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岩土分类标准和地质勘察局部修订条文.doc

上传人:eukav 文档编号:4345932 上传时间:2018-12-24 格式:DOC 页数:16 大小:357KB
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1、1铁路工程岩土分类标准 (TB100772001)和铁路工程地质勘察规范 (TB100122001)局部修订条文一 铁路工程岩土分类标准 (TB100772001)1、1.0.2 原条文(略)补充说明本条条文说明修改为: “本标准所涉及的是自然的、未经人工开采或加工的,与工程建设有关的岩土” 。删去“不包括人工开采的块石、料石,或经人工筛选的各种砂料、土料等,也不包括经人工处理过的地基” 。2 、4.1.5 一般土按铁路路基填料分类时,应符合附录 A 的规定。补充说明新增条文该条为本次修订新增加内容。岩土分类标准与路基填料在“ 一级定名”上进行了统一。3、4.1.6 当碎石类土和砂类土中的黏性

2、土含量超过 25%时,应注意黏性土含量对土的工程性质的影响。补充说明新增条文4、4.2.1 土的颗粒分组应符合表 4.2.1 的规定。表 4.2.1 土的颗粒分组颗 粒 名 称 粒 径 d (mm)大 d800中 400 d800漂石(浑圆、圆棱)或块石(尖棱)小 200 d400大 100d200卵石(浑圆、圆棱)或碎石(尖棱)小 60 d100大 40 d60粗圆砾(浑圆、圆棱)或粗角砾(尖棱)小 20 d40大 10 d20中 5 d10细圆砾(浑圆、圆棱)或细角砾小 2 d5粗 0.5 d2中 0.25 d0.5砂 粒细 0.075 d0.25粉 粒 0.005 d0.0752黏 粒

3、d0.005补充说明表中对圆砾(或角砾)与卵石(或碎石)之间的分界粒径进行了修订。4、4.2.2 碎石类土根据土颗粒的形状和级配的划分,应符合表 4.2.2 的规定。表 4.2.2 碎石类土的划分土的名称 颗 粒 形 状 土 的 颗 粒 级 配漂石土 浑圆或圆棱状为主块石土 尖棱状为主 粒径大于 200mm 的颗粒超过总质量的 50%卵石土 浑圆或圆棱状为主碎石土 尖棱状为主 粒径大于 60mm 的颗粒超过总质量的 50%粗圆砾土 浑圆或圆棱状为主粗角砾土 尖棱状为主 粒径大于 20mm 的颗粒超过总质量的 50%细圆砾土 浑圆或圆棱状为主细角砾土 尖棱状为主 粒径大于 2mm 的颗粒超过总质

4、量的 50%注:定名时应根据粒径分组,由大到小,以最先符合者确定。补充说明本条根据修订的 4.2.1 条土颗粒粒组划分的情况,对卵石土(或碎石土)、粗圆砾土(或粗角砾土)、细圆砾土(或细角砾土)的定名做了相应的修改。5、4.3.7 条原“表 4.3.7-1 多年冻土的分类”最后一栏“含土冻层”应改为“含土冰层” 。补充说明本条是对原条文的修改根据冻土的名词术语,将“含土冻层”改为“含土冰 层” 。6、附录 A 路基填料分组A.0.1 一般土作为路基填料时,可按土颗粒的粒径大小分为巨粒土、砂类土和细粒土。A.0.2 巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等,按

5、表 A.0.2 进行分组。3表 A.0.2 巨粒土、粗粒土填料分组一级定名 二级定名类 别 名 称 说 明 细粒含量 颗粒级配 名 称填料分组硬块石土粒径大于 200mm 颗粒的质量超过总质量的 50%(不易风化,尖棱状为主) 硬块石 ARc15MPa 的不易风化软块石 ARc15Mpa 的不易风化的软块石 B易风化的软块石 C块石土 软块石土粒径大于 200mm 颗粒的质量超过总质量的 50%(易风化,尖棱状为主) 风化的软块石 D良好 级配好的漂石 A5%不良 级配不好的漂石 B良好 级配好的含土漂石 A5%15%不良 级配不好的含土漂石 B15%30% 土质漂石 B块石类漂石土粒径大于

