1、案例分析题：1. 我某出口公司与某德商按 CIF 汉堡、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和来证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格” ，船舶的舱
2、位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按 对方要求进行了理赔。问：我方这样做是否正确?为什么?2. 我某进出口公司对日本某客户发盘，供应棉织浴巾 4 000 打，每打 CIF 大阪80 美元，装运港大连；现日商要求我方改报 FOB 大连价，问：我出口公司对价格应如何调整? 如果最后按 FOB 条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么区别?3. 我某出口公司与外商按 CIF Landed London 条件成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为 500 箱，以信用证方式付款，5 月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用
3、证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用?为什么?4. 我方以 FCA 贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为 4月 12 日，由于我方业务员的疏忽，导致意大利出口商在 4 月 15 日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理?为什么?5. 我方与荷兰某客商以 cIF 条件成交一笔交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方
4、收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，收到买方来电，得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故，大部分货物受损，据此，买方表示将等到具体货损情况确定以后，才同意银行向卖方支付货款。问：(1)卖方可否及时收回货款? 为什么?(2) 买方应如何处理此事?6. 我方以(：FR 贸易术语与 B 国的 H 公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运时间为 4 月 15 日前。我方备妥货物，并于 4 月 8 日装船完毕，由于遇星期日休息，我公司的业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在 4 月 8 日晚因发生了火灾被
5、烧毁。问：货物损失责任由谁承担? 为什么 ?7. 某进出口公司以 CIF 汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于 9 月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于 12 月 5 日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。问：该合同是否还属于 CIF 合同?为什么?8. 我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨 2 500 美元 FOB 广州黄埔，现外商要求我方将价格改为 CIF 伦敦。问：（1）我出口公司对价格应如何调整?（2）如果最后按 CIF 伦敦条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面
6、有何不同?9. 某公司从美国进口瓷制品 5 000 件，外商报价为每件 10 美元 FOB Vessel New York，我方如期将金额为 50 000 美元的不可撤销即期信用证开抵卖方，但美商要求将信用证金额增加至 50 800 美元，否则，有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。问：美商的要求是否合理?为什么?10. 我某进出 1：3 公司向新加坡某贸易有限公司出 El 香料 15 公吨，对外报价为每公吨 2 500 美元 FOB 湛江，装运期为 10 月份，集装箱装运。我方 10月 16 日收到买方的装运通知，为及时装船，公司业务员于 10 月 17 日将货物存于湛江码头仓库，不料货
