行超 地预报,以便提 采 预 施。:1在施工组织设计的 一中,还 补充些 本原currency12

25、正施工组织设计中 的错误 。3本隧道 能 的不良地 危害有些你的 案:考 案:1 补充 早喷锚勤量测。21) 进洞50m左右 ,开始 洞口工程错误, 为:掘进 先 洞口工程。2)洞口支护 ,支护面至开挖面的离拟 为10m错误, 为:洞口支护 ,支护面至开挖面的离一 不得超过4m.3 能 的不良地 危害有溶洞涌水瓦斯。背景资料(09考点)某高速公路全长120km,设计行车速度l00kmh,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880。全长 1065m;右线起讫桩号为YK2+840YK3+750,全长910m.隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1

26、。隧道进门段为浅埋 段,设40m长的明洞。洞身围岩为IIIV级,岩层含少量地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部 安全 隧道的安全 全面 责。爆破施工 ,项目部 6 工,并 安全 进行 ,考 安 爆破 。 实行安全 度上下度, 安全 currency1的 。隧道明洞施工工“为:明洞路fi方开挖:fl 坡开挖 ;坡 水”:明洞; 。1 出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之,并提出正确 考 案:1 安全 隧道的安全 全面 责错误, 项目 理 隧道的安全 全面 责。 项目部

27、 6 工,并 安全 进行 ,考 安 爆破 错误, 过 持有爆破操 的 人 爆破 。背景资料(09考点)某 方高速公路A大桥桥跨布置 型式为(3X30+60+3X110+60+3X10) 续箱粱刚 桥。桥地山区,主桥采用桩 础,“筋 桥墩,墩高3040m,主跨跨采用悬臂浇施工。施工 位进 ,实地考查 设计文,编 本桥的施工组织设计。在安全 方面 调高 要求 设安全 ,并设置安全道扶梯护 安全警示标示牌等。 平要求均载,不得超载 载, 篮设计采用三角斜 式。 项目 理部工程 责人 意签认 报 理工程审批, 理工程认为施工组织设计的报审程“不 要求,容存在不足,退 施工 位要求 ,并提出 意见。桥

28、用的砂 fi等地材 施工 位过媒 以公告的方式邀请材料供 商 竞标,并 标 标 步骤确 供 商。为确保材料量工地 供 商送至项目部的砂 fi进行 “ ,量满足要求 确 地材供 商为 进行挠度观测在箱梁的板布置 测点,测量 模 的标高。悬臂浇施工期间昼 大,梁段 度满足要求 , 组进行预 力张 施工 测人 梁高程误 超出 允许范围,分析 除 以下原 : 的重力密度的变 截面尺寸的变 : 弹 模量随 间的变 : ”转 以桥墩变位 挠度 的影响:施工临 荷载 挠度的影响1 正本桥施工组织设计报审程“的不当之除背景中提 的安全护 施外,桥墩 还要采 些安全护 施 明理 考 案:1 项目 理部工程 责人

29、 意签认 报 理工程审批错误, 项目 理(施工项目 责人) 意签认 报 理工程审批。桥墩 还要在张 “筋的 设置安全挡板;在其装设撞 号,设置 靠的雷电装置。人 备安全帽安全滑鞋工具袋。1 某施工 位, 包 一 级公路,路面面层为 , 层为水 fi。其中K11+700K14+300路段,地面横坡 1:5。施工 位 , 地 原状进行 检测,部分路段的 度不要求, 地 进行 实理, 度达 要求 进行 路 ,路 不 ,路段出 部分 坡 。:1施工 位 度不 要求的地 的理是否妥当为fifl2 提供的背景材料中分析 起部分 坡 的原 能是fifl考 案:1施工 位 度不 要求的地 的理不妥当。 为规范

30、规 : 原状的 度不要求 , 进行 , 深度 不小 30cm.并予以分层实 规 要求。2 起部分 坡 的原 能是原地 理不当。是地面横坡 1;5 ,原地 没有进行挖 理。2 某 级公路路 施工 进度要求 在冬期进行,项目部要求在 冬期施工 的各项准备工 的础上, 以进行以下 :(1)铲除原地面的草皮,挖掘方地段的 ;(2)公路路 ;(3)整路 坡;(4)河滩地段 currency1用冬期水位 ,开挖 坑建护工程。:1项目部安 的上述 能否进行考 案: (1)项目部安 的上述 中(1)(2)(3)不在冬期实施。 (4) 以进行,但 注意保暖养护。3 某 外路全长54km,其中,北外路总长10.5