6、200mm 颗粒的质量超过总质量的 50%(浑圆或圆棱状为主)30% 土质漂石 C良好 级配好的卵石 A5%不良 级配不好的卵石 B良好 级配好的含土卵石 A5%15%不良 级配不好的含土卵石 B15%30% 土质卵石 B卵石土粒径大于 60mm 颗粒的质量超过总质量的 50%(浑圆或圆棱状为主)30% 土质卵石 C良好 级配好的碎石 A5%不良 级配不好的碎石 B良好 级配好的含土碎石 A5%15%不良 级配不好的含土碎石 B15%30% 土质碎石 B巨粒土碎石类碎石土粒径大于 60mm 颗粒的质量超过总质量的 50%(尖棱状为主)30% 土质碎石 C良好 级配好的粗圆砾 A5%不良 级配不

7、好的粗圆砾 B良好 级配好的含土粗圆砾 A5%15%不良 级配不好的含土粗圆砾 B15%30% 土质粗圆砾 B粗圆砾土粒径大于 20mm 颗粒的质量超过总质量的 50%(浑圆或圆棱状为主)30% 土质粗圆砾 C良好 级配好的粗角砾 A粗粒土碎石类土粗砾土粗角粒径大于 20mm 颗粒的质量超过总质量 5% 不良 级配不好的粗角砾 B4良好 级配好的含土粗角砾 A5%15%不良 级配不好的含土粗角砾 B15%30% 土质粗角砾 B砾土的 50%(尖棱状为主)30% 土质粗角砾 C良好 级配好的细圆砾 A5%不良 级配不好的细圆砾 B良好 级配好的含土细圆砾 A5%15%不良 级配不好的含土细圆砾

8、B15%30% 土质细圆砾 B细圆砾土粒径大于 2mm 颗粒的质量超过总质量的 50%(浑圆或圆棱状为主)30% 土质细圆砾 C良好 级配好的细角砾 A5%不良 级配不好的细角砾 B良好 级配好的含土细角砾 A5%15%不良 级配不好的含土细角砾 B15%30% 土质细角砾 B砾石类细砾土细角砾土粒径大于 2mm 颗粒的质量超过总质量的 50%(尖棱状为主)30% 土质细角砾 C良好 级配好的砾砂 A5%不良 级配不好的砾砂 B良好 级配好的含土砾砂 A5%15%不良 级配不好的含土砾砂 B砾砂粒径大于 2mm 颗粒的质量超过总质量的 25%50%15% 土质砾砂 B良好 级配好的粗砂 A5%

9、不良 级配不好的粗砂 B良好 级配好的含土粗砂 A5%15%不良 级配不好的含土粗砂 B粗砂粒径大于 0.5mm 颗粒的质量超过总质量的 50%15% 土质粗砂 B良好 级配好的中砂 A5%不良 级配不好的中砂 B良好 级配好的含土中砂 A5%15%不良 级配不好的含土中砂 B中砂粒径大于 0.25mm 颗粒的质量超过总质量的 50%15% 土质中砂 B良好 级配好的细砂 B5%不良 级配不好的细砂 C细砂粒径大于超过总质量的 85%5%15% 含土细砂 C砂 类 土粉砂粒径大于 0.075mm颗粒的质量超过总质量的 50% 粉砂 C注:1 颗粒级配分为良好( Cu5,且 Cc13)和不良(

10、Cu5,且 Cc13) 。式中:不均匀系数 Cu=d60/d10;曲率系数 Cc=d302/(d10d60)d10、 d30、 d60分别为颗粒级配曲线上相应于 10%、30%、60%含量颗粒的粒径。2 硬块石为单轴饱和抗压强度 Rc30MPa 的块石;软块石为单轴饱和抗压强度 Rc30MPa 的块石。3 细粒指黏粒( d0.075mm)的质量占总质量的百分数。5A.0.3 细粒土填料应根据土的塑性指数 Ip 和液限含水率 WL,按表 A.0.3 进行分组。表 A.0.3 细粒土填料分组一 级 定 名 二 级 定 名土 名 液限含水率wL土 名 塑 性 图填料分组wL40% 低液限粉土 C粉土