7、物因当夜仓库发生火灾而全部灭失，以致货物损失由我方承担。问：在该笔业务中，我方若采用 FCA 术语成交。是否需要承担案中的损失? 为什么 ?11. 日本 A 商在我沿海某地采取定牌来料加工某电器产品。成品返销日本市场后，日本另一 B 电器生产厂商控告 A 冒用他的牌子。事后查明 B 厂商上述牌子在日本和我国均已办妥商标注册。在上述情况下，A 商应承担什么责任?我国厂家有何教训 ?12. 中国某食品有限公司出口苹果酒一批，国外来证货名为“Apple Wine”，于是我方为单证一致起见，所有单据上均用“Apple Wine”。不料货到国外后遭进口国海关扣留罚款，因该批酒的内、外包装上均写的是“Ci
8、der”字样。结果外商要求我方赔偿其罚款损失。问：我方对此有无责任?13. 我方与越南某客商凭样品成交达成一笔出口镰刀的交易。合同中规定复验有效期为货物到达目的港后 60 天。货物到达目的港经越商复验后，未提出任何异议。但事隔半年，越商来电称：镰刀全部生锈，只能降价出售，越商因此要求我方按成交价的 40赔偿其损失。我方接电后立即查看我方留存的复样，也发现类似情况。问：我方应否同意对方的要求? 为什么?14. 我方向西欧某国出口布匹一批，货到目的港后，买方因购销旺季，未对货物进行检验就将布匹投入批量生产。数月后，买方寄来几套不同款式的服装，声称用我方出口的布匹制成的服装缩水严重，难以投入市场销售
9、，因而向我方提出索赔。问：我方是否应该理赔? 为什么?15. 我某出口公司对美成交出 El 电冰箱 4 500 台，合同规定 pyw-A、pyw-B、pyw-C 型三种型号各 1 500 台，不得分批装运。待我方发货时，发现pyw-B 型电冰箱只有 1450 台，而其他两种型号的电冰箱存货充足，考虑到pyw-B 数量短缺不大，我方于是便以 50 台 pyw-A 代替 pyw-B 装运出口。问：我方这样做是否合适? 为什么?16. 我某公司向国外某客户出口榨油大豆一批，合同中规定大豆的具体规格为含水分 14、含油量 18、含杂质 1。国外客户收到货物不久，我方便收到对方来电称：我方的货物品质与合
10、同规定相差较远，具体规格为含水分 18、含油量 10、含杂质 4，并要求我方给予合同金额 40的损害赔偿。问：对方的索赔要求是否合理?合同中就这一类商品的品质条款应如何规定为宜?17. 某公司与国外某农产品贸易有限公司达成一笔出口小麦的交易，国外开来的信用证规定：“数量为 1 000 公吨，散装货，不准分批装运，单价为 250美元公吨 CIF 悉尼，信用证金额为 25 万美元”但未表明可否溢短装。卖方在依信用证的规定装货时，多装了 15 公吨。问：(1)银行是否会以单证不符而拒付? 为什么?(2)公约对交货数量是如何规定的 ?18. 我某进出口公司与德国某贸易有限公司订立了一份出口龙口粉丝的合
11、同，凭样品买卖，支付方式为货到目的港验收后付款。当到货经买方验收后发现货物品质与样品不符，德商即决定退货并拒绝提货。后来，货物因保管不妥完全变质，且德国海关向我方收取仓储费及变质商品处理费共 3 万马克。问：我公司应如何处理此事?19. 我某纺织品进出口公司以 CIF 条件与国外买方签订一份出口 5 000 套西服的合同。货到目的港，经买方对货物进行复验后，发现部分西服有水渍，因此买方向我纺织品公司提出 30的扣价索赔。但当我方欲就此案进行核查时，买方已将该批西服运往他国销售。问：我方是否仍应赔偿对方的损失?为什么?20. 我某出口公司以 CIF 条件与意大利客商签订了一份出口 500 公吨大
12、豆的合同，合同规定：双线新麻袋包装，每袋 50 千克，外销价为每公吨 200 美元CIF 悉尼，即期信用证支付方式付款。我公司凭证出口并办妥了结汇手续。货到后买方来电称：我公司所交货物扣除皮重后不足 500 公吨，要求我方退回因短量而多收的货款。问：对方的要求是否合理? 为什么？21. 我某外贸公司与国外 B 公司达成一笔出口合同，信用证规定“数量 9 000公吨，712 月份分批装运，每月装 l 500 公吨” 。卖方在 79 月份每月装 l 500 公吨，银行已分批凭单付款。第四批货物原定 10 月 15 日装运出口，但由于台风登陆，第四批货物延迟至 11 月 2 日才装船运出。当受益人凭
13、 11月 2 日的装船提单向银行议付时，遭银行拒付。后来受益人又以“不可抗力”为由要求银行付款，亦遭银行拒绝。问：在上述情况下，银行有无拒付的权利?为什么 ?22. 东华公司按 CFR 条件、即期不可撤销信用证以集装箱装运出口成衣 350 箱，装运条件是 CY/CY。货物交运后，东华公司取得“清洁已装船”提单，提单上表明：“Shippers load and count ”在信用证规定的有效期内，东华公司及时办理了议付结汇手续。20 天后，接对方来函称：经有关船方、海关、保险公司、公证行会同对到货开箱检验，发现其中有 20 箱包装严重破损，每箱均有短少，共缺成衣 512 件。各有关方均证明集装
