1、设 计 说 明一、 概况流渡镇集镇建设钢筋砼人行桥位于正安县流渡镇人政府驻地，跨越流渡河。为了不断改善驻地群众日益增长的生产、生活需求。按照小集镇建设规划，结合方便当地群众生产、生活和出行的要求。经现场勘察，桥位段河床平坦，两岸有岩石裸露。现拟在该处修建 215 米钢筋砼简支空心板人行桥。二、技术标准1、设计荷载等级：350/m 22、桥面宽度：净 2.4+20.2（栏杆） ，全宽 3.0 米3、设计洪水位：696.5m4、设计洪水频率 1/304、桥头引道：两岸桥台侧墙尾采用 M7.5 砌挡土墙与人行路搭接三、标准及规范采用中华人民共和国交通部部颁：公路工程技术标准JTG-2003公路桥涵设
2、计通用规范JTG D60-2004公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007公路圬工桥涵设计规范JTG D61-2005公 路 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 JTG D62-2004公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000。四、主要材料1、混凝土：空心板为现浇 C40 混凝土，墩、台帽、挡块为 C30 砼，墩身，桥台台身前墙，侧墙在距顶面 20cm 高范围均采2用C25 砼，桥台、桥墩基础为 C20 片石混凝土；桥面铺装层采用 C35 混凝土；栏杆为 C30 砼C20 混凝土 弹性模量 Ec=2.55104Mpa，轴心抗压强度标准值 13Mp
3、a，轴心抗压强度设计值 9.2Mpa，轴心抗压强度标准值 1.4Mpa，轴心设计抗拉强度设计值 1.06Mpa。C25 混凝土 弹性模量 Ec=2.8104Mpa，轴心抗压强度标准值 16.0Mpa，轴心设计抗拉强度设计值 11.5Mpa，轴心抗拉强度标准值 1.8Mpa，轴心抗拉强度设计值 1.23Mpa。C30 混凝土 弹性模量 Ec=3.00104Mpa，轴心抗压强度标准值 20.0Mpa，轴心设计抗拉强度设计值 13.8Mpa，轴心抗拉强度标准值 2.0Mpa，轴心抗拉强度设计值 1.39Mpa。C35 混凝土 弹性模量 Ec=3.15104Mpa，轴心抗压强度标准值 23.4Mpa，
4、轴心抗压强度设计值 16.7Mpa，轴心抗拉强度标准值 2.20Mpa，轴心抗拉强度设计值 1.57Mpa。C40 混凝土 弹性模量 Ec=3.25104Mpa，轴心抗压强度标准值 26.8Mpa，轴心抗压强度设计值 18.4Mpa，轴心抗拉强度标准值 2.40Mpa，轴心抗拉强度设计值 1.65Mpa。2、浆砌圬工桥台前墙、侧墙均采用现浇 C25 片石砼。两岸桥台侧墙尾的引道工程采用 M7.5 浆砌块石挡土墙与人行路搭接。M7.5 浆砌 MU30 级块石，弹性模量 Em=5650Mpa，轴心搞压强度设计值 3.09Mpa，轴心抗拉强度设计值0.063Mpa，弯曲抗拉强度设计值 0.074Mp
5、a，直接抗剪强度设计值 0.063Mpa。3、钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 （GB1499-1998）及钢筋混凝土用热轧园钢筋 （GB13013-1991）的规定，所有受力钢筋采用 HRB335 钢筋，其它钢筋采用 R235 钢筋。4、支座及伸缩缝支座采用五层油毛毡，并在墩、台上设置防震锚栓。在两岸桥台台口及墩顶空心板与空心板间设置橡胶条伸缩缝。3五、设计要点（一）桥型布置1、孔跨布置 215 m 桥梁全长 37.6m2、桥型布置 215 m 简支普通钢筋混凝土空心板桥3、桥面横坡 2.0 %4、桥面纵坡 0%（二）下部构造两岸桥台为重力式 U 型桥台，基础为明挖扩大基础，基础应嵌入基岩