11、Ip10,且粒径大于0.075mm 颗粒的质量不超过全部质量的50%的土wL40% 高液限粉土 DwL40% 低液限粉质黏土 C粉质黏土10Ip17wL40% 高液限粉质黏土 DwL40% 低液限黏土 C黏性土 黏土 Ip17 wL40% 高液限黏土M01324056线 : I40塑性指数Ip3线:w =CLpHB8077线 : A线 :Ip.( -20)LL液 限 ( %)D细粒土有机土 有机质含量大于 5% E注:1 液限含水率试验采用圆锥仪法,圆锥仪总质量为 76g,入土深度 10mm。2 A 线方程中的 wL按去掉%后的数值进行计算。补充说明该附录为新增内容岩土分类标准与路基填料在“一

12、级定名” 上取得了一致。(注:以上带下划线部分为本次修订的内容。 )二 铁路工程地质勘察规范 (TB100122001)1、1.0.2 本规范适用于新建与改建铁路勘测设计、施工和运营阶段的工程地质勘察工作。对于客运专线铁路的工程地质勘察工作,应视项目具体情况,作出必要的补充规定,明确需要增加或加深的工作内容和要求” 。补充说明本条对原条文进行了修改。本条修订增加的内容,强调了客运专线的地质勘察工作根据具体情况实施。62、4.4.2 原条文(略) 表4.4.2 站场建筑和房屋建筑场地勘探数量与深度勘探深度(m)建筑物名称 勘探数量 (孔) 卵(碎)石土,粗圆(角)砾土、细圆(角)砾土砾、粗、中砂

13、细、粉砂,粉土,黏性土各种车库、动力车间 、发电厂、1000人以上站房、 56层楼房 410 46 510 1035地道、天桥、信号楼、雨棚、修配车间、 4001000人站房、3 4层楼房26 35 510 1035水鹤、 给 砂塔、烟囱(高1524m)、煤塔、照明塔、灰塔、地磅 13 35 510 1035油罐、轨 道衡、 转车盘 、水塔、烟囱(高2540m) 13 510 1015 1540补充说明本条对原表进行了修改本条的内容,按铁路工程岩土分类标准局部修订版对土的名称进行了修订。3、4.6 填料取土场、石碴场的勘察4.6.1 在铁路工程地质勘察中应配合有关专业做好路基填料取土场、石碴场

14、等场地的选址,在选定的场地开展工程地质勘察工作。4、4.6.2 填料取土场和石碴场的勘察应与铁路勘察的踏勘、初测、定测阶段相对应,分为调查、初勘、详勘。各勘察阶段应完成下列主要工作。1 调查阶段应初步了解铁路工程沿线取土场和石碴场材料的类别、质量和大概的储量;必要时应进行少量的勘探和取样试验工作。2 初勘阶段应初步查明填料取土场和石碴场的岩(土)层结构及岩性、夹层性质及空间分布、地下水位、剥离层和无用层厚度、有用层的储量和质量、开采条件和对环境的影响等。3 详勘阶段应在初勘的基础上详细查明填料取土场和石碴场的岩(土)层结构及岩性、夹层性质及空间分布、地下水位、剥离层和无用层厚度、有用层的储量和

15、质量、开采条件和对环境的影响等。4 施工图阶段可视需要对料场进行补充勘察或复查。补充勘察或复查工作7应在开采前完成。5、4.6.3 铁路路基填料取土场和石碴场场地的选择,应满足下列地质条件:1 场地地质构造简单、地层岩性单一、岩性满足建筑材料标准要求、开采储量足够,并便于开采。2 建筑材料开采不会对周边环境产生较大影响,不会形成新的或加剧周边地质灾害的发生和发展。3 剥离层与开采地层的比例经济、合理。6、4.6.4 铁路路基填料取土场及石碴场地质调绘工作,应符合下列要求:1 查明场地及周边的地层岩性、分布、地质构造、水文地质特征及影响建筑材料开采的不良地质体的范围、类型、性质。2 根据场地野外

16、地质调查,合理布置勘探点及取样试验工作。3 根据场地地层岩性及有用层的分布,分析、评价场地内所需建筑材料的储量和质量情况。7、4.6.5 铁路路基填料取土场及石碴场场地勘探应在地质调查的基础上合理布置勘探点。勘探点间距应根据地形地质条件和勘察阶段按表 4.6.5 确定。勘探孔的深度应揭穿目的层或大于预计的开采深度,表 4.6.5 勘探点间距(m)勘察阶段地形地质条件调查 初勘 详勘地形平坦,有用层厚而稳定,断层不发育,岩层裸露。无表面剥离层,或剥离层零星分布200500 100200地形有起伏,有用层在空间上呈条带状分布,有少量无用夹层,断层较发育,有用层厚度变化较大,有剥离层100200 5