14、箱外表完好无损，为此，对方要求东华公司赔偿其货物短缺的损失，并承担全部检验费共 2 500 美元。问：对方的要求是否合理?为什么?23. 某农产品进出口公司向国外某贸易公司出口一批花生仁，国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用证，证中的装运条款规定：“Shipment：from Chinese port to Singapore in May，Partial shipment prohibited ”农产品进出口公司按证中规定，于 5 月 15 日将 200 公吨花生仁在福州港装上“嘉陵”号轮，又由同轮在厦门港续装 300 公吨花生仁，5月 20 日农产品进出口公司同时取得了福州港
15、和厦门港签发的两套提单。农产品公司在信用证有效期内到银行交单议付，却遭到银行以单证不符为由拒付货款。问：银行的拒付是否有理? 为什么?24. 国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为 2000 年 12 月 31 日，议付有效期为 2001 年 1 月 15 日。我方按证中规定的装运期完成装运，并取得签发日为 2000 年 12 月 10 日的提单，当我方备齐议付单据于 2001 年 1月 4 日向银行议付交单时，银行以我方单据已过期为由拒付货款。问：银行的拒付是否有理? 为什么 ?25. 我某外贸公司以 FOB 中国口岸与日本 M 公司成交矿砂一批，日商即转手以CFR 悉尼价售给澳大利亚
16、的 G 公司，日商来证价格为 FOB 中国口岸，目的港为悉尼，并提出在提单上表明“运费已付” 。问：日商为何这样做?我们应如何处理才使我方的利益不受损害?26. 一份买卖日用品的 CIF 合同规定“9 月份装运” ，即期信用证的有效期为 10月 15 日。卖方 10 月 6 日向银行办理议付所提交的单据中，包括 9 月 29 日签发的已装船清洁提单。经银行审核，单单相符、单证相符，银行接受单据并支付了货款。但买方收到货物后，发现货物受损严重，且短少 50 箱。买方因此拒绝收货，并要求卖方退回货款。问：(1)买方有无拒收货物并要求退款的权力? 为什么?(2) 此案中的买方应如何处理此事才合理 ?
17、27. 我某食品进出口公司向意大利出口 3 000 公吨冷冻食品，合同规定 2000 年47 月份交货，即期信用证支付。来证规定：Shipment duringApril/July，April Shipment 800M/T，May Shipment 800M/T，June Shipment 800 M/T， July Shipment 600 M/T。我公司实际出口情况是：4、5 月份交货正常，并顺利结汇，6 月份因船期延误，拖延到 7 月 12 日才实际装运出口。7 月 15 日我方在同轮又装了 600M/T，付款行收到单据后来电表示拒绝支付这两批货的款项，问：我方有何失误?付款行拒付有何
18、依据?28. 我某公司与美国某客商以 FOB 条件出口大枣 5 000 箱，5 月份装运，合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于 5 月 10 日将 3 000 箱货物装上“喜庆”轮，取得 5 月 10 日的海运提单；又于 5 月 15 日将 2 000 箱装上“飞雁”号轮，取得 5 月 15 日的海运提单，两轮的货物在新加坡转船，均由“顺风”号轮运往旧金山港。试分析：我方的做法是否合适?将导致什么结果?为什么 ?29. 我某出口公司于 9 月 30 日接澳商来电洽购茶叶 50 公吨。正好该公司有现货存放在装运港仓库，并查悉 10 月份有班轮直驶澳大利亚。我方于 10 月1 日用电传向对方发
19、盘：“茶叶现货即装 50 公吨，每公吨 1 500 美元 CIF悉尼，即期不可撤销信用证付款，限 10 月 5 日复到有效。 ”对方 10 月 3 日复电称：“你 10 月 1 日电接受，即开信用证。 ”接电后，我方立即组织装运，取得 10 月 15 日的清洁已装船提单，但对方的信用证一直未到，几经催促，终于 11 月 2 日收到对方 10 月 29 日电开的信用证。证中规定：装运期为“不得迟于 11 月 16 日” ，信用证有效期为“11 月 30 日” 。问：根据该证的规定，我方可否顺利结汇? 为什么?30. 我某外贸公司与澳大利亚某商达成一项皮手套出口合同，价格条件为 cIF 悉尼，支付