31、6km,规路面 度为50m,路 平均高度13m.路段 沿黄河大 ,地下水位高(有黄河 河 标高路面设计高程高出23m),而 雨期 水地区,大部分为黄河粉砂,少量粉黏,全线均为软弱路 地段(地 载力平均 l080kPa.此,设计 位 施工 位 研究,依据当地材料状 施工 工期要求,采用以下软地 的理方;(1)工织物 垫。K1+780K1+980,长200m路段地下水位高, ,苇根很多而深,采用眼双面纺布(150-200g, 度为2050kNm) 垫。(2)K6+200一K6+350,长150m,位 黄河 砂池上,粉砂含水量大,地下水位高,采用塑料水板理。塑料 水板施工 工艺程“如下: 下层砂垫层

32、塑料 水板穿靴机具位整平原地面插 管拔出 管机具移位 断塑料 水板 上层砂垫层。:(1)工织物一 垫在fifl位置有fifl具 用(2)请 出塑料 水板的施工工艺程“。(1)一 垫 软地 表层。起 扩散荷载提高 载力的 用。(2)整平原地面 下层砂垫层机具位塑料 水板穿靴插 管拔出 管 断塑料 水板机具移位 上层砂垫层4 某山岭重丘区高速公路K29d-000K29+800路段进行路 施工,其中K29+000K29400为路开挖,原地面 坡度650750,地表13m为黏,下为V级岩fi,不含水分,施工方拟采用药 炮爆破爆破,挖方 计13800m3,方2000m3,fi方11800m3;K29+4

33、00K29+800为山坡路 ,需要方6000m3.原地面横坡为1:4.5, 上段爆破fi料多, 度检测,大 20MPa,施工方拟currency1用fi方用水平分层fi路 ,fi例1:2 , 度50cm,设计标高 , 用方。:1fi路 的方有些工程采用的方是否 理2简要 述路 的施工程“。3工程在fi路 施工 含fi量确 的 度是否 适 如 调整考 案:1fi路 方只能采用分层分层实。本工程采用水平分层 理。2 一运一机初平一平地机整平一路机”。3不 适。 度 在40cm以。5某路 施工至软区段,项目部 的区段 开挖方案中注意 项如下: (1) 开挖用机挖掘机或人工除至路 范围以外堆 ;深度超

34、过3m ,要 部向中 ,分层挖除,并临 运便道, 车运载出坑。(2)软在路 坡 范围以全部除。路 穿过 地只需要除路 坡角范围以的软。护坡道以外, 小滑 的软, 挖1:l1:2的坡度。2 :(1) 正项目部 的区段 开挖方案中注意 项的错误。(2)进一步补充 上述注意 项。考 案:(1) 开挖深度超过2m ,要 部向中 ,分层挖除,并临 运便道, 车运载出坑,而不是3m;路 穿过 地需要除路 坡角范围以的软包含护坡道。(2)软在路 坡 范围以全部除, 部挖 状再 。6 某喷粉桩施工 几步工“如下:1)标 灰 的灰量粉灰 灰管 达搅 机喷灰口的 间以预搅下 速度等几 施工 数并确施工工艺。2)过

35、 选用施工 用的 材料。3) 用计量装置的喷粉桩机,记录水 的 喷人量 计喷人量。计算 灰 容量。4)预搅。2 :(1)除标 上述几 施工 数外,还 标 几 施工 数如 确 施工工艺(2)施工中,喷粉量不足 如 理考 案: (1)还 标 喷粉搅 提 速度重搅 下 重搅 提 速度等施工 数。施工艺 工艺 桩 确 。(2)施工中,喷粉量不足 整桩,的喷粉量 不小 设计用量 有currency1障而 喷粉 ,次喷粉桩 ,其喷粉重长度不得小 1m.7 某段方路 施工 之 进行 实度 检测,实度采用 。 采用 梁。:1 测 除 梁外还有些方2实度的检测方还有些其中规范规 的 方是fifl考 案:1 测

36、除 梁外还有 仪 仪。2实度的检方有 砂 密度湿度仪。规范规 的 方是 砂。背景资料(06考点)某高速公路M 段, 路面采用 ,路线长19.2km.路地平原地区,路 横断面以方36m高的路 为主, 方量大, 方的含fi量4060。地表层以黏 为主,其中K7+200K9+800段,地表层 78m,的天 含水量为4052,地表 年 水,孔 为1.21.32, 型的 软地 。 实际 , 过设计 理施工三方 , 采用砂 进行软 理,其施工工艺包 料密桩管 机具 位拔管整平原地面等。 工 , 实 明效果良 。在施工过程中,针 fi工程,项目部根据 容选择 机铲运机 足”布料机路机水车平地机 车以滑模 机