17、0100地形起伏大,有用层分布面积小,厚度小,断层发育,岩性变化大,风化层较厚,普遍有剥离层主要以调查为主,可根据需要布置少量物探和取样试验工作100 508、4.6.6 应根据铁路路基填料取土场及石碴场场地内所需建筑材料的分布,在8勘探孔内或露头取代表性地层岩样进行有关质量评价的试验。试样数量应根据勘察阶段、场地大小和建筑材料的分布情况确定。初勘阶段一般不应少于 3 组,详勘阶段不应少于 6 组。9、4.6.7 铁路路基填料取土场及石碴场内的建筑材料储量和质量评价应符合下列要求:1 建筑材料储量计算应以场地地形及代表性地质断面图所揭示建筑材料分布为依据。2 建筑材料质量评价应在综合分析建筑材

18、料试样物理力学性质指标的基础上进行。10、4.6.8 铁路路基填料取土场及石碴场场地工程地质资料编制应包括下列内容:1 地质说明:应重点描述场地及周边的地层岩性、环境地质条件,并进行建筑材料储量和质量评价,根据场地条件提出开采的措施意见;2 工程地质平面图:比例为 1:5001:10000;3 代表性地质断面图:比例视场地大小而定,一般为 1:2001:500;4 勘探、试验资料。补充说明本节是新增加章节本节是新增加内容,填料取土场、永久石 碴场在以往的勘察中,没有得到足够重视, 积累了不少经验和教 训,本次修 订新增该方面内容是必要的。11、6.1.8 黄土地区工程地质评价应结合工程类型、环

19、境条件及黄土工程特性对工程影响作针对性评价。湿陷性黄土地基的湿陷性评价,应根据湿陷量的计算值和自重湿陷量的计算值等因素,按表 6.1.8 判定。表 6.1.8 湿陷性黄土地基的湿陷等级非自重湿陷性场地 自重湿陷性场地湿陷类型 S(mm) ZS70mm 70mm ZS350mm ZS350mm S300mm (轻微) (中等) 9300mm S700mm (中等) (中等)或(严重) (严重) S700mm (中等) (严重) (很严重)注:当湿陷量的计算值 S600mm、自重湿陷量的计算值 ZS300mm 时,可判为级,其他情况可判为级补充说明本条对原条文进行了修改本条修订增加的内容,与国家标

20、准湿陷性黄土建筑规范进行了协调。12、A.0.1 原条文(略)表A.0.1 岩土施工工程分级钻1m所需时间等级分类 岩土名称及特征液压凿岩台车、潜孔钻机(净钻分钟)手持风枪湿式凿岩合金钻头(净钻分钟)双人打眼(工天)岩石单轴饱和抗压强度(MPa)开挖方法松土砂类土,种植土,未经压实的填土 用铁锹挖,脚蹬一下到底的松散土层,机械能全部直接铲挖,普通装载机可满载普通土坚硬的、可塑的粉质黏土,可塑的黏土,膨胀土,粉土,Q3、Q 4黄土,稍密、中密的细角砾土、细圆砾土,松散的粗角砾土、碎石土、粗圆砾土、卵石土,压密的填土,风积沙 部分用镐刨松,再用锨挖,脚连蹬数次才能挖动。挖掘机、带齿尖口装载机可满载

21、,普通装载机可直接铲挖,但不能满载硬土坚硬的黏性土、膨胀土,Q1、Q 2黄土,稍密、中密粗角砾土、碎石土、粗圆砾土、卵石土,密实的细圆砾土、细角砾土,各种风化成土状的岩石 必须用镐先全部刨过才能用锨挖。挖掘机、带齿尖口装载机不能满载;大部分采用松土器松动方能铲挖装载软石块石土、漂石土,含块石、漂石30%50%的土及密实的碎石土、卵石土,岩盐;各类较软岩、软岩及成岩作用差的岩石:泥质岩类、煤、凝灰岩、云母片岩、千枚岩 10 20 1.0 60可用液压冲击镐解碎,需用爆破法开挖注:1 软土(软黏性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭)的施工工程分级,一般可定为级;多年冻土一般可定为级。2 表中所列岩