20、方式为不可撤销即期信用证，投保协会货物保险条款 Icc(A)险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低限度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦棱纸箱，再装入集装箱。货物到达目的港后，检验结果表明，全部货物湿、霉、玷污、变色，损失价值达 8 万美元。据分析，该批货物出口地不异常热，进口地不异常冷，运输途中无异常，完全属于正常运输。问：(1)保险公司对该批货物是否负责赔偿? 为什么?(2)进口商对受损货物是否支付货款? 为什么?31. 我方按 CIF 纽约出口冷冻羊肉一批，合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货到纽约后适逢码头工人罢工，货物因港口无法作业不能卸载。第二天货轮因无法补充燃料，以致冷冻设
21、备停机。等到第五天罢工结束，该批冷冻羊肉已变质。问：进口商向保险公司索赔是否有理?32. 某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了 10 天，共支出修理费 5 000 美元，增加各项费用支出 (包括员工工资)共 3 000 美元。当船修复后继续装上原货起航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。(1)试从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的掀?(2)在
22、投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求? 为什么 ?33. 某合同出售一级小麦 150 公吨，按 FOB 条件成交，装船时货物经检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后及时向买方发出装运通知。但船舶在航行途中，由于遭遇触礁事件，小麦被海水浸泡，品质受到严重影向。当货物到达目的港后，只能降价出售，买方因此要求卖方赔偿其差价损失。问：卖方对上述情况下产生的货物损失是否要承担赔偿责任?为什么?34. 一份 CIF 合同，出售大米 50 公吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦的买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中，发生了承保范围内的货物损
23、失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时，保险公司以货物未装运，货物损失不在承保范围内为由，拒绝给予赔偿。问：在上述情况下，卖方有无权利向保险公司索赔?为什么?35. 我某进出口公司以 CIF 条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的 130投保一切险。 ”卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款。而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额 20的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。问：卖方的要求是否合理？为什么？36. 某笔业务的 A 方向 B 方以 CFR 条件出口散装货物共 2 000 公吨，A 方同时也以相
24、同条件向 C 方出口同种货物 l 500 公吨，货物出运时，A 方将 B、C两方的货物装运在同一艘货运船只上，并与船公司联系好，在货物运抵目的港后，由船公司负责分拨，A 方在货物装船后及时向 B、C 两方发出了装运通知。不巧，受载船舶在运输途中遇到风险，使该批货物当中的 1 500 公吨货物全部灭失。事件发生以后，A 方致电 c 方，告知其所进口的 1500公吨货物，已在运输途中全部灭失，且风险在 CFR 条件下由 C 方承担。问：在上述情况下，A 方对这 1 500 公吨的货物有无交货责任 ?为什么?37. 我某出口企业与外商按 CIF 迪拜港、即期信用证付款条件达成交易，出口合同和收到的信