6、 0.5 米或置于冲刷线以下 1.0 米，要求地基承载力不小于 1.0Mpa。墩身为钢筋混凝土实体墩，基础为明挖刚性基础。基础置于河中基坑并嵌入岩层 0.6 米或冲刷线以下 1.0 米，要求基底承载力不小于 1.0Mpa桥台基础采用现浇 C20 片石混凝土，台身前墙、侧墙为现浇 C25 片石混凝土。桥墩基础为现浇 C20 片石混凝土，浇筑时应预埋墩身钢筋。（三）上部构造该桥设计为 215M 整体现浇钢筋混凝土空心板桥。板高 50cm、底宽 250cm，顶宽 300cm，空心板梁顶板和底板厚度分别为 9cm、11cm，封孔端混凝土长度为 35cm。桥面铺装层采用 6-9cm 厚 C35 混凝土。
7、该铺装层钢筋网格应与板梁钢筋采用挂筋固定，其表面构造应刻纹或拉毛。桥两侧设置栏杆，为现浇 C30 钢筋混凝土栏杆柱和压梁扶手，下横杆为预制。六、结构混凝土材料基本要求1、水泥：选用低水化热低含碱量水泥，不应采用早强水泥。水泥强度应与混凝土设计强度相适应。2、最小水泥用量：300kg/M 33、碎石：采用石灰岩制成的粗骨料、岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比，对于大于或等 C30 的混凝土，4比值应不小于 2，其他级别混凝土比值应不小于 1.5。粗骨料的级配和其他技术要求应符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 的有关规定。4、中（粗）砂：采用质地坚硬、清洁、级配良好的机制细骨料。细度模
8、数宜在 2.4-2.8（人工砂）范围内。砂率用 30%，当要求大流动性时，砂率不得超过 40%，砂中的杂质含量和其他技术要求应符合 JTJ041-2000 的有关规定。细骨料含水率应保持稳定，其表面含水率应小于 4%。5、水：应符合公路桥梁施工技术规范JTJ041-2000 的有关规定。6、水灰比：应在 0.25-0.4 之间选用，水灰比应严格控制，向低值靠近。最大水灰比为 0.55。7、钢筋的混凝土保护层：应严格按设计图安装钢筋，准确定位，确保保护层厚度不小于设计值，但也不大于设计值 10mm。七、施工要求及注意事项1、两岸桥台侧墙尾的引道工程挡土墙砌筑时必须砂浆饱满，不得有通缝，分层砌筑，
9、必须先坐浆后安放，再插浆竖缝，砌石顶面不准抹浆。台背砂砾石或石渣回填应分层夯压，并做好排水处理。块石材料形状应大致方正，无尖角，有两个较大的平行面，其厚度不小于 20cm，宽度为厚度的 1.5-2 倍，长度为厚度的 1.5-3 倍。2、浇筑梁板混凝土时，一定要控制好混凝土的振捣质量，保证混凝土密实。3、在组装梁板钢筋时，如横向钢筋与骨架钢筋有冲突时，可以适当调整横向钢筋的位置。4、支架应作相应的设计及杆件验算。支架搭设应避免支立在软土上，同时支架与地面的接触若遇岩石地基捡平可直接支立，若遇软基采取 M7.5 浆砌片石墩（上宽 0.4、下宽 1.0、高 1.0m，并放置厚度不小 16cm 的木盖梁压顶。根据支架及地基情况设置抬高值，支架搭设完成后，应作必要的试压，以试压后的下沉量调整支架，避免施工时支架产生较大的沉降。5、桥面铺装层混凝土施工前，应将空心板顶面凿毛（毛面深度不小于 6mm） ，清除表面浮浆。6、桥台、桥墩基础标高，视基础地质变化情况调整基底标高，但必须保证明挖基础要求的地基承载力。桥台基础底面可以分台阶。7、混凝土表面光洁、平整，全桥混凝土外观颜色应一致，圬工在外露部分要求清打、勾缝。58、在进行各部位混凝土浇筑时，应注意预埋件的安装。9、未尽事宜，请依照公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 和其他相关规范执行。