22、石均按完整结构岩体考虑,若岩体极破碎、节理很发育或强风化时,其等级应按表对应岩石的等级降低一个等级。 补充说明本条对原表进行了修改本条的内容,按铁路工程岩土分类标准局部修订版对土的名称进行了修订。1113、 B.0.2 原条文(略)表 B.0.2 原位测试方法适用条件适用范围适用的岩、土类别 可取得的岩、土参数测试方法岩 石碎 石 类 土砂类土粉土黏性土软土填土剖 面 分 层土 类 鉴 别物理状态强度参数模 量基 床 系 数柔 度 系 数固结系数侧压力系数超固结比承载力判别液化载荷板试验( PLT)+ + + + + + + + + + + + 螺旋板载荷试验( SPLT) + + + + +

23、 + + + + + + 单桩静载试验( SLTP)+ + + + + + + + + 现场直剪试验( FDST) + + + + + + + + + 十字板剪切试验( VST) + + + + + + 预钻式旁压试验( PMT) + + + + + + + + + + + + 标准贯入试验( SPT) + + + + + + + + + +动力触探( DPT) + + + + + + + + + + 静力触探( CPT) + + + + + + + + + + + +孔压静力触探( CPTU) + + + + + + + + + + + + + +应力铲试验( TPCT) + + + + +

24、 + + 扁板侧胀试验( FDT) + + + + + + + + + + + + 12注:1. +很适用,+适用,+较适用; 2. 加粗的黑框内为本次修改内容补充说明本条对原表进行了修改本条修订的内容,是在总结近年工作经验基础上进行的。 1314、 C.0.1 原条文(略)表C.0.1 路堑边坡坡率岩 土 类 别 边坡坡率(H20m)均质黏性土 1:11:1.5中密以上的粉土、中砂、粗砂、砾砂 1:1.51:1.75黏质黄土 1:0.51:0.75Q3、Q 4砂质黄土 1:0.751:1.25黄土Q1、Q 2黄土 1:0.31:1.0胶结或密实 1:0.51:1.25碎石土,卵石土,粗、细角

25、砾土,粗、细圆砾土 稍密、中密 1:1.251:1.5岩石 1:0.11:1.5补充说明本条对原表进行了修改本条的内容,按铁路工程岩土分类标准局部修订版对土的名称进行了修订。15、D.0.1 原条文(略)D.0.1修改为: 岩土的地基承载力分为容许承载力、基本承载力 0和极限承载力P U。岩土地基的承载力宜采用载荷试验、理论公式计算及其他原位测试方法综合确定,也可按D.0.1-1D.0.1-11确定。当有类似工程经验或用原位测试方法确定时,可不受上述各表的限制。对重要工程应采用载荷试验、原位测试、室内试验及理论公式计算等方法综合确定。表中的地基承载力只适用于铁路路基、桥涵、隧道等工程。房屋、厂

26、房等工程建筑地基承载力应按现行国家标准建筑地基基础设计规范 (GB50007) 、湿陷性黄土地区建筑规范等的有关规定执行。补充说明本条是对原条文的修改本条的修订主要强调了岩土地基承载力应首先采用现场测试、室内试验等方法综合确定。142 碎石类土地基的基本承载力表D.0.1-2 碎石类土地基基本承载力 0(kPa)密 实 程 度土 名松 散 稍 密 中 密 密 实卵石土、粗圆砾土 300500 500650 6501000 10001200碎石土、 粗角砾土 200400 400550 550800 8001000细圆砾土 200300 300400 400600 600850细角砾土 2003

27、00 300400 400500 500700补充说明本条对原表进行了修改本条的内容,按铁路工程岩土分类标准局部修订版对土的名称进行了修订。10 多年冻土地基的基本承载力表D.0.1-11 多年冻土地基的基本承载力 0(kPa)序号基 础 底 面 的 月 平 均最 高 土 温 ( )土 名-0.5 -1.0 -1.5 -2.0 -2.5 -3.51 块 石 土 、 卵 石 土 、 碎 石 土 、粗 圆 砾 土 、 粗 角 砾 土 800 950 1100 1250 1380 16502 细 圆 砾 土 、 细 角 砾 土、 砾 砂 、 粗 砂 、 中 砂 600 750 900 1050 11