25、用证均规定不准转运。我方在信用证有效内将货物装上直达目的港的班轮，并以直达提单办理了议付手续。国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港口时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港，在换装的过程中造成部分货物损失。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了两个月，影响买方对该批货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是 CIF 格，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担，因此，遂按对
26、方的要求进行理赔。问：我方这样做是否正确?为什么 ?38. 某远洋运输公司的“东风”号轮在 6 月 28 日满载货物起航，出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁，船底划破长 2 米的裂缝，海水不断渗入。为了船货的共同安全，船长下令抛掉 A 仓的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝，但无效果。为使船舶能继续航行，船长请来拯救队施救，共支出 5 万美元施救费。船的裂缝补好后继续航行，不久，又遇恶劣气候，入侵海水使 B舱的底层货物严重受损，放在甲板上的 2 000 箱货物因没有采用集装箱装运也被风浪卷入海里。问：以上的损失，各属什么性质的损失?投保什么险别的情况下，保险公司给予赔偿?39. 我某公司以 CTF
27、 条件出口大米 1 000 包，共计 100 000 千克。合同规定由卖方投保一切险加战争险，后应买方的要求加附罢工险，保险公司按“仓至仓”条款承保。货抵目的港卸至码头后，适遇码头工人罢工与警方发生冲突，工人将大米包垒成掩体进行对抗。罢工经历 15 天才结束。当收货人提货时发现这批大米损失达 80，因而向保险公司索赔。问：保险公司应否给予赔偿?为什么 ? 40. 佃某公司从国外某商行进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为不可撤销即期信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，即向该商行议付货款，随后，中国银行对议付行作了偿付。我方在
28、收到第一批货物后，发现货物品质与合同不符，因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭开证行拒绝。问：开证行这样做是否合理?为什么?41. 某纺织品进出口公司与国外 H 公司按 CFR 条件签订一份棉织品出口合同，合同规定装运期为 10 月份，但未规定具体开证日期。外商拖延开证，我方见装运期快到，从 9 月底开始，连续多次电催外商开证。10 月 5 日，收到开证的简电通知书(详情后告)，我方因怕耽误装运期，即按简电办理装运。10 月 28 日，外商开来信用证正本，正本上对有关单据作了与合同不符的规定。我方审证时未予注意，交银行议付时，银行也未发现，开证行即以单证不符为由，拒付货款。试分
29、析：我方应从此事件中吸取哪些教训?42. 我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸织制品一批，合同规定：出口数量为 2 100 箱，价格为 2 500 美元/箱 CIF 中东某港， 5-7 月份分三批装运，即期不可撤销信用证付款，买方应在装运月份开始前 30 天将信用证开抵卖方。合同签订后，买方按合同的规定依时将信用证开抵卖方，其中汇票条款载有“汇票付款人为开证行开证申请人”字样。我方在收到信用证后未留意该条款，即组织生产并装运，待制作好结汇单据到付款银行结汇时，付款银行以开证申请人不同意付款为由拒绝付款。问：(1)付款银行的做法有无道理?为什么 ? (2)我方的失误在哪里?43. 我某食品进出口
30、公司向澳洲某国出口鲜活品一批，双方规定以即期信用证为付款方式。买方在合同规定的开证时间内开来信用证，证中规定：“一俟开证人收到单证相符的单据并承兑后，我行立即付款。 ”我方银行在审核信用证时，把问题提出来，要求受益人注意该条款。但某食品进出口公司的业务员认为该客户为老客户，应该问题不大，遂根据信用证的规定装运出口。当结汇单据交到付款行时，付款行以开证行认为单据不符不愿承兑为由拒付。问：(1)银行拒绝付款有无道理? (2)我方的失误在哪里?44. 我某轻工业进出口公司向国外客户出口某商品一批，合同中规定以即期不可撤销信用证为付款方式，信用证的到期地点规定在我国。为保证款项的收回，应议付行的要求，