37、等机设备。在 路面面层 , 机操 失误 一工人 ,并 设备currency1障。 currency1,项目部将 工人送 ,并组织人 设备进行 , 当天 工 currency1 。1本项目若采用fi的方理软 ,是否 理 明理 。2根据背景材料 述,施工的先 “ 出砂 的施工工艺。考 案:1(本小 5分)不 理。(1分)原 有:(1)软 深度深面 大(工程 济 )。(2分)(2)地表 年 水呈软塑 塑状态(施工速度 )。(2分)2(本小 4分)整平原地面机具 位桩管 料实拔管(4分)背景资料(09考点)某高速公路N 段 段路 工程施工,工期18 月,其中K23+200-K32+200路段以方为主,

38、 段地表主要是高黏( 在38-49之间),在 地分布有currency1 “有机粉砂 等。出 价的考虑, 主要求地 材。为此,施工 位针 高路 路 段,以确 其最大干密度 度等 标地理 , 路 横断面进行测量 “,力,并绘出横断面图,提 理工程测,确认 开始路 。施工 位 路段提供的数据 施工, 过2 月的, 路段数据施工,施工 期K(每层的 期超过5d,在雨期, 期 达 15d以上),满足工期要求 主在 ,书面要求 理工程 示施工 位在 月 变更路 料 过 考查并得 理工程 意设 计 位确认 ,选择 粉 砂 上 种路 料,施工 位随 组织施工.在路 施工中,采用一层粉,一层砂 ,错分层水平,

39、每层实 度 22cm左右;” ,采用纵向分行进行,线段 中间向 ,线段 外 向 的方式进行”。变更 用的路 料需增长运,而在 中没有变更的价 ,整 工程 工 ,施工 位向 主提出 变更工程价款的报告。1根据背景中 fi类型,些不得用 路 些 理 才能用 路 2. 出施工 位在路 施工中的错误,并给出正确 考 案:1 有机不得用 路 ;高黏currency1“ 理 才能用 路 。( 行规范不 ,行 材 )。2 采用一层粉,一层砂 ,错分层水平,每层实 度22cm左右错误,不 的分,不得 。每种料层 计总 不小 0.5m.” ,采用纵向分行进行,线段 中间向 ,线段 外 向 的方式进行”错误, 为

40、:线段 向中间,线段 向外 的方式进行”。1背景材料:北fl某高速公路,是 家的重点建设项目,全长199km,为双向车道高速公路,路面全 22.5m, 表面层为 。 为:20cm fi灰 层,18cm fi灰粉煤灰 fi 层,19cm 水 fi 层以4cm 表面层,5cm 中面 层,6cm 面层,施工 位施工 ,在 层上喷 层,不能 面层,并还需开 。其主要施工具 如下:(1)路 表面,并 表面干。(2)布 。层 布 不 流,人 层 有一 深度,最 在表面 。(3) 大或将下雨 ,不喷层。当气 100C或路面湿 喷。(4)喷 层 , 车辆行人过。(5)布适量fi”。(6)用轮胎路机 ,并车速。

41、2 :(1) 层上是否 设置层 明理 。(2)施工 位施工具 些不正确并 正。考 案:(1) 设置层。水 fi灰粉煤灰等机 料 层上 浇层 ,以面层 材料 层 良 。(2) 1) (2)点中 最 在表面 不正确。 是 不得在表面 。2) (6)点中 用轮胎路机 不正确。 是 用“式路机 。背景材料:某高速公路设计车速120kmh,路面面层为三层式 。施工企 为公路大型企 施工队, 设施 良。为保工程施工量, 路面施工中 料 离析 路面实度不平整度 明,施工 位在施工准备 料的 料的运 料的 料的实 的理等方面 如下工 ;(1)选用 的fi料进行备料, 下 层进行,并在开工 进行实段 ;(2) 料的 设置 层, 料原材料 进行检, 中 料热度 料的出 度;(3)根据 的 量,运 理安 运车辆,确保运过程中 料的量;(4)设置 具有调节 度 装置的高 度 机梯进式施工, 相机的间,以保 的相关要求;(5)路机采用 双轮双路机216t轮路机组, ”度”重 度。(6)纵 采用热 ,梯进式 , 部 , ”,以除 ,并 。:1施工准备中,fi料除 规 外,堆 注意几点2 料 段的主要目的是fifl3 料出白料,请 在 中 出存在fifl 4 料的运中 注意的主要 是fifl5 料 过程中,为fifl 度随 检查并 记录6 路面的”过程中,除 ”度”重 度外,还 注意些 7

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