28、80 14503 细 砂 、 粉 砂 450 550 650 750 830 10004 粉 土 400 450 550 650 710 8505 粉 质 黏 土 、 黏 土 350 400 450 500 560 7006 饱 冰 冻 土 250 300 350 400 450 550注:1 本表序号1-5类地基承载力适合于少冰冻土,多冰冻土,当序号1-5类的地基为富冰冻土时,表列数值降低20%;2 含土冰层的承载力应实测确定;3 基础置于饱冰冻土的土层时,基础底面应敷设厚度不小于0.200.30m的砂垫层。补充说明本条对原表进行了修改15本条的内容,按铁路工程岩土分类标准局部修订版对土的名

29、称进行了修订。16、D.0.2 原条文(略)2 碎石类土地基的极限承载力表D.0.2-2 碎石类土地基极限承载力 pu(kPa)密实程度土名松散 稍密 中密 密实卵石土、粗圆砾土 8001000 13001600 18002100 25002800碎石土、粗角砾土 600800 10001200 14001700 20002200细圆砾土 400600 650750 10001200 15001800细角砾土 350500 600750 8001000 12501500补充说明本条对原表进行了修改本条的内容,按铁路工程岩土分类标准局部修订版对土的名称进行了修订。10 多年冻土地基的极限承载力表

30、D.0.2-11 多年冻土地基的极限承载力 pu(kPa)序号基 础 底 面 的 月 平 均 最 高 土 温 ( )土 名-0.5 -1.0 -1.5 -2.0 -2.5 -3.51 块 石 土 、 卵 石 土 、 碎 石 土 、粗 圆 砾 土 、 粗 角 砾 土 1600 1900 2200 2500 2760 33002 细 圆 砾 土 、 细 角 砾 土 、砾 砂 、 粗 砂 、 中 砂 1200 1500 1800 2100 2360 29003 细 砂 、 粉 砂 900 1100 1300 1500 1660 20004 粉 土 800 900 1100 1300 1420 170

31、05 粉 质 黏 土 、 黏 土 700 800 900 1000 1120 14006 饱 冰 冻 土 500 600 700 800 900 1100注:1 本表序号1-5类适合于少冰冻土,多冰冻土,当序号1-5类为富冰冻土时,表列数值降低20%;2 含土冰层的承载力应实测确定;3 基础置于饱冰冻土的土层时,基础底面应敷设厚度不小于0.200.30m的砂垫层;4 表列数值不适用于含盐量大于0.3%的冻土和泥炭化冻土。 16补充说明本条对原表进行了修改本条的内容,按铁路工程岩土分类标准局部修订版对土的名称进行了修订。17、E.0.2 原条文(略)表E.0.2-1 铁路隧道围岩的基本分级级别

32、岩 体 特 征 土 体 特 征 纵波速度(km/s) 极硬岩,岩体完整 4.5极硬岩,岩体较完整;硬岩,岩体完整 3.54.5极硬岩,岩体较破碎;硬岩或软硬岩互层,岩体较完整;较软岩,岩体完整 2.54.0极硬岩,岩体破碎;硬岩,岩体较破碎或破碎;较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整或较破碎;软岩,岩体完整或较完整具压密或成岩作用的黏性土、粉土及砂类土,一般钙质、铁质胶结的粗角砾土、粗圆砾土、碎、卵石土、大块石土,Q 1、Q 2黄土1.53.0软岩,岩体破碎至极破碎;全部极软岩及全部极破碎岩(包括受构造影响严重的破碎带)一般第四系坚硬、硬塑黏性土,稍密及以上、稍湿、潮湿的碎、卵石土、粗、细圆砾土、粗、细角砾土、粉土及Q 3、Q 4的黄土1.02.0受构造影响很严重呈碎石角砾及粉末、泥土状的断层带 软塑状黏性土,饱和的粉土,砂类土等1.0(饱和状态1.5)补充说明本条对原表进行了修改本条的内容,按铁路工程岩土分类标准局部修订版对土的名称进行了修订。(注:以上带下划线部分为本次修订的内容。 )

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