31、我商请香港某银行对中东某行(开证行)开立的信用证加以保兑。在合同规定的开证时间内，我方收到通知银行(即议付行)转来的一张即期不可撤销保兑信用证。我出口公司在货物装运后，将有关单据交议付银行议付。不久接保兑行通知：“由于开证行已破产，我行将不承担该信用证的付款责任。“问：(1)保兑行的做法是否正确?为什么? (2)对此情况，我方应如伺处理?45. 我某纺织品进出口公司与国外某商人于 5 月 18 日签订了一份出口运动服装的合同，合同中规定采用信用证付款方式付款，装运期为 10 月。由于双方的疏忽，合同中未对信用证的种类予以规定。我方收到国外客户开来的信用证后，发现该证也未规定信用证的种类。问：该
32、证是否要经过修改才可使用?UCP500对此是如何规定的?46. 我某贸易有限公司以 CIF 大阪向日本出口一批货物，4 月 20 日由日本东京银行开来一份即期不可撤销信用证。信用证金额为 50 000 美元，装船期为5 月份，证中还规定议付行为纽约银行业中信誉较好的 A 银行。我中行收到信用证后，于 4 月 22 日通知出口公司，4 月底该公司获悉进口方因资金问题濒临倒闭。问：在此情况下我方应如何处理?47. 我某贸易有限公司向国外某客商出口货物一批，合同规定的装运期为 2001年 6 月，D/P 支付方式付款。合同订立后，我方及时装运出口，并收集好一整套结汇单据及开出以买方为付款人的 60
33、天远期汇票委托银行托收货款。单证寄抵代收行后、付款人办理承兑手续时，货物已到达目的港，且行情看好，但付款期限未到。为及时提货销售取得资金周转，买方经代收行同意，向代收银行出具信托收据借取货运单据提前提货。不巧，在销售的过程中，因保管不善导致货物被火焚毁，付款人又遇其他债务关系倒闭，无力付款。问：在这种情况下，责任应由谁承担? 为什么?48. 某笔进出口业务，约定分两批装运，支付方式为即期不可撤销信用证。第一批货物发送后，买方办理了付款赎单手续，但收到货物后，发现货物品质与合同严重不符，便要求开证行通知议付行对第二批信用证项下的货运单据不要议付，银行不予理睬。后来议付行对第二批信用证项下的货运单
34、据仍予议付。议付行议付后，付款行通知买方付款赎单，遭到买方的拒绝。问：(1)银行处理方法是否合适? (2)买方应如何处理此事为宜?49. A 与 B 两家食品进出口有限公司共同对外成交出口货物一批，双方约定各交 50，各自结汇，由 B 公司对外签订合同。事后，外商开来以 B 公司为受益人的不可撤销信用证，证中未注明“可转让”字样，但规定允许分批装运。B 公司收到信用证后及时通知了 A 公司，两家公司都根据信用证的规定各出口了 50的货物并以各自的名义制作有关的结汇单据。问：两家公司的做法是否妥当? 为什么 ?50. 我国某出口企业以 CIF 纽约与美国某公司订立了 200 套家具的出口合同。合
35、同规定某年 12 月交货。11 月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货。我方无奈经多方努力，于次年 1 月初交货，美方要求索赔。试分析：(1)我方要求免除交货责任的要求是否合理? 为什么?(2)美方的索赔要求是否合理 ?为什么?51. 我 A 公司与美国 B 公司以 CIF 纽约的条件出口一批农产品，订约时，我 A公司已知道该批货物要转销加拿大。该货物到纽约后，立即转运加拿大。其后纽约的买方 B 凭加拿大商检机构签发的在加拿大检验的证明书，向我方提出索赔。问：我方公司应如何对待加拿大的检
36、验证书?52. 我方售货给加拿大的甲商，甲商又将货物转手出售给英国的乙商。货抵甲国后，甲商已发现货物存在质量问题，但仍将原货经另一艘船运往英国，乙商收到货物后，除发现货物质量问题外，还发现有 80 包货物包装破损，货物短少严重，因而向甲商索赔，据此，甲商又向我方提出索赔。问：此案中，我方是否应负责赔偿?为什么?53. 某企业以 CIF 条件出口 1 000 公吨大米，合同规定为一级大米，每公吨 300美元，共 300 000 美元。卖方交货时，实际交货的品质为二级大米。按订约时的市场价格，二级大米每公吨 250 美元。问：(1)根据公约的规定，此案中，买方可以主张何种权力?(2)若买方索赔，其
37、提出的索赔要求可包括哪些损失?54. 买卖双方以 CIF 价格术语达成一笔交易，合同规定卖方向买方出口商品 5 000 件，每件 15 美元，信用证支付方式付款；商品检验条款规定：“以出口国商品检验局出具的检验证书为卖方议付的依据，货到目的港，买方有权对商品进行复验，复验结果作为买方索赔的依据。 ”卖方在办理装运、制作整套结汇单据，并办理完结汇手续以后，收到了买方因货物质量与合同规定不符而向卖方提出索赔的电传通知及目的港检验机构出具的检验证明，但卖方认为，交易已经结束，责任应由买方自负。问：卖方的看法是否正确?为什么?55. 有一份合同，印度 A 公司向美国 B 公司出口一批黄麻。在合同履行的
38、过程中，印度政府宣布对黄麻实行出口许可证和配额制度。A 公司因无法取得出口许可证而无法向美国 B 公司出口黄麻，逐以不可抗力为由主张解除合同。问：印度公司能否主张这种权利? 为什么?56. 我方按 FOB 条件进口商品一批，合同规定交货期为 5 月份。4 月 8 日接对方来电称，因洪水冲毁公路(附有证明)，要求将交货期推至 7 月份。我方接信后，认为既然有证明因洪水冲毁公路，推迟交货期应没有问题，但因广交会期间工作比较忙，我方一直未给对方答复。6、7 月份船期较紧，我方于 8 月份才派船前往装运港装货。因货物置于码头仓库产生了巨额的仓租、保管等费用，对方便要求我方承担有关的费用。问：我方可否以
39、对方违约在先为由，不予理赔? 为什么 ?57. 甲方与乙方签订了出口某种货物的买卖合同一份，合同中的仲裁条款规定：“凡因执行本合同所发生的一切争议，双方同意提交仲裁，仲裁在被诉人所在国家进行。仲裁裁决是终局的，对双方具有约束力。 ”在履行合同的过程中，乙方提出甲方所交的货物品质与合同规定不符，于是双方将争议提交甲国仲裁。经仲裁庭调查审理，认为乙方的举证不实，裁决乙方败诉，事后，甲方因乙方不执行裁决向本国法院提出申请，要求法院强制执行，乙方不服。问：乙方可否向本国法院提请上诉? 为什么?58. 我 A 公司向国外 B 公司发盘，报谷物 300 公吨，每公吨 250 美元，发盘有效期为 10 天。
40、3 天后，B 公司复电称，对该批货物感兴趣，但要进一步考虑。2 天后，B 公司两次来电，要求将货物数量增至 600 公吨，价格降至230 美元公吨。3 天后我公司将这批谷物卖给另一外商，并在第 10 天复电 B 公司，通知货已售出。但外商坚持要我方交货，否则以我方擅自撤约为由，要求赔偿。试问：我方应否赔偿? 为什么? 59. 我某公司与某外商洽谈进口交易一宗，经往来电传磋商，就合同的主要条件全部达成协议，但在最后一次我方所发的表示接受的传真中列有“以签订确认书为准” 。事后对方拟就合同草稿，要我方确认，但由于对某些条款的措辞尚待进一步研究。故未及时给予答复。不久，该商品的国际市场价格下跌，外商
41、催我开立信用证，我方以合同尚未有效成立为由拒绝开证。试分析：我方的做法是否有理? 为什么?60. 我某技术贸易公司就某项技术贸易的进口事宜与国外某客户进行洽谈，经过双方多次的函电往来，最终使交易得以达成，但未订立正式的书面合同。根据双方的函电往来表明，对方应于 2000 年 12 月前向我方提供一项技术贸易的出口，而时至 2001 年 1 月，对方仍未向我方提供该项技术贸易。我方曾多次要求对方履行合约，对方却以未订立正式书面合同为由否认合约已达成。问：（1）双方的交易是否已达成?为什么? （2）就此案例，我方应如何处理?61. 我某进出口公司向国外某商人询购某商品，不久，我方收到对方 8 月
42、15 日的发盘，发盘有效期至 8 月 22 日。我方于 8 月 20 日向对方复电：“若价格能降至 56 美元/件，我方可以接受。 ”对方未作答复。 8 月 21 日我方得知国际市场行情有变，于当日又向对方去电表示完全接受对方 8 月 15 的发盘。问：我方的接受能否使合同成立? 为什么?62. 某进出口公司欲进口包装机一批，对方发盘的内容为：“兹可供普通包装机 200 台，每台 500 美元 CIF 青岛，6 至 7 月份装运，限本月 21 日复到我方有效。 ”我方收到对方发盘后，在发盘规定的有效期内复电：“你方发盘接受，请内用泡沫，外加木条包装。 ”问：我方的接受是否可使合同成立?为什么?
43、63. 买卖双方订有长期贸易协议，协议规定：“卖方必须在收到买方订单后 15天内答复，若未答复则视为已接受订单。 ”11 月 1 日卖方收到买方订购 2 000 件服装的订单，但直到 12 月 25 日卖方才通知买方不能供应 2 000 件服装，买方认为合同已经成立，要求供货。问：双方的合同是否成立?为什么?64. 我某进出口公司向国外某客商询售某商品，不久我方接到外商发盘，有效期至 7 月 22 日。我方于 7 月 24 日用电传表示接受对方发盘，对方一直没有音讯。因该商品供求关系发生变化，市价上涨，8 月 26 H 对方突然来电要求我方必须在 8 月 28 日前将货发出，否则，我方将要承担
44、违约的法律责任。问：我方是否应该发货?为什么?65. 香港某中间商 A，就某商品以电传方式邀请我方发盘，我方于 6 月 8 日向A 方发盘并限 6 月 15 日复到有效。12 日我方收到美国 B 商人按我方发盘规定的各项交易条件开来的信用证，同时收到中间商 A 的来电称：“你 8日发盘已转美国 B 商。 ”经查该商品的国际市场价格猛涨，于是我方将信用证退回开证银行，再按新价直接向美商 B 发盘，而美商 B 以信用证于发盘有效期内到达为由，拒绝接受新价，并要求我方按原价发货，否则将追究我方的责任。问：对方的要求是否合理?为什么?66. 我对外发盘轴承 800 套，分别为：101 号/200 套；
45、102 号/100 套；103 号/200 套；104 号/300 套，限 9 月 20 日复到有效。对方在发盘的有效期内来电表示接受，并附第 1080 号订单一份。订单内表明的规格是：101 号/200套；102 号/200 套；103 号/300 套；104 号/100 套。我方对来电未作处理。数天后收到对方开来的信用证，证内对规格未作详细的规定，仅注明：“as per order No：1080 ”我方凭证按原发盘的规格、数量装运出口，商业发票上注明：“as per order No：1080 ”问：我方可否顺利交单结汇? 为什么?67. 某木制品贸易公司向国外客户出口一批精美木制工艺品
46、，信用证中规定的装运期为 4 月份，交单期为 5 月 10 日前，信用证的有效期为 5 月 25 日。该木制品公司收到对方开来的信用证后，及时向工厂下订单，准备出口货物。但由于产品制作过程需要的时间较长，该公司的货物于 4 月 27 日才全部赶制出来，经与轮船公司联系装运后，该公司取得 4 月 29 日签发的提单，并制作好单据于 5 月 8 日交单时，恰逢 5 月 8、9 日为银行非营业日，该公司只能于 5 月 10 日交单。问：该公司可否按ucP500的规定，凭 4 月 29日签发的提单连同其他单据从银行取得货款?为什么?68. 我某食品进出口公司出口一批冷冻加吉鱼，7 月 16 日接到通知
47、行转来的一张信用证简电通知。信用证简电通知中表明信用证号码、商品的品名、数量和价格等几个项目，并说明“详情后告” 。我食品进出口公司收到了信用证简电通知后急于出口，于 7 月 20 日按简电通知中规定的数量将加吉鱼装运出口。在货物装运后制作单据时，收到了通知银行转来的一张信用证证实书，证实书中规定的数量与简电通知书中规定的数量不符。问：我方应按信用证证实书的规定还是按简电通知书的规定制作单据?它们之间存在的差异应如何处理?69. 我某进出口公司与国外某客商订立一份轻纺制品的出口合同，合同规定以不可撤销即期信用证为付款方式。买方在合同规定的开证时间内将信用证开抵通知银行，并经通知银行转交给我出口
48、公司。我出口公司审核后发现，信用证上有关货物装运期限和不允许转运的规定与双方签订的合同不一致。为争取时间，尽快将信用证修改完毕，以便办理货物的装运，我方立即电告开证银行修改信用证，并要求开证银行修改完信用证后，直接将信用证修改通知书寄交我方。问：(1)我方的做法可能会产生什么后果?(2)正确的信用证修改渠道是怎样的?70. 某公司与国外某客商达成一笔交易，合同中规定，数量为 100 公吨，可有5的伸缩，多交部分按合同价格计价。商品的价格为 l 500 美元公吨FOB 广州。现该商品的市场行情上涨，问：(1)卖方根据合同的规定最多和最少可交多少公吨货物?(2)此案例中，卖方应多交还是少交? 为什
49、么?71. 我某进出口公司与欧洲某客户达成一笔圣诞节应季礼品的出口交易。合同中规定，以 CIF 为交货条件，交货期为 2000 年 12 月 1 日以前，但合同中未对买方的开证时间予以规定。卖方于 2000 年 11 月上旬开始向买方催开信用证，经多次催证，买方于 11 月 25 日将信用证开抵我方，由于收到LJc 的时间较晚，使我方于 12 月 5 日才将货物装运完毕，当我方向银行提交单据时，遭到银行以单证不符为由拒付。问：(1)银行的拒付是否有理?为什么?(2)此案例中，我方有哪些失误?72. 我某出口公司与非洲某商成交货物一批，来证规定 9 月装运，但计价货币与合同规定不符，加上备货不及，直至 9 月对方来电催装时，我方才向对方提出按合同货币改证，同时要求展延装运期至 10 月。次日非商复电：“证已改妥。 ”我方据此在 10 月初将货发运，但信用证修改书迟迟未到，致使结汇单据寄达开证行时被拒付。我方为及时收回货款，避免在进口地的仓储费用支出，接受了进口商改按 D/PT/R 提货的要求，终因进口人未能如约付款使我方蒙受重大损失。试就我方在这笔交易中的处理过程进行评论，找出我公司应吸取的经验教训。73. 我方凭即期不可撤销信用证出口马达一批，合同规定的装运期为 2001 年 8月份。签约后